CN208773250U - 一种汽车配件加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种汽车配件加工用打磨装置,包括壳体,壳体的一端设有圆盒,圆盒的下端设有圆罩,圆罩的下端连接有连接环,连接环的外侧套设有防护圆筒,防护圆筒的侧面等距设有多个进风口,防护圆筒的下端连接有固定环,连接环的内壁上等距设有多个框体,连接杆的下端贯穿框体并延伸出去与固定环连接,圆盒内设有支架,支架的上方设有电机,电机的输出轴贯穿支架并延伸出去连接有打磨头,打磨头位于防护圆筒内,壳体的一侧圆盒上设有风扇,风扇的一侧设有收集机构。此装置结构合理,方便操作,便于对产生的灰尘进行收集,防止灰尘影响员工的健康,同时使得工作环境更加干净。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。
背景技术
汽车配件多数为冲压件,一体成型,这样在粗加工完之后,配件上会有很多毛刺,这时就需要对毛刺进行打磨,以达到使用要求;但是现在,在打磨的过程中,会产生很多的灰尘,如果不对这些灰尘进行收集的话,这些灰尘会影响员工的身体健康,同时也会污染工作环境,为此我们提出了一种汽车配件加工用打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车配件加工用打磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种汽车配件加工用打磨装置,包括壳体,所述壳体的一端设有圆盒,所述圆盒的下端设有圆罩,所述圆罩的下端连接有连接环,所述连接环的外侧套设有防护圆筒,所述防护圆筒的侧面等距设有多个进风口,所述防护圆筒的下端连接有固定环,所述连接环的内壁上等距设有多个框体,所述框体内放置有滑块,所述滑块上方与框体之间设有弹簧,所述滑块的底部设有连接杆,所述连接杆的下端贯穿框体并延伸出去与固定环连接,所述圆盒内设有支架,所述支架的上方设有电机,所述电机的输出轴贯穿支架并延伸出去连接有打磨头,所述打磨头位于防护圆筒内,所述壳体的一侧圆盒上设有风扇,所述风扇的一侧设有收集机构。
优选的,所述收集机构包括设置在壳体内的隔板,所述隔板的一侧壳体内设有与风扇对应的框架,所述框架的外侧设有过滤网,所述壳体的上方设有与过滤网对应的盖板,并且盖板上设有多个出风孔。
优选的,所述盖板的一侧壳体的上方设有开关,所述收集机构的一侧壳体内设有蓄电池,所述蓄电池与开关电性连接,所述开关与电机和风扇电性连接。
优选的,所述壳体的一端设有手柄,并且手柄上套设有防滑套。
优选的,所述固定环的底部设有橡胶垫。
本实用新型提出的一种汽车配件加工用打磨装置,有益效果在于:本实用新型中,通过连接环设置框体,框体用于放置滑块,在弹簧的推动下,从而使得滑块推动连接杆进行移动,由于连接杆与固定环连接,从而使得固定环带动防护圆筒进行移动,通过圆盒安装支架,支架用于安装电机,通过电机带动打磨头进行转动,从而达到打磨的目的,当开始打磨时,将固定环放置在待打磨的位置上,通过按压壳体,使得打磨头与待打磨的部位接触,防止了灰尘飞出,此装置结构合理,方便操作,便于对产生的灰尘进行收集,防止灰尘影响员工的健康,同时使得工作环境更加干净。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车配件加工用打磨装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车配件加工用打磨装置的图1中的A处放大结构示意图。
图中:圆罩1、圆盒2、电机3、支架4、风扇5、盖板6、出风孔7、框架8、开关9、防滑套10、手柄11、连接环12、防护圆筒13、进风口14、固定环15、橡胶垫16、打磨头17、蓄电池18、过滤网19、隔板20、框体21、弹簧22、滑块23、连接杆24、壳体25。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种汽车配件加工用打磨装置,包括壳体25,壳体25的一端设有圆盒2,圆盒2的下端设有圆罩1,圆罩1的下端连接有连接环12,连接环12的外侧套设有防护圆筒13,防护圆筒13的侧面等距设有多个进风口14,防护圆筒13的下端连接有固定环15,壳体25的一端设有手柄11,并且手柄11上套设有防滑套10,通过壳体25设置手柄11,从而方便工作人员进行操作,通过壳体25连接圆盒2,圆盒2用于连接圆罩1,圆罩1方便对灰尘进行聚积,通过圆罩1连接连接环12,从而使得防护圆筒13在连接环12上进行滑动,通过进风口14从而使得风进入到防护圆筒13内。
连接环12的内壁上等距设有多个框体21,框体21内放置有滑块23,滑块23上方与框体21之间设有弹簧22,滑块23的底部设有连接杆24,连接杆24的下端贯穿框体21并延伸出去与固定环15连接,圆盒2内设有支架4,支架4的上方设有电机3,电机3的输出轴贯穿支架4并延伸出去连接有打磨头17,打磨头17位于防护圆筒13内,盖板6的一侧壳体25的上方设有开关9,收集机构的一侧壳体25内设有蓄电池18,蓄电池18与开关9电性连接,开关9与电机3和风扇5电性连接,固定环15的底部设有橡胶垫16,通过连接环12设置框体21,框体21用于放置滑块23,在弹簧22的推动下,从而使得滑块23推动连接杆24进行移动,由于连接杆24与固定环15连接,从而使得固定环15带动防护圆筒13进行移动,通过圆盒2安装支架4,支架4用于安装电机3,通过电机3带动打磨头17进行转动,从而达到打磨的目的,当开始打磨时,将固定环15放置在待打磨的位置上,通过按压壳体25,使得打磨头17与待打磨的部位接触,电机3的型号为RS-540H。
壳体25的一侧圆盒2上设有风扇5,风扇5的一侧设有收集机构,收集机构包括设置在壳体25内的隔板20,隔板20的一侧壳体25内设有与风扇5对应的框架8,框架8的外侧设有过滤网19,壳体25的上方设有与过滤网19对应的盖板6,并且盖板6上设有多个出风孔7,通过风扇5从而将打磨产生的灰尘吸入到过滤网19形成的网兜内,通过框架8从而对过滤网19进行固定,通过盖板6上的出风孔7从而达到透气的目的,通过打开盖板6方便对收集的灰尘进行清理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车配件加工用打磨装置,包括壳体(25),其特征在于,所述壳体(25)的一端设有圆盒(2),所述圆盒(2)的下端设有圆罩(1),所述圆罩(1)的下端连接有连接环(12),所述连接环(12)的外侧套设有防护圆筒(13),所述防护圆筒(13)的侧面等距设有多个进风口(14),所述防护圆筒(13)的下端连接有固定环(15),所述连接环(12)的内壁上等距设有多个框体(21),所述框体(21)内放置有滑块(23),所述滑块(23)上方与框体(21)之间设有弹簧(22),所述滑块(23)的底部设有连接杆(24),所述连接杆(24)的下端贯穿框体(21)并延伸出去与固定环(15)连接,所述圆盒(2)内设有支架(4),所述支架(4)的上方设有电机(3),所述电机(3)的输出轴贯穿支架(4)并延伸出去连接有打磨头(17),所述打磨头(17)位于防护圆筒(13)内,所述壳体(25)的一侧圆盒(2)上设有风扇(5),所述风扇(5)的一侧设有收集机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述收集机构包括设置在壳体(25)内的隔板(20),所述隔板(20)的一侧壳体(25)内设有与风扇(5)对应的框架(8),所述框架(8)的外侧设有过滤网(19),所述壳体(25)的上方设有与过滤网(19)对应的盖板(6),并且盖板(6)上设有多个出风孔(7)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述盖板(6)的一侧壳体(25)的上方设有开关(9),所述收集机构的一侧壳体(25)内设有蓄电池(18),所述蓄电池(18)与开关(9)电性连接,所述开关(9)与电机(3)和风扇(5)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述壳体(25)的一端设有手柄(11),并且手柄(11)上套设有防滑套(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置,其特征在于,所述固定环(15)的底部设有橡胶垫(16)。
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CN201821137290.4U CN208773250U (zh) | 2018-07-18 | 2018-07-18 | 一种汽车配件加工用打磨装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110834235A (zh) * | 2019-11-20 | 2020-02-25 | 河北省特种设备监督检验研究院 | 一种球罐焊缝快速打磨装置 |
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