CN208764837U - 一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，包括箱体，箱体的顶部安装有保护壳，箱体的内部设置有承载板，承载板两端的箱体内壁上皆设置有凹槽，承载板的顶部设置有锂电池本体。本实用新型通过设置排风扇、保护壳、第一管道、第二管道、出风口、第一折叠架、第二折叠架、减震弹簧、橡胶防滑垫和支撑杆结构，解决了不具有高效散热功能和不具有多重减震功能的问题。

Description

一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置

技术领域

本实用新型涉及太阳能路灯技术领域，具体为一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置。

背景技术

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。无需铺设线缆、无需交流供电、不产生电费；采用直流供电、光敏控制；具有稳定性好、寿命长、发光效率高，安装维护简便、安全性能高、节能环保、经济实用等优点。可广泛应用于城市主、次干道、小区、工厂、旅游景点、停车场等场所，而蓄电池的皆是安装在控制箱的内部。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的太阳能路灯锂电池不具有高效散热功能；

2、现有的太阳能路灯锂电池不具有多重减震功能。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，解决了不具有高效散热功能和不具有多重减震功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，包括箱体，箱体的顶部安装有保护壳，箱体的内部设置有承载板，承载板两端的箱体内壁上皆设置有凹槽，承载板的顶部设置有锂电池本体。

优选的，锂电池本体四周的箱体内壁上皆安装有第二管道，第二管道的表面均匀等距设置有出风口，保护壳的内部安装有排风扇，且保护壳的一侧皆通过第一管道与第二管道连接。

优选的，凹槽内部的底端皆设置有橡胶防滑垫，凹槽内部的两侧皆设置有第一滑槽，第一滑槽之间皆安装有第一滑块，且第一滑块的表面皆与承载板的一端连接。

优选的，凹槽的两端皆设置有第三滑槽，第一滑块的顶部和底部皆设置有第二滑槽，第一滑块正上方的凹槽内部皆设置有第一折叠架，第一滑块正下方的凹槽内部皆设置有第二折叠架，第二滑槽和第三滑槽的内部皆安装有第二滑块。

优选的，第一折叠架的顶端和尾端皆通过铰接轴分别与第三滑槽、第二滑槽内部安装的第二滑块连接，第二折叠架的顶端和尾端皆通过铰接轴与第二滑槽、第三滑槽内部安装的第二滑块连接。

优选的，箱体内部的底端通过减震弹簧安装有承载板，减震弹簧内部的箱体表面皆安装有支撑杆。

本实用新型提供了一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置排风扇、保护壳、第一管道、第二管道、出风口，进而可便于排风扇对保护壳的内部进行排风处理，进而可便于第一管道将保护壳内部的流动的空气引导出来并导入第二管道中，由于第二管道设置在锂电池本体四周的正对应位置上，进而可便于第二管道内部流动的空气通过出风口对锂电池本体的四周进行风冷散热处理，进而使散热更彻底，更快速，从而提高散热效率。

（2）本实用新型通过设置第一折叠架、第二折叠架、减震弹簧、橡胶防滑垫和支撑杆，当本装置受到外界撞击时，进而导致锂电池进行按压承载板，从而使承载板带动第一滑块通过第一滑槽实现滑动，进而使橡胶防滑垫进行增大与第一滑块之间的摩擦力，实现一重缓冲减压处理，进而使第一滑块进行拉扯第一折叠架，使第一折叠架实现伸展，进而便于进行缓冲承载板受到的按压力，从而实现二重减震处理，同时承载板通过下降对减震弹簧进行按压，进而使减震弹簧通过自身特性进行缓冲和减压处理，从而实现三重减震处理，而承载板在下降的过程中通过第一滑块进行按压第二折叠架，进而使第二折叠架实现收缩并支撑第一滑块处理，从而实现四重减震处理，当承载板受到的压力过大时，通过支撑杆对承载板进行支撑处理，从而实现五重减震处理，进而有效的对锂电池本体实现多重减震。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型图1中凹槽内部底端示意图；

图3为本实用新型图1中凹槽内部结构示意图。

图中：1、箱体；2、支撑杆；3、减震弹簧；4、凹槽；5、出风口；6、保护壳；7、排风扇；8、第一管道；9、第二管道；10、锂电池本体；11、承载板；12、橡胶防滑垫；13、第一滑块；14、第一折叠架；15、第二折叠架；16、第一滑槽；17、第二滑槽；18、第三滑槽；19、第二滑块；20、铰接轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，包括箱体1，箱体1的顶部安装有保护壳6，箱体1的内部设置有承载板11，箱体1内部的底端通过减震弹簧3安装有承载板11，减震弹簧3内部的箱体1表面皆安装有支撑杆2，承载板11两端的箱体1内壁上皆设置有凹槽4，凹槽4内部的底端皆设置有橡胶防滑垫12，凹槽4内部的两侧皆设置有第一滑槽16，第一滑槽16之间皆安装有第一滑块13，且第一滑块13的表面皆与承载板11的一端连接，凹槽4的两端皆设置有第三滑槽18，第一滑块13的顶部和底部皆设置有第二滑槽17，第一滑块13正上方的凹槽4内部皆设置有第一折叠架14，第一滑块13正下方的凹槽4内部皆设置有第二折叠架15，第二滑槽17和第三滑槽18的内部皆安装有第二滑块19，第一折叠架14的顶端和尾端皆通过铰接轴20分别与第三滑槽18、第二滑槽17内部安装的第二滑块19连接，第二折叠架15的顶端和尾端皆通过铰接轴20与第二滑槽17、第三滑槽18内部安装的第二滑块19连接，可便于当本装置受到外界撞击时，进而导致锂电池本体10进行按压承载板11，从而使承载板11带动第一滑块13通过第一滑槽16实现滑动，进而使橡胶防滑垫12进行增大与第一滑块13之间的摩擦力，实现一重缓冲减压处理，进而使第一滑块13进行拉扯第一折叠架14，使第一折叠架14实现伸展，进而便于进行缓冲承载板11受到的按压力，从而实现二重减震处理，同时承载板11通过下降对减震弹簧3进行按压，进而使减震弹簧3通过自身特性进行缓冲和减压处理，从而实现三重减震处理，而承载板11在下降的过程中通过第一滑块13进行按压第二折叠架15，进而使第二折叠架15实现收缩并支撑第一滑块13处理，从而实现四重减震处理，当承载板11受到的压力过大时，通过支撑杆2对承载板11进行支撑处理，从而实现五重减震处理，进而有效的对锂电池本体10实现多重减震，承载板11的顶部设置有锂电池本体10，锂电池本体10四周的箱体1内壁上皆安装有第二管道9，第二管道9的表面均匀等距设置有出风口5，保护壳6的内部安装有排风扇7，此排风扇7的型号为GBF6028B，且保护壳6的一侧皆通过第一管道8与第二管道9连接，可便于排风扇7对保护壳6的内部进行排风处理，进而可便于第一管道8将保护壳6内部的流动的空气引导出来并导入第二管道9中，由于第二管道9设置在锂电池本体10四周的正对应位置上，进而可便于第二管道9内部流动的空气通过出风口5对锂电池本体10的四周进行风冷散热处理，进而使散热更彻底，更快速，从而提高散热效率。

使用时，同时排风扇7对保护壳6的内部进行排风处理，进而可便于第一管道8将保护壳6内部的流动的空气引导出来并导入第二管道9中，由于第二管道9设置在锂电池本体10四周的正对应位置上，进而可便于第二管道9内部流动的空气通过出风口5对锂电池本体10的四周进行风冷散热处理，当本装置受到外界撞击时，进而导致锂电池本体10进行按压承载板11，从而使承载板11带动第一滑块13通过第一滑槽16实现滑动，进而使橡胶防滑垫12进行增大与第一滑块13之间的摩擦力，实现一重缓冲减压处理，进而使第一滑块13进行拉扯第一折叠架14，使第一折叠架14实现伸展，进而便于进行缓冲承载板11受到的按压力，从而实现二重减震处理，同时承载板11通过下降对减震弹簧3进行按压，进而使减震弹簧3通过自身特性进行缓冲和减压处理，从而实现三重减震处理，而承载板11在下降的过程中通过第一滑块13进行按压第二折叠架15，进而使第二折叠架15实现收缩并支撑第一滑块13处理，从而实现四重减震处理，当承载板11受到的压力过大时，通过支撑杆2对承载板11进行支撑处理，从而实现五重减震处理，进而有效的对锂电池本体10实现多重减震。

综上可得，本实用新型通过设置排风扇7、保护壳6、第一管道8、第二管道9、出风口5、第一折叠架14、第二折叠架15、减震弹簧3、橡胶防滑垫12和支撑杆2结构，解决了不具有高效散热功能和不具有多重减震功能的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，包括箱体（1），其特征在于：箱体（1）的顶部安装有保护壳（6），箱体（1）的内部设置有承载板（11），承载板（11）两端的箱体（1）内壁上皆设置有凹槽（4），承载板（11）的顶部设置有锂电池本体（10）。

2.根据权利要求1所述的一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，其特征在于：锂电池本体（10）四周的箱体（1）内壁上皆安装有第二管道（9），第二管道（9）的表面均匀等距设置有出风口（5），保护壳（6）的内部安装有排风扇（7），且保护壳（6）的一侧皆通过第一管道（8）与第二管道（9）连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，其特征在于：凹槽（4）内部的底端皆设置有橡胶防滑垫（12），凹槽（4）内部的两侧皆设置有第一滑槽（16），第一滑槽（16）之间皆安装有第一滑块（13），且第一滑块（13）的表面皆与承载板（11）的一端连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，其特征在于：凹槽（4）的两端皆设置有第三滑槽（18），第一滑块（13）的顶部和底部皆设置有第二滑槽（17），第一滑块（13）正上方的凹槽（4）内部皆设置有第一折叠架（14），第一滑块（13）正下方的凹槽（4）内部皆设置有第二折叠架（15），第二滑槽（17）和第三滑槽（18）的内部皆安装有第二滑块（19）。

5.根据权利要求1所述的一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，其特征在于：第一折叠架（14）的顶端和尾端皆通过铰接轴（20）分别与第三滑槽（18）、第二滑槽（17）内部安装的第二滑块（19）连接，第二折叠架（15）的顶端和尾端皆通过铰接轴（20）与第二滑槽（17）、第三滑槽（18）内部安装的第二滑块（19）连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于太阳能路灯锂电池的减震散热装置，其特征在于：箱体（1）内部的底端通过减震弹簧（3）安装有承载板（11），减震弹簧（3）内部的箱体（1）表面皆安装有支撑杆（2）。