CN208818710U - 造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置 - Google Patents
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Abstract
造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上,每个架体上端安装有三根导向型钢,在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部各安装有一只导向板,还具有两根直齿条、两套活动架,两根直齿条分别安装在每个架体中部导向型钢的上端,活动架包括框架,以及安装在框架上的从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮,每套活动架上均安装有两套伺服电机减速机构,四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧,检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧。本新型检测发射及信号接收探头能自动上下、左右匀速运动检测原料,使得到的数据更真实有效。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备领域,特别是造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置。
背景技术
造纸厂在生产中,需要废纸、木块、竹片、木皮、玉米芯等作为造纸的原材料。原材料运输时,一般是整车运输到厂家;实际情况中为了保证原材料的合格,要进行诸多形式的检测,其中因为原料含水量过大给厂家带来经济损失,让造纸厂收购人员头痛不已,另为了根据原材料含水量定价,都需要对整车原材料进行水分含量检测。
现有的造纸厂对进厂原料的检测模式,是用手持式测水仪抽包插入检测或是人工目测,亦或者是在固定框架的两端各安装有水分专用检测发射探头,以及专用信号接收探头,两个探头对称式分布,检测时发射探头发射出检测信号对驾驶员全程驾驶行走的整车原材料进行由前至后的检测,信号接收探头对检测发射探头发射出的信号进行接收后,信号接收探头内相应软件对数据进行分析,从而得出原材料的水分含量。整个过程中,专用检测发射探头以及专用信号接收探头处于固定不运动状态。
由于,发射探头只能对其前端较少宽度、较少高度的原材料进行检测,并且根据计算原理是一秒钟取一定量的数据进行分析,所以在车辆行驶中匀速就成了一个至关重要的因素,而在实际检测中,驾驶员驾驶车辆是无法绝对匀速前行从专用检测发射探头、以及专用信号接收探头之间经过,这样就给驾驶员带来了不便,因为驾驶员无法控制车辆绝对地匀速通过,从而无法精准地测量出水分,这样会使水分数据偏差过大,对造纸厂造成损失。因计算水分是根据经过多少秒钟取得的数值平均取值,所以当车速不稳定时虽然取得了秒数,但车辆上的原料却无法均匀检测,对整车原料水分就无法准确地计算从而造成数据的不准确,每辆运输原料的车辆装载量不同、车辆内原材料高度不同,车速不同,并且专用检测发射探头以及专用信号接收探头又处于固定不运动状态,无法上下移动,那么当原材料高度高时,司机速度不匀速时,检测发射探头就无法有效检测到整车原材料水分,并且也无法准确计算经过秒数内的真实水分,相应专用信号接收探头也就无法准确有效地接收到信号,无法有效检测出货厢内整车原材料的含水量。
基于上述,提供一种不需要驾驶员移动车辆,专用检测发射探头、专用信号接收探头能自动同步前后、上下移动匀速运行,方便有效的检测货厢内不同高度的原材料,从而达到好的原材料水分检测效果的设备显得尤为必要。
实用新型内容
为了克服现有造纸厂中,对于进厂原材料水分检测,因专用检测发射探头以及专用信号接收探头处于固定不运动状态,给驾驶员带来了不便,以及无法有效对整车原材料进行有效水分检测的弊端,本实用新型提供了一种具有两个左右分布的架体,每个架体上纵向安装有三根导向型钢,每个架体上安装有可以移动的活动架,造纸原料水分专用检测发射探头以及专用信号接收探头和相关机构分别安装在两个活动架的内侧端,使用时,两个活动架能分别沿两个架体前后匀速运动,检测发射探头以及信号接收探头能分别沿活动架前侧上下运动,从而保证了驾驶员停车后不再进行驾驶操作,给驾驶员带来了方便,并且检测发射探头以及信号接收探头能自动匀速运动地检测整车原料,得到的原料水分含量更真实有效,更具代表性的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置。
本实用新型决其技术问题所采用的技术方案是:
造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,包括PLC、四套伺服电机减速机构、两套架体,两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上,每个架体上端纵向安装有三根导向型钢,在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部纵向各安装有一只导向板,其中两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起,另外两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起,PLC的其中一个控制电源输出端和其中两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接,PLC的另一个控制电源输出端和另外两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接,其特征还具有两根直齿条、两套活动架,两根直齿条分别纵向安装在每个架体中部导向型钢的上端,两套活动架的构造一致,均包括型钢安装而成的长方形框架、从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮,每套活动架上均安装有其中一套和另外一套伺服电机减速机构,每套活动架中,框架的上端中部有一个开孔,框架的下端中部安装有一个轴承座,轴承座内安装有一只轴承,其中一套伺服电机减速机构安装在框架的上端,丝杆最上端和其中一套伺服电机减速机构的动力输出轴连接在一起,滑动块的中部由上至下有一个具有内螺纹的通孔,丝杆外螺纹旋入通孔的内螺纹内,丝杆的下端位于轴承的内圈内,另外一套伺服电机减速机构安装在一只侧固定板上,侧固定板安装在框架的右侧端中部,另外一套伺服电机减速机构的动力输出轴位于框架的后侧,从动齿轮安装在第二套伺服电机减速机构的动力输出轴前,每套活动架的导向轮各有四组,四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧,检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧,其中一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于左端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧,其中一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于左端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧,另外一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于右端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧,另外一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于右端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧,两套活动架的从动齿轮分别位于两套架体中部导向型钢上端两根直齿条的上部。
所述两套架体中部导向型钢上端的两根直齿条长度和每套架体的三根导向型钢长度一致。
所述两套活动架的从动齿轮分别和两套架体中部导向型钢上端两根直齿条上部啮合。
所述两套活动架分别安装在左右两端架体上后,两套活动架之间左右处于对称分布状态。
所述每套活动架的四组导向轮每组均包括一只固定板、两只轴杆和两只转动轮子,固定板的一侧具有两个开孔,两只轴杆的上部套在两只转动轮子中部的轴承内圈内,两只轴杆的下端分别经固定板一侧两个开孔向下引出,两只转动轮子安装在固定板一侧,两只转动轮子之间间隔距离,两只转动轮子能分别沿轴杆自由转动,固定板另一侧和活动架的框架后侧端连接在一起。
所述两套活动架的下部比货车的货箱高度低,两套活动架的上部比货车的货箱高度高。
本实用新型有益效果是:本实用新型在使用中,在现有成熟的PIC技术控制下,每套活动架上的两套伺服电机减速机构的转轴能根据PLC的编程控制正反转动。当需要对车辆运输的造纸原材料进行水分检测时,驾驶员把车辆开到两套架体之间就可下车进行其他操作,不再进行车辆的操作,能给驾驶员减轻驾驶劳动强度。在PLC的控制作用下,两套活动架的两套伺服电机减速机构分别同步匀速运动,这样,当两套活动架的其中一套伺服电机减速机构同步匀速运动,其转轴顺时针或逆时针匀速转动时,就会分别在两套活动架的丝杆作用下分别带动两套滑动块匀速向上或向下运动,进而,两套滑动块分别带动专用检测发射探头以及专用信号接收探头垂直方向匀速向上或向下运动,从而满足专用检测发射探头以及专用信号接收探头对不同高度车辆装载的造纸原材料,进行匀速运动上下有效探测的目的。当两套活动架的另外两套伺服电机减速机构同步匀速运动,其动力输出轴顺时针或逆时针转动时,另外两套伺服电机减速机构的动力输出轴会分别带动两套从动齿轮匀速向左或向右转动,进而从动齿轮会在两个架体中部导向型钢上端两直齿条上部匀速向前或向后运动,这样两套活动架整体以及安装在两套活动架上的部件、专用检测发射探头、专用信号接收探头就会同步匀速向前或向后运动,从而满足专用检测发射探头以及专用信号接收探头对不同高度车辆装载的造纸原材料,进行前后匀速运动自动化检测,在同样时间内匀速地通过整车原料,不会因为速度不匀速对数据造成影响,并且可以有效地达到在固定的时间和固定的速度内对整车原料水分准确真实的数据计算测量的目的。本新型使用时,两个活动架能分别沿两个架体前后匀速运动,检测发射探头以及信号接收探头能分别沿活动架前侧上下匀速运动,驾驶员停车后不再进行驾驶操作,给驾驶员带来了方便,检测发射探头以及信号接收探头能自动左右上下匀速运动检测整车原料水分,得到的原料水分含量更真实有效。基于上述,所以本新型具有好的应用前景。
附图说明
以下结合附图和实施例将本实用新型做进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型其中一套活动架及安装在其中一套活动架上的部件之间的前视结构示意图。
图3是本实用新型其中一套活动架及安装在活动架上的部件之间的后左侧视结构示意图。
图4是本实用新型其中一套活动架及安装在活动架上的部件之间的后侧视结构示意图。
图5是本实用新型其中一根直齿条结构示意图。
具体实施方式
图1、2、3、4、5中所示,造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,包括PLC(可编程控制器)、四套伺服电机减速机构、两套架体3-1及3-2,两套架体3-1及3-2下端左右对称分布间隔一定距离安装在地面的多个水泥桩4上(两个架体3-1及3-2之间的距离大于货车的宽度,两个架体3-1及3-2纵向长度大于货车的长度),每个架体上端纵向安装有三根导向型钢5-1、5-2、5-3,在每个架体的上端导向型钢5-1上部以及每个架体的下端导向型钢5-3下部纵向各安装有一只导向板5-4、5-5,其中两套伺服电机减速机构1-1的电源输入两端分别经导线并联在一起,另外两套伺服电机减速机构1-2的电源输入两端分别经导线并联在一起,PLC的其中一个控制电源输出端和其中两套伺服电机减速机构1-1的电源输入端经导线连接,PLC的另一个控制电源输出端和另外两套伺服电机减速机构1-2的电源输入端经导线连接,还具有两根直齿条8、两套活动架9,两根直齿条8分别纵向安装在每个架体中部导向型钢5-2的上端,两套活动架9的构造一致,均包括型钢焊接而成的长方形框架9-1、从动齿轮9-2、丝杆9-3、滑动块9-4和导向轮9-5,每套活动架9上均安装有其中一套和另外一套伺服电机减速机构,每套活动架9中,框架9-1的上端中部有一个开孔,框架9-1的下端中部安装有一个轴承座9-6,轴承座9-6内安装有一只轴承,其中一套伺服电机减速机构1-1安装在框架9-1的上端,丝杆9-3上部位于框架9-1上中部开孔内(开孔内径大于丝杆9-3外径1cm),丝杆9-3最上端和其中一套伺服电机减速机构1-1的动力输出轴通过法兰盘连接在一起,滑动块9-4的中部由上至下有一个具有内螺纹的通孔9-41,丝杆9-3外螺纹旋入通孔9-41的内螺纹内,丝杆9-3的下端位于轴承的内圈内,另外一套伺服电机减速机构1-2通过螺杆螺母安装在一只侧固定板9-7上,侧固定板9-7安装在框架9-1的右侧端中部,另外一套伺服电机减速机构1-2的动力输出轴1-3位于框架9-1的后侧,从动齿轮9-2安装在第二套伺服电机减速机构的动力输出轴1-3前,每套活动架的导向轮9-5各有四组,四组导向轮9-5分别安装在框架9-1的后侧端上下两部左右两侧,造纸厂使用原料水分检测设备的专用检测发射探头6以及信号接收探头7分别安装在两套活动架的滑动块9-4前侧,其中一套活动架的框架上端两组导向轮9-5分别位于左端架体3-1上端导向型钢5-1上部纵向分布的导向板5-4左右两侧,其中一套活动架的框架下端两组导向轮9-5分别位于左端架体3-1下端导向型钢5-3下部纵向分布的导向板5-5左右两侧,另外一套活动架的框架上端两组导向轮9-5分别位于右端架体3-2上端导向型钢5-1上部纵向分布的导向板5-4左右两侧,另外一套活动架的框架下端两组导向轮9-5分别位于右端架体3-2下端导向型钢下部纵向分布的导向板5-5左右两侧,两套活动架9的从动齿轮9-2分别位于两套架体中部导向型钢上端两根直齿条8的上部。
图1、2、3、4、5中所示,两套架体3-1及3-2中部导向型钢5-2上端的两根直齿条8长度和每套架体的三根导向型钢5-1、5-2、5-3长度一致。两套活动架的从动齿轮9-2分别和两套架体中部导向型钢上端两根直齿条8上部啮合。两套活动架9分别安装在左右两端架体3-1及3-2上后,两套活动架9之间左右处于对称分布状态。每套活动架的四组导向轮9-5每组均包括一只固定板9-51、两只轴杆9-52和两只转动轮子9-53,固定板9-51的一侧具有两个开孔,两只轴杆9-52的上部套在两只转动轮子9-53中部的轴承内圈内,两只轴杆9-52的下部各有一只垫圈,两只轴杆9-52的下端分别经固定板9-51一侧两个开孔向下引出,通过两只螺母分别旋入两只轴杆9-52下部外螺纹,把两只转动轮子9-53安装在固定板9-51一侧,两只转动轮子9-53之间间隔一定距离,两只转动轮子9-53能分别沿轴杆9-52自由转动,通过螺杆螺母把固定板9-51另一侧和活动架9的框架后侧端连接在一起。其中一套活动架9的框架上端两组导向轮9-5分别位于左端架体3-1上端导向型钢上部纵向分布的导向板5-4左右两侧时,两组导向轮外侧端两只转动轮子9-53和上部导向板5-4外侧接触并能滑动,两组导向轮内侧端两只转动轮子9-53和上部导向板5-4内侧接触并能滑动;其中一套活动架9的框架下端两组导向轮分别位于左端架体3-1下端导向型钢下部纵向分布的导向板5-5左右两侧时,两组导向轮外侧端两只转动轮子9-53和下部导向板5-5外侧接触并能滑动,两组导向轮内侧端两只转动轮子9-53和下部导向板5-5内侧接触并能滑动;两只导向板5-4、5-5纵向位于框架9上端两组导向轮9-5、框架下端两组导向轮9-5上下侧之间。另外一套活动架的框架上端两组导向轮9-5分别位于右端架体3-2上端导向型钢上部纵向分布的导向板5-4左右两侧时,两组导向轮外侧端两只转动轮子9-53和上部导向板5-4外侧接触并能滑动,两组导向轮9-53内侧端两只转动轮子9-53和上部导向板5-4内侧接触并能滑动;另外一套活动架的框架下端两组导向轮9-5分别位于右端架体3-2下端导向型钢下部纵向分布的导向板5-5左右两侧时,两组导向轮外侧端两只转动轮子9-53和下部导向板5-5外侧接触并能滑动,两组导向轮内侧端两只转动轮子9-53和下部导向板5-5内侧接触并能滑动;两只导向板5-4、5-5纵向位于框架上端两组导向轮9-5、框架下端两组导向轮9-5上下侧之间。两套活动架9的下部比货车的货箱高度低,两套活动架9的上部比货车的货箱高度高。
图1、2、3、4、5中所示,本实用新型在使用中,在成熟的PIC技术控制下,每套活动架上的两套伺服电机减速机构1-1、1-2的转轴能根据PLC的编程控制正反转动。当需要对车辆运输的造纸原材料进行水分检测时,驾驶员把车辆开入两套架体3-1及3-2之间就可下车不再进行车辆的操作,能给驾驶员减轻驾驶劳动强度。在PLC的控制作用下,两套活动架9上的两套伺服电机减速机构1-1及1-2分别同步匀速运动,这样,当两套活动架9上的其中一套伺服电机减速机构1-1同步匀速运动,其转轴顺时针或逆时针匀速转动时,两套活动架9的其中一套伺服电机减速机构1-1的动力输出轴会同步匀速带动两套活动架9的丝杆9-3匀速顺时针或逆时针转动,两套活动架9的丝杆9-3外螺纹分别作用于两套活动架9的滑动块9-4中部由上至下分布的内螺纹,这样,两套活动架9上的其中一套伺服电机减速机构1-1的动力输出轴同步带动两套活动架9的丝杆9-3顺时针转动时,两套活动架9的丝杆9-3外螺纹分别作用于两套活动架9的滑动块9-4中部由上至下分布的内螺纹,滑动块9-4匀速向上运动,两套活动架9的其中一套伺服电机减速机构1-1的动力输出轴同步带动两套活动架9的丝杆9-3匀速逆时针转动时,两套活动架9的丝杆9-3外螺纹分别作用于两套活动架9的滑动块9-4中部由上至下分布的内螺纹,滑动块9-4匀速向下运动,两套滑动块9-4就会分别带动专用检测发射探头6以及专用信号接收探头7垂直方向、匀速向上或向下运动,从而满足专用检测发射探头6以及专用信号接收探头7对不同高度车辆装载的造纸原材料,进行匀速运动上下有效探测的目的。
图1、2、3、4、5中所示,当两套活动架9上的另外两套伺服电机减速机构1-2同步匀速运动,其动力输出轴顺时针或逆时针匀速转动时,另外两套伺服电机减速机构1-2的动力输出轴会分别带动两套从动齿轮9-2匀速向左或向右转动,进而从动齿轮9-2会在两个架体中部导向型钢5-2上端两根直齿条8上部匀速向前或向后运动,这样两套活动架9整体以及安装在两套活动架9上的部件以及专用检测发射探头6、专用信号接收探头7就会同步匀速向前或向后运动,另外两套伺服电机减速机构1-2的动力输出轴分别带动两套从动齿轮9-2向左转动时,从动齿轮9-2会在两个架体中部导向型钢5-2上端两根直齿条8上部匀速向后运动,两套活动架9整体以及安装在两套活动架9上的部件以及专用检测发射探头6、专用信号接收探头7就会同步匀速向后运动,另外两套伺服电机减速机构1-2的动力输出轴分别带动两套从动齿轮9-2向右转动时,从动齿轮9-2会在两个架体中部导向型钢5-2上端两根直齿条8上部匀速向前运动,两套活动架9整体以及安装在两套活动架9上的部件以及专用检测发射探头6、专用信号接收探头7就会匀速同步向前运动,从而满足专用检测发射探头以及专用信号接收探头对不同高度车辆装载的造纸原材料,进行前后有效探测的目的。在两套活动架9整体前后运动时,每套活动架的框架9-1后侧端上下两部的导向轮9-5的转动轮子能分别沿左架体3-1、右架体3-2的上下两部导向板5-4、5-5左右两侧前后运动,每套活动架的框架9-1后侧端上下两部导向轮9-5起到为活动架9前后运动导向作用,并保证两套活动架9在左架体3-1、右架体3-2的上下两部导向板5-4、5-5以及中间一根导向型钢5-2上平稳工作不至于掉落。2是对另外两套伺服电机减速机构1-2起到保护作用的挡板。本新型使用时,两个活动架能分别沿两个架体前后运动,检测发射探头以及信号接收探头能分别沿活动架前侧上下运动,驾驶员停车后不再进行驾驶操作,给驾驶员带来了方便,检测发射探头以及信号接收探头能自动上下运动接近被检测原料,得到的原料水分含量更真实有效。基于上述,所以本新型具有好的应用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,包括PLC、四套伺服电机减速机构、两套架体,两套架体下端左右对称分布间隔距离安装在地面的多个水泥桩上,每个架体上端纵向安装有三根导向型钢,在每个架体的上端导向型钢上部以及每个架体的下端导向型钢下部纵向各安装有一只导向板,其中两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起,另外两套伺服电机减速机构的电源输入两端分别经导线并联在一起,PLC的其中一个控制电源输出端和其中两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接,PLC的另一个控制电源输出端和另外两套伺服电机减速机构的电源输入端经导线连接,其特征还具有两根直齿条、两套活动架,两根直齿条分别纵向安装在每个架体中部导向型钢的上端,两套活动架的构造一致,均包括型钢安装而成的长方形框架、从动齿轮、丝杆、滑动块和导向轮,每套活动架上均安装有其中一套和另外一套伺服电机减速机构,每套活动架中,框架的上端中部有一个开孔,框架的下端中部安装有一个轴承座,轴承座内安装有一只轴承,其中一套伺服电机减速机构安装在框架的上端,丝杆最上端和其中一套伺服电机减速机构的动力输出轴连接在一起,滑动块的中部由上至下有一个具有内螺纹的通孔,丝杆外螺纹旋入通孔的内螺纹内,丝杆的下端位于轴承的内圈内,另外一套伺服电机减速机构安装在一只侧固定板上,侧固定板安装在框架的右侧端中部,另外一套伺服电机减速机构的动力输出轴位于框架的后侧,从动齿轮安装在第二套伺服电机减速机构的动力输出轴前,每套活动架的导向轮各有四组,四组导向轮分别安装在框架的后侧端上下两部左右两侧,检测发射探头以及信号接收探头分别安装在两套活动架的滑动块前侧,其中一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于左端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧,其中一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于左端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧,另外一套活动架的框架上端两组导向轮分别位于右端架体上端导向型钢上部纵向分布的导向板左右两侧,另外一套活动架的框架下端两组导向轮分别位于右端架体下端导向型钢下部纵向分布的导向板左右两侧,两套活动架的从动齿轮分别位于两套架体中部导向槽钢上端两根直齿条的上部。
2.根据权利要求1所述的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,其特征在于两套架体中部导向型钢上端的两根直齿条长度和每套架体的三根导向型钢长度一致。
3.根据权利要求1所述的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,其特征在于两套活动架的从动齿轮分别和两套架体中部导向型钢上端两根直齿条上部啮合。
4.根据权利要求1所述的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,其特征在于两套活动架分别安装在左右两端架体上后,两套活动架之间左右处于对称分布状态。
5.根据权利要求1所述的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,其特征在于每套活动架的四组导向轮每组均包括一只固定板、两只轴杆和两只转动轮子,固定板的一侧具有两个开孔,两只轴杆的上部套在两只转动轮子中部的轴承内圈内,两只轴杆的下端分别经固定板一侧两个开孔向下引出,两只转动轮子安装在固定板一侧,两只转动轮子之间间隔距离,两只转动轮子能分别沿轴杆自由转动,固定板另一侧和活动架的框架后侧端连接在一起。
6.根据权利要求1所述的造纸厂使用的整车原料水分检测设备自动运动装置,其特征在于两套活动架的下部比货车的货箱高度低,两套活动架的上部比货车的货箱高度高。
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CN114315058A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-04-12 | 武汉科迪智能环境股份有限公司 | 水处理控制方法、系统、计算机设备及存储介质 |
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- 2018-09-30 CN CN201821613571.2U patent/CN208818710U/zh active Active
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CN114315058A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-04-12 | 武汉科迪智能环境股份有限公司 | 水处理控制方法、系统、计算机设备及存储介质 |
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