CN208794504U - 用于油烟机的制冷油网和具有其的油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于油烟机的制冷油网和具有其的油烟机，所述制冷油网包括本体，所述本体形成有适于油烟通过的制冷烟道，所述本体形成所述制冷烟道的至少部分上设有降噪孔；制冷管，所述制冷管蜿蜒地设在所述本体上，所述制冷管具有进水口和出水口。此根据本实用新型实施例的用于油烟机的制冷油网，具有较好的油烟分离的效果，且能够减低噪音，提高用户体验度。

Description

用于油烟机的制冷油网和具有其的油烟机

技术领域

本实用新型涉及家用电器领域，尤其是涉及一种用于油烟机的制冷油网和具有其的油烟机。

背景技术

相关技术的油烟机，油烟混合气体经过油烟机的冷凝板后可以被分离部分的油烟，但由于冷凝板很快升温，导致冷凝板的分离油烟的作用丧失殆尽，因此排出的高温烟气中仍含有大量的雾状分子。直接排出室外不但污染环境，并且油污在风机的叶轮上长期积聚，有些甚至进入电机内部，使叶轮失去动平衡，大大影响了风力同时降低了油烟机的使用寿命，而且油烟机在工作时产生的噪音大，影响用户体验感。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出了一种用于油烟机的制冷油网，所述油烟机，能够有效提高油烟分离效果，减小噪音，提高用户体验度。

本实用新型还提出了一种具有所述制冷油网的油烟机。

根据本实用新型第一方面的用于油烟机的制冷油网，包括本体，所述本体形成有适于油烟通过的制冷烟道，所述本体形成所述制冷烟道的至少部分上设有降噪孔；制冷管，所述制冷管蜿蜒地设在所述本体上，所述制冷管具有进水口和出水口。

由此根据本实用新型的用于油烟机的制冷油网，具有较好的油烟分离的效果，且能够减低噪音，提高用户体验度。

根据本实用新型的一些实施例，所述本体的横截面形成为波纹状或锯齿状。

可选地，所述制冷管包括多个主管和连接管，每个所述主管设在所述本体的弯折处，每个所述主管的首端通过所述连接管与上游的所述主管的尾端连通，每个所述主管的尾端通过所述连接管与下游的所述主管的首端连通。

可选地，每个所述主管沿所述本体的长度方向延伸。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述降噪孔均匀分布在所述本体上。

可选地，所述降噪孔形成为蜂窝状。

根据本实用新型的一些实施例，所述制冷烟道由多个所述降噪孔构成。

根据本实用新型的一些实施例，所述制冷管包括多段U形管，所述U形管沿所述制冷翅片的长度方向延伸。

根据本实用新型的一些实施例，所述制冷管与所述本体一体成型。

根据本实用新型的一些实施例，所述本体包括多个制冷翅片，多个所述制冷翅片之间形成多个所述制冷烟道，相邻所述制冷翅片倾斜设置以在油烟的流通方向上形成开口逐渐缩小的所述制冷烟道，至少一个所述制冷翅片上设有所述降噪孔。

本实用新型还提了一种具有上述实施例的用于油烟机的制冷油网的油烟机。

根据本实用新型第二方面的油烟机，通过设置上述实施例的用于油烟机的制冷油网，可提高油烟分离的效果，也可降低噪音，提高用户体验度。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型一个实施例的油烟机的结构示意图；

图2是根据本实用新型另一个实施例的油烟机的结构示意图；

图3是根据本实用新型又一个实施例的油烟机的结构示意图；

图4是根据本实用新型又一个实施例的油烟机的结构示意图；

图5是根据本实用新型又一个实施例的油烟机的结构示意图；

图6是根据本实用新型又一个实施例的油烟机的结构示意图；

图7是根据本实用新型又一个实施例的油烟机的结构示意图；

图8是根据本实用新型又一个实施例的油烟机的结构示意图；

图9是根据本实用新型一个实施例的油烟机的散热组件和半导体制冷组件的结构示意图；

图10是根据本实用新型一个实施例的油烟机的散热组件和半导体制冷组件的结构示意图；

图11是根据本实用新型实施例的油烟机的半导体制冷组件的结构示意图；

图12是根据本实用新型实施例的油烟机的半导体制冷组件的第一壳体的剖视图；

图13是根据本实用新型的一个实施例的油烟机的制冷油网的一个角度的结构示意图；

图14是根据本实用新型的一个实施例的油烟机的制冷油网的另一个角度的结构示意图；

图15是根据本实用新型的另一个实施例的油烟机的制冷油网的结构示意图；

图16是根据本实用新型的又一个实施例的油烟机的制冷油网的部分结构示意图；

图17是根据本实用新型的又一个实施例的油烟机的制冷油网的部分结构示意图；

图18是根据本实用新型的又一个实施例的油烟机的制冷油网的结构示意图；

图19是根据本实用新型的又一个实施例的油烟机的制冷油网的剖视图；

图20是根据本实用新型的又一个实施例的油烟机的制冷油网的结构示意图；

图21是根据本实用新型实施例的油烟机的冷凝板的结构示意图；

附图标记：

100：油烟机；

1：机体，11：蜗壳，12：进气口；

2：冷凝板，21：冷凝主板，22：冷凝管；

3：制冷油网，31：制冷翅片，32：制冷管，321：主管，322：连接管，33：制冷烟道，34：旋转电机，35：本体，36：降噪孔；

4：半导体制冷组件，41：主体，42：半导体制冷片，43：制冷进口，44：制冷出口， 45：制热进口，46：制热出口，47：第一壳体，471：制冷流道，472：第一限位筋，48：第二壳体，481：制热流道，49：保温隔热件；

5：散热组件，51：散热本体，52：散热翅片，53：散热风扇；

6：补水盒，61：循环泵，62：水泵，63：储水盒，64：储水水泵，65：储液盒；

7：转换装置；

8：连接管路，81：第一管路，82：第二管路；

9：清洗装置，91：加热装置，92：清洗管，93：喷头。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述根据本实用新型实施例的用于油烟机的制冷油网3。

如图1-8所示，根据本实用新型实施例的用于油烟机的制冷油网3可以包括本体35和制冷管32，本体35形成有适于油烟通过的制冷烟道33，本体35形成制冷烟道33的至少部分上设有降噪孔36，这样在油烟机100工作过程中，油烟流经制冷油网3时，通过降噪孔36可实现对油烟机100的降噪，降低油烟机100在工作过程中发出的噪音，提高用户的体验感。

制冷管32蜿蜒地设在本体35上，制冷管32具有进水口和出水口。由此，制冷剂可从进水口进入制冷管32内，与制冷油网3换热后从出水口流出。具体地，在油烟机100 正常工作时，温度低的制冷剂流向制冷管32以对制冷油网3进行制冷，从而可提高制冷油网3的凝油效果，进而提高制冷油网3的油烟分离作用，在需要对制冷油网3进行清洗时，高温的制冷剂可流向制冷管32，由此，通过高温制冷剂可对制冷油网3进行加热，从而可软化制冷油网3上的油污，以方便的对制冷油网3进行清洗。

根据本实用新型实施例的用于油烟机的制冷油网3，具有较好的凝油去污能力且能够降低油烟机发出的噪音，增强用户的体验度。

可选地，本体35的横截面可形成为波纹状或锯齿状。由此，从而可增大本体35的换热面积，也有利于在本体35上设置降噪孔36。在如图19所示的示例中，本体35形成为波纹状的板体，多个降噪孔36均匀分布在本体35上，通过多个降噪孔36，从而可实现制冷油网3的效果。进一步地，降噪孔36可以形成为蜂窝状，如图18和图20所示，降噪孔36形成为六边形，从而可进一步地提高制冷油网3的降噪功能，可以理解的是，降噪孔36也可以形成为圆形或其它多边形(例如八边形)等。

在本实用新型的一些示例中，制冷烟道33可由多个降噪孔36构成，也就是说。本体35上设有多个降噪孔36，油烟流向制冷油网3时需穿过多个降噪孔36，多个降噪孔 36形成制冷油网3的制冷烟道33，由此，流经制冷油网3的油烟必须要流经降噪孔36，从而可进一步地提高降噪效果。

可选地，制冷管32可以包括多个主管321和连接管322，每个主管321设在本体35的弯折处，换言之，主体41具有多处弯折以形成波纹状或锯齿状，每个主管321设在波纹状或者锯齿状的弯折处，一方面使得主管321可均匀分布在本体35上，另一方面也可防止主管321占用本体35的面积而导致降噪孔36设置面积减小。每个主管321的首端通过连接管322与上游的主管321的尾端连通，每个主管321的尾端通过连接管322 与下游的主管321的首端连通，这样，多个主管321之间相连通以使得制冷剂可在多个主管321和连接管322内流动。可选地，每个主管321可沿本体35的长度方向延伸。从而可增加主管321的长度，进而可增加制冷管32与本体35的换热面积，提高制冷效果。

在本实用新型的一些实施例中，制冷管32可以包括多段U形管，U形管沿制冷翅片31的长度方向延伸，多段U形管可沿本体35的宽度方向排布，降噪孔36设在本体35 的除了制冷管32的其它区域上，通过多段U形管可提高制冷管32与本体35的换热效果。

可选地，制冷管32可与本体35一体成型，从而可简化制冷管32与本体35的安装步骤，也可增强制冷管32和本体35的结构强度，同时也可提高本体35和制冷管32之间的密封效果，防止发生泄漏。

在本实用新型的另一些实施例中，本体35可以包括多个制冷翅片31，多个制冷翅片31之间形成多个制冷烟道33，相邻制冷翅片31倾斜设置以在油烟的流通方向上形成开口逐渐缩小的制冷烟道33，至少一个制冷翅片31上设有降噪孔36。

本实用新型还提出了一种具有上述实施例的用于油烟机的制冷油网3的油烟机100。

如图1-8所示，油烟机100可以包括机体1、制冷油网3和半导体制冷组件4。

具体地，机体1设有进气口12，机体1内限定出与进气口12连通的油烟通道，室内的油烟可以通过进气口12进入油烟通道。制冷油网3设在机体1上且位于进气口12 处或油烟通道内，制冷油网3内形成有第一流道，制冷油网3可对流经的油烟进行分离，使得排出的烟气中所含的油污减少，提高油烟机100的去油污能力，减少环境污染。

半导体制冷组件4具有半导体制冷片42，半导体制冷组件4内形成有制冷流道471和与制冷流道471连通的制冷进口43和制冷出口44，制冷流道471设在半导体制冷片 42的制冷端，第一流道与制冷进口43和制冷出口44连通。

由此，根据本实用新型实施例的油烟机100，通过设置半导体制冷组件4，在油烟机100正常工作时，通过半导体制冷片42可对制冷流道471内的制冷剂进行制冷，从而可实现对制冷油网3的制冷，以提高油烟分离效果，提高油烟机100的使用寿命。在需要进行清洗时，通过调换半导体制冷片42的正负极，半导体制冷片42可对制冷流道471 内的制冷剂进行加热，从而可实现对制冷油网3上油污的软化，从而可降低油烟机100 的清洗难度，提高油烟机100的运行的可靠性。通过设置上述实施例的用于油烟机的制冷油网3，可有效降低油烟机100发出的噪音，提高用户体验度。

在本实用新型的一些实施例中，油烟机还可以包括清洗装置9，清洗装置9可以包括：储液盒65、加热装置91和喷头93。储液盒65可用于储存清洗水，加热装置91与储液盒65相连以用于对储液盒65流出的水进行加热，喷头93与加热装置91连通以向制冷油网3喷出热水。由此，在制冷油网3需要进行清洗时，储液盒65内的水可流向加热装置91，通过加热装置91可对其内的水进行加热，加热后的高温谁可流向喷头93，并通过喷头93喷向制冷油网3以对制冷油网3进行清洗，由此，从而可对制冷油网3 上的油污进行软化清洗，可降低清洗难度，提高清洗效果，而且将制冷油网3上的油污清除，也有利于流经的油烟与制冷油网3的换热，提高制冷油网3的油烟分离效果。

在本实用新型的另一些实施例中，制冷油网3可以包括多个制冷翅片31和制冷管32，相邻制冷翅片31之间形成与油烟通道连通的制冷烟道33，制冷管32内形成第一流道，制冷管32穿设在多个制冷翅片31上。也就是说，多个制冷翅片31之间可形成多个制冷烟道33，油烟可通过多个制冷烟道33在制冷油网3内流通，制冷管32的两端分别与制冷进口43和制冷出口44相连通，制冷剂可在制冷管32内流动，通过设置多个制冷翅片31，不仅可以增加换热面积，而且油污附着在多个制冷翅片31上，从而可提高制冷油网3的凝油效果。

在如图6-图8以及图13所示的示例中，多个制冷翅片31间隔开设置以形成多个制冷烟道33，制冷管32穿过多个制冷翅片31，其中制冷管32可以形成为弯管，弯管可以包括多段U形管，具体地，制冷管32可沿多个制冷翅片31排列的方向延伸，这样，制冷管32可穿过多个制冷翅片31后，然后弯折并再次穿过多个制冷翅片31，以此类推，制冷管32可以多次穿过多个制冷翅片31，由此，可提高制冷管32与多个制热翅片的换热效果，进而提高制冷油网3整体的凝油效果和加热清洗的效果。

可选地，在油烟的流通方向上，制冷烟道33的流通面积逐渐缩小。也就是说，相邻两个制冷翅片31在沿油烟上升方向可形成一个渐缩通道，由此，不仅能够提高制冷油网3的换热系数，同时可增大油烟与制冷翅片31的碰撞面积，提高油烟分离度，而且也有利于限定油烟的流动方向和流动速率，进而有利于油烟的流动。

在本实用新型的一些实施例中，清洗装置9还可以包括清洗管92，清洗管92与清洗装置9相连且设在制冷翅片31上，喷头93设在清洗管92上以向制冷翅片31喷出热水，由此，清洗装置9的高温水可通过清洗管92和喷头93喷向制冷翅片31，从而方便对制冷翅片31和制冷管32的清洗，而且由于清洗管92内为高温热水，通过清洗管92 可在一定程度上对制冷翅片31进行加热以软化油污，这样，喷头93喷出高温水时也可提高对制冷油网3的清洗效果。在如图15-图17所示的示例中，清洗管92可穿设在多个制冷翅片31上，其中，清洗管92可形成为直管，从而方便清洗管92的安装装配。

其中，如图8所示，清洗装置9还可以包括储水水泵64，储水水泵64设在加热装置91和清洗管92之间，通过储水水泵64可促进加热装置91与清洗管92之间的水流流动。

可选地，清洗管92可以为多个，多个清洗管92并列间隔开设置。也就是说，多个清洗管92均匀加热装置91连通，且多个清洗管92之间彼此不连通，每个清洗管92上均设有喷头93，由此，通过设置多个清洗管92可提高清洗效果，而且当某一个清洗管 92或者喷头93发生故障时，其它清洗管92也可进行正常的清洗。进一步地，多个清洗管92可沿翅片的宽度方向间隔开设置，如图8所示，多个清洗管92在水平面上并列设置，从而可使得清洗管92和喷头93在水平方向上分布更加均匀，进而可实现对制冷油网3的全面喷淋，提高对制冷油网3的喷淋面积，进而提高清洗效果。

可选地，喷头93可以为多个，相邻制冷翅片31之间设有至少一个喷头93。也就是说，相邻两个翅片之间可设有一个或者多个喷头93，多个制冷翅片31之间可设有多个喷头93。由此，通过多个喷头93可向多个制冷翅片31喷水，实现对多个制冷翅片31 的清洗，从而提高清洗效果，进一步地，相邻制冷翅片31之间设有两个喷头93，两个喷头93分别朝向相邻两个制冷翅片31。换言之，相邻两个制冷翅片31之间设有两个喷头93，两个喷头93的喷水方向不同，且分别朝向两个制冷翅片31，这样，通过两个喷头93可对相邻两个制冷翅片31进行清洗，以进一步地提高清洗效果，对于位于中间的制冷翅片31，每个制冷翅片31的两侧可均设有喷头93，从而可对制冷翅片31的两侧的表面进行清洗。

在如图16-图17所示的示例中，每个清洗管92在相邻两个制冷翅片31之间均设有两个喷头93，两个喷头93的喷射方向相反且分别朝向两个制冷翅片31，其中两个喷头 93的喷射角度可以根据需要设置，例如，如图16所示，喷头93可以朝向制冷翅片31 垂直喷射热水，如图17所示，喷头93也可以倾斜向上喷出热水，其中喷头93的喷水区域可以形成为扇形区域，从而可提高喷头93喷出的水与制冷翅片31的接触面积，使得清洗效果更好。

在本实用新型的一些示例中，喷头93可由清洗管92冲压形成，即喷头93与清洗管92一体成型。由此，从而可简化清洗装置9的结构和装配工艺，同时也可保证清洗管 92和喷头93的结构强度。当然可以理解的是，喷头93也可以与清洗管92分体设置，即喷头93和清洗管92分别单独设置，喷头93安装在清洗管92上，这样加热装置91 加热后的水可流向清洗管92并从喷头93喷向多个制冷翅片31以对制冷翅片31和制冷管32进行清洗。

在本实用新型的一些实施例中，油烟机100还可以包括旋转电机34，清洗管92路可转动地设在制冷油网3上，旋转电机34与清洗管92路相连以带动清洗管92路转动。由此，通过旋转电机34可带动清洗管92路转动，进而带动喷头93转动，从而可形成旋转喷淋，进而可增加喷头93的喷淋范围和区域，提高喷淋效果和清洗效果。

在本实用新型的一些实施例中，油烟机100还可以包括冷凝板2，冷凝板2内形成有第二流道，冷凝板2设在机体1上且位于进气口12处或油烟通道内，第二流道连通制冷进口43和制冷出口44，油烟依次流经冷凝板和制冷油网。也就是说，在油烟流动的方向上，制冷油网3位于冷凝板2的下游，即油烟先流向冷凝板2然后流向制冷油网 3，通过冷凝板2和制冷油网3可对流经的油烟进行分离，使得排出的烟气中所含的油污减少，提高油烟机100的去油污能力，减少环境污染。

可选地，制冷油网3设在冷凝板2的上方，冷凝板2设有与油杯对应设置的冷凝油孔。由此，冷凝板2上流出的油污可通过冷凝油孔流向油杯，当需要清洗时，高温水通过清洗装置9喷向油网3以对油网3进行清洗，清洗后的污水可滴落至冷凝板2上，并通过冷凝油孔流向油杯，由此也可实现对冷凝板2的清洗。其中油杯可以为透明件，从而方便用户观察油杯内的油污是否装满，进而方便用户对油杯的清洁处理。

在本实用新型的另一些实施例中，半导体制冷组件4可以包括主体41和半导体制冷片42，半导体制冷片42设在主体41上，主体41内形成有制冷流道471和制热流道481，主体41具有与制冷流道471连通的制冷进口43和制冷出口44和与制热流道481连通的制热进口45和制热出口46。

半导体制冷片42具有制冷端和制热端，制冷端与主体41相连且朝向制冷流道471，第二流道和第一流道均与制冷进口43和制冷出口44连通。半导体制冷片42的制冷端可进行制冷，以降低制冷流道471内的制冷剂的温度，温度低的制冷剂流向制冷剂可通过制冷出口44分别流向第二流道和第一流道，即换热后的温度较低的制冷剂可分别流向冷凝板2和制冷油网3。这样，制冷剂可与冷凝板2和制冷油网3进行换热，从而可降低冷凝板2和制冷油网3的温度，进而可对流经冷凝板2和制冷油网3的油烟进行冷却，以有利于油烟分离，提高油烟机100的油烟分离的效果，提高油烟机100的使用寿命。

需要说明的是，根据半导体制冷片42的原理可知，当半导体制冷片42的通电正负极调换时，半导体制冷片42的制热的一端和制冷的一端可进行对调，也就是说，半导体制冷片42的制冷端可以进行制冷也可以进行制热，通过调节半导体制冷片42的正负极的连接可实现制冷和制热的调换。

具体地，在油烟机100正常工作时，半导体制冷组件4启动，半导体制冷片42的制冷端开始制冷，温度低的制冷剂通过制冷出口44流向冷凝板2和制冷油网3，油烟可先流向冷凝板2进行油烟的初次分离，然后流向制冷油网3进行二次分离，从而可提高油烟分离效果，当需要清洗油烟机100时，只需通过控制电路将半导体制冷片42的正负极反转，此时，半导体制冷片42的制冷端可进行制热，这样，通过制冷端可对制冷流道471内的制冷剂进行加热，温度高的制冷剂流向冷凝板2和制冷油网3，从而可对制冷油网3和冷凝板2的表面加热，软化油污，降低清洗难度，进而减少油烟机100拆洗频率，提高油烟机100运行的可靠性。

而且制冷剂与冷凝板2和制冷油网3换热后可流向制冷进口43，经过半导体制冷组件4换热后可再次流向冷凝板2和制冷油网3，从而使得制冷剂可在半导体制冷组件4 和冷凝板2以及制冷油网3之间循环流动。其中，对于制冷剂而言，制冷剂可以为水也可以为其他材料，对此本实用新型不作限定，在本实用新型的下述描述中将以制冷剂为水为例进行描述。

在油烟机100工作时，制冷剂(例如水)也可在制热流道481内流通，通过流经的制冷剂可与半导体制冷片42的制热端进行换热，从而可将半导体制冷片42的制热端产生的热量带走，以实现对半导体制热片的制热端进行散热，也可减少半导体制冷片42 的冷热端的能量损失，提高能源利用率。

清洗装置9可与制热出口46相连，通过清洗装置9可对油烟机100的其他部件进行清洗，油烟机100工作时，制冷剂通过制热流道481可与半导体制冷片42的制热端换热以进行制热，高温的制冷剂可从制热出口46流出并流向清洗装置9以对油烟机100 进行清洗，由此，通过设置制热流道481和清洗装置9，清洗装置9与制热出口46相连，不仅能够实现对半导体制冷片42的制热端的散热，而且与制热端换热后的高温的制冷剂可流向清洗装置9对油烟机100的其它部件进行清洗，进一步地提高能源利用率。

可选地，如图11所示，制冷进口43、制冷出口44、制热进口45和制热出口46可位于半导体制冷组件4的同一侧。由此，从而方便半导体制冷在组件与冷凝板2以及制冷油网3的连接。其中，制冷进口43和制冷出口44可位于同一水平高度位置处，制热进口45和制热出口46可位于同一水平高度位置处且位于制冷进口43和制冷出口44的上方。

在本实用新型的一些实施例中，半导体制冷组件4还可以包括第一壳体47和第二壳体48，第一壳体47内限定出制冷流道471，第二壳体48内限定出制热流道481，第一壳体47和第二壳体48分别设在半导体制冷片42的两侧。这样，制热流道481和制冷流道471分别设在半导体制冷片42的两侧，其中，第一壳体47可设在半导体制冷片42 的制冷端的一侧，第二壳体48可设在半导体在制冷片的形成制热端的一侧。油烟机100 工作时，通过制冷端可与第一壳体47换热，通过制热端可与第二壳体48换热，从而不仅能够提高油烟机100的凝油效果，而且可实现对半导体制冷片42的散热，提高散热效果，提高能源利用率。

可选地，如图12所示，制冷进口43和制冷出口44形成在第一壳体47上，第一壳体47内设有至少一个第一限位筋472，第一限位筋472与第一壳体47共同限定出制冷流道471。具体地，第一壳体47内形成有空腔，空腔内设有第一限位筋472，第一限位筋472与第一壳体47的内壁面共同限定出制冷流道471，从而不仅能够实现制冷剂在第一壳体47内的流通，也使得第一壳体47结构简单，方便装配。

进一步地，第一限位筋472可以为多个且沿第一壳体47的宽度方向间隔开设置，每个第一限位筋472分别与第一壳体47的相对侧壁的一个相连且与相对侧壁的另一个侧壁间隔开，相邻第一限位筋472分别与相对的两个侧壁相连。换言之，第一壳体47内设有多个第一限定筋，第一限位筋472可沿第一壳体47的长度方向延伸且沿第一壳体 47的宽度方向间隔开，多个第一限位筋472设在第一壳体47的两个相对侧壁之间，每个第一限位筋472与相对侧壁中的其中一个侧壁相连且与另一个侧壁间隔开以允许制冷剂通过，相邻两个第一限位筋472中的一个与相对侧壁中的一个相连，且相邻两个第一限位筋472中的另一个与相对侧壁中的另一个相连，由此，多个第一限位筋472与第一壳体47之间可形成制冷流道471，制冷流道471可形成为弯曲的通道以有利于增加与制冷剂的换热面积。制冷进口43和制冷出口44分别设在第一壳体47的宽度方向的两端，从而有利于制冷流道471与制冷进口43和制冷出口44的连通。

如图12所示，第一限位筋472可以为三个，三个第一限位筋472沿第一壳体47的宽度方向间隔开设置，其中位于最前侧的第一限位筋472与第一壳体47的前壁间隔开，制冷进口43设在第一壳体47的前壁和位于最前侧的第一限位筋472之间，位于最后侧的第一限位筋472与第一壳体47的后壁间隔开，制冷出口44设在第一壳体47的后壁和位于最后侧的第一限位筋472之间。制冷进口43和制冷出口44均设在第一壳体47 的右侧，位于最后侧的第一限位筋472和位于最前侧的第一限位筋472均与第一壳体47 的右侧壁相连且均与第一壳体47的左侧壁间隔开，位于中间的第一限位筋472与第一壳体47的左侧壁相连且均与第一壳体47的右侧壁间隔开，从而在第一壳体47内形成弯曲的制冷流道471。

可选地，制热出口46和制热进口45分别设在第二壳体48的宽度方向的两端，第二壳体48内设有第二限位筋，第二限位筋沿第二壳体48的长度方向延伸以与第二壳体48 的内壁面之间限定出制热流道481。具体地，第二壳体48内形成有空腔，空腔内设有第二限位筋，第二限位筋与第二壳体48的内壁面共同限定出制热流道481，从而不仅能够实现制冷剂在第二壳体48内的流通，也使得第二壳体48结构简单，方便装配。

第二限位筋可以为多个且沿第二壳体48的宽度方向间隔开设置，每个第二限位筋分别与第二壳体48的相对侧壁的一个相连且与相对侧壁的另一个侧壁间隔开，相邻第二限位筋分别与相对的两个侧壁相连。换言之，第二壳体48内设有多个第二限位筋，第二限位筋可沿第二壳体48的长度方向延伸且沿第二壳体48的宽度方向间隔开，多个第二限位筋设在第二壳体48的两个相对侧壁之间，每个第二限位筋与相对侧壁中的其中一个侧壁相连且与另一个侧壁间隔开以允许制冷剂通过，相邻两个第二限位筋中的一个与相对侧壁中的一个相连，且相邻两个第二限位筋中的另一个与相对侧壁中的另一个相连，由此，多个第二限位筋与第二壳体48之间可形成制热流道481，制热流道481可形成为弯曲的流道以有利于增加与制冷剂的换热面积。制热进口45和制热出口46分别设在第二壳体48的宽度方向的两端，从而有利于制热流道481与制热进口45和制热出口 46的连通。

在本实用新型的一些实施例中，油烟机100还可以包括保温隔热件49，如图9-图10所示，保温隔热件49设在主体41和散热组件5之间且环绕半导体制冷片42设置。在本实用新型的另一些实施例中，如图11所示，保温隔热件49也可以设在第一壳体47 和第二壳体48之间且环绕半导体制冷片42设置。

这里，由半导体制冷片42的物理原理我们知道，半导体制冷片42的制冷端之所以能够制冷，是因为电流通过时，两端之间产生热量转移，热量从一端转移到另一端，从而产生温差。如果半导体制冷片42的制冷端和制热端之间不做好隔热措施，制热端放出的热量由制冷端吸收，半导体制冷片42自身形成热量小循环，则无法有效制冷，分离油烟。而保隔热保温件的设置，可减少主体41和散热组件5之间的热传递，促使半导体制冷组件4的制冷端能够保持更好的制冷效果，进而保证油烟机100的油烟分离效果。

在本实用新型的一些实施例中，如图6-图9以及图21所示，冷凝板2可以包括冷凝主板21和冷凝管22，冷凝管22内形成第二流道，冷凝管22路蜿蜒地设在冷凝主板 21上，冷凝管22的两端分别与制冷进口43和制冷出口44连通。制冷剂可在冷凝管22 内流动，冷凝管22可与冷凝主板21进行热交换，由此，通过冷凝主板21和冷凝管22 与油烟进行换热，从而可提高换热面积，进而提高换热效果，凝油后形成的油污可以附着在冷凝板2上。

在如图21所示的示例中，冷凝主板21形成平板状，冷凝管22形成弯管，冷凝管 22可以包括多段U形管，其中所述U形管可沿冷凝主板21的长度方向延伸且沿宽度方向并列设置，多个U形管连通以限定出第二流道，其中可选地，冷凝管22可以焊接在冷凝主板21上，也可以通过卡接或者嵌设在冷凝主板21上，对此，本实用新型不作限定，或者，冷凝管22也可与冷凝主板21一体成型，结构简单且方便装配。

在本实用新型的一些实施例中，如图4所示，清洗装置9可伸入至油烟机100的叶轮组件的蜗壳11内以对叶轮进行清洗。具体地，叶轮组件用于将室内的油烟吸入油烟机100内，油烟机100长期工作后，叶轮组件上容易积聚油污而影响叶轮组件的使用寿命和稳定性，通过清洗装置9对叶轮组件进行清洗，从而可减小叶轮组件的油污，可提高油烟机100的使用寿命和叶轮工作的稳定性。

其中，清洗装置9伸入至蜗壳11内，高温的水可通过清洗装置9直接喷入蜗壳11内，由于蜗壳11内容易形成负压，液体喷入蜗壳11内从而可被打散或者雾化，从而更有利于对叶轮内油污的清洗。

在本实用新型的一些示例中，如图3所示，清洗装置9形成为喷头，喷头设在蜗壳11的下部且朝向叶轮。具体地，喷头可伸入至蜗壳11内部且位于蜗壳11和叶轮之间，由此，高温水可通过喷头直接喷向叶轮，从而方便对叶轮的清洗。可选地，蜗壳11设有蜗壳11油孔，蜗壳11油孔与油杯对应设置，由此，蜗壳11内的油污可通过蜗壳油孔流向油杯，清洗叶轮后的脏水也可以通过蜗壳油孔流向油杯。

在本实用新型的一些实施例中，油烟机100还包括：转换装置7，转换装置7分别与制热进口45、制热出口46和清洗装置9相连，转换装置7和制热出口46之间设有水泵62，转换装置7可选择地连通制热进口45与制热出口46、或制热出口46与清洗装置9。由此，通过水泵62可为制热流道481和转换装置7之间的制冷剂流动提供动力，在油烟机100正常工作时，转换装置7连通制热进口45和制热出口46，制冷剂在制热进口45、制热出口46和其连接管322路之间循环流动，当需要进行清洗时，转换装置 7连通制热出口46和清洗装置9，制热出口46流出的高温的制冷剂可流向清洗装置9 以对油烟机100进行清洗，此时，制热出口46可与水源相连。可选地，转换装置7可以为三通阀，结构简单、反应灵敏且方便连接装配。

在本实用新型的一些示例中，油烟机100还可以包括：储水盒63，储水盒63设在上制热出口46与水泵62之间，储水盒63可用于储存清洗水，从而在油烟机100进行清洗为清洗装置9提供水源，通过设置储水盒63，不仅可以方便为清洗装置9提供清洗用水，而且在油烟机100正常工作时，制热流道481内的制冷剂可对制热端进行散热，散热后的制热剂流向储水盒63，由此，通过储水盒63内可对制热端进行散热，保证半导体制冷组件4的散热效果。

在本实用新型的一些实施例中，油烟机100还可以包括补水盒6，补水盒6设在半导体制冷组件4与冷凝板2以及制冷油网3的连接管322路上。通过补水盒6从而方便向油烟机100内添加制冷剂，也可保证油烟机100内制冷剂的长久循环流动。

可选地，补水盒6可设在半导体制冷组件4和冷凝板2之间，也可以设在半导体制冷组件4和制冷油网3之间，进一步地，半导体制冷组件4与冷凝板2和制冷油网3之间的连接管322路可以包括第一管路81和第二管路82，第一管路81分别与第二流道的进口和第一流道的进口相连，第二管路82分别与第二流道的出口和第一流道的出口相连，这样，半导体制冷组件4的制冷出口44流出的制冷剂可通过第一管路81分别流向冷凝板2和制冷油网3，冷凝板2和制冷油网3流出的制冷剂汇聚并流向第二管路82，通过设置第一管路81和第二管路82，从而可有利于半导体制冷组件4、冷凝板2和制冷油网3之间的管路连接，也有利于制冷剂的循环流动。补水盒6设在第二管路82上，这样，冷凝板2和制冷油网3流出的制冷剂流经补水盒6时可与补水盒6换热，从而提高换热效果，也方便补水盒6的补水。

在本实用新型的另一些实施例中，半导体制冷组件4还可以包括散热组件5，散热组件5设在制热端以对制热端散热。具体地，油烟机100工作时，通过制冷端可对制冷剂进行制冷，从而实现对冷凝板2和制冷油网3的制冷，同时，半导体制冷片42的制热端可进行制热，通过散热组件5可对半导体制冷片42的制热端进行散热，使得制热端具有良好的散热，从而保证制冷端能够持续吸热。

可选地，散热组件5可以包括散热本体5135，散热本体5135与制热端相连，散热本体5135设有多个散热翅片52。通过设置多个散热翅片52，从而可提高散热本体5135 的散热面积，进而提高散热效果。具体地，如图9-图10所示，散热本体5135可形成为平板状，散热本体5135的上表面设有多个垂直设置的散热翅片52，多个散热翅片52 间隔开设置，从而有利于散热组件5的散热。

可选地，散热组件5还可以包括散热风扇53，散热风扇53设在散热本体5135上以引导风吹向多个散热翅片52，由此，通过散热风扇53和多个散热翅片52实现对流散热，通过散热风扇53可带动散热组件5周围空气的流动，提高散热组件5的散热效率，从而进一步地提高散热效果。进一步地，散热风扇53可以为至少两个，例如，如图9-图 10所示，散热风扇53可以为两个，两个散热风扇53安装在散热翅片52上，通过两个散热风扇53可进一步地提高散热组件5周围的空气流动，进而提高散热效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种用于油烟机的制冷油网，其特征在于，包括：

本体，所述本体形成有适于油烟通过的制冷烟道，所述本体形成所述制冷烟道的至少部分上设有降噪孔；

制冷管，所述制冷管蜿蜒地设在所述本体上，所述制冷管具有进水口和出水口。

2.根据权利要求1所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述本体的横截面形成为波纹状或锯齿状。

3.根据权利要求2所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述制冷管包括多个主管和连接管，每个所述主管设在所述本体的弯折处，每个所述主管的首端通过所述连接管与上游的所述主管的尾端连通，每个所述主管的尾端通过所述连接管与下游的所述主管的首端连通。

4.根据权利要求3所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，每个所述主管沿所述本体的长度方向延伸。

5.根据权利要求1所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，多个所述降噪孔均匀分布在所述本体上。

6.根据权利要求1所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述降噪孔形成为蜂窝状。

7.根据权利要求1所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述制冷烟道由多个所述降噪孔构成。

8.根据权利要求1所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述制冷管与所述本体一体成型。

9.根据权利要求1所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述本体包括多个制冷翅片，多个所述制冷翅片之间形成多个所述制冷烟道，相邻所述制冷翅片倾斜设置以在油烟的流通方向上形成开口逐渐缩小的所述制冷烟道，至少一个所述制冷翅片上设有所述降噪孔。

10.根据权利要求9所述的用于油烟机的制冷油网，其特征在于，所述制冷管包括多段U形管，所述U形管沿所述制冷翅片的长度方向延伸。

11.一种油烟机，其特征在于，包括：

机体，所述机体设有进气口，所述机体内限定出与所述进气口连通的油烟通道；

制冷油网，所述制冷油网为根据权利要求1-10中任一项所述的用于油烟机的制冷油网，所述制冷油网设在所述机体上且位于所述进气口处或所述油烟通道内，所述制冷烟道与所述油烟通道连通；

半导体制冷组件，所述半导体制冷组件具有制冷进口和制冷出口，所述进水口与所述制冷出口连通，所述出水口与所述制冷进口连通。