CN208772070U - 一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，包括：底座、导向板、旋转电机和洗刷机构，所述底座上表面的另一侧固定设置有支撑台，所述支撑台的两侧分别固定连接有抬升电机，所述抬升电机的输出轴分别固定连接有齿轮，所述齿轮的一侧啮合连接导向板，所述导向板的下侧固定设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有洗刷机构，所述洗刷机构包括洗刷筒身、通孔、润滑液过孔、分流器、清洗液过孔和毛刷，所述底座上表面的两侧分别滑动连接有固定板，所述固定板的一侧转动连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的另一侧固定连接有固定盘，装置操作过程简便，清洗和润滑效率较高，效果较好。

Description

一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置

技术领域

本实用新型涉及润滑处理装置技术领域，具体为一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置。

背景技术

轮毂是一种用于支撑轮胎的圆柱状金属部件，是车轮中心安装车轴的主要部件，也是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，轮毂的导热性能是钢的三倍左右，散热性较好，目前的合金轮毂一般以铝合金为主，在轮毂制造和日常维护的过程中，需要用到轮毂轴孔润滑处理装置对轮毂的轴孔进行清洗和润滑。

现今的轮毂轴孔润滑处理装置存在以下一些不足：

1、现有的轮毂轴孔润滑处理装置对轮毂轴孔进行清洗和润滑的过程较为繁琐，清洗和润滑的时间较长，效果较差。

2、现有的轮毂轴孔润滑处理装置在对轮毂轴孔进行清洗和润滑前，装置对轴孔位置的找正过程较为复杂，并且装置难以适应不同尺寸的轮毂的清洗和润滑，影响了装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，包括：底座、导向板、旋转电机和洗刷机构，所述底座上表面的一侧开设有排屑孔，所述底座上表面的另一侧固定设置有支撑台，所述支撑台的一侧开设有电机容纳槽，所述电机容纳槽内表面的两侧分别固定连接有抬升电机，两个所述抬升电机的输出轴分别固定连接有齿轮，所述齿轮的一侧啮合连接有齿条，所述齿条的一侧固定连接有导向板，所述导向板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有导向滑块，所述导向滑块的一侧与支撑台固定连接，所述导向板的下侧固定设置有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有洗刷筒连接器，所述洗刷筒连接器的下侧卡接有洗刷机构，所述洗刷机构包括洗刷筒身、通孔、润滑液过孔、分流器、清洗液过孔和毛刷，所述洗刷筒连接器的下侧卡接有洗刷筒身，所述洗刷筒身上表面的一侧开设有润滑液过孔，所述润滑液过孔的一侧固定连接有润滑液输送管，所述润滑液输送管的一端固定连接有润滑液供给箱，所述洗刷筒身外表面的另一侧开设有清洗液过孔，所述清洗液过孔的一侧固定连接有清洗液输送管，所述清洗液输送管的一端固定连接有清洗液供给箱，所述润滑液供给箱和清洗液供给箱均与底座固定连接，所述洗刷筒身的内表面均匀开设有若干个通孔，所述洗刷筒身的外表面固定连接有毛刷，所述底座上表面的两侧分别固定设置有滑轨，两个所述滑轨的上表面分别滑动连接有固定板，所述固定板的一侧转动连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的一侧固定连接有转动把手，所述螺纹转轴的另一侧固定连接有固定盘。

优选的，所述底座下表面的四角处均固定设置有支撑座。

优选的，所述洗刷筒身内表面的上侧固定连接有分流器。

优选的，所述固定盘的外表面固定连接有橡胶垫。

优选的，所述洗刷筒身的材质为铝塑复合管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在底座上表面的另一侧固定设置支撑台，在支撑台的两侧分别固定连接抬升电机，在抬升电机的输出轴固定连接齿轮，在齿轮的一侧啮合连接齿条，在齿条的一侧固定连接导向板，在导向板的一侧开设滑槽，在滑槽的内表面滑动连接导向滑块，在导向板的下侧固定设置旋转电机，在旋转电机的输出轴的下侧卡接洗刷筒身，在洗刷筒身上表面的一侧固定连接润滑液输送管，在润滑液输送管的一端固定连接润滑液供给箱，在洗刷筒身外表面的另一侧固定连接清洗液输送管，在清洗液输送管的一端固定连接清洗液供给箱，在洗刷筒身的外表面固定连接毛刷，装置工作时，由抬升电机带动齿轮转动，使得导向板上下往复运动，同时旋转电机带动毛刷旋转，由清洗液供给箱和润滑液供给箱向洗刷筒内先后输送清洗液和润滑液，可使得轮毂轴孔内壁得到充分的清洗和润滑，装置操作过程简便，清洗和润滑时间较快，效果较好。

2、通过在底座上表面的两侧分别固定设置滑轨，两个在滑轨的上表面分别滑动连接固定板，在固定板的一侧转动连接螺纹转轴，在螺纹转轴的一侧固定连接转动把手，在螺纹转轴的另一侧固定连接固定盘，在将轮毂进行放置和固定时，只需将轮毂置于底座上侧并操作转动把手，使得固定盘将轮毂卡紧，接着滑动固定板，使得洗刷筒对准轮毂轴孔即可，找正过程简便，并且装置可以适应不同直径的轮毂的清洗和润滑，方便了装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视图；

图2为本实用新型整体结构侧视图；

图3为本实用新型6的详细结构图；

图中：11-底座；12-支撑座；13-排屑孔；21-支撑台；22-电机容纳槽；31-润滑液供给箱；32-清洗液供给箱；33-润滑液输送管；34-清洗液输送管；41-抬升电机；42-导向板；43-齿轮；44-滑槽；45-齿条；46-导向滑块；51-旋转电机；52-洗刷筒连接器；6-洗刷机构；61-洗刷筒身；62-通孔；63-润滑液过孔；64-分流器；65-清洗液过孔；66-毛刷；71-轮毂；72-轮毂轴孔；81-固定板；82-滑轨；83-转动把手；84-螺纹转轴；85-固定盘；86-橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3本实用新型提供一种技术方案：一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，包括：底座11、导向板42、旋转电机51和洗刷机构6，其特征在于：所述底座11上表面的一侧开设有排屑孔13，所述底座11上表面的另一侧固定设置有支撑台21，所述支撑台21的一侧开设有电机容纳槽22，所述电机容纳槽22内表面的两侧分别固定连接有抬升电机41，两个所述抬升电机41的输出轴分别固定连接有齿轮43，所述齿轮43的一侧啮合连接有齿条45，所述齿条45的一侧固定连接有导向板42，所述导向板42的一侧开设有滑槽44，所述滑槽44的内表面滑动连接有导向滑块46，所述导向滑块46的一侧与支撑台21固定连接，所述导向板42的下侧固定设置有旋转电机51，所述旋转电机51的输出轴固定连接有洗刷筒连接器52，所述洗刷筒连接器52的下侧卡接有洗刷机构6，所述洗刷机构6包括洗刷筒身61、通孔62、润滑液过孔63、分流器64、清洗液过孔65和毛刷66，所述洗刷筒连接器52的下侧卡接有洗刷筒身61，所述洗刷筒身61上表面的一侧开设有润滑液过孔63，所述润滑液过孔63的一侧固定连接有润滑液输送管33，所述润滑液输送管33的一端固定连接有润滑液供给箱31，所述洗刷筒身61外表面的另一侧开设有清洗液过孔65，所述清洗液过孔65的一侧固定连接有清洗液输送管34，所述清洗液输送管34的一端固定连接有清洗液供给箱32，所述润滑液供给箱31和清洗液供给箱32均与底座11固定连接，所述洗刷筒身61的内表面均匀开设有若干个通孔62，所述洗刷筒身61的外表面固定连接有毛刷66，所述底座11上表面的两侧分别固定设置有滑轨82，两个所述滑轨82的上表面分别滑动连接有固定板81，所述固定板81的一侧转动连接有螺纹转轴84，所述螺纹转轴84的一侧固定连接有转动把手83，所述螺纹转轴84的另一侧固定连接有固定盘85。

为了提升装置工作时的稳定性，所述底座11下表面的四角处均固定设置有支撑座12。

为了使得洗刷筒身内的润滑液和清洗液不发生掺混，所述洗刷筒身61内表面的上侧固定连接有分流器64。

为了使得固定盘不损伤轮毂外表面，所述固定盘85的外表面固定连接有橡胶垫86。

为了使得洗刷筒身在遇到轴线位置偏斜的情况下不发生折断，所述洗刷筒身61的材质为铝塑复合管。

工作原理：装置工作前，先将轮毂71进行放置和固定，将轮毂71置于底座11上侧，使得轮毂轴孔72对准排屑孔13并操作转动把手83，使得固定盘85将轮毂71卡紧，接着滑动固定板82，使得洗刷筒身61对准轮毂轴孔，

装置工作时，由抬升电机41带动齿轮43转动，使得导向板42上下往复运动，同时旋转电机51带动毛刷66旋转，由清洗液供给箱32和润滑液供给箱31向洗刷筒身61内先后输送清洗液和润滑液，可使得轮毂轴孔72内壁得到充分的清洗和润滑，装置操作过程简便，清洗和润滑时间较快，效果较好。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，包括：底座（11）、导向板（42）、旋转电机（51）和洗刷机构（6），其特征在于：所述底座（11）上表面的一侧开设有排屑孔（13），所述底座（11）上表面的另一侧固定设置有支撑台（21），所述支撑台（21）的一侧开设有电机容纳槽（22），所述电机容纳槽（22）内表面的两侧分别固定连接有抬升电机（41），两个所述抬升电机（41）的输出轴分别固定连接有齿轮（43），所述齿轮（43）的一侧啮合连接有齿条（45），所述齿条（45）的一侧固定连接有导向板（42），所述导向板（42）的一侧开设有滑槽（44），所述滑槽（44）的内表面滑动连接有导向滑块（46），所述导向滑块（46）的一侧与支撑台（21）固定连接，所述导向板（42）的下侧固定设置有旋转电机（51），所述旋转电机（51）的输出轴固定连接有洗刷筒连接器（52），所述洗刷筒连接器（52）的下侧卡接有洗刷机构（6），所述洗刷机构（6）包括洗刷筒身（61）、通孔（62）、润滑液过孔（63）、分流器（64）、清洗液过孔（65）和毛刷（66），所述洗刷筒连接器（52）的下侧卡接有洗刷筒身（61），所述洗刷筒身（61）上表面的一侧开设有润滑液过孔（63），所述润滑液过孔（63）的一侧固定连接有润滑液输送管（33），所述润滑液输送管（33）的一端固定连接有润滑液供给箱（31），所述洗刷筒身（61）外表面的另一侧开设有清洗液过孔（65），所述清洗液过孔（65）的一侧固定连接有清洗液输送管（34），所述清洗液输送管（34）的一端固定连接有清洗液供给箱（32），所述润滑液供给箱（31）和清洗液供给箱（32）均与底座（11）固定连接，所述洗刷筒身（61）的内表面均匀开设有若干个通孔（62），所述洗刷筒身（61）的外表面固定连接有毛刷（66），所述底座（11）上表面的两侧分别固定设置有滑轨（82），两个所述滑轨（82）的上表面分别滑动连接有固定板（81），所述固定板（81）的一侧转动连接有螺纹转轴（84），所述螺纹转轴（84）的一侧固定连接有转动把手（83），所述螺纹转轴（84）的另一侧固定连接有固定盘（85）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，其特征在于：所述底座（11）下表面的四角处均固定设置有支撑座（12）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，其特征在于：所述洗刷筒身（61）内表面的上侧固定连接有分流器（64）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，其特征在于：所述固定盘（85）的外表面固定连接有橡胶垫（86）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车轮毂轴孔润滑处理装置，其特征在于：所述洗刷筒身（61）的材质为铝塑复合管。