CN208789708U - 一种油桶运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种油桶运输车,包括:车架、安装于车架上的车把、轮轴及车轮,车轮通过曲柄连接轮轴,当运输油桶过程中,轮轴位于车轮中心的下方,使运输车重心低,提高了运输的平稳,当卸装油桶时,以车架前端为支撑点,向上抬起车把使车身倾斜,车轮由于曲柄结构始终与地面接触,操作员工不需要承担车轮的重量,减轻了操作强度,节省了体力,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域,尤其涉及一种油桶运输车。
背景技术
在工厂或生产车间等生产制造过程中,经常需要往各种设备上加注机油、润滑油或其他各种油液,这些油液通常装在油桶中,为方便运输油桶,出现了用于油桶运输的运输车,包括车架、车把及车轮,车架由多个纵梁及横梁连接而成,至少有一根横梁的形状为与桶体形状相配的下凹弧形,但是目前市场上的油桶运输车在卸载油桶时需要以车架前端为支撑点向上抬起运输车,从而将油桶放置在地面上,在抬起过程中操作员工需要承担车身的全部重量,费时费力,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种使用方便且省力的油桶运输车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种油桶运输车,其特征在于,包括:车架、安装于车架上的车把、轮轴及车轮,所述车架包括两个纵梁、一个中梁及一个后梁,所述中梁的两端分别与两个纵梁的中部固接,所述后梁的两端分别与两个纵梁靠近车把的一端固接,后梁的两端固接有向下的支腿,两个纵梁中部底端分别固接有套管,所述轮轴穿过两个套管且轮轴的两端分别设有曲柄,所述曲柄的一端与转轴固接,另一端安装有车轮,当车架远离车把的一端与地面接触时向上抬起车把至车架与地面垂直过程中,车轮底部始终与地面接触,
所述纵梁靠近车把处固接有向上的支杆,两个纵梁上的两个支杆之间固接有下凹弧形的支撑架,
后梁中部铰接有卡勾,纵梁远离车把的一端固接有向上倾斜的铲头。
优选的,两个纵梁之间固接有支撑梁,所述支撑梁设于支撑架下方,支撑架底部与支撑梁中部之间固接有加强筋。
本实用新型的有益效果是:
车轮通过曲柄连接轮轴,当运输油桶过程中,轮轴位于车轮中心的下方,使运输车重心低,提高了运输的平稳,当卸装油桶时,以车架前端为支撑点,向上抬起车把使车身倾斜,车轮由于曲柄结构始终与地面接触,操作员工不需要承担车轮的重量,减轻了操作强度,节省了体力,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中:1.车把,2.轮轴,3.车轮,4.纵梁,5.中梁,6.后梁,7.支腿,8.套管,9.曲柄,10.支杆,11.支撑架,12.卡勾,13.铲头,14.支撑梁,15.加强筋。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示,本实用新型包括:车架、安装于车架上的车把1、轮轴2及车轮3,所述车架包括两个纵梁4、一个中梁5及一个后梁6,所述中梁的两端分别与两个纵梁的中部固接,所述后梁的两端分别与两个纵梁靠近车把的一端固接,后梁的两端固接有向下的支腿7,两个纵梁中部底端分别固接有套管8,所述轮轴穿过两个套管且轮轴的两端分别设有曲柄9,所述曲柄的一端与转轴固接,另一端安装有车轮,当车架远离车把的一端与地面接触时向上抬起车把至车架与地面垂直过程中,车轮底部始终与地面接触,
所述纵梁靠近车把处固接有向上的支杆10,两个纵梁上的两个支杆之间固接有下凹弧形的支撑架11,
后梁中部铰接有卡勾12,纵梁远离车把的一端固接有向上倾斜的铲头13。
本实施例中的油桶运输车在装载油桶时,将两个铲头插入油桶底部,向上抬起车把至一定角度,将卡勾卡在油桶的上沿上,向下压动车把,卡勾将油桶倾斜放倒在支撑架上,两个铲头托住油桶的底部,即可将油桶放置在运输车上进行运输,运输过程中由于车轮通过曲柄连接轮轴,因此,轮轴位于车轮中心的下方,使得车身重心降低,提高了运输的平稳度,当需要卸装油桶时,车架前端的两个铲头与地面接触为支撑,将卡勾勾住油桶上沿,抬起车把至车架与地面垂直,油桶底部与地面接触,将卡勾从油桶上沿取下,油桶在自身重力作用下在地面上平稳放正,在装载及卸装过程中,均需要将运输车以车架前端为支点向上抬起车把使车身倾斜,由于车轮通过曲柄与轮轴连接,车轮底部始终与地面接触,在抬起过程中,操作员工不需要承担车轮的重量,从而减轻了劳动强度,节省了体力,提高了工作效率。
优选的,两个纵梁之间固接有支撑梁,所述支撑梁设于支撑架下方,支撑架底部与支撑梁中部之间固接有加强筋,支撑架为下凹弧形,通过加强筋能够防止支撑架在使用过程中发生变形,影响使用寿命,同时加强了连接强度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种油桶运输车,其特征在于,包括:车架、安装于车架上的车把、轮轴及车轮,所述车架包括两个纵梁、一个中梁及一个后梁,所述中梁的两端分别与两个纵梁的中部固接,所述后梁的两端分别与两个纵梁靠近车把的一端固接,后梁的两端固接有向下的支腿,两个纵梁中部底端分别固接有套管,所述轮轴穿过两个套管且轮轴的两端分别设有曲柄,所述曲柄的一端与转轴固接,另一端安装有车轮,当车架远离车把的一端与地面接触时向上抬起车把至车架与地面垂直过程中,车轮底部始终与地面接触,
所述纵梁靠近车把处固接有向上的支杆,两个纵梁上的两个支杆之间固接有下凹弧形的支撑架,
后梁中部铰接有卡勾,纵梁远离车把的一端固接有向上倾斜的铲头。
2.根据权利要求1所述的一种油桶运输车,其特征在于,两个纵梁之间固接有支撑梁,所述支撑梁设于支撑架下方,支撑架底部与支撑梁中部之间固接有加强筋。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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CN201821133018.9U Active CN208789708U (zh) | 2018-07-17 | 2018-07-17 | 一种油桶运输车 |
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2018
- 2018-07-17 CN CN201821133018.9U patent/CN208789708U/zh active Active
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