CN208793708U - 电磁阀和具有其的压缩装置、制冷循环系统以及空气调节器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电磁阀和具有其的压缩装置、制冷循环系统以及空气调节器，所述压缩装置包括：壳体，壳体内限定出封闭的容纳腔，壳体具有与容纳腔连通的增压口；阀座板，阀座板设于壳体内，阀座板具有第一高低压气孔、第二高低压气孔和低压气孔；第一滑动阀和第二滑动阀，第一滑动阀相对阀座板可移动以选择是否与第一高低压气孔连通，第二滑动阀相对阀座板可移动以选择是否与第二高低压气孔连通，第一滑动阀和第二滑动阀始终通过低压气孔连通；第一驱动件设于壳体且用于驱动第一滑动阀相对阀座板移动，第二驱动件设于壳体且用于驱动第二滑动阀相对阀座板移动。根据本实用新型实施例的电磁阀具有制造成本低、可靠性高等优点。

Description

电磁阀和具有其的压缩装置、制冷循环系统以及空气调节器

技术领域

本实用新型涉及空气调节器领域，具体地，涉及一种电磁阀和具有其的压缩装置、制冷循环系统以及空气调节器。

背景技术

相关技术中的用于压缩机的电磁阀通常具有两种输出模式，如果要实现三种或四种输出模式通常需要设置两个三通阀或四通阀，零件个数较多、尺寸较大，且配管口直径也较大，存在成本较高且在频繁使用的条件下可靠性较低等缺陷。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电磁阀，所述电磁阀制造成本低、可靠性高。

本实用新型还提出了一种具有上述电磁阀的压缩装置、制冷循环系统以及空气调节器。

根据本实用新型第一方面实施例的电磁阀包括：壳体，所述壳体内限定出封闭的容纳腔，所述壳体具有与所述容纳腔连通的用于给所述容纳腔增压的增压口；阀座板，所述阀座板设于所述壳体内，所述阀座板具有第一高低压气孔、第二高低压气孔和低压气孔；第一滑动阀和第二滑动阀，所述第一滑动阀相对所述阀座板可移动以选择是否与所述第一高低压气孔连通，所述第二滑动阀相对所述阀座板可移动以选择是否与所述第二高低压气孔连通，所述第一滑动阀和所述第二滑动阀始终通过所述低压气孔连通；第一驱动件和第二驱动件，所述第一驱动件设于所述壳体且用于驱动所述第一滑动阀相对所述阀座板移动，所述第二驱动件设于所述壳体且用于驱动所述第二滑动阀相对所述阀座板移动。

根据本实用新型实施例的电磁阀具有制造成本低、可靠性高等优点。

另外，根据本实用新型上述实施例的电磁阀还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述第一高低压气孔和所述第一滑动阀设于所述阀座板的相对两侧面中的一个上，所述第二高低压气孔和所述第二滑动阀设于所述阀座板的相对两侧面中的另一个上，所述低压气孔贯通所述阀座板的所述相对两侧面。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一滑动阀内构造有用于与所述第一高低压气孔连通的第一密闭腔，所述第二滑动阀内构造有用于与所述第二高低压气孔连通的第二密闭腔，所述第一密闭腔和所述第二密闭腔始终通过所述低压气孔连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述电磁阀还包括：高压输入管，所述高压输入管与所述壳体的内部连通；低压输入管，所述低压输入管伸入所述壳体并与所述低压气孔连通；第一输出管和第二输出管，所述第一输出管伸入所述壳体并与所述第一高低压气孔连通，所述第二输出管伸入所述壳体并与所述第二高低压气孔连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述阀座板还具有与所述第一高低压气孔连通的第一连通孔、与所述第二高低压气孔连通的第二连通孔以及与所述低压气孔连通的低压连通孔，所述低压输入管连接于所述低压连通孔，所述第一输出管连接于所述第一连通孔，所述第二输出管连接于所述第二连通孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一高低压气孔的轴向、所述第二高低压气孔的轴向和所述低压气孔的轴向彼此平行，所述第一连通孔的轴向垂直于所述第一高低压气孔的轴向，所述第二连通孔的轴向垂直于所述第二高低压气孔的轴向，所述低压连通孔的轴向垂直于所述低压气孔的轴向。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一连通孔和所述第二连通孔分别贯通所述阀座板的相对两侧面中的一个，所述低压连通孔贯通所述阀座板的相对两侧面中的另一个；所述第一输出管和所述第二输出管穿过所述阀座板的相对两侧壁中的一个，所述低压输入管穿过所述阀座板的相对两侧壁中的另一个。

根据本实用新型的一些实施例，所述阀座板在所述壳体的长度方向上位于所述壳体的中心处，所述第一滑动阀的移动方向和所述第二滑动阀的移动方向均平行于所述壳体的长度方向。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一驱动件为第一电磁线圈且通过通电时产生的电磁力独立驱动所述第一滑动阀移动，所述第二驱动件为第二电磁线圈且通过通电时产生的电磁力独立驱动所述第二滑动阀移动。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一电磁线圈和所述第二电磁线圈未通电时，所述第一滑动阀不与所述第一高低压气孔连通；所述第二电磁线圈未通电时，所述第二滑动阀不与所述第二高低压气孔连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述壳体的一端的外周面设有第一绕线腔且另一端的外周面设有第二绕线腔，所述第一电磁线圈绕设于所述第一绕线腔，所述第二电磁线圈绕设于所述第二绕线腔。

根据本实用新型的一些实施例，所述电磁阀还包括：第一固定铁芯和第二固定铁芯，所述第一固定铁芯和所述第二固定铁芯设于所述壳体内，所述第一电磁线圈围绕在所述第一固定铁芯的外侧，所述第二电磁线圈围绕在所述第二固定铁芯的外侧；第一柱塞和第二柱塞，所述第一柱塞设于所述壳体内且相对所述第一固定铁芯可移动，所述第二柱塞设于所述壳体内且相对所述第二固定铁芯可移动，所述第一柱塞与所述第一滑动阀连接，所述第二柱塞与所述第二滑动阀连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述电磁阀还包括：第一支持板，所述第一柱塞通过所述第一支持板连接于所述第一滑动阀；第二支持板，所述第二柱塞通过所述第二支持板连接于所述第二滑动阀。

根据本实用新型的一些实施例，所述电磁阀还包括：第一线圈弹簧，所述第一线圈弹簧的一端连接于所述第一固定铁芯且另一端连接于所述第一柱塞；第二线圈弹簧，所述第二线圈弹簧的一端连接于所述第二固定铁芯且另一端连接于所述第二柱塞。

根据本实用新型的一些实施例，所述电磁阀为直动式电磁阀。

根据本实用新型第二方面实施例提出的压缩装置包括：压缩机，所述压缩机包括压缩机壳体，所述压缩机壳体设有至少两个压力信号接口，通过控制所述压力信号接口可以控制所述压缩机变容量运行；根据本实用新型第一方面实施例的电磁阀，所述第一高低压气孔和所述第二高低压气孔分别与两个所述压力信号接口一一对应连通。

根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置，通过利用根据本实用新型第一方面实施例的电磁阀，可实现多种高压和低压组合输入模式的随意切换，制造成本较低，运行功率也较低。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机还包括：第一气缸，所述第一气缸设有第一活塞和第一滑片，所述第一活塞在所述第一气缸内可滚动，所述第一滑片常止抵于所述第一活塞且可随所述第一活塞进行往复运动，所述第一滑片的末端形成第一滑片腔；第二气缸，所述第二气缸设有第二活塞和第二滑片，所述第二活塞在所述第二气缸内可滚动，所述第二滑片常止抵于所述第二活塞且可随所述第二活塞进行往复运动，所述第二滑片的末端形成第二滑片腔；中隔板，所述中隔板设于所述第一气缸和所述第二气缸之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二气缸还设有第三滑片和滑片弹簧，所述第三滑片被所述滑片弹簧挤压以使所述第三滑片常止抵于所述第二活塞。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一滑片腔和所述第二滑片腔分别与两个所述压力信号接口一一对应连通。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机还包括：第三气缸，所述第三气缸设有第三活塞和第三滑片，所述第三活塞在所述第三气缸内可滚动，所述第三滑片常止抵于所述第三活塞且可随所述第三活塞进行往复运动，所述第三滑片的末端形成第三滑片腔。

根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机为两个，两个所述压缩机的所述第一滑片腔分别与两个所述压力信号接口一一对应连通。

根据本实用新型第三方面实施例的制冷循环系统，包括依次连接成冷媒回路的冷凝器、蒸发器和根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置。

根据本实用新型第三方面实施例的制冷循环系统，通过利用根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置，具有制冷效果好、启动时间短以及能耗低等优点。

根据本实用新型第四方面实施例的空气调节器，包括根据本实用新型第三实用新型实施例的制冷循环系统。

根据本实用新型第四方面实施例的空气调节器，通过利用根据本实用新型第三方面实施例的制冷循环系统，具有制冷效果好、启动时间短以及能效比高等优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的电磁阀的截面图；

图2是根据本实用新型实施例的电磁阀的阀座板的截面图；

图3是根据本实用新型实施例的电磁阀的截面图；

图4是根据本实用新型实施例的电磁阀的阀座板与第一滑动阀和第二滑动阀的配合示意图；

图5是根据本实用新型实施例的电磁阀在模式一的工作状态下的示意图；

图6是根据本实用新型实施例的电磁阀在模式二的工作状态下的示意图；

图7是根据本实用新型实施例的电磁阀在模式三的工作状态下的示意图；

图8是根据本实用新型实施例的电磁阀在模式四的工作状态下的示意图；

图9是根据本实用新型一些实施例的压缩装置的截面图；

图10是根据本实用新型另一些实施例的压缩装置的截面图；

图11是根据本实用新型再一些实施例的压缩装置的截面图。

附图标记：

电磁阀1；

壳体2；第一驱动件3a；第二驱动件3b；第一固定铁芯4a；第二固定铁芯4b；第一柱塞5a；第二柱塞5b；第一线圈弹簧6a；第二线圈弹簧6b；第一端板7a；第二端板7b；第一止挡部9a；第二止挡部9b；

阀座板10；第一高低压气孔10a；第二高低压气孔10b；低压气孔10c；第一连通孔11a；第二连通孔11b；低压连通孔11c；

高压输入管13；增压孔13a；低压输入管14；第一输出管15a；第二输出管15b；

第一滑动阀20a；第二滑动阀20b；第一密闭腔20c；第一支持板21a；第二支持板21b；

压缩装置30；第一气缸31；第二气缸32；第二吸气管32a；第三气缸33；第一连接管33a；第二连接管33b；第一滑片腔34a；第二滑片腔34b；第一压缩机构部35A；第二压缩机构部35B；电机36；中隔板38；第一中隔板38a；第二中隔板38b；

压缩机壳体40；高压管40a；第一活塞41a；第二活塞41b；第一滑片44a；第二滑片44b；第三滑片44c；滑片弹簧45；润滑油46；储液器48；

第一压缩机50a；第二压缩机50b；第一排气管51a；第二排气管51b；

四通阀60；室内热交换器61；膨胀装置62；室外热交换器63。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图11描述根据本实用新型第一方面实施例的电磁阀1。需要说明的是，附图中的Pd表示高压状态，Ps表示低压状态。

如图1所示电磁阀1的截面图，根据本实用新型实施例的电磁阀1包括：壳体2、阀座板10、第一滑动阀20a、第二滑动阀20b、第一驱动件3a和第二驱动件3b。

其中，壳体2内限定出封闭的容纳腔，壳体2具有与容纳腔连通的用于给容纳腔增压的增压口，阀座板10设于壳体2内，阀座板10具有第一高低压气孔10a、第二高低压气孔10b和低压气孔10c，第一滑动阀20a和第二滑动阀20b，第一滑动阀20a相对阀座板10可移动以选择是否与第一高低压气孔10a连通，第二滑动阀20b相对阀座板10可移动以选择是否与第二高低压气孔10b连通，第一滑动阀20a和第二滑动阀20b始终通过低压气孔10c连通，第一驱动件3a设于壳体2且用于驱动第一滑动阀20a相对阀座板10移动，第二驱动件3b设于壳体2且用于驱动第二滑动阀20b相对阀座板10移动。

值得说明的是，第一驱动件3a和第二驱动件3b可以是直接驱动第一滑动阀20a和第二滑动阀20b相对阀座板10移动，也可以是间接驱动第一滑动阀20a和第二滑动阀20b相对阀座板10移动，例如，在图1所示的实施例中，第一滑动阀20a与第一柱塞5a连接，第一驱动件3a驱动与第一柱塞5a以带动第一滑动阀20a移动，第二滑动阀20b与第二柱塞5b连接，第二驱动件3b驱动第二柱塞5b以带动第二滑动阀20b移动。

具体而言，通过增压口向容纳腔内输送高压气体以使容纳腔维持较高的气压，阀座板10设于容纳腔内且具有第一高低压气孔10a、第二高低压气孔10b和低压气孔10c，低压气孔10c始终与第一滑动阀20a和第二滑动阀20b连通，也就是说，低压气孔10c与第一滑动阀20a以及第二滑动阀20b形成相对于容纳腔密闭的空间，且低压气孔10c内的气压低于容纳腔的气压。需要说明的是，本实用新型实施例通过第一滑动阀20a相对阀座板10移动以选择是否与第一高低压气孔10a连通，以调整第一高低压气孔10a内的气压高低，通过第二滑动阀20b相对阀座板10移动以选择是否与第二高低压气孔10b连通，以调整第二高低压气孔10b内的气压高低，第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b均与外界连通以输出高压或低压。

例如，第一滑动阀20a滑动至与第一高低压气孔10a连通的位置时，如图1所示，此时第一高低压气孔10a通过第一滑动阀20a与低压气孔10c连通且与容纳腔隔绝，第一高低压气孔10a为低压状态；当第一滑动阀20a滑动至与第一高低压气孔10a不连通的位置时，如图5所示，即第一滑动阀20a滑动至与第一高低压气孔10a隔绝的位置时，第一高低压气孔10a与容纳腔连通，此时第一高低压气孔10a为高压状态。

第二滑动阀20b滑动至与第二高低压气孔10b连通的位置时，如图6所示，此时第二高低压气孔10b通过第二滑动阀20b与低压气孔10c连通且与容纳腔隔绝，第二高低压气孔10b为低压状态；当第二滑动阀20b滑动至与第二高低压气孔10b不连通的位置时，如图1所示，即第二滑动阀20b滑动至与第二高低压气孔10b隔绝的位置时，第二高低压气孔10b与容纳腔连通，此时第二高低压气孔10b为高压状态。

由此，可根据第一高低压气孔10a的高压状态或低压状态和第二高低压气孔10b的高压状态或低压状态的不同组合形式形成多种输出模式，且电磁阀1在工作时可以切换至任意输出模式。例如，在图5所示的模式一中，第一高低压气孔10a输出高压，第二高低压气孔10b输出高压；在图6所示的模式二中，第一高低压气孔10a输出高压，第二高低压气孔10b输出低压；在图7所示的模式三中，第一高低压气孔10a输出低压，第二高低压气孔10b输出高压；在图8所示的模式四中，第一高低压气孔10a输出低压，第二高低压气孔10b输出低压。值得说明的是，上述第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b的相互组合的四种输出模式，仅为更好的理解本实用新型实施例，而不能理解为对本实用新型的限制，例如，在本实用新型的其他实施例中，可根据实际情况将第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b的组合形式设为上述四种输出模式中的两种或三种。

根据本实用新型实施例的电磁阀1，通过第一滑动阀20a相对阀座板10移动以使第一高低压气孔10a的气压在高压状态和低压状态之间切换，通过第二滑动阀20b相对阀座板10移动以使第二高低压气孔10b的气压在高压状态和低压状态之间切换，从而使第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b输出不同组合形式的压力模式。相关技术中的电磁1为了实现三种或四种输出模式，需要设置至少两个三通阀或四通阀，且零件的个数较多、体积较大，配管口的直径也较大，成本较高的同时在频繁使用的条件下可靠性也会变差。根据本实用新型实施例的电磁阀1无需设置三通阀或四通阀即可实现至多四种输出模式，结构简单且在频繁使用的条件下可靠性也较高，制造成本也相对较低。

下面参考图1-图11详细描述根据本实用新型的一些具体实施例。在下述实施例中，以电磁阀1为直动式电磁阀为例进行说明。

在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，电磁阀1构造为除去部分零件后关于中心对称的结构，阀座板10在壳体2的长度方向上位于壳体2的中心处，第一滑动阀20a的移动方向和第二滑动阀20b的移动方向均平行于壳体2的长度方向，壳体2的长度方向的两端设有密封容纳腔的第一端板7a和第二端板7b，第一驱动件3a和第二驱动件3b分别邻近壳体2长度方向的两端设置。

根据本实用新型的一些实施例，第一高低压气孔10a和第一滑动阀20a设于阀座板10的相对两侧面中的一个上，第二高低压气孔10b和第二滑动阀20b设于阀座板10的相对两侧面中的另一个上，低压气孔10c贯通阀座板10的相对两侧面。

例如在图1所示的电磁阀1的截面图中，第一高低压气孔10a由阀座板10的下侧壁向阀座板10内部延伸形成，第一滑动阀20a设于阀座板10的下方，第二高低压气孔10b由阀座板10的上侧壁向阀座板10内部延伸形成，第二滑动阀20b设于阀座板10的上方，第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b在左右方向上交错设置，低压气孔10c在左右方向上设于第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b之间，且低压气孔10c在上下方向上贯通阀座板10。

根据本实用新型的一些实施例，如图4所示，第一滑动阀20a内构造有用于与第一高低压气孔10a连通的第一密闭腔20c，第二滑动阀20b内构造有用于与第二高低压气孔10b连通的第二密闭腔，第一密闭腔20c和第二密闭腔始终通过低压气孔10c连通。第一密闭腔20c和第二密闭腔将低压气孔10c与容纳腔内的高压环境隔绝开，以使第一密闭腔20c、低压气孔10c和第二密闭腔所限定出的空间始终保持低压状态。这样，第一滑动阀20a和第二滑动阀20b在内外压差的作用下，可以压紧于阀座板10的外表面，以保证低压气孔10c与容纳腔隔绝。

根据本实用新型的一些实施例，如图1和图3所示，电磁阀1还包括：高压输入管13、第一输入管、第一高低压输出管和第二高低压输出管。其中，高压输入管13与壳体2的内部连通，低压输入管14伸入壳体2并与低压气孔10c连通，第一输出管15a伸入壳体2并与第一高低压气孔10a连通，第二输出管15b伸入壳体2并与第二高低压气孔10b连通。

具体而言，高压输入管13与增压口连通以向容纳腔内输入高压气体，低压输入管14伸入壳体2与低压气孔10c连通以向低压气孔10c、第一密闭腔20c和第二密闭腔限定出的空间内输入低压气体，第一输出管15a伸入壳体2与第一高低压输出孔连通以向外界输出高压或低压，第二输出管15b伸入壳体2并与第二高低压输出孔连通以向外界输出高压或低压。

根据本实用新型的一些实施例，如图2和图4所示，阀座板10还具有与第一高低压气孔10a连通的第一连通孔11a、与第二高低压气孔10b连通的第二连通孔11b以及与低压气孔10c连通的低压连通孔11c，低压输入管14连接于第一连通孔11a，第一输出管15a连接于第一连通孔11a，第二输出管15b连接于第二连通孔11b。

可选地，继续参照图2和图4所示的实施例，第一高低压气孔10a的轴向、第二高低压气孔10b的轴向和低压气孔10c的轴向彼此平行，第一连通孔11a的轴向垂直于第一高低压气孔10a的轴向，第二连通孔11b的轴向垂直于第二高低压气孔10b的轴向，低压连通孔11c的轴向垂直于低压气孔10c的轴向。也就是说，第一连通孔11a、第二连通孔11b和低压连通孔11c设于阀座板10的上下两侧壁。

进一步地，第一连通孔11a和第二连通孔11b分别贯通阀座板10的相对两侧面中的一个，第一输出管15a和第二输出管15b穿过阀座板10的相对两侧壁中的一个，低压连通孔11c贯通阀座板10的相对两侧面中的另一个，低压输入管14穿过阀座板10的相对两侧壁中的另一个。具体地，如图2和图3所示，第一连通孔11a和第二连通孔11b由阀座板10的前侧壁相阀座板10的内部延伸形成，且第一连通孔11a与第一高低压气孔10a连通，第二连通孔11b与第二高低压气孔10b连通，低压连通孔11c由阀座板10的后侧壁向阀座板10的内部延伸形成，且低压连通孔11c与低压气孔10c连通。

根据本实用新型的一些实施例，第一驱动件3a为第一电磁线圈且通过通电时产生的电磁力独立驱动第一滑动阀20a移动，第二驱动件3b为第二电磁线圈且通过通电时产生的电磁力独立驱动第二滑动阀20b移动。值得说明的是，第一驱动件3a独立驱动第一滑动阀20a移动以及第二驱动件3b独立驱动第二滑动阀20b移动，指的是第一滑动阀20a和第二滑动阀20b在活动过程中互不干扰，各自独立移动。

根据本实用新型的一些可选示例，如图5所示，第一电磁线圈和第二电磁线圈未通电时，第一滑动阀20a不与第一高低压气孔10a连通，第二电磁线圈未通电时，第二滑动阀20b不与第二高低压气孔10b连通。也就是说，第一电磁线圈和第二电磁线圈未通电时，第一高低压气孔10a处于高压状态，第二高低压气孔10b处于高压状态，此时第一输出管15a和第二输出管15b均输出高压，即电磁阀1输出的压力值最大。由此，与电磁阀1连接的压缩机构在通电启动时，利于压缩机的滑片运作，以达到迅速启动压缩机构的效果。

根据本实用新型的一些实施例，继续参照图1所示，壳体2的一端的外周面设有第一绕线腔且另一端的外周面设有第二绕线腔，第一电磁线圈绕设于第一绕线腔，第二电磁线圈绕设于第二绕线腔。

根据本实用新型的一些实施例，如图1所示，电磁阀1还包括：第一固定铁芯4a、第二固定铁芯4b、第一柱塞5a和第二柱塞5b。其中，第一固定铁芯4a和第二固定铁芯4b设于壳体2内，第一电磁线圈围绕在第一固定铁芯4a的外侧，第二电磁线圈围绕在第二固定铁芯4b的外侧，第一柱塞5a设于壳体2内且相对第一固定铁芯4a可移动，第二柱塞5b设于壳体2内且相对第二固定铁芯4b可移动，第一柱塞5a与第一滑动阀20a连接，第二柱塞5b与第二滑动阀20b连接。需要说明的是，第一固定铁芯4a和第二固定铁芯4b分别邻近壳体2长度方向的两侧设置，且第一柱塞5a设于第一固定铁芯4a和阀座板10之间，第二柱塞5b设于第二固定铁芯4b和阀座板10之间。

可选地，继续参照图1所示的实施例，壳体2内还设有第一止挡部9a和第二止挡部9b，第一止挡部9a包括两个且分别设于壳体2的上内侧壁和下内侧壁，第一止挡部9a设于第一柱塞5a和阀座板10之间，以限制第一柱塞5a的移动范围，避免第一柱塞5a在移动过程中与阀座板10发生碰撞；第二止挡部9b包括两个且分别设于壳体2的上内侧壁和下内侧壁，第二止挡部9b设于第二柱塞5b和阀座板10之间，以限制第二柱塞5b的移动范围，避免第二柱塞5b在移动过程中与阀座板10发生碰撞

进一步地，继续参照图1所示的实施例，电磁阀1还包括：第一支持板21a和第二支持板21b。其中，第一柱塞5a通过第一支持板21a连接于第一滑动阀20a，第二柱塞5b通过第二支持板21b连接于第二滑动阀20b。值得说明的是，第一支持板21a和第二支持板21b均与阀座板10间隔设置，这样可以使第一滑动阀20a和第二滑动阀20b相对阀座板10移动的过程中不受第一支持板21a和第二支持板21b的干涉。

在本实用新型进一步的示例中，继续参照图1所示的实施例，电磁阀1还包括：第一线圈弹簧6a和第二线圈弹簧6b。其中，第一线圈弹簧6a的一端连接于第一固定铁芯4a且另一端连接于第一柱塞5a，第二线圈弹簧6b的一端连接于第二固定铁芯4b且另一端连接于第二柱塞5b。由此，第一电磁线圈和第二电磁线圈断电时，第一滑动阀20a和第二滑动阀20b在第一线圈弹簧6a和第二线圈弹簧6b的作用下自动复位至模式一的位置，且可以简化第一柱塞5a和第二柱塞5b的往复移动。值得说明的是，第一电磁线圈和第二电磁线圈断电的情况下，第一线圈弹簧6a和第二线圈弹簧6b处于自然状态(即未伸缩的状态)。

下面参考图9至图11描述根据本实用新型第二方面实施例提出的压缩装置30。

根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置30包括压缩机和电磁阀1，其中，压缩机包括压缩机壳体40，压缩机壳体40设有至少两个压力信号接口，通过控制压力信号接口可以控制压缩机变容量运行，第一高低压气孔10a和第二高低压气孔10b分别与两个压力信号接口一一对应连通。

根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置30，通过利用根据本实用新型第一方面实施例的电磁阀1，可实现多种高压和低压组合输入模式的随意切换，制造成本较低，运行功率也较低。

根据本实用新型的一些实施例，压缩机包括第一压缩机构部35A，第一压缩机构部35A包括第一气缸31、可滚动地设于第一气缸31的第一活塞41a以及常止抵于第一活塞41a的第一滑片44a，第一滑片44a的末端形成第一滑片腔34a，第二压缩机50b构包括第二气缸32、可滚动地设于第二气缸32的第二活塞41b以及常止抵于第二活塞41b的第二滑片44b，第二滑片44b的末端形成第二滑片腔34b，电磁阀1为根据本实用新型第一方面实施例的电磁阀1，第一高低压气孔10a与第一滑片腔34a连通，第二高低压气孔10b与第二滑片腔34b连通。

下面参考图9详细描述根据本实用新型一些实施例的压缩装置30A。

如图9所示，在本实用新型的一些实施例中，压缩机具有压缩机壳体40和第一压缩机构部35A，其中，压缩机壳体40设有电机36且压缩机壳体40内的下部具有润滑油46。

第一压缩机构部35A包括第一气缸31、第二气缸32和中隔板38，第一气缸31设有第一活塞41a和第一滑片44a，第一活塞41a在第一气缸内31可滚动，第一滑片44a常止抵于第一活塞41a且可随第一活塞41a进行往复运动，第一滑片44a的末端形成第一滑片腔34a，第二气缸32设有第二活塞41b和第二滑片44b，第二活塞41b在第二气缸32内可滚动，第二滑片44b常止抵于第二活塞41b且可随第二活塞41b进行往复运动，第二滑片44b的末端形成第二滑片腔34b，中隔板38设于第一气缸31和第二气缸32之间且将第一气缸31和第二气缸32分隔开。

进一步地，第二气缸32还设有第三滑片44c和滑片弹簧45，第三滑片44c被滑片弹簧45挤压以使第三滑片44c常止抵于第二活塞41b，换而言之，第二气缸32具有圆形压缩腔，该圆形压缩腔被第二活塞41b划分为两个压缩腔，第二滑片44b和第三滑片44c分设于两个压缩腔内。

根据本实用新型的一些实施例，第一滑片腔34a和第二滑片腔34b分别与两个压力信号接口一一对应连通。具体地，第一滑片腔44a设有与一个压力信号接口连通的开孔，第二滑片腔44b设有与另一个压力信号接口连通的开孔，一个压力信号接口通过第一连接管33a与第一输出管15a连接，另一个压力信号接口通过第二连接管33b与第二输出管15b连接。

进一步地，压缩机还设有高压管40a和第一吸气管，高压管40a的一端和第一吸气管的一端分别连接于压缩机壳体40，高压管40a的另一端连接于高压输入管13，第一吸气管的另一端连接于低压输入管14，优选地，电磁阀1可以安装固定于压缩机壳体40的外侧壁。

在本实用新型的一些实施例中，压缩机工作过程中，与滑片弹簧45抵接的第三滑片44c跟随第二活塞41b进行往复运动。通过其压缩作用，压缩机壳体40内的压力升高，且低压输入管14的压力降低，这个压力差为△P＝Pd-Ps。

在本实用新型的一些具体示例中，当电磁阀1处于模式一的状态时，第一滑片腔34a和第二滑片腔34b的压力上升，△P增加约10秒后第一滑片44a和第二滑片44b的前端分别与第一活塞41a和第二活塞41b抵接，第一气缸31和第二气缸32开始吸收低压气体并进行压缩工作，由此，△P逐渐增加，且可在后续工作过程中继续切换模式。

例如，继续使用模式一的情况下，可发挥压缩机最大的冷冻能力。又例如，切换成模式四的情况下，第一滑片44a和第二滑片44b处于静止状态，第三滑片44c进行往复移动，此时压缩机的冷冻能力最小。由此，可以使压缩机的效率最大化，同时可以降低压缩机的能耗。

在本实用新型的一些实施例中，在压缩机底部的润滑油46的一部分作为喷雾油混在压缩机壳体40的内部高压气体中，喷雾油可以从高压管40a流到直动式电磁阀1的壳体2内，以对往复运动的滑动零件进行润滑。

下面参考图10描述根据本实用新型另一些实施例的压缩装置30B。

如图10所示，压缩机还包括第三气缸33，第三气缸33设有第三活塞和第三滑片44c，第三活塞44c在第三气缸33内可滚动，第三滑片44c常止抵于第三活塞33且可随第三活塞33进行往复运动，第三滑片44c的末端形成第三滑片腔。

具体而言，图10中所示的压缩机具有第二压缩机构部35B，第二压缩机构部35B设有第一气缸31、第二气缸32和第三气缸33，第一气缸31和第二气缸32之间设有第一中隔板38a，第二气缸32和第三气缸33之间设有第二中隔板38b。第一气缸31的第一滑片腔34a连接有第一连接管33a，第一连接管33a与第一输出管15a相连，第二气缸32的第二滑片腔34b连接有第二连接管33b，第二连接管33b与第二输出管15b相连。压缩机还设有高压管40a和第一吸气管，高压管40a的一端和第一吸气管的一端分别连接于压缩机壳体40，高压管40a的另一端连接于高压输入管13，第一吸气管的另一端连接于低压输入管14。

值得说明的是，第一气缸31和第二气缸32具备可以使滑片静止和解除静止的容量控制功能，且第三气缸33的第三滑片44c因为设有滑片弹簧45，因此第三滑片44c可以不停地运转。下面举例说明关于各压缩腔的排量。

在本实用新型的一些实施例中，第一气缸31排量为7.5cc、第二气缸32排量为5.0cc、第三气缸33排量为2.5cc，在电磁阀1处于模式一时第一输出管15a和第二输出管15b均为高压，压缩机在运转过程中的总排量为7.5+5.0+2.5＝15cc；在电磁阀1处于模式二时第一输出管15a为高压且第二输出管15b为低压，压缩机在运转过程中的总排量为7.5+2.5＝10cc；在电磁阀1处于模式三时第一输出管15a为低压且第二输出管15b为高压，压缩机在运转过程中的总排量为5.0+2.5＝7.5cc；在电磁阀1处于模式三时第一输出管15a为低压且第二输出管15b为低压，压缩机在运转过程中的总排量为2.5cc。相比于相关技术中的空调上采用的压缩机排量通常为10cc，本实用新型实施例的压缩机的最大排量为15cc、最小排量为2.5cc，在使用过程中可以先以模式一的输出模式进行运转，室温稳定后再以模式四的输出模式进行运转，由此，本实用新型实施例的压缩装置30B调温较快，且能耗较低，有利于提升空调的能效比。

下面参考图11描述根据本实用新型再一些实施例的压缩装置30。

根据本实用新型的再一些实施例，如图11所示，压缩机为两个，两个压缩机的第一滑片腔34a分别与两个压力信号接口一一对应连通。

具体而言，压缩机包括第一压缩机50a和第二压缩机50b，第一压缩机50a的第一滑片腔34a通过一个压力信号接口与第一高低压气孔10a连通，第二压缩机50b的第一滑片腔34a通过另一个压力信号接口与第二高低压气孔10b连通，低压输入管14与第一压缩机50a的第二吸气管32a连通，增压孔13a与第一压缩机50a的高压管40a连通，电磁阀1用于控制两个压缩机上的制冷量。

可选地，压缩装置30还包括依次相连的室内热交换器61、膨胀装置62和室外热交换器63。第一压缩机50a设有用于排放高压气体的第一排气管51a，第二压缩机50b设有用于排放高压气体的第二排气管51b，第一排气管51a和第二排气管51b通过四通阀60连接于室内热交换器61。第一排气管51a和第二排气管51b排出的高压气体通过四通阀60进入室内热交换器61，再经过膨胀装置62流向室外热交换器63，变成低压气体，低压气体在通过四通阀60进入储液器48，最终回到第一压缩机50a和第二压缩机50b的吸气管。

值得说明的是，第一压缩机50a的第二气缸32和第二压缩机50b的第二气缸32上具有滑片静止或解除静止的功能，也就是说，第一压缩机50a在运转状态下，可通过电磁阀1控制第一压缩机50a和第二压缩机50b的制冷量。

下面举例说明电磁阀1不同输出模式下，第一压缩机50a和第二压缩机50b的排量变化。例如，当电磁阀1处于模式一的工作状态时，第一压缩机50a和第二压缩机50b的总排量相等，第一压缩机50a和第二压缩机50b在100％的制冷能力下运转；当电磁阀1处于模式二或模式三的工作状态时，其中的一个的压缩机以100％的制冷能力运转，另一个压缩机则以50％的制冷能力运转；当电磁阀1处于模式四的工作状态时，第一压缩机50a和第二压缩机50b都以50％的制冷能力运转，均为最小制冷能力。由此，两个压缩机共用一个电磁阀1运转，两个压缩机分别可进行模式二的容量控制。

根据本实用新型第三方面实施例提出的制冷循环系统，包括依次连接成冷媒回路的冷凝器、蒸发器和根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置30。

根据本实用新型第三方面实施例的制冷循环系统，通过利用根据本实用新型第二方面实施例的压缩装置30，具有制冷效果好、启动时间短以及能耗低等优点。

根据本实用新型第四方面实施例的空气调节器，包括根据本实用新型第三实用新型实施例的制冷循环系统。

根据本实用新型第四方面实施例的空气调节器，通过利用根据本实用新型第三方面实施例的制冷循环系统，具有制冷效果好、启动时间短以及能效比高等优点。

根据本实用新型实施例的电磁阀1以及具有其的压缩装置30、制冷循环系统和空调器其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (23)

1.一种电磁阀，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内限定出封闭的容纳腔，所述壳体具有与所述容纳腔连通的用于给所述容纳腔增压的增压口；

阀座板，所述阀座板设于所述壳体内，所述阀座板具有第一高低压气孔、第二高低压气孔和低压气孔；

第一滑动阀和第二滑动阀，所述第一滑动阀相对所述阀座板可移动以选择是否与所述第一高低压气孔连通，所述第二滑动阀相对所述阀座板可移动以选择是否与所述第二高低压气孔连通，所述第一滑动阀和所述第二滑动阀始终通过所述低压气孔连通；

第一驱动件和第二驱动件，所述第一驱动件设于所述壳体且用于驱动所述第一滑动阀相对所述阀座板移动，所述第二驱动件设于所述壳体且用于驱动所述第二滑动阀相对所述阀座板移动。

2.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述第一高低压气孔和所述第一滑动阀设于所述阀座板的相对两侧面中的一个上，所述第二高低压气孔和所述第二滑动阀设于所述阀座板的相对两侧面中的另一个上，所述低压气孔贯通所述阀座板的所述相对两侧面。

3.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述第一滑动阀内构造有用于与所述第一高低压气孔连通的第一密闭腔，所述第二滑动阀内构造有用于与所述第二高低压气孔连通的第二密闭腔，所述第一密闭腔和所述第二密闭腔始终通过所述低压气孔连通。

4.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，还包括：

高压输入管，所述高压输入管与所述壳体的内部连通；

低压输入管，所述低压输入管伸入所述壳体并与所述低压气孔连通；

第一输出管和第二输出管，所述第一输出管伸入所述壳体并与所述第一高低压气孔连通，所述第二输出管伸入所述壳体并与所述第二高低压气孔连通。

5.根据权利要求4所述的电磁阀，其特征在于，所述阀座板还具有与所述第一高低压气孔连通的第一连通孔、与所述第二高低压气孔连通的第二连通孔以及与所述低压气孔连通的低压连通孔，所述低压输入管连接于所述低压连通孔，所述第一输出管连接于所述第一连通孔，所述第二输出管连接于所述第二连通孔。

6.根据权利要求5所述的电磁阀，其特征在于，所述第一高低压气孔的轴向、所述第二高低压气孔的轴向和所述低压气孔的轴向彼此平行，所述第一连通孔的轴向垂直于所述第一高低压气孔的轴向，所述第二连通孔的轴向垂直于所述第二高低压气孔的轴向，所述低压连通孔的轴向垂直于所述低压气孔的轴向。

7.根据权利要求6所述的电磁阀，其特征在于，所述第一连通孔和所述第二连通孔分别贯通所述阀座板的相对两侧面中的一个，所述低压连通孔贯通所述阀座板的相对两侧面中的另一个；

所述第一输出管和所述第二输出管穿过所述阀座板的相对两侧壁中的一个，所述低压输入管穿过所述阀座板的相对两侧壁中的另一个。

8.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述阀座板在所述壳体的长度方向上位于所述壳体的中心处，所述第一滑动阀的移动方向和所述第二滑动阀的移动方向均平行于所述壳体的长度方向。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的电磁阀，其特征在于，所述第一驱动件为第一电磁线圈且通过通电时产生的电磁力独立驱动所述第一滑动阀移动，所述第二驱动件为第二电磁线圈且通过通电时产生的电磁力独立驱动所述第二滑动阀移动。

10.根据权利要求9所述的电磁阀，其特征在于，第一电磁线圈和所述第二电磁线圈未通电时，所述第一滑动阀不与所述第一高低压气孔连通；所述第二电磁线圈未通电时，所述第二滑动阀不与所述第二高低压气孔连通。

11.根据权利要求9所述的电磁阀，其特征在于，所述壳体的一端的外周面设有第一绕线腔且另一端的外周面设有第二绕线腔，所述第一电磁线圈绕设于所述第一绕线腔，所述第二电磁线圈绕设于所述第二绕线腔。

12.根据权利要求9所述的电磁阀，其特征在于，还包括：

第一固定铁芯和第二固定铁芯，所述第一固定铁芯和所述第二固定铁芯设于所述壳体内，所述第一电磁线圈围绕在所述第一固定铁芯的外侧，所述第二电磁线圈围绕在所述第二固定铁芯的外侧；

第一柱塞和第二柱塞，所述第一柱塞设于所述壳体内且相对所述第一固定铁芯可移动，所述第二柱塞设于所述壳体内且相对所述第二固定铁芯可移动，所述第一柱塞与所述第一滑动阀连接，所述第二柱塞与所述第二滑动阀连接。

13.根据权利要求12所述的电磁阀，其特征在于，还包括：

第一支持板，所述第一柱塞通过所述第一支持板连接于所述第一滑动阀；

第二支持板，所述第二柱塞通过所述第二支持板连接于所述第二滑动阀。

14.根据权利要求12所述的电磁阀，其特征在于，还包括：

第一线圈弹簧，所述第一线圈弹簧的一端连接于所述第一固定铁芯且另一端连接于所述第一柱塞；

第二线圈弹簧，所述第二线圈弹簧的一端连接于所述第二固定铁芯且另一端连接于所述第二柱塞。

15.根据权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，所述电磁阀为直动式电磁阀。

16.一种压缩装置，其特征在于，包括：

压缩机，所述压缩机包括压缩机壳体，所述压缩机壳体设有至少两个压力信号接口，通过控制所述压力信号接口可以控制所述压缩机变容量运行；

根据权利要求1-15中任一项所述的电磁阀，所述第一高低压气孔和所述第二高低压气孔分别与两个所述压力信号接口一一对应连通。

17.根据权利要求16所述的压缩装置，其特征在于，所述压缩机还包括：

第一气缸，所述第一气缸设有第一活塞和第一滑片，所述第一活塞在所述第一气缸内可滚动，所述第一滑片常止抵于所述第一活塞且可随所述第一活塞进行往复运动，所述第一滑片的末端形成第一滑片腔；

第二气缸，所述第二气缸设有第二活塞和第二滑片，所述第二活塞在所述第二气缸内可滚动，所述第二滑片常止抵于所述第二活塞且可随所述第二活塞进行往复运动，所述第二滑片的末端形成第二滑片腔；

中隔板，所述中隔板设于所述第一气缸和所述第二气缸之间。

18.根据权利要求17所述的压缩装置，其特征在于，所述第二气缸还设有第三滑片和滑片弹簧，所述第三滑片被所述滑片弹簧挤压以使所述第三滑片常止抵于所述第二活塞。

19.根据权利要求17所述的压缩装置，其特征在于，所述第一滑片腔和所述第二滑片腔分别与两个所述压力信号接口一一对应连通。

20.根据权利要求17所述的压缩装置，其特征在于，所述压缩机还包括：

第三气缸，所述第三气缸设有第三活塞和第三滑片，所述第三活塞在所述第三气缸内可滚动，所述第三滑片常止抵于所述第三活塞且可随所述第三活塞进行往复运动，所述第三滑片的末端形成第三滑片腔。

21.根据权利要求17所述压缩装置，其特征在于，所述压缩机为两个，两个所述压缩机的所述第一滑片腔分别与两个所述压力信号接口一一对应连通。

22.一种制冷循环系统，其特征在于，包括依次连接成冷媒回路的冷凝器、蒸发器和根据权利要求16-21中任一项所述的压缩装置。

23.一种空气调节器，其特征在于，包括根据权利要求22所述的制冷循环系统。