CN208815435U - 一种路桥施工用警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及警示牌设备技术领域，尤其是一种路桥施工用警示牌，包括底座，所述底座的两侧均对称设有两个固定环，每个所述固定环的内腔均插有插栓，每侧两个所述插栓远离固定环的一端均共同连接有配重块，所述底座的上端设有开关，所述开关位于充电接口的左侧，所述底座的上端四周均安装有电动伸缩杆，四个所述电动伸缩杆的上端共同连接有第一连接板，所述第一连接板的上端四周均安装有LED警示牌，四个所述LED警示牌的上端共同连接有第二连接板，所述第二连接板的上端等距安装有旋转警示灯，本实用新型的实用性很强，结构简单紧凑，通过LED警示牌和旋转警示灯更容易在夜间让行人和司机看到，警示效果更强。

Description

一种路桥施工用警示牌

技术领域

本实用新型涉及警示牌设备技术领域，尤其是一种路桥施工用警示牌。

背景技术

在路桥道路施工时，都必须在施工的地方放置警示牌，用于告知行人和司机前方正在施工，注意避让，目前现有的警示牌都是采用金属结构的一体式支架，其体积大，携带不便，且警示牌的支架高度都是固定的，在某些路桥道路施工是使用，其警示牌或高或低，都会造成且警示效果不佳，且现有的警示牌质量都很轻，很容易被风刮倒，导致影响警示效果，特别在夜间，警示牌不易被行人和司机发现，容易造成交通事故发生，为此，我们提供一种路桥施工用警示牌来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出的一种路桥施工用警示牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种路桥施工用警示牌，包括底座，所述底座的两侧均对称设有两个固定环，每个所述固定环的内腔均插有插栓，每侧两个所述插栓远离固定环的一端均共同连接有配重块，所述底座的内腔设有蓄电池，所述底座的上端中心设有充电接口，所述底座的上端设有开关，所述开关位于充电接口的左侧，所述底座的上端四周均安装有电动伸缩杆，四个所述电动伸缩杆的上端共同连接有第一连接板，所述第一连接板的上端四周均安装有LED警示牌，四个所述LED警示牌的上端共同连接有第二连接板，所述第二连接板的上端等距安装有旋转警示灯。

优选的，所述底座的下端设有防潮垫，且防潮垫的厚度为1-3cm。

优选的，所述底座上端设有保护箱，所述充电接口与开关均位于保护箱的内腔。

优选的，所述第二连接板的上端两侧均设有两个支撑杆，四个所述支撑杆的上端共同连接有挡板，所述挡板位于旋转警示灯的正上方。

优选的，所述第二连接板的上端安装有太阳能电池，所述太阳能蓄电池位于旋转警示灯的前侧。

本实用新型提出的一种路桥施工用警示牌，有益效果在于：通过设有底座，且在底座的两侧均对称设有固定环，在此警示牌使用时，配重块通过插栓插在固定环的内腔，有利于增加警示牌安置的稳定性，防止由于外界各种因素，警示牌被刮倒，影响警示牌的警示效果，通过设有电动伸缩杆，根据不同的路桥施工现场需要不同高度的警示牌，便于调节支撑警示牌的高度，通过设有LED警示牌，即不减少警示牌白天对行人和司机的注意力，更有利于在夜间，增加警示牌对行人和司机的注意力，有效的防止交通事故发生，通过设有旋转警示灯，通过旋转警示灯匀速转动，便于在夜间可以让行人和司机可容易注意到警示牌，有利于增加警示牌的警示效果，通过设有支撑柱和挡板，有利于防止雨水侵蚀旋转警示灯，造成电路短路等后果，与现有的技术相比，本实用新型的实用性很强，结构简单紧凑，通过LED警示牌和旋转警示灯更容易在夜间让行人和司机看到，警示效果更强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路桥施工用警示牌正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种路桥施工用警示牌侧视结构示意图。

图中：底座1、固定环2、插栓3、配重块4、蓄电池5、充电接口6、开关7、电动伸缩杆8、第一连接板9、LED警示牌10、第二连接板11、旋转警示灯12、防潮垫13、保护箱14、支撑杆15、挡板16、太阳能蓄电池17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种路桥施工用警示牌，包括底座1，所述底座1的两侧均对称设有两个固定环2，每个所述固定环2的内腔均插有插栓3，每侧两个所述插栓3远离固定环2的一端均共同连接有配重块4，底座1的下端设有防潮垫13，且防潮垫13的厚度为1-3cm，有利于防止地面长期潮湿，对底座1内腔的蓄电池5和相关电路设备造成损害。

底座1的内腔设有蓄电池5，底座1的上端中心设有充电接口6，述底座1的上端设有开关7，开关5位于充电接口4的左侧，底座1上端设有保护箱14，充电接口6与开关7均位于保护箱14的内腔，有利于保护充电接口6与开关7，防止被雨水侵蚀。

底座1的上端四周均安装有电动伸缩杆8，四个电动伸缩杆8的上端共同连接有第一连接板9，第一连接板9的上端四周均安装有LED警示牌10，四个LED警示牌10的上端共同连接有第二连接板11，第二连接板11的上端等距安装有旋转警示灯12，第二连接板的上端两侧均设有两个支撑杆15，四个支撑15的上端共同连接有挡板16，挡板16位于旋转警示灯12的正上方，有利于保护旋转警示灯12，避免被雨水侵蚀，第二连接板11的上端安装有太阳能蓄电池17，太阳能蓄电池17位于旋转警示灯12的前侧，有利于自动蓄电，节约能源。

工作原理：本实用新型在使用时，通过开关7与蓄电池5、电动伸缩杆8、LED警示牌10、旋转警示灯12相连接，根据施工现场的需求，通过开关7调节四根电动伸缩杆8的高度，通过打开四个LED警示牌10，在警示牌上设置相关的警告语，通过打开旋转警示灯12的开关，增加此警示牌对行人与司机的注意力，通过太阳能电池17自动储蓄电能，有利于节约能源。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种路桥施工用警示牌，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的两侧均对称设有两个固定环（2），每个所述固定环（2）的内腔均插有插栓（3），每侧两个所述插栓（3）远离固定环（2）的一端均共同连接有配重块（4），所述底座（1）的内腔设有蓄电池（5），所述底座（1）的上端中心设有充电接口（6），所述底座（1）的上端设有开关（7），所述开关（7）位于充电接口（6）的左侧，所述底座（1）的上端四周均安装有电动伸缩杆（8），四个所述电动伸缩杆（8）的上端共同连接有第一连接板（9），所述第一连接板（9）的上端四周均安装有LED警示牌（10），四个所述LED警示牌（10）的上端共同连接有第二连接板（11），所述第二连接板（11）的上端等距安装有旋转警示灯（12），所述充电接口（6）与蓄电池（5）相连接，所述电动伸缩杆（8）、LED警示牌（10）、旋转警示灯（12）均与开关（7）相连接，所述蓄电池（5）与开关（7）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示牌，其特征在于，所述底座（1）的下端设有防潮垫（13），且防潮垫（13）的厚度为1-3cm。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示牌，其特征在于，所述底座（1）上端设有保护箱（14），所述充电接口（6）与开关（7）均位于保护箱（14）的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示牌，其特征在于，所述第二连接板（11）的上端两侧均设有两个支撑杆（15），四个所述支撑杆（15）的上端共同连接有挡板（16），所述挡板（16）位于旋转警示灯（12）的正上方。

5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用警示牌，其特征在于，所述第二连接板（11）的上端安装有太阳能蓄电池（17），所述太阳能蓄电池（17）位于旋转警示灯（12）的前侧。