CN208805476U - 一种市政道路裂缝检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路裂缝检测装置，包括检测装置底板，所述检测装置底板表面一侧通过螺栓固定连接有高清摄像头，所述检测装置底板底部表面通过螺栓固定连接有转轴支撑块，所述转轴支撑块底部活动连接有滚轮转轴，所述滚轮转轴表面中间通过焊接固定连接有转轴齿轮盘，本实用新型结构简单，设计合理，通过设有检测装置底板，检测装置底板的宽度和路面相同，对道路进行全方面的覆盖，扩大了检测装置的检测范围，通过设有高清摄像头，检测装置底板设有四个高清摄像头，增强了高清摄像头的覆盖面，提高了画面的清晰度，使裂缝检测的精准度更高，为使用人员提供了极大的便利，所以该种市政道路裂缝检测装置具有广泛的应用前景。

Description

一种市政道路裂缝检测装置

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，具体为一种市政道路裂缝检测装置。

背景技术

路面上的损坏不仅现象错综复杂，而且原因也很复杂，还没有普遍适用性的自动化的测量仪器可以使用，通常采用的目测调查方式费时费人，数据的可比性和重复性都较差，随着计算机技术和自控理论的发展，采用摄像方法记录路面的损坏状况，然后通过人工判读或图像识别的方法确定损坏类型、严重程度和范围的技术开始兴起和发展。

而现有的市政道路裂缝检测装置，覆盖面积较小，不能省时省力的对道路裂缝情况进行检测，同时道路裂缝检测时，画面不够清晰，检测速度较慢，延长了检测人员的工作时间，降低了检测效率，而且现有的裂缝检测装置操作不够灵活，对检测人员的人身安全保护也不够，给人们带来了很多的麻烦，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以，如何设计一种市政道路裂缝检测装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路裂缝检测装置，包括检测装置底板，所述检测装置底板表面一侧通过螺栓固定连接有高清摄像头，所述检测装置底板底部表面通过螺栓固定连接有转轴支撑块，所述转轴支撑块底部活动连接有滚轮转轴，所述滚轮转轴表面中间通过焊接固定连接有转轴齿轮盘，所述滚轮转轴两端表面通过焊接固定连接有滚轮，所述检测装置底板顶部表面后侧通过螺栓固定连接有可调控马达，所述可调控马达一端通过焊接固定连接有可调控马达转轴，所述可调控马达转轴一端通过焊接固定连接有可调控马达齿轮盘，所述检测装置底板顶部表面通过螺栓固定连接有电源保护箱，所述电源保护箱顶部通过螺栓固定连接有工人座椅，所述检测装置底板顶部表面前侧通过焊接固定连接有安全防护栏，所述检测装置底板顶部表面右侧通过螺栓固定连接有操控面板支撑柱，所述操控面板支撑柱顶部固定连接有操控面板。

进一步的，所述检测装置底板表面一侧中间设有红外线定位探头。

进一步的，所述转轴支撑块底部与滚轮转轴连接处贯穿设有转轴轴承。

进一步的，所述滚轮表面套接有橡胶减震套。

进一步的，所述转轴齿轮盘与可调控马达齿轮盘表面活动连接有齿轮盘链条。

进一步的，所述电源保护箱内腔固定连接有电源，且所述电源外部设有充电口。

进一步的，所述工人座椅表面套接有记忆海绵套。

进一步的，所述安全防护栏表面套接有橡胶防滑垫。

进一步的，所述操控面板内腔设有视频处理主板，所述操控面板表面上方设有裂缝捕捉显示屏，所述裂缝捕捉显示屏下方设有电源开关，所述电源开关一侧设有检测装置前进按钮，所述检测装置前进按钮一侧设有检测装置后退按钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种市政道路裂缝检测装置，通过对装置本体的多方面改进，结构简单，设计合理，操作便捷，方便使用，通过设有检测装置底板，检测装置底板的宽度和路面宽度相同，可以对道路进行全方面的覆盖，扩大了检测装置的检测范围，通过设有高清摄像头，检测装置底板底部设有四个高清摄像头，增强了高清摄像头的覆盖面，提高了画面的清晰度，使裂缝检测装置的精准度更高，能够使用检测装置的快速移动，提高了裂缝检测装置的工作效率，通过设有红外线定位探头，能够检测到裂缝检测装置移动时的方向，保证裂缝检测装置移动时不会发生偏差，方便了检测人员对裂缝检测装置前进方向的调节，通过设有视屏处理主板，可以把高清摄像头传送过来的视屏进行处理，并且在裂缝捕捉显示屏显示，使检测人员工作更加的轻松高效，所以该种市政道路裂缝检测装置具有广阔的应用市场。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的后视结构示意图；

图3是本实用新型的操控面板结构示意图。

图中标号：1、检测装置底板；2、高清摄像头；3、转轴支撑块；4、滚轮转轴；5、转轴齿轮盘；6、滚轮；7、可调控马达；8、可调控马达转轴；9、可调控马达齿轮盘；10、电源保护箱；11、工人座椅；12、安全防护栏；13、操控面板支撑柱；14、操控面板；15、红外线定位探头；16、齿轮盘链条；17、电源；18、视频处理主板；19、裂缝捕捉显示屏；20、电源开关；21、检测装置前进按钮；22、检测装置后退按钮。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制，为了更好地说明本实用新型的具体实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸，对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路裂缝检测装置，包括检测装置底板1，检测装置底板1的宽度和路面宽度相同，可以对道路进行全方面的覆盖，扩大了检测装置的检测范围，所述检测装置底板1表面一侧通过螺栓固定连接有高清摄像头2，检测装置底板1底部设有四个高清摄像头22，增强了高清摄像头的覆盖面，提高了画面的清晰度，使裂缝检测装置的精准度更高，能够使用检测装置的快速移动，提高了裂缝检测装置的工作效率，所述检测装置底板1底部表面通过螺栓固定连接有转轴支撑块3，所述转轴支撑块3底部活动连接有滚轮转轴4，所述滚轮转轴4表面中间通过焊接固定连接有转轴齿轮盘5，所述滚轮转轴4两端表面通过焊接固定连接有滚轮6，所述检测装置底板1顶部表面后侧通过螺栓固定连接有可调控马达7，能够调控可调控马达7的转动方式，使滚轮6可以顺时针或逆时针转动，增强了裂缝检测装置的灵活性、实用性，所述可调控马达一端通过焊接固定连接有可调控马达转轴8，所述可调控马达转轴8一端通过焊接固定连接有可调控马达齿轮盘9，所述检测装置底板1顶部表面通过螺栓固定连接有电源保护箱10，保证电源17的安全，防止电源17进水造成电源17损坏，所述电源保护箱10顶部通过螺栓固定连接有工人座椅11，所述检测装置底板1顶部表面前侧通过焊接固定连接有安全防护栏12，保护检测人员工作时的安全，不会出现意外滑落的现象，提高了裂缝检测装置的安全性，所述检测装置底板1顶部表面右侧通过螺栓固定连接有操控面板支撑柱13，所述操控面板支撑柱13顶部固定连接有操控面板14，以上所述构成本实用新型的基本结构。

更具体而言，所述检测装置底板1表面一侧中间设有红外线定位探头15，能够检测到裂缝检测装置移动时的方向，保证裂缝检测装置移动时不会发生偏差，方便了检测人员对裂缝检测装置前进方向的调节，所述转轴支撑块3底部与滚轮转轴4连接处贯穿设有转轴轴承，所述滚轮6表面套接有橡胶减震套，使滚轮6能够适应各种复杂路况，增强裂缝检测装置的稳定性，所述转轴齿轮盘5与可调控马达齿轮盘9表面活动连接有齿轮盘链条16，所述电源保护箱10内腔固定连接有电源17，且所述电源17外部设有充电口，所述工人座椅11表面套接有记忆海绵套，提高检测人员工作过程中的舒适度，所述安全防护栏12表面套接有橡胶防滑垫，所述操控面板14内腔设有视频处理主板18，所述操控面板14表面上方设有裂缝捕捉显示屏19，所述裂缝捕捉显示屏19下方设有电源开关20，所述电源开关20一侧设有检测装置前进按钮21，所述检测装置前进按钮21一侧设有检测装置后退按钮22。

本实用新型改进于：该种市政道路裂缝检测装置，在使用时，首先检测人员搬动检测装置底板1，把滚轮6放置在路面上，然后通过红外线定位探头15调整滚轮6的前进方向，然后检测人员走上检测装置底板1，坐在工人座椅11表面，然后按动操控面板14表面的电源开关20，对裂缝检测装置进行供电，然后按动检测装置前进按钮21，使可调控马达7进入工作，从而实现滚轮6的转动，使裂缝检测装置向前移动，在裂缝检测装置向前移动的同时，高清摄像头2会对道路进行拍摄，然后把拍摄的画面传送给视频处理主板18，视频处理主板18处理后，把捕捉到的道路裂缝画面传送到裂缝捕捉显示屏19，检测人员可以在裂缝捕捉显示屏19内观察到道路裂缝，操作简单，使用方便，能够快速高效的检测到道路裂缝。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施方式，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，可以对这些具体实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种市政道路裂缝检测装置，包括检测装置底板（1），其特征在于：所述检测装置底板（1）表面一侧通过螺栓固定连接有高清摄像头（2），所述检测装置底板（1）底部表面通过螺栓固定连接有转轴支撑块（3），所述转轴支撑块（3）底部活动连接有滚轮转轴（4），所述滚轮转轴（4）表面中间通过焊接固定连接有转轴齿轮盘（5），所述滚轮转轴（4）两端表面通过焊接固定连接有滚轮（6），所述检测装置底板（1）顶部表面后侧通过螺栓固定连接有可调控马达（7），可调控马达一端通过焊接固定连接有可调控马达转轴（8），所述可调控马达转轴（8）一端通过焊接固定连接有可调控马达齿轮盘（9），所述检测装置底板（1）顶部表面通过螺栓固定连接有电源保护箱（10），所述电源保护箱（10）顶部通过螺栓固定连接有工人座椅（11），所述检测装置底板（1）顶部表面前侧通过焊接固定连接有安全防护栏（12），所述检测装置底板（1）顶部表面右侧通过螺栓固定连接有操控面板支撑柱（13），所述操控面板支撑柱（13）顶部固定连接有操控面板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述检测装置底板（1）表面一侧中间设有红外线定位探头（15）。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述转轴支撑块（3）底部与滚轮转轴（4）连接处贯穿设有转轴轴承。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：滚轮（6）表面套接有橡胶减震套。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述转轴齿轮盘（5）与可调控马达齿轮盘（9）表面活动连接有齿轮盘链条（16）。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述电源保护箱（10）内腔固定连接有电源（17），且所述电源（17）外部设有充电口。

7.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述工人座椅（11）表面套接有记忆海绵套。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述安全防护栏（12）表面套接有橡胶防滑垫。

9.根据权利要求1所述的一种市政道路裂缝检测装置，其特征在于：所述操控面板（14）内腔设有视频处理主板（18），所述操控面板（14）表面上方设有裂缝捕捉显示屏（19），所述裂缝捕捉显示屏（19）下方设有电源开关（20），所述电源开关（20）一侧设有检测装置前进按钮（21），所述检测装置前进按钮（21）一侧设有检测装置后退按钮（22）。