CN208811750U - 一种蓄电池极板打磨设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种蓄电池极板打磨设备,属于蓄电池生产技术领域,包括驱动装置和打磨装置,电池极板块设于驱动装置上,打磨装置包括第一打磨机构和第二打磨机构,第一打磨机构用于打磨上底角,第二打磨机构用于打磨下底角,本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备,首先将电池极板块放置于驱动装置上,通过驱动装置使电池极板块运动,同时在驱动装置的一侧设置第一打磨机构和第二打磨机构,第一打磨机构对应电池极板块的上底角,第二打磨机构对应电池极板块的下底角,使电池极板块的上底角和下底角上的凸起硬结铅膏被打磨掉,无需人工对电池极板块进行打磨,加快了打磨掉凸起硬结铅膏的速度,提高了工作效率,节约了人力。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池生产技术领域,更具体地说,是涉及一种蓄电池极板打磨设备。
背景技术
电池极板在装配时正极板或负极板需要用隔板包围住,蓄电池的极板在涂板和分板过程中,极板底角易形成凸起的硬结铅膏,蓄电池装配时要求紧装配,由正极板和负极板组成的极群紧紧装入电池壳体的各格中。正极板和负极板间存在很大的压力,蓄电池在反复充电和放电时,极板会变形、长大,极板底角的凸起硬结铅膏就会扎破隔板,形成短路点,导致蓄电池报废。尤其是AGM蓄电池使用的纤维材质隔板,这种隔板遇酸后质地柔软,更容易被扎破。所以需要将极板底角凸起的硬结铅膏打磨平整,防止扎破隔板。
目前电池极板底板的打磨工作多为人工打磨,工作人员需要将多个电池极板叠加在一起,组成为电池极板块,然后对整个电池极板块的一侧面的上、下两个递交进行打磨,但是这种方式使工作人员的体力消耗大,打磨效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄电池极板打磨设备,以解决现有技术中存在的人工打磨电池极板块底角效率低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种蓄电池极板打磨设备,包括用于输送电池极板块的驱动装置、设于所述驱动装置一侧的打磨装置,电池极板块设于所述驱动装置上,所述打磨装置包括设于所述驱动装置一侧的第一打磨机构和设于所述第一打磨机构的同侧且位于所述第一打磨机构下方的第二打磨机构,所述第一打磨机构用于打磨所述电池极板块的上底角,所述第二打磨机构用于打磨所述电池极板块的下底角。
进一步地,所述第一打磨机构包括支撑架、设于所述支撑架上的第一电机和与所述第一电机的输出轴传动连接的第一打磨轮,所述第一打磨轮设于所述电池极板块的一侧且与所述电池极板块的上底角相接触。
进一步地,所述第二打磨机构包括第二电机和与所述第二电机传动连接的第二打磨轮,所述第二打磨轮设于电池极板块的一侧且与所述电池极板块的下底角相接触,所述第二打磨轮设于所述第一打磨轮的下方。
进一步地,所述驱动装置包括第一传送机构和分设于所述第一传送机构两侧的第一限位块和第二限位块,所述电池极板块设于所述第一传送机构上,并且夹设于所述第一限位块和所述第二限位块之中,所述第一打磨机构设于所述第一限位块之上,所述第二打磨机构设于所述第一限位块之下。
进一步地,所述驱动装置还包括设于第一限位块上的第二传送机构和设于所述第二限位块上的第三传送机构,所述第二传送机构与所述电池极板块的一侧面传动连接,所述第三传送机构与所述电池极板块的另一侧面传动连接,所述第二传送机构、所述第三传送机构与所述第一传送机构的运动方向相同。
进一步地,所述蓄电池极板打磨设备还包括设于所述第一传送机构的传出端一侧的第四传送机构和设于所述第四传送机构一侧的取走机构。
进一步地,所述取走机构包括设于所述第四传送机构之上的吸取盘、用于控制所述吸取盘运动的第一转动板、设于所述第一转动板上的第三电机和设于所述第三电机下方的第四电机,所述第一转动板设于所述第四传送机构一侧,所述第三电机的输出轴与所述吸取盘连接,所述第四电机与所述第一转动板传动连接。
进一步地,所述取走机构还包括用于限制所述电池极板块掉落的第二转动板和用于驱动所述第二转动板运动的气缸,所述第二转动板设于所述支撑架上且与所述支撑架转动连接,所述气缸设于所述支撑架上,所述第二转动板设于所述第一传送机构和所述第四传送机构之间竖直向下延伸,并且所述第二转动板的侧面与所述电池极板块靠近所述第四传送机构的端面相接触,所述气缸的缸杆与所述第二转动板铰接,所述气缸的缸体与所述支撑架铰接,所述第二转动板沿所述第一传送机构的传送方向转动。
进一步地,所述取走机构还包括分别与所述第三电机、所述第四电机和所述气缸相连接的控制器。
进一步地,所述第一传送机构远离所述第四传送机构的一端设有用于压紧所述电池极板块的压紧块,所述压紧块上设有扶手,所述压紧块与所述第一传送机构滑动连接。
本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型蓄电池极板打磨设备,首先将多个电池极板叠加并对齐在一起,形成电池极板块,然后将电池极板块放置于驱动装置上,通过驱动装置使电池极板块运动,同时在驱动装置的一侧设置第一打磨机构和设于第一打磨机构下的第二打磨机构,第一打磨机构对应电池极板块的上底角,第二打磨机构对应电池极板块的下底角,驱动装置驱动电池极板块移动时,同时启动第一打磨机构和第二打磨机构,使电池极板块内的各电池极板的上底角和下底角上的凸起硬结铅膏被打磨掉,不再需要人工对电池极板块去除凸起的硬结铅膏,加快了去除凸起的硬结铅膏的速度,提高了工作效率,也节约了人力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的蓄电池极板打磨设备的结构示意图一;
图2为本实用新型实施例提供的蓄电池极板打磨设备的结构示意图二;
图3为图2中A处的放大图;
图4为本实用新型实施例提供的蓄电池极板打磨设备的结构示意图三。
其中,图中各附图标记:
1-驱动装置;11-第一传送机构;111-第一限位块;112-第二限位块;12-第二传送机构;13-第三传送机构;14-第四传送机构;15-压紧块;151-扶手;2-第一打磨机构;21-支撑架;22-第一电机;23-第一打磨轮;3-第二打磨机构;31-第二电机;32-第二打磨轮;4-取走机构;41-吸取盘;42-翻转机构;421-第一转动板;422-第三电机;423-第四电机;43-限位组件;431-第二转动板;432-气缸;5-电池极板块。
具体实施方式
请参阅图1至图4,现对本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备进行说明。一种蓄电池极板打磨设备,包括用于输送电池极板块5的驱动装置1、设于驱动装置1一侧的打磨装置,电池极板块5设于驱动装置1上,打磨装置包括设于驱动装置1一侧的第一打磨机构2和设于第一打磨机构2的同侧且位于第一打磨机构2下方的第二打磨机构3,第一打磨机构2用于打磨电池极板块5的上底角,第二打磨机构3用于打磨电池极板块5的下底角。
本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备,与现有技术相比,首先将多个电池极板叠加并对齐在一起,形成电池极板块5,然后将电池极板块5放置于驱动装置1上,通过驱动装置1使电池极板块5运动,同时在驱动装置1的一侧设置第一打磨机构2和设于第一打磨机构2下的第二打磨机构3,第一打磨机构2对应电池极板块5的上底角,第二打磨机构3对应电池极板块5的下底角,驱动装置1驱动电池极板块5移动时,同时启动第一打磨机构2和第二打磨机构3,使电池极板块5内的各电池极板的上底角和下底角上的凸起硬结铅膏被打磨掉,不再需要人工对电池极板块5去除凸起的硬结铅膏,加快了去除凸起的硬结铅膏的速度,提高了工作效率,也节约了人力。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,第一打磨机构2包括支撑架21、设于支撑架21上的第一电机22和与第一电机22的输出轴传动连接的第一打磨轮23,第一打磨轮23设于电池极板块5的一侧且与电池极板块5的上底角相接触,设置支撑架21,使第一电机22设于支撑架21上,在第一电机22的输出轴上设置第一打磨轮23,支撑架21提高了第一电机22及第一打磨轮23的高度,使第一打磨轮23可以与电池极板块5的上底角相接触,工作时,开启第一电机22,驱动第一打磨轮23高速转动,将电池极板块5的上底角上的凸起硬结铅膏打磨掉。同时可将第一电机22与支撑架21转动连接,通过调节第一电机22与支撑架21的角度,来调节第一打磨轮23与电池极板块5上底角的角度或者第一打磨轮23与电池极板块5上底角的接触深度。第一打磨轮23可采用砂轮或者钢丝轮。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,第二打磨机构3包括第二电机31和与第二电机31传动连接的第二打磨轮32,第二打磨轮32设于电池极板块5的一侧且与电池极板块5的下底角相接触,第二打磨轮32设于第一打磨轮23的下方,第二打磨机构3采用第二电机31驱动第二打磨轮32的方式将电池极板块5的下底角上的凸起硬结铅膏打磨掉,第二电机31以及第二打磨轮32均设于第一电机22和第一打磨轮23的下方。第二打磨轮32可采用砂轮或者钢丝轮。由于第一打磨轮23打磨电池极板块5的上底角会产生碎屑,大量的碎屑会向下掉落于第二打磨轮32上,干扰第二打磨轮32的工作,可在蓄电池极板打磨设备的下方设置负压抽尘风管,碎屑被吸走。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,驱动装置1包括第一传送机构11和分设于第一传送机构11两侧的第一限位块111和第二限位块112,电池极板块5设于第一传送机构11上,并且夹设于第一限位块111和第二限位块112之中,第一打磨机构2设于第一限位块111之上,第二打磨机构3设于第一限位块111之下,设置第一传送机构11来驱动电池极板块5运动,并在第一传送机构11的两侧设置第一限位块111和第二限位块112,使电池极板块5在第一打磨机构2和第二打磨机构3的打磨过程中不会发生偏移,保证打磨凸起硬结铅膏的工作顺利、准确的进行。第一打磨机构2和第二打磨机构3分别设于第一限位块111的上下两侧,来分别完成对电池极板块5上底角、下底角上的凸起硬结铅膏的打磨。第一传送机构11采用链条传动,来驱动电池极板块5的运动。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,驱动装置1还包括设于第一限位块111上的第二传送机构12和设于第二限位块112上的第三传送机构13,第二传送机构12与电池极板块5的一侧面传动连接,第三传送机构13与电池极板块5的另一侧面传动连接,第二传送机构12、第三传送机构13与第一传送机构11的运动方向相同,分别在电池极板块5的两侧分别设置与电池极板块5传动连接的第二传送机构12和第三传送机构13,使电池极板块5的两侧面也受到传动力,保证电池极板块5的传输的稳定性,并且第二传送机构12和第三传送机构13的运动方向与第一传送机构11的运动方向相同,第二传送机构12和第三传送机构13均为链条传送机,该链条传送机的传送面为竖直面,并且在链条传送机的链条上设置水平朝外凸伸的凸起部,凸起部为齿结构,齿结构与电池极板块5传动连接,使链条传送机带动电池极板块5顺利移动。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,蓄电池极板打磨设备还包括设于第一传送机构11的传出端一侧的第四传送机构14和设于第四传送机构14一侧的取走机构4,取走机构4将打磨好的电池极板块5从第一传送机构11上取走,取走机构4每次取走一片电池极板,放置于第四传送机构14运走,设置取走机构4将已打磨好的各电池极板取走,并放置于第四传送机构14上直接运走,使在第一传送机构11上可以持续的工作,同时也减小了生产所占用的空间,提高了蓄电池极板打磨设备的生产效率。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,取走机构4包括设于第四传送机构14之上的吸取盘41、用于控制吸取盘41运动的第一转动板421、设于第一转动板421上的第三电机422和设于第三电机422下方的第四电机423,第一转动板421设于第四传送机构14一侧,第三电机422的输出轴与吸取盘41连接,第四电机423与第一转动板421传动连接,其中第一转动板421、第三电机422、第四电机423共同组成翻转机构42来控制驱动吸取盘41,吸取盘41每次吸取一块电池极板,第四电机423驱动转动第一转动板421,使吸取盘41可以往复于第一传送机构11和第四传送机构14,取走机构4的工作状态分为两步,第一步为吸取电池极板:第四电机423驱动第一转动板421朝向第一传送机构11转动,使吸取盘41靠近电池极板块5,同时第三电机422驱动吸取盘41转动,使吸取盘41的吸取面对准电池极板,并吸取;第二步为吸取盘41将电池极板放置于第四传送机构14上,第四电机423反向转动,第一转动板421远离第一传送机构11,使已经吸取电池极板的吸附盘位于第四传送机构14之上,同时第三电机422转动,使吸取盘41带动电池极板水平设于第四传送机构14上,吸取盘41将吸附力取消,使电池极板落于第四传送机构14上,并运走。吸取盘41的吸取面上设有抽气吸盘。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,取走机构4还包括用于限制电池极板块5掉落的第二转动板431和用于驱动第二转动板431运动的气缸432,第二转动板432设于支撑架21上且与支撑架21转动连接,气缸432设于支撑架21上,第二转动板431设于第一传送机构11和第四传送机构14之间且竖直向下延伸,并且第二转动板431的侧面与电池极板块5靠近第四传送机构14的端面相接触,气缸432的缸杆与第二转动板431铰接,气缸432的缸体与支撑架21铰接,第二转动板431沿第一传送机构11的传送方向转动,第二转动板431和气缸432共同组成用于防止电池极板块5内的电池极板掉落的限位组件43,设置限位组件43来临时阻挡电池极板块5的移动,是为了防止吸取盘41吸取电池极板块5的过程中,吸取盘41没有及时吸取走电池极板,而掉落于第一传送机构11和第四传送机构14之间,第二转动板431转动连接于支撑架21下,并且垂直向下延伸,使第二转动板431的侧面与电池极板块5靠近第四传送机构14的端面相接触,达到阻挡电池极板块5的目的。在支撑架21上设置控制第二转动板431转动的气缸432,气缸432的缸杆与第二转动板431连接,气缸432的缸体固定于支撑架21上,在吸取盘41吸取电池极板时,气缸432启动时驱动第二转动板431转动,第二转动板431沿第一传送机构11的传送方向转动,使第二转动板431远离电池极板块5,方便吸取盘41取走电池极板,吸取盘41取走电池极板后,气缸432关闭,第二转动板431回复原状态。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,取走机构4还包括分别与第三电机422、第四电机423和气缸432相连接的控制器,设置控制器同时控制第三电机422、第四电机423和气缸432的运动状态,保证取走机构4的稳定、顺利的进行工作,第三电机422、第四电机423和气缸432联动,提高了整个取走机构4工作的精度以及稳定性。控制器可为一个或者多个,可在第三电机422、第四电机423以及气缸432上均设置控制器,各控制器分别相互连接。
请参阅图1至图4,作为本实用新型提供的蓄电池极板打磨设备的一种具体实施方式,第一传送机构11远离第四传送机构14的一端设有用于压紧电池极板块5的压紧块15,压紧块15上设有扶手151,压紧块15与第一传送机构11滑动连接,设置压紧块15使构成电池极板块5的各电池极板可以处于压紧的状态,在正常工作时,工作人员可以随时手握扶手151。推动压紧块15使各电池极板处于紧密贴合的状态,方便第一打磨机构2和第二打磨机构3打磨凸起硬结铅膏,同时也方便取走机构4取走各电池极板。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种蓄电池极板打磨设备,其特征在于:包括用于输送电池极板块的驱动装置、设于所述驱动装置一侧的打磨装置,电池极板块设于所述驱动装置上,所述打磨装置包括设于所述驱动装置一侧的第一打磨机构和设于所述第一打磨机构的同侧且位于所述第一打磨机构下方的第二打磨机构,所述第一打磨机构用于打磨所述电池极板块的上底角,所述第二打磨机构用于打磨所述电池极板块的下底角。
2.如权利要求1所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述第一打磨机构包括支撑架、设于所述支撑架上的第一电机和与所述第一电机的输出轴传动连接的第一打磨轮,所述第一打磨轮设于所述电池极板块的一侧且与所述电池极板块的上底角相接触。
3.如权利要求2所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述第二打磨机构包括第二电机和与所述第二电机传动连接的第二打磨轮,所述第二打磨轮设于电池极板块的一侧且与所述电池极板块的下底角相接触,所述第二打磨轮设于所述第一打磨轮的下方。
4.如权利要求2或3所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述驱动装置包括第一传送机构和分设于所述第一传送机构两侧的第一限位块和第二限位块,所述电池极板块设于所述第一传送机构上,并且夹设于所述第一限位块和所述第二限位块之中,所述第一打磨机构设于所述第一限位块之上,所述第二打磨机构设于所述第一限位块之下。
5.如权利要求4所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述驱动装置还包括设于第一限位块上的第二传送机构和设于所述第二限位块上的第三传送机构,所述第二传送机构与所述电池极板块的一侧面传动连接,所述第三传送机构与所述电池极板块的另一侧面传动连接,所述第二传送机构、所述第三传送机构与所述第一传送机构的运动方向相同。
6.如权利要求5所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述蓄电池极板打磨设备还包括设于所述第一传送机构的传出端一侧的第四传送机构和设于所述第四传送机构一侧的取走机构。
7.如权利要求6所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述取走机构包括设于所述第四传送机构之上的吸取盘、用于控制所述吸取盘运动的第一转动板、设于所述第一转动板上的第三电机和设于所述第三电机下方的第四电机,所述第一转动板设于所述第四传送机构一侧,所述第三电机的输出轴与所述吸取盘连接,所述第四电机与所述第一转动板传动连接。
8.如权利要求7所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述取走机构还包括用于限制所述电池极板块掉落的第二转动板和用于驱动所述第二转动板运动的气缸,所述第二转动板设于所述支撑架上且与所述支撑架转动连接,所述气缸设于所述支撑架上,所述第二转动板设于所述第一传送机构和所述第四传送机构之间竖直向下延伸,并且所述第二转动板的侧面与所述电池极板块靠近所述第四传送机构的端面相接触,所述气缸的缸杆与所述第二转动板铰接,所述气缸的缸体与所述支撑架铰接,所述第二转动板沿所述第一传送机构的传送方向转动。
9.如权利要求8所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述取走机构还包括分别与所述第三电机、所述第四电机和所述气缸相连接的控制器。
10.如权利要求6所述的蓄电池极板打磨设备,其特征在于:所述第一传送机构远离所述第四传送机构的一端设有用于压紧所述电池极板块的压紧块,所述压紧块上设有扶手,所述压紧块与所述第一传送机构滑动连接。
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CN201821410380.6U CN208811750U (zh) | 2018-08-29 | 2018-08-29 | 一种蓄电池极板打磨设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110380007A (zh) * | 2019-08-01 | 2019-10-25 | 陈林 | 新能源汽车锂电池极板加工装置 |
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- 2018-08-29 CN CN201821410380.6U patent/CN208811750U/zh active Active
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