CN208814977U - 一种酿酒窖池起料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种酿酒窖池起料装置，其特征在于：包括起料组件、蜗轮蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机支座、伸缩机构、驱动组件、带轮箱、提升组件和从动轮组件，所述起料组件包括连接座、转盘、起料斗驱动控制箱和两个对称设置的起料机构，所述起料机构包括电缸、转轴I、吊座、弧形起料斗、转轴II、连杆和转轴III，所述连接座的下部对称设有耳板，所述驱动组件包括行走驱动电机减速机、主动轮转轴、主动轮、主动轮座和连接板I。该实用新型结构新颖，智能化程度高，起料时对物料无损伤，生产效率高，卫生环保，安全可靠。

Description

一种酿酒窖池起料装置

技术领域

本实用新型涉及智能设备，具体地说是一种酿酒窖池起料装置。

背景技术

在酿酒行业中，通常需对酿酒料进行窖池发酵等工艺处理，现有方法是当窖池内的酿酒料发酵好后，由人工用铲子将酿酒料铲起来完成起料操作，将酿酒料转入下一道工序，这种方式极为费工费时，而且工人的劳动强度极大，生产效率低，且不卫生。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构新颖、智能化程度高、起料时对物料无损伤、生产效率高、卫生环保、安全可靠的酿酒窖池起料装置。

为达到上述目的，本实用新型包括起料组件、蜗轮蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机支座、伸缩机构、驱动组件、带轮箱、提升组件和从动轮组件，所述起料组件包括连接座、转盘、起料斗驱动控制箱和两个对称设置的起料机构，所述起料机构包括电缸、转轴I、吊座、弧形起料斗、转轴II、连杆和转轴III，所述连接座的下部对称设有耳板，所述驱动组件包括行走驱动电机减速机、主动轮转轴、主动轮、主动轮座和连接板I，所述提升组件包括带轮驱动电机减速机、带轮驱动电机减速机支座、轴承座、两个带轮、两根皮带、传动轴和两个吊环，所述从动轮组件包括连接板II、从动轮座、从动轮和从动轮转轴，所述伸缩机构由若干个横截面尺寸依次减小且依次套接并可相对滑动的空心方管组成，所述连接座的上端焊装于转盘的底部，所述吊座焊装于转盘的底部，所述电缸的上端通过转轴I与吊座连接，所述转轴III穿装于连接座下部的耳板的孔中，所述转轴III的两端分别通过平键联接与弧形起料斗及连杆连接，所述电缸的上端通过转轴II与连杆连接，所述转盘的上端与蜗轮蜗杆减速机下部的输出端连接，所述蜗轮蜗杆减速机的上端与蜗轮蜗杆减速机支座的下端面连接，所述两个吊环焊装于蜗轮蜗杆减速机支座的上端面的中部，所述蜗轮蜗杆减速机支座通过伸缩机构与带轮箱连接，所述连接板I焊装于带轮箱的右侧面的中部，所述主动轮座装于连接板I的底部，所述行走驱动电机减速机装于主动轮座上，所述主动轮装于行走驱动电机减速机的输出轴上，所述带轮驱动电机减速机支座装于带轮箱的左侧面的上部，所述带轮驱动电机减速机装于带轮驱动电机减速机支座上，所述轴承座装于带轮箱的右侧面的上部，所述传动轴穿装于带轮箱的孔中，所述传动轴的左端插入带轮驱动电机减速机的输出轴的孔中，并且所述传动轴的右端与轴承座连接，所述两个带轮装于传动轴的中部，每个所述带轮通过皮带与吊环连接，所述连接板II焊装于带轮箱的左侧面的中部，所述从动轮转轴穿装于从动轮座的孔中，所述从动轮座装于连接板II的底部，所述从动轮装于从动轮转轴上。

本实用新型由于采用了由起料组件、蜗轮蜗杆减速机、蜗轮蜗杆减速机支座、伸缩机构、驱动组件、带轮箱、提升组件和从动轮组件组成的结构，采用这样的结构后，提升组件可控制弧形起料斗的垂直位置，蜗轮蜗杆减速机可控制弧形起料斗的周向位置，驱动组件可控制弧形起料斗的平移位置，起料组件可控制弧形起料斗作翻斗动作，并可根据需要选择单斗或双斗动作；另外，所采用的由若干个横截面尺寸依次减小且依次套接并可相对滑动的空心方管组成的伸缩机构，刚度大，可提高稳定性，并可有效防止在进行伸缩动作时发生转动。本实用新型结构新颖，智能化程度高，起料时对物料无损伤，生产效率高，卫生环保，安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型包括起料组件2、蜗轮蜗杆减速机3、蜗轮蜗杆减速机支座4、伸缩机构5、驱动组件7、带轮箱8、提升组件9和从动轮组件14，所述起料组件2包括连接座22、转盘23、起料斗驱动控制箱24和两个对称设置的起料机构21，所述起料机构21包括电缸211、转轴I212、吊座213、弧形起料斗214、转轴II215、连杆216和转轴III217，所述连接座22的下部对称设有耳板221，所述驱动组件7包括行走驱动电机减速机71、主动轮转轴72、主动轮73、主动轮座74和连接板I75，所述提升组件9包括带轮驱动电机减速机91、带轮驱动电机减速机支座92、轴承座94、两个带轮93、两根皮带95、传动轴97和两个吊环96，所述从动轮组件14包括连接板II141、从动轮座142、从动轮143和从动轮转轴144，所述伸缩机构5由若干个横截面尺寸依次减小且依次套接并可相对滑动的空心方管组成，所述连接座22的上端焊装于转盘23的底部，所述吊座213焊装于转盘23的底部，所述电缸211的上端通过转轴I212与吊座213连接，所述转轴III217穿装于连接座22下部的耳板221的孔中，所述转轴III217的两端分别通过平键联接与弧形起料斗214及连杆216连接，所述电缸211的上端通过转轴II215与连杆216连接，所述转盘23的上端与蜗轮蜗杆减速机3下部的输出端连接，所述蜗轮蜗杆减速机3的上端与蜗轮蜗杆减速机支座4的下端面连接，所述两个吊环96焊装于蜗轮蜗杆减速机支座4的上端面的中部，所述蜗轮蜗杆减速机支座4通过伸缩机构5与带轮箱8连接，所述连接板I75焊装于带轮箱8的右侧面的中部，所述主动轮座74装于连接板I75的底部，所述行走驱动电机减速机71装于主动轮座74上，所述主动轮73装于行走驱动电机减速机71的输出轴上，所述带轮驱动电机减速机支座92装于带轮箱8的左侧面的上部，所述带轮驱动电机减速机91装于带轮驱动电机减速机支座92上，所述轴承座94装于带轮箱8的右侧面的上部，所述传动轴97穿装于带轮箱8的孔中，所述传动轴97的左端插入带轮驱动电机减速机91的输出轴的孔中，并且所述传动轴97的右端与轴承座94连接，所述两个带轮93装于传动轴97的中部，每个所述带轮93通过皮带95与吊环96连接，所述连接板II141焊装于带轮箱8的左侧面的中部，所述从动轮转轴144穿装于从动轮座142的孔中，所述从动轮座142装于连接板II141的底部，所述从动轮143装于从动轮转轴144上。

本实用新型中的提升组件还可根据实际需要采用链条链轮提升结构、钢丝绳提升结构、齿轮齿条提升结构、电缸提升结构、液压缸提升结构、气缸提升结构等形式替代，这些变化均落在本实用新型的保护范围之内；另外，本实用新型不只限于酿酒行业，还可应用于酱油及其它食品等行业的起料作业中。

Claims (1)

1.一种酿酒窖池起料装置，其特征在于：包括起料组件（2）、蜗轮蜗杆减速机（3）、蜗轮蜗杆减速机支座（4）、伸缩机构（5）、驱动组件（7）、带轮箱（8）、提升组件（9）和从动轮组件（14），所述起料组件（2）包括连接座（22）、转盘（23）、起料斗驱动控制箱（24）和两个对称设置的起料机构（21），所述起料机构（21）包括电缸（211）、转轴I（212）、吊座（213）、弧形起料斗（214）、转轴II（215）、连杆（216）和转轴III（217），所述连接座（22）的下部对称设有耳板（221），所述驱动组件（7）包括行走驱动电机减速机（71）、主动轮转轴（72）、主动轮（73）、主动轮座（74）和连接板I（75），所述提升组件（9）包括带轮驱动电机减速机（91）、带轮驱动电机减速机支座（92）、轴承座（94）、两个带轮（93）、两根皮带（95）、传动轴（97）和两个吊环（96），所述从动轮组件（14）包括连接板II（141）、从动轮座（142）、从动轮（143）和从动轮转轴（144），所述伸缩机构（5）由若干个横截面尺寸依次减小且依次套接并可相对滑动的空心方管组成，所述连接座（22）的上端焊装于转盘（23）的底部，所述吊座（213）焊装于转盘（23）的底部，所述电缸（211）的上端通过转轴I（212）与吊座（213）连接，所述转轴III（217）穿装于连接座（22）下部的耳板（221）的孔中，所述转轴III（217）的两端分别通过平键联接与弧形起料斗（214）及连杆（216）连接，所述电缸（211）的上端通过转轴II（215）与连杆（216）连接，所述转盘（23）的上端与蜗轮蜗杆减速机（3）下部的输出端连接，所述蜗轮蜗杆减速机（3）的上端与蜗轮蜗杆减速机支座（4）的下端面连接，所述两个吊环（96）焊装于蜗轮蜗杆减速机支座（4）的上端面的中部，所述蜗轮蜗杆减速机支座（4）通过伸缩机构（5）与带轮箱（8）连接，所述连接板I（75）焊装于带轮箱（8）的右侧面的中部，所述主动轮座（74）装于连接板I（75）的底部，所述行走驱动电机减速机（71）装于主动轮座（74）上，所述主动轮（73）装于行走驱动电机减速机（71）的输出轴上，所述带轮驱动电机减速机支座（92）装于带轮箱（8）的左侧面的上部，所述带轮驱动电机减速机（91）装于带轮驱动电机减速机支座（92）上，所述轴承座（94）装于带轮箱（8）的右侧面的上部，所述传动轴（97）穿装于带轮箱（8）的孔中，所述传动轴（97）的左端插入带轮驱动电机减速机（91）的输出轴的孔中，并且所述传动轴（97）的右端与轴承座（94）连接，所述两个带轮（93）装于传动轴（97）的中部，每个所述带轮（93）通过皮带（95）与吊环（96）连接，所述连接板II（141）焊装于带轮箱（8）的左侧面的中部，所述从动轮转轴（144）穿装于从动轮座（142）的孔中，所述从动轮座（142）装于连接板II（141）的底部，所述从动轮（143）装于从动轮转轴（144）上。