CN208826457U - 一种减速机轴承快速安装定位工装 - Google Patents

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胡炜
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Abstract

本实用新型是一种减速机轴承快速安装定位工装,包括由横板和竖板组成的L形板,所述横板与所述竖板相对端设有可插在轴外侧的插槽且插槽的深度大于所述轴的半径,所述竖板上对称设有若干螺纹孔,所述L形板的厚度为2‑3mm。本实用新型使轴承一次性安装到位并满足装配时要求的间隙量,安装速度快且安装方便,安装精度高,节省轴承的安装时间。

Description

一种减速机轴承快速安装定位工装
技术领域
本实用新型涉及减速机零部件技术领域,尤其涉及一种减速机轴承快速安装定位工装。
背景技术
轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。轴承安装一般采用压入配合和加热配合两种安装方法,其中加热配合是通过加热轴承,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。但现有轴承的安装工序一般是先将轴承安装到零位,再进行拔出,使其达到所需2-3mm的间隙量,安装工序步骤复杂,耗费工时较多,安装效果不好,精度较低。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种减速机轴承快速安装定位工装。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种减速机轴承快速安装定位工装,包括由横板和竖板组成的L形板,所述横板与所述竖板相对端设有可插在轴外侧的插槽且插槽的深度大于所述轴的半径,所述竖板上对称设有若干螺纹孔,所述L形板的厚度为2-3mm。
特别的,所述插槽的两侧与所述轴外侧相接触。
特别的,所述插槽为矩形且矩形的拐角处为圆弧结构。
特别的,所述螺纹孔的数量不少于两个。
特别的,所述竖板上设有拆装孔。
特别的,所述拆装孔为腰孔或圆孔。
特别的,横板的长度为265-230mm。
特别的,所述竖板的高度为50-55mm。
本实用新型的有益效果是:本实用新型使轴承一次性安装到位并满足装配时要求的间隙量,安装速度快且安装方便,安装精度高,节省轴承的安装时间。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的左视图;
图中:1-横板;2-竖板;3-L形板;4-插槽;5-拆装孔;6-螺纹孔;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1-图3所示,一种减速机轴承快速安装定位工装,包括由横板1和竖板2组成的L形板3,所述横板1与所述竖板2相对端设有可插在轴外侧的插槽4且插槽4的深度大于所述轴的半径,所述竖板2上对称设有若干螺纹孔6,所述L形板3的厚度为2-3mm。
特别的,所述插槽4的两侧与所述轴外侧相接触。
特别的,所述插槽4为矩形且矩形的拐角处为圆弧结构。
特别的,所述螺纹孔6的数量不少于两个。
特别的,所述竖板2上设有拆装孔5。
特别的,所述拆装孔5为腰孔或圆孔。
特别的,横板1的长度为265-230mm。
特别的,所述竖板2的高度为50-55mm。
实施例一
一种减速机轴承快速安装定位工装,包括由横板1和竖板2组成的L形板3,所述横板1与所述竖板2相对端设有可插在轴外侧的插槽4且插槽4的深度大于所述轴的半径,所述竖板2上对称设有若干螺纹孔6,所述L形板3的厚度为2.5mm。
特别的,所述插槽4的两侧与所述轴外侧相接触。
特别的,所述插槽4为矩形且矩形的拐角处为圆弧结构。
特别的,所述螺纹孔6的数量不少于两个。
特别的,所述竖板2上设有拆装孔5。
特别的,所述拆装孔5为腰孔或圆孔。
特别的,横板1的长度为268mm。
特别的,所述竖板2的高度为53mm。
实施例二
一种减速机轴承快速安装定位工装,包括由横板1和竖板2组成的L形板3,所述横板1与所述竖板2相对端设有可插在轴外侧的插槽4且插槽4的深度大于所述轴的半径,所述竖板2上对称设有若干螺纹孔6,所述L形板3的厚度为2mm。
特别的,所述插槽4的两侧与所述轴外侧相接触。
特别的,所述插槽4为矩形且矩形的拐角处为圆弧结构。
特别的,所述螺纹孔6的数量不少于两个。
特别的,所述竖板2上设有拆装孔5。
特别的,所述拆装孔5为腰孔或圆孔。
特别的,横板1的长度为265mm。
特别的,所述竖板2的高度为50mm。
实施例三
一种减速机轴承快速安装定位工装,包括由横板1和竖板2组成的L形板3,所述横板1与所述竖板2相对端设有可插在轴外侧的插槽4且插槽4的深度大于所述轴的半径,所述竖板2上对称设有若干螺纹孔6,所述L形板3的厚度为3mm。
特别的,所述插槽4的两侧与所述轴外侧相接触。
特别的,所述插槽4为矩形且矩形的拐角处为圆弧结构。
特别的,所述螺纹孔6的数量不少于两个。
特别的,所述竖板2上设有拆装孔5。
特别的,所述拆装孔5为腰孔或圆孔。
特别的,横板1的长度为230mm。
特别的,所述竖板2的高度为55mm。
本实用新型使用时,将插槽4插到轴外侧的合适位置,通过螺纹孔6和螺栓将定位工装固定,将加热好的轴承套在轴上并与横板1相接触,使轴承一次性安装到位,安装方便,安装精度高,节省轴承的安装时间,待轴承冷却后卸下螺栓并用挂钩挂住拆装孔5将定位工装抽出,满足装配时需要保留的间隙,拆装孔5的设置方便定位工装的拆卸。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,包括由横板(1)和竖板(2)组成的L形板(3),所述横板(1)与所述竖板(2)相对端设有可插在轴外侧的插槽(4)且插槽(4)的深度大于所述轴的半径,所述竖板(2)上对称设有若干螺纹孔(6),所述L形板(3)的厚度为2-3mm。
2.根据权利要求1所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,所述插槽(4)的两侧与所述轴外侧相接触。
3.根据权利要求2所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,所述插槽(4)为矩形且矩形的拐角处为圆弧结构。
4.根据权利要求3所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,所述螺纹孔(6)的数量不少于两个。
5.根据权利要求4所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,所述竖板(2)上设有拆装孔(5)。
6.根据权利要求5所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,所述拆装孔(5)为腰孔或圆孔。
7.根据权利要求6所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,横板(1)的长度为265-230mm。
8.根据权利要求7所述的一种减速机轴承快速安装定位工装,其特征在于,所述竖板(2)的高度为50-55mm。
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