CN208795097U - 一种轴承内沟道检测装置 - Google Patents

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何珊珊
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Abstract

本实用新型提出了一种轴承内沟道检测装置,包括底座、百分表支撑座、百分表、转换机构和轴承托架,所述底座的一侧设有辅助支座,所述辅助支座上设有百分表支撑座,所述百分表支撑座内设有第一滑座,所述百分表安装在第一滑座上,所述底座的另一侧设有轴承托架,所述轴承托架上设有支撑槽,所述轴承托架与百分表支撑座之间设有转换机构,所述转换机构上设有转换架,所述转换架的一端设有测量头,所述转换架的另一端设有触发架,所述百分表的测量杆与触发架相配合。采用转换机构辅助百分表对轴承外圈的内沟道进行检测,结构简单,便于操作。

Description

一种轴承内沟道检测装置
【技术领域】
本实用新型涉及轴承检测设备的领域,特别是一种轴承内沟道检测装置。
【背景技术】
在检测轴承外圈中内沟道上的内凹圆弧时,轴承的内沟道底径进行高精度检测通常是使用三坐标测量仪,其结构复杂,造价昂贵,前期投入高,且对操作人员的操作水平要求高,不易于大规模的推广使用,现提出一种轴承内沟道检测装置。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种轴承内沟道检测装置,采用转换机构辅助百分表对轴承外圈的内沟道进行检测,结构简单,便于操作。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种轴承内沟道检测装置,包括底座、百分表支撑座、百分表、转换机构和轴承托架,所述底座的一侧设有辅助支座,所述辅助支座上设有百分表支撑座,所述百分表支撑座内设有第一滑座,所述百分表安装在第一滑座上,所述底座的另一侧设有轴承托架,所述轴承托架上设有支撑槽,所述轴承托架与百分表支撑座之间设有转换机构,所述转换机构上设有转换架,所述转换架的一端设有测量头,所述转换架的另一端设有触发架,所述百分表的测量杆与触发架相配合。
作为优选,所述百分表支撑座还包括第一导向凸条、翼板和紧定螺栓,所述百分表支撑座内设有安装腔,所述安装腔的底部设有若干个第一导向凸条,所述第一滑座的下方开设有与第一导向凸条相配合的槽体,所述第一滑座的两侧对称设有翼板,所述百分表支撑座的侧壁开设有与翼板相配合的导槽,所述导槽上设有紧定螺栓,所述紧定螺栓与翼板相配合。
作为优选,所述转换机构还包括伸缩支架、安装架和支撑架,所述伸缩支架包括套筒和支柱,所述支柱贯穿拉簧安装于套筒内,所述安装架与拉簧相连,所述安装架的一侧设有拉手,所述安装架的上方设有支撑架,所述转换架固定在支撑架上。
作为优选,所述测量头的下端与触发架的上端面相平齐。
作为优选,所述轴承托架还包括限位块,所述限位块的纵截面形状为三角形,所述限位块与轴承的侧壁相配合,所述支撑槽两侧斜面的夹角为90度。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过提出一种轴承内沟道检测装置,通底座、百分表支撑座、百分表、转换机构和轴承托架等的配合,采用锁定机构驱动并锁定定位机构,对轴承进行快度定位,便于百分表对轴承外圈的圆度进行检测,能够提高检测效率。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种轴承内沟道检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种轴承内沟道检测装置的左视示意图;
图3是本实用新型一种轴承内沟道检测装置的转换机构的结构示意图。
【具体实施方式】
参阅图1至图3本实用新型一种轴承内沟道检测装置,包括底座1、百分表支撑座2、百分表3、转换机构4和轴承托架5,所述底座1的一侧设有辅助支座11,所述辅助支座11上设有百分表支撑座2,所述百分表支撑座2内设有第一滑座22,所述百分表3安装在第一滑座22上,所述底座1的另一侧设有轴承托架5,所述轴承托架5上设有支撑槽51,所述轴承托架5与百分表支撑座2 之间设有转换机构4,所述转换机构4上设有转换架44,所述转换架44的一端设有测量头442,所述转换架44的另一端设有触发架441,所述百分表3的测量杆与触发架441相配合。所述百分表支撑座2还包括第一导向凸条21、翼板 23和紧定螺栓24,所述百分表支撑座2内设有安装腔,所述安装腔的底部设有若干个第一导向凸条21,所述第一滑座22的下方开设有与第一导向凸条21相配合的槽体,所述第一滑座22的两侧对称设有翼板23,所述百分表支撑座2的侧壁开设有与翼板23相配合的导槽,所述导槽上设有紧定螺栓24,所述紧定螺栓24与翼板23相配合。所述转换机构4还包括伸缩支架41、安装架42和支撑架43,所述伸缩支架41包括套筒411和支柱412,所述支柱412贯穿拉簧安装于套筒411内,所述安装架42与拉簧相连,所述安装架42的一侧设有拉手421,所述安装架42的上方设有支撑架43,所述转换架44固定在支撑架43上。所述测量头442的下端与触发架441的上端面相平齐。所述轴承托架5还包括限位块52,所述限位块52的纵截面形状为三角形,所述限位块52与轴承10的侧壁相配合,所述支撑槽51两侧斜面的夹角为90度。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种轴承内沟道检测装置,在使用的过程中首先控制百分表3 向上移动,并通过紧定螺栓24旋紧进行固定,然后通过拉手421向上推动安装架42,将轴承10穿过测量头442所在侧,并放置到轴承托架5上,控制轴承 10的侧壁紧贴限位块52,然后松开拉手421,在拉簧的驱动下转换架44向下移动复位,此时测量头442的端部紧贴轴承10的内沟道的底部,然后控制百分表 3向下移动,并通过紧定螺栓24旋紧进行固定,百分表3的测量杆与触发架441 相接触,对轴承的内沟道进行检测,在检测的过程中可以通过转动轴承进行多点检测,能够提高检测的精确性。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种轴承内沟道检测装置,其特征在于:包括底座(1)、百分表支撑座(2)、百分表(3)、转换机构(4)和轴承托架(5),所述底座(1)的一侧设有辅助支座(11),所述辅助支座(11)上设有百分表支撑座(2),所述百分表支撑座(2)内设有第一滑座(22),所述百分表(3)安装在第一滑座(22)上,所述底座(1)的另一侧设有轴承托架(5),所述轴承托架(5)上设有支撑槽(51),所述轴承托架(5)与百分表支撑座(2)之间设有转换机构(4),所述转换机构(4)上设有转换架(44),所述转换架(44)的一端设有测量头(442),所述转换架(44)的另一端设有触发架(441),所述百分表(3)的测量杆与触发架(441)相配合。
2.如权利要求1所述的一种轴承内沟道检测装置,其特征在于:所述百分表支撑座(2)还包括第一导向凸条(21)、翼板(23)和紧定螺栓(24),所述百分表支撑座(2)内设有安装腔,所述安装腔的底部设有若干个第一导向凸条(21),所述第一滑座(22)的下方开设有与第一导向凸条(21)相配合的槽体,所述第一滑座(22)的两侧对称设有翼板(23),所述百分表支撑座(2)的侧壁开设有与翼板(23)相配合的导槽,所述导槽上设有紧定螺栓(24),所述紧定螺栓(24)与翼板(23)相配合。
3.如权利要求1所述的一种轴承内沟道检测装置,其特征在于:所述转换机构(4)还包括伸缩支架(41)、安装架(42)和支撑架(43),所述伸缩支架(41)包括套筒(411)和支柱(412),所述支柱(412)贯穿拉簧安装于套筒(411)内,所述安装架(42)与拉簧相连,所述安装架(42)的一侧设有拉手(421),所述安装架(42)的上方设有支撑架(43),所述转换架(44)固定在支撑架(43)上。
4.如权利要求1所述的一种轴承内沟道检测装置,其特征在于:所述测量头(442)的下端与触发架(441)的上端面相平齐。
5.如权利要求1所述的一种轴承内沟道检测装置,其特征在于:所述轴承托架(5)还包括限位块(52),所述限位块(52)的纵截面形状为三角形,所述限位块(52)与轴承(10)的侧壁相配合,所述支撑槽(51)两侧斜面的夹角为90度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022173401A3 (en) * 2021-02-11 2022-10-13 Ortadogu Rulman Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi Assembly for measuring the position of two ball-bearing ring channels relative to each other

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