CN208830217U - 道路护栏及其管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路防护技术。本实用新型是要解决现有道路护栏降噪效果较差的问题,提供了一种道路护栏及其管理系统,其技术方案可概括为:道路护栏,包括有源消音器、控制模块和供电模块,有源消音器与控制模块连接,控制模块和有源消音器分别与供电模块连接;道路护栏管理系统,应用于上述道路护栏,道路护栏管理系统还包括电控柜主节点和服务器,电控柜主节点分别与道路护栏控制模块和服务器连接;通过有源消音器达到弱化城市噪音的目的;通过电控柜主节点连接道路护栏和服务器,服务器对道路护栏工作状态以及噪音污染情况进行监控,特别适用于中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏以及人行护栏。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路防护技术领域,具体的说涉及一种道路护栏及其管理系统。
背景技术
如今城市的车辆越来越密集,噪音污染十分严重,影响人们的身心健康。近年来,城市交通护栏有了一定的发展,现阶段各城市交通护栏种类繁多,按安装位置可分为中央隔离护栏、机动车与非机动车护栏、人行护栏、绿化护栏等。这些传统的道路护栏基本上都仅仅起到了美观或分离对向车流的作用,在改善道路噪音污染方面的作用有限。并且局限于这些用途、没有开垦新的功能,导致对道路护栏利用不充分、资源浪费。
申请公布号CN205296010U公布了一种降噪净化环保防护栏,包括设置在护栏主体底端的底板,设置在底板和连接杆之间的吸音板,设置在挡板两侧的吸音槽,以及设置在吸音槽内的吸音棉,吸音板的表面密集分布着小孔,噪音通过吸音板的小孔,由吸音棉进行吸收,达到减少噪音的目的。
当声音传入吸音材料时,声能一部分被反射,一部分穿透材料,还有一部分由于吸音材料的振动或者声音在其中传播时与周围介质摩擦,由声能转换成热能,但是,吸音材料对高频和中频的声音吸收效果较好,低频反射依然会存在很多。实际使用中,一般的吸音材料如吸音棉吸音效果并不理想。
现有技术中,道路护栏一般包括以下几种:
1.包括上横栏、下横栏、立栏和立柱,上横栏和下横栏之间设置多根立栏,上横栏和下横栏的两侧分别设置一根立柱,上横栏与下横栏通过立栏和立柱固定设置;
2.包括两根立柱,立柱之间设置有呈网状架构的立栏,立栏的上方设置有上横栏,立栏的下方设置有下横栏,均与立柱固定设置;
3.仅包括呈网状的立栏;
4.包括一根横栏,若干根立柱,横栏与立柱固定设置;
现有技术中还包括许多其他结构的道路护栏,此处不再赘述。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提出一种道路护栏及其管理系统,解决现有道路护栏降噪效果较差的问题。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:道路护栏,包括护栏本体,还包括有源消音器、控制模块和供电模块,所述有源消音器与控制模块连接,所述控制模块和有源消音器分别与供电模块连接,所述有源消音器、控制模块及供电模块分别与护栏本体固定设置。
进一步的,所述护栏本体包括与地面接触的底端及远离地面的顶端,所述供电模块包括太阳能电池板和市政电网供电,所述太阳能电池板固定设置于护栏本体的顶端。
进一步的,所述护栏本体包括立柱,还包括光电感应装置、LED警示灯和语音警示器,所述光电感应装置设置在所述立柱顶端,所述光电感应装置、LED警示灯和语音警示器分别与控制模块连接。
具体的,所述LED警示灯设置在立柱顶端。
进一步的,所述控制模块包括RC延时电路模块。
进一步的,所述道路护栏采用锌钢合金材料制成。
道路护栏管理系统,包括道路护栏,还包括电控柜主节点和服务器,所述电控柜主节点与服务器连接,所述道路护栏为上述道路护栏;
所述道路护栏还包括通信模块,所述通信模块分别与控制模块和供电模块连接,所述控制模块通过通信模块与电控柜主节点连接。
具体的,所述电控柜主节点通过GPRS通信模块与服务器连接。
进一步的,所述通信模块为无线通信模块。
具体的,所述无线通信模块为数传电台。
本实用新型的有益效果是:
1.通过有源消音器产生相位相反的波与原来噪音产生的波相抵消,达到弱化城市噪音的目的;
2.通过光电感应装置可以检测到是否有行人跨越道路护栏,当有行人跨越道路护栏时, LED警示灯和语音警示器发出报警,提醒行人和附近车辆,能够减少行人跨越护栏,有效规范交通秩序;
3.通过电控柜主节点连接道路护栏和服务器,服务器对道路护栏工作状态进行监控,如有源消音器以及报警模块的采集数据及工作状态,监控人员可通过服务器监控护栏位置的噪音污染情况,还可以监控道路护栏是否发生故障,方便技术人员维修;
4.上述道路护栏采用锌钢材料制成,锌钢材料具有高强度、高硬度以及良好的防锈防腐蚀的性能,且成本较低。
附图说明
图1为本实用新型所述道路护栏的一实施例结构示意图;
图2为本实用新型所述道路护栏的一实施例控制电路结构示意图;
图3为本实用新型所述道路护栏管理系统的一实施例结构示意图;
附图标记说明:
1-上横栏;2-下横栏;3-立柱;4-立栏;5-光电感应装置;6-LED警示灯;7-语音警示器;8-太阳能电池板;9-控制模块;10-有源消音器。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细描述。
本实用新型所述的道路护栏,以现有技术中的一种道路护栏的为基础,包括护栏本体,所述护栏本体包括上横栏、下横栏和立柱,还包括有源消音器、控制模块和供电模块,有源消音器与控制模块连接,控制模块和有源消音器分别与供电模块连接。有源消音器接收到噪音产生的波后,产生相位相反的波与原来噪音产生的波相抵消,弱化城市噪音,并将噪音数据反馈到控制模块。
道路护栏管理系统,包括上述道路护栏,还包括电控柜主节点和服务器,电控柜主节点与服务器采用GPRS通信模块实现通信,道路护栏中的控制模块与电控柜主节点采用数传电台实现通信,控制模块采集护栏各个模块的采集数据及工作状态并上传至服务器,监控人员可以及时监控护栏位置的噪音污染情况,还可以监控护栏是否发生故障。
实施例
本实用新型实施例的道路护栏,如图1所示,包括护栏本体,所述护栏本体包括上横栏 1、下横栏2、立栏4和立柱3,上横栏1和下横栏2通过立柱3固定设置,上横栏1和下横栏2之间设置多根立栏4,上横栏1和下横栏2的两侧分别设置一根立柱3,还包括有源消音器10、控制模块9和太阳能电池板8,控制模块9及有源消音器10可根据实际情况嵌入设置在护栏内部,可达到防水的效果,如控制模块9设置在立柱3底部,并嵌入立柱3内部,有源消音器10嵌入设置在下横栏2内部。如图2所示,有源消音器10与控制模块9连接,控制模块9和有源消音器10分别与太阳能电池板8连接;基于波的共振干涉原理,有源消音器 10收到噪音产生的波后,产生相位相反的波与原来噪音产生的波相抵消,并将噪音数据反馈到控制模块9,达到弱化城市噪音的目的。
需要说明的是,上述道路护栏可以是现有技术中的任意一种道路护栏,本实用新型实施例对此不加以限制。
本实施例中的供电模块采用太阳能电池板8和市政电网供电,太阳能电池板8与上横栏 1固定设置,与水平方向的倾斜角度一般为15-30度,可根据实际情况设置,太阳能电池板8 供电清洁环保,能够降低能源消耗,而且后期维护成本较低,一般情况下均采用太阳能电池板8供电,如遇到连续阴雨天等特殊天气时,可采用市政电网供电。
优选的,如图1所示,本实施例所述的道路护栏还包括光电感应装置5、LED警示灯6和语音警示器7,光电感应装置5设置在所述立柱3顶端,语音警示器7可根据实际情况设置,如可与立柱3固定设置。如图2所示,光电感应装置5、LED警示灯6和语音警示器7分别与控制模块9连接。光电感应装置5的发光器和收光器之间有光路连接,当有行人跨越护栏时,阻挡了光路,收光器输出一个开光控制信号,发送给控制模块9接收到控制信号后,控制LED 警示灯6和语音警示器7发出报警,LED警示灯,对来往车辆及行人起到提醒作用,减少伤害发生概率。
优选的,上述LED警示灯6设置在立柱3顶端,驾驶员更容易看到LED警示灯6发出的警报。
优选的,上述控制模块9还包括RC延时电路模块,LED警示灯6灯罩内有两种颜色的LED 灯管,控制模块9通过改变信号频率使LED警示灯6闪烁,同时语音警示器7发出语音警报,提醒行人禁止跨越护栏,发生报警后,通过RC延时电路模块,LED警示灯6和语音警示器7报警一段时间后会自动关闭,时间可根据实际情况设置,一般为10-20秒。
优选的,上述道路护栏采用锌钢材料制成,锌钢材料是锌合金材料的一种,具有高强度、高硬度以及良好的防锈防腐蚀的性能,且成本较低。
本实用新型所述的道路护栏管理系统,包括上述道路护栏,如图3所示,还包括电控柜主节点12和服务器13,道路护栏无线通信模块与电控柜主节点12连接,电控柜主节点12 与服务器13通过GPRS通信模块连接;电控柜主节点12主要是由GPRS-数传电台路由器构成,道路护栏采集护栏各个模块的数据,如护栏所在位置的噪音污染情况,LED警示灯和语音警示器的报警历史记录,各个模块的工作状态,通过通信模块将其发送给电控柜主节点12,再通过GPRS通信模块发送给服务器13,从而实现服务器13对道路护栏的实时监控,监控人员可以及时监控护栏位置的噪音污染情况,还可以监控护栏是否发生故障,方便技术人员及时维修。
上述电控柜主节点采用GPRS通信模块与服务器连接,成本较低,同时能够解决布线困难。
优选的,上述通信模块为无线通信模块,采用无线通信模块能够解决布线难度。
优选的,上述无线通信模块为数传电台,数传电台是借助DSP技术和无线电技术实现的高性能专业数据传输电台。采用数传电台不会因为某一站点的通信干扰或网络故障影响其他站点的正常通信,可以及时方便处理网络中的问题。
需要说明的是,本实用新型希望保护的技术方案为各个模块、设备和/或装置之间的位置或者连接关系,涉及实现其方法或者功能的计算机程序均属于现有技术,此处不再赘述。
Claims (10)
1.道路护栏,包括护栏本体,其特征在于,还包括有源消音器、控制模块和供电模块,所述有源消音器与控制模块连接,所述控制模块和有源消音器分别与供电模块连接,所述有源消音器、控制模块及供电模块分别与护栏本体固定设置。
2.如权利要求1所述的道路护栏,其特征在于,所述护栏本体包括与地面接触的底端及远离地面的顶端,所述供电模块包括太阳能电池板和市政电网供电,所述太阳能电池板固定设置于护栏本体的顶端。
3.如权利要求1所述的道路护栏,其特征在于,所述护栏本体包括立柱,还包括光电感应装置、LED警示灯和语音警示器,所述光电感应装置设置在所述立柱顶端,所述光电感应装置、LED警示灯和语音警示器分别与控制模块连接。
4.如权利要求3所述的道路护栏,其特征在于,所述LED警示灯设置在立柱顶端。
5.如权利要求1所述的道路护栏,其特征在于,所述控制模块包括RC延时电路模块。
6.如权利要求1至5任一项所述的道路护栏,其特征在于,所述道路护栏采用锌钢合金材料制成。
7.道路护栏管理系统,包括道路护栏,其特征在于,还包括电控柜主节点和服务器,所述电控柜主节点与服务器连接,所述道路护栏为如权利要求1至5任一项所述的道路护栏;
所述道路护栏还包括通信模块,所述通信模块分别与控制模块和供电模块连接,所述控制模块通过通信模块与电控柜主节点连接。
8.如权利要求7所述的道路护栏管理系统,其特征在于,所述电控柜主节点通过GPRS通信模块与服务器连接。
9.如权利要求7所述的道路护栏管理系统,其特征在于,所述通信模块为无线通信模块。
10.如权利要求9所述的道路护栏管理系统,其特征在于,所述无线通信模块为数传电台。
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CN201820835586.7U CN208830217U (zh) | 2018-05-31 | 2018-05-31 | 道路护栏及其管理系统 |
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CN112681191A (zh) * | 2021-01-18 | 2021-04-20 | 石凯 | 一种交通工程用道路隔离装置 |
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- 2018-05-31 CN CN201820835586.7U patent/CN208830217U/zh not_active Expired - Fee Related
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