CN208816640U - 一种轨道车辆齿轮箱监测设备 - Google Patents

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吴茂国
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Beijing Zhongfan Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型实施例公开了一种轨道车辆齿轮箱监测设备,所述设备包括:若干传感器、数据采集器、数据处理诊断CPU以及显示终端;若干传感器直接接触齿轮箱内部润滑油,若干传感器连接至数据采集器,由数据采集器控制若干传感器进行数据采集,数据采集器连接至数据处理诊断CPU,数据采集器所采集数据发送至数据处理诊断CPU进行分析诊断,数据处理诊断CPU连接至显示终端,数据处理诊断CPU的数据分析诊断结果由显示终端进行显示或者报警。本实用新型实施例可以实现通过润滑油液工作介质的实时监测对轨道车辆齿轮箱运行状态实时监控,对齿轮箱进行诊断或预判,以保证齿轮箱运行安全,并且设备安装尽可能简单,便于安装和维护。

Description

一种轨道车辆齿轮箱监测设备
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道车辆齿轮箱监测设备。
背景技术
轨道交通应用越来越广泛,对其轨道车辆关键部件,如齿轮箱的检测和状态监控技术手段还比较少,目前主要监测方法为通过轴的温度监测,再就是通过对齿轮箱润滑油的化验监测,而化验检查是通过定期的取油样然后送到专门化验室进行油样的化验检测。这样的存在诸多问题,不能实时的得知润滑油变化,也不能实时了解齿轮箱的运行状态,齿轮箱工作和轨道车辆安全运行存在故障时不能及时预判和知悉,影响轨道交通运营安全和经济、社会效益。本发明就是提供专门针对轨道交通车辆的齿轮箱监测设备,可直接测取油液所含信息,得知齿轮箱运行状态,以及内部摩擦副的工作状态,并结合数据库对齿轮箱进行预判诊断。为轨道交通车辆安全运行提供一种重要保障。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种轨道车辆齿轮箱监测设备,用以解决目前对齿轮箱润滑油的化验监测不能实时了解齿轮箱的运行状态,对轨道车辆安全运行存在故障时不能及时预判和知悉的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供一种轨道车辆齿轮箱监测设备,所述设备包括:若干传感器、数据采集器、数据处理诊断CPU以及显示终端;所述若干传感器直接接触齿轮箱内部润滑油,所述若干传感器连接至所述数据采集器,由所述数据采集器控制所述若干传感器进行数据采集,所述数据采集器连接至所述数据处理诊断CPU,所述数据采集器所采集数据发送至数据处理诊断CPU进行分析诊断,所述数据处理诊断CPU连接至所述显示终端,所述数据处理诊断CPU的数据分析诊断结果由所述显示终端进行显示或者报警。
优选地,所述若干传感器分体安装至齿轮箱放油口位置、齿轮箱底部或底侧部的传感器安装孔中。
优选地,所述若干传感器合并形成一体的传感器模组,所述传感器模组以嵌入式方式直接安装于齿轮箱放油口位置、齿轮箱底部或底侧部的传感器安装孔中。
优选地,所述数据采集器嵌入所述传感器模组,所述数据采集器与所述传感器模组形成一体。
优选地,所述数据采集器嵌入所述数据处理诊断CPU,所述数据采集器与所述数据处理诊断CPU形成一体。
优选地,所述传感器包括:铁磁颗粒量传感器。
优选地,所述铁磁颗粒量传感器对齿轮箱油液中的铁磁颗粒感应并产生电信号。
优选地,所述传感器还包括:油液理化传感器和/或油液温度传感器。
优选地,所述齿轮箱为高铁动车组齿轮箱、铁路机车齿轮箱或地铁车辆齿轮箱。
优选地,所述设备的供电采用车辆既有电源供电或者独立电池供电。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型实施例提出的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,可以实现通过润滑油液工作介质的实时监测对轨道车辆齿轮箱运行状态实时监控,对齿轮箱进行诊断或预判,以保证齿轮箱运行安全,并且设备安装尽可能简单,便于安装和维护。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种轨道车辆齿轮箱监测设备与齿轮箱的安装关系示意图。
图2为本实用新型实施例提供的一种轨道车辆齿轮箱监测设备的结构与数据流向示意图。
图中:1-传感器模组、2-数据采集器、3-数据处理诊断CPU、4-显示终端、5-齿轮箱、6-数据传输线缆、11-传感器、111-铁磁颗粒量传感器、112-油液理化传感器、113-油液温度传感器。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
实施例1
如图1和图2所示,本实施例提出一种轨道车辆齿轮箱监测设备包括:若干传感器11、数据采集器2、数据处理诊断CPU 3以及显示终端4;若干传感器11直接接触齿轮箱5内部润滑油,若干传感器11连接至数据采集器2,由数据采集器2控制若干传感器11进行数据采集,数据采集器2连接至数据处理诊断CPU 3,数据采集器2所采集数据发送至数据处理诊断CPU 3进行分析诊断,数据处理诊断CPU 3连接至显示终端4,数据处理诊断CPU 3的数据分析诊断结果由显示终端4进行显示或者报警。
进一步地,本实施例中,传感器11主要测取齿轮箱油液指标为:铁磁颗粒量、理化指标、油液温度。所含传感器11为铁磁颗粒量传感器111、油液理化传感器112、油液温度传感器113三种传感器的一种、两种或三种,但并不排除再增加除此之外的其他传感器,除了铁磁颗粒量传感器111对齿轮箱油液中的铁磁颗粒感应并产生电信号,还可以通过油液理化传感器112、油液温度传感器113实现对油液和齿轮箱工作状态的综合监测。
若干传感器11安装可分体安装至齿轮箱5放油口位置、齿轮箱5底部或底侧部的传感器安装孔中,亦可合并成整体模块安装,若干传感器11合并形成一体的传感器模组1,传感器模组1以嵌入式方式直接安装于齿轮箱5放油口位置、齿轮箱5底部或底侧部的传感器安装孔中。尽可能少的改动既有齿轮箱5的结构,而且安装维护方便。
若干传感器11合并形成一体的传感器模组1时,优选地,数据采集器2嵌入传感器模组1,数据采集器2与传感器模组1形成一体。
优选地,数据采集器2也可以嵌入数据处理诊断CPU 3,数据采集器2与数据处理诊断CPU 3形成一体。另外,数据处理诊断CPU 3亦可与显示终端4集成为整体模块。显示终端4主要为显示齿轮箱5各参数状态值,以及趋势或者超限标识显示。
优选地,若干传感器11/传感器模组1与数据采集器2之间、数据采集器2与数据处理诊断CPU 3之间、数据处理诊断CPU 3与显示终端4之间均可通过数据传输线缆6连接。
本实施例中的齿轮箱5为高铁动车组齿轮箱、铁路机车齿轮箱或地铁车辆齿轮箱。
另外,本实施例中公开的一种轨道车辆齿轮箱监测设备的供电采用车辆既有电源供电或者独立电池供电。
本实用新型实施例通过齿轮箱润滑油的监测实现了对轨道车辆齿轮箱运行状态的实时监控。通过实时监测指标结果数据分析,可以采取及时安全防护措施,如及时换油、及时更换齿轮箱等,避免故障或潜在故障的发生或发展。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述设备包括:若干传感器、数据采集器、数据处理诊断CPU以及显示终端;所述若干传感器直接接触齿轮箱内部润滑油,所述若干传感器连接至所述数据采集器,由所述数据采集器控制所述若干传感器进行数据采集,所述数据采集器连接至所述数据处理诊断CPU,所述数据采集器所采集数据发送至数据处理诊断CPU进行分析诊断,所述数据处理诊断CPU连接至所述显示终端,所述数据处理诊断CPU的数据分析诊断结果由所述显示终端进行显示或者报警。
2.如权利要求1所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述若干传感器分体安装至齿轮箱放油口位置、齿轮箱底部或底侧部的传感器安装孔中。
3.如权利要求1所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述若干传感器合并形成一体的传感器模组,所述传感器模组以嵌入式方式直接安装于齿轮箱放油口位置、齿轮箱底部或底侧部的传感器安装孔中。
4.如权利要求3所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述数据采集器嵌入所述传感器模组,所述数据采集器与所述传感器模组形成一体。
5.如权利要求1所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述数据采集器嵌入所述数据处理诊断CPU,所述数据采集器与所述数据处理诊断CPU形成一体。
6.如权利要求1所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述传感器包括:铁磁颗粒量传感器。
7.如权利要求6所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述铁磁颗粒量传感器对齿轮箱油液中的铁磁颗粒感应并产生电信号。
8.如权利要求7所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述传感器还包括:油液理化传感器和/或油液温度传感器。
9.如权利要求1所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述齿轮箱为高铁动车组齿轮箱、铁路机车齿轮箱或地铁车辆齿轮箱。
10.如权利要求1所述的一种轨道车辆齿轮箱监测设备,其特征在于,所述设备的供电采用车辆既有电源供电或者独立电池供电。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112984089A (zh) * 2021-02-07 2021-06-18 于洋 一种轨道交通齿轮箱

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