CN208762938U - 一种用于环保的市政道路降尘车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及市政设备技术领域，且公开了一种用于环保的市政道路降尘车，包括车体，所述车体车身的顶部固定安装有积水罐，所述车体顶部位于积水罐的右侧固定安装有动力箱，所述动力箱的顶部固定安装有喷雾器，所述车体的顶部固定安装有位于积水罐和动力箱之间的连接转轴，所述连接转轴的数量为两个，连接转轴的外表面活动套接有扶梯。该用于环保的市政道路降尘车，通过连接转轴将扶梯连接在车体上，并使扶梯能够旋转，从而使得扶梯的一端能与地面接触，达到便于攀登的目的，配合限位杆与夹紧杆接触，使得夹紧杆固定在固定箱上，从而使夹紧杆将扶梯的位置固定，避免车体晃动时，扶梯移动产生噪音，达到固定扶梯的位置作用。

Description

一种用于环保的市政道路降尘车

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体为一种用于环保的市政道路降尘车。

背景技术

随着社会的发展，人们对环保意识的增强，因此，对建筑施工，也提出更高的环保要求，建筑施工工地尘土飞扬，特别是土方车等工程车辆经过道路时，扬尘加重，容易造成严重的环境污染，对人体健康造成很大的危害，甚至会引发安全事故，目前，常规的建筑施工路面降尘一般采用自治的洒水小车，通过洒水进行降尘。

洒水车一般用于冲洗街道，起除尘和降温作用，通过莲蓬嘴可以浇落路中间喷水器冲起的灰尘，起到清洁空气的作用，然而洒水车只能对地面上的灰尘进行处理，却不能对高空进行降尘，使得使用范围受限，而且洒水车的降尘范围小，但工作量却大，造成水资源的浪费的现象，此外洒水车只能针对固定场所进行工作，却不适用多种场所，进一步局限了洒水车应用范围。

为此，现有公开号为CN103786628A的实用新型公开了一种移动式多级液压传动风送喷雾降尘车，该实用新型利用液压马达驱动轴流风机来喷射水雾，其水雾的喷射距离要大很多，通过油缸实现风筒的举升，使得旋转装置实现喷射方向改变，喷射范围增大，并通过喷射水雾来节约水源，水雾喷射装置，既可以作移动式使用，又可以作固定式使用，使得该实用新型应用范围更广，虽然该实用新型功能强大，但是其缺点依旧明显，如该降尘车的喷射装置安装在车身上，但车身的高度过高，而降尘车上却无阶梯之类的设备，使得操作人员难以登上车身，而且降尘车上的喷射器裸露在外，容易受到灰尘和雨水的侵蚀，造成喷雾器阻塞的情况，另外喷射装置上的检修口都是通过螺钉进行安装的，若螺钉生锈，则使得检修口难以取下，严重影响降尘车的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于环保的市政道路降尘车，具备便于攀登和避免喷雾器阻塞以及检修口便于打开等优点，解决了现有的降尘车的喷射装置安装在车身上，但车身的高度过高，而降尘车上却无阶梯之类的设备，使得操作人员难以登上车身，而且降尘车上的喷雾器裸露在外，容易受到灰尘和雨水的侵蚀，造成喷雾器阻塞的情况，另外喷射装置上的检修口都是通过螺钉进行安装的，若螺钉生锈，则使得检修口难以取下，严重影响降尘车的工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于攀登和避免喷雾器阻塞以及检修口便于打开目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于环保的市政道路降尘车，包括车体，所述车体车身的顶部固定安装有积水罐，所述车体顶部位于积水罐的右侧固定安装有动力箱，所述动力箱的顶部固定安装有喷雾器，所述车体的顶部固定安装有位于积水罐和动力箱之间的连接转轴，所述连接转轴的数量为两个，所述连接转轴的外表面活动套接有扶梯，所述喷雾器的炮口活动套接有密封盖，所述密封盖的外侧固定连接有连接绳，所述连接绳的另一端固定连接有固定环，所述固定环的内部与喷雾器的外表面固定套接，所述动力箱的外表面活动安装有检修门，所述检修门的内部开设有固定腔，所述检修门的外表面活动套接有调节柄，所述调节柄的一端贯穿检修门并延伸至固定腔的外侧且固定安装有调节盘，所述调节盘的外表面与固定腔的内部活动套接，所述调节盘的外侧固定安装有定位转轴，所述定位转轴的数量为四个，四个所述定位转轴的外表面均固定套接有支撑杆，所述支撑杆的另一端活动套接有限位转轴，所述限位转轴的一侧固定安装有移动杆，所述移动杆的一端贯穿检修门并延伸至检修门的外侧且与动力箱的外侧活动套接，四个所述移动杆的外表面均活动套接有位于固定腔内部的固定板，所述固定板的一侧与固定腔的内壁固定连接，四个所述移动杆的外表面均活动套接有位于固定腔内部的定位板，所述移动杆的外表面活动套接有位于定位板和固定板之间的固定弹簧，所述定位板的一端通过固定弹簧与固定板的一端传动连接。

优选的，所述密封盖的外侧固定安装有固定转轴，所述固定转轴的数量为两个，所述固定转轴的外表面活动套接有圆弧杆，所述圆弧杆的数量为四个，四个所述圆弧杆平均分为两组，且两组圆弧杆均匀分布在固定转轴的外表面。

优选的，所述圆弧杆远离固定转轴的一端固定安装有固定杆，四个所述圆弧杆的外表面均固定套接有连接环，两个所述连接环之间固定连接有连接杆。

优选的，所述固定转轴的外表面活动套接有扭簧，所述扭簧的一端与连接环的外表面固定连接，所述扭簧的另一端与密封盖的外侧固定连接。

优选的，所述圆弧杆的外表面固定套接有定位环，两个所述定位环之间固定安装有把手。

优选的，所述车体的顶部固定安装有传动转轴，所述传动转轴的外表面活动套接有夹紧杆，所述夹紧杆的底部与扶梯的外表面活动连接，所述车体的顶部固定安装有固定箱，所述夹紧杆的另一端与固定箱顶部的凹槽活动套接。

优选的，所述固定箱的内部开设有定位腔，所述固定箱的左右两侧均开设有移动槽，两个所述移动槽均与定位腔相互连通。

优选的，所述定位腔的内部固定安装有滑动杆，所述滑动杆的数量为两个，两个所述滑动杆的外表面活动套接有移动块，所述滑动杆的外表面活动套接有活动弹簧，所述移动块的顶部通过活动弹簧与定位腔的内壁传动连接。

优选的，所述移动块的左右两侧均固定安装有调节杆，两个所述调节杆的一端均通过移动槽并延伸至固定箱的外侧，所述移动块的底部固定安装有限位杆，所述限位杆的底端贯穿固定箱并延伸至固定箱的凹槽内且与夹紧杆的另一端活动套接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于环保的市政道路降尘车，具备以下有益效果：

1、该用于环保的市政道路降尘车，通过连接转轴将扶梯连接在车体上，并使扶梯能够旋转，从而使得扶梯的一端能与地面接触，达到便于攀登的目的，配合限位杆与夹紧杆接触，使得夹紧杆固定在固定箱上，从而使夹紧杆将扶梯的位置固定，避免车体晃动时，扶梯移动产生噪音，达到固定扶梯的位置作用。

2、该用于环保的市政道路降尘车，通过固定转轴将圆弧杆连接在密封盖上，配合扭簧作用于连接杆，使得圆弧杆上的固定杆夹紧喷雾器，使得密封盖固定在喷雾器上，再利用定位环和把手，使得圆弧杆的位置便于调节，从而便于安装密封盖，避免喷雾器内部零件受到雨水和灰尘的侵蚀。

3、该用于环保的市政道路降尘车，通过移动杆与动力箱接触，使得检修门固定在动力箱上，配合调节柄作用于调节盘，使其上的定位转轴带动支撑杆移动，从而使移动杆移动并脱离动力箱，使得便于取下检修门，进行检修，再利用固定弹簧作用于定位板，使得定位板带动移动杆复位，从而实现检修门便于打开的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构动力箱侧视图；

图3为本实用新型结构图1局部俯视图；

图4为本实用新型结构图2中A的放大图；

图5为本实用新型结构图1中B的放大图；

图6为本实用新型结构图3中C的放大图；

图7为本实用新型结构图5的侧视图。

图中：1、车体；2、积水罐；3、动力箱；4、喷雾器；5、连接转轴；6、扶梯；7、密封盖；8、连接绳；9、固定环；10、检修门；11、固定腔；12、调节盘；13、定位转轴；14、支撑杆；15、限位转轴；16、移动杆；17、固定板；18、定位板；19、固定弹簧；20、调节柄；21、固定转轴；22、圆弧杆；23、固定杆；24、连接环；25、连接杆；26、扭簧；27、定位环；28、把手；29、传动转轴；30、夹紧杆；31、固定箱；32、定位腔；33、移动槽；34、滑动杆；35、移动块；36、活动弹簧；37、调节杆；38、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，一种用于环保的市政道路降尘车，包括车体1，车体1车身的顶部固定安装有积水罐2，车体1顶部位于积水罐2的右侧固定安装有动力箱3，动力箱3的顶部固定安装有喷雾器4，车体1的顶部固定安装有位于积水罐2和动力箱3之间的连接转轴5，连接转轴5的数量为两个，连接转轴5的外表面活动套接有扶梯6，通过连接转轴5将扶梯6连接在车体1上，并使扶梯6能够旋转，从而使得扶梯6的一端能与地面接触，达到便于攀登的目的，喷雾器4的炮口活动套接有密封盖7，密封盖7的外侧固定连接有连接绳8，连接绳8的另一端固定连接有固定环9，固定环9的内部与喷雾器4的外表面固定套接，动力箱3的外表面活动安装有检修门10，检修门10的内部开设有固定腔11，检修门10的外表面活动套接有调节柄20，调节柄20的一端贯穿检修门10并延伸至固定腔11的外侧且固定安装有调节盘12，调节盘12的外表面与固定腔11的内部活动套接，调节盘12的外侧固定安装有定位转轴13，定位转轴13的数量为四个，四个定位转轴13的外表面均固定套接有支撑杆14，支撑杆14的另一端活动套接有限位转轴15，限位转轴15的一侧固定安装有移动杆16，移动杆16的一端贯穿检修门10并延伸至检修门10的外侧且与动力箱3的外侧活动套接，四个移动杆16的外表面均活动套接有位于固定腔11内部的固定板17，固定板17的一侧与固定腔11的内壁固定连接，四个移动杆16的外表面均活动套接有位于固定腔11内部的定位板18，移动杆16的外表面活动套接有位于定位板18和固定板17之间的固定弹簧19，定位板18的一端通过固定弹簧19与固定板17的一端传动连接，通过移动杆16与动力箱3接触，使得检修门10固定在动力箱3上，配合调节柄20作用于调节盘12，使其上的定位转轴13带动支撑杆14移动，从而使移动杆16移动并脱离动力箱3，使得便于取下检修门10，进行检修，再利用固定弹簧19作用于定位板18，使得定位板18带动移动杆16复位，从而实现检修门10便于打开的目的，密封盖7的外侧固定安装有固定转轴21，固定转轴21的数量为两个，固定转轴21的外表面活动套接有圆弧杆22，圆弧杆22的数量为四个，四个圆弧杆22平均分为两组，且两组圆弧杆22均匀分布在固定转轴21的外表面，圆弧杆22远离固定转轴21的一端固定安装有固定杆23，四个圆弧杆22的外表面均固定套接有连接环24，两个连接环24之间固定连接有连接杆25，固定转轴21的外表面活动套接有扭簧26，通过固定转轴21将圆弧杆22连接在密封盖7上，配合扭簧26作用于连接杆25，使得圆弧杆22上的固定杆23夹紧喷雾器4，使得密封盖7固定在喷雾器4上，扭簧26的一端与连接环24的外表面固定连接，扭簧26的另一端与密封盖7的外侧固定连接，圆弧杆22的外表面固定套接有定位环27，两个定位环27之间固定安装有把手28，利用定位环27和把手28，使得圆弧杆22的位置便于调节，从而便于安装密封盖7，避免喷雾器4内部零件受到雨水和灰尘的侵蚀，车体1的顶部固定安装有传动转轴29，传动转轴29的外表面活动套接有夹紧杆30，夹紧杆30的底部与扶梯6的外表面活动连接，车体1的顶部固定安装有固定箱31，夹紧杆30的另一端与固定箱31顶部的凹槽活动套接，固定箱31的内部开设有定位腔32，固定箱31的左右两侧均开设有移动槽33，两个移动槽33均与定位腔32相互连通，定位腔32的内部固定安装有滑动杆34，滑动杆34的数量为两个，两个滑动杆34的外表面活动套接有移动块35，滑动杆34的外表面活动套接有活动弹簧36，通过活动弹簧36作用与移动块35，使得移动块35带动限位杆38移动，并利用调节杆37调节移动块35的位置，达到调节限位杆38的位置的作用，移动块35的顶部通过活动弹簧36与定位腔32的内壁传动连接，移动块35的左右两侧均固定安装有调节杆37，两个调节杆37的一端均通过移动槽33并延伸至固定箱31的外侧，移动块35的底部固定安装有限位杆38，限位杆38的底端贯穿固定箱31并延伸至固定箱31的凹槽内且与夹紧杆30的另一端活动套接，配合限位杆38与夹紧杆30接触，使得夹紧杆30固定在固定箱31上，从而使夹紧杆30将扶梯6的位置固定，避免车体1晃动时，扶梯6移动产生噪音，达到固定扶梯6的位置作用，通过以上结构的配合，使得该装置具备便于攀登和避免喷雾器4阻塞以及检修口便于打开等优点，解决了现有的降尘车的喷射装置安装在车身上，但车身的高度过高，而降尘车上却无阶梯之类的设备，使得操作人员难以登上车身，而且降尘车上的喷雾器4裸露在外，容易受到灰尘和雨水的侵蚀，造成喷雾器4阻塞的情况，另外喷射装置上的检修口都是通过螺钉进行安装的，若螺钉生锈，则使得检修口难以取下，严重影响降尘车的工作效率的问题。

工作时，移动调节杆37，使得移动块35在滑动杆34上移动，并带动限位杆38脱离夹紧杆30，然后旋转扶梯6，使得扶梯6的一端与地面接触，从而进行攀登，维护时，通过把手28将圆弧杆22向外旋转，使得密封盖7套在喷雾器4上，在扭簧26的作用下，使得圆弧杆22向里旋转，并使固定杆23夹紧喷雾器4，之后旋转调节柄20，使得调节盘12旋转，从而使支撑杆14带动移动杆16移动，并使移动杆16脱离动力箱3，从而取下检修门10，进行检修。

综上所述，该用于环保的市政道路降尘车，通过连接转轴5将扶梯6连接在车体1上，并使扶梯6能够旋转，从而使得扶梯6的一端能与地面接触，达到便于攀登的目的，配合限位杆38与夹紧杆30接触，使得夹紧杆30固定在固定箱31上，从而使夹紧杆30将扶梯6的位置固定，避免车体1晃动时，扶梯6移动产生噪音，达到固定扶梯6的位置作用；通过固定转轴21将圆弧杆22连接在密封盖7上，配合扭簧26作用于连接杆25，使得圆弧杆22上的固定杆23夹紧喷雾器4，使得密封盖7固定在喷雾器4上，再利用定位环27和把手28，使得圆弧杆22的位置便于调节，从而便于安装密封盖7，避免喷雾器4内部零件受到雨水和灰尘的侵蚀；通过移动杆16与动力箱3接触，使得检修门10固定在动力箱3上，配合调节柄20作用于调节盘12，使其上的定位转轴13带动支撑杆14移动，从而使移动杆16移动并脱离动力箱3，使得便于取下检修门10，进行检修，再利用固定弹簧19作用于定位板18，使得定位板18带动移动杆16复位，从而实现检修门10便于打开的目的；解决了现有的降尘车的喷射装置安装在车身上，但车身的高度过高，而降尘车上却无阶梯之类的设备，使得操作人员难以登上车身，而且降尘车上的喷雾器4裸露在外，容易受到灰尘和雨水的侵蚀，造成喷雾器4阻塞的情况，另外喷射装置上的检修口都是通过螺钉进行安装的，若螺钉生锈，则使得检修口难以取下，严重影响降尘车的工作效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种用于环保的市政道路降尘车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)车身的顶部固定安装有积水罐(2)，所述车体(1)顶部位于积水罐(2)的右侧固定安装有动力箱(3)，所述动力箱(3)的顶部固定安装有喷雾器(4)，所述车体(1)的顶部固定安装有位于积水罐(2)和动力箱(3)之间的连接转轴(5)，所述连接转轴(5)的数量为两个，所述连接转轴(5)的外表面活动套接有扶梯(6)，所述喷雾器(4)的炮口活动套接有密封盖(7)，所述密封盖(7)的外侧固定连接有连接绳(8)，所述连接绳(8)的另一端固定连接有固定环(9)，所述固定环(9)的内部与喷雾器(4)的外表面固定套接，所述动力箱(3)的外表面活动安装有检修门(10)，所述检修门(10)的内部开设有固定腔(11)，所述检修门(10)的外表面活动套接有调节柄(20)，所述调节柄(20)的一端贯穿检修门(10)并延伸至固定腔(11)的外侧且固定安装有调节盘(12)，所述调节盘(12)的外表面与固定腔(11)的内部活动套接，所述调节盘(12)的外侧固定安装有定位转轴(13)，所述定位转轴(13)的数量为四个，四个所述定位转轴(13)的外表面均固定套接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的另一端活动套接有限位转轴(15)，所述限位转轴(15)的一侧固定安装有移动杆(16)，所述移动杆(16)的一端贯穿检修门(10)并延伸至检修门(10)的外侧且与动力箱(3)的外侧活动套接，四个所述移动杆(16)的外表面均活动套接有位于固定腔(11)内部的固定板(17)，所述固定板(17)的一侧与固定腔(11)的内壁固定连接，四个所述移动杆(16)的外表面均活动套接有位于固定腔(11)内部的定位板(18)，所述移动杆(16)的外表面活动套接有位于定位板(18)和固定板(17)之间的固定弹簧(19)，所述定位板(18)的一端通过固定弹簧(19)与固定板(17)的一端传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述密封盖(7)的外侧固定安装有固定转轴(21)，所述固定转轴(21)的数量为两个，所述固定转轴(21)的外表面活动套接有圆弧杆(22)，所述圆弧杆(22)的数量为四个，四个所述圆弧杆(22)平均分为两组，且两组圆弧杆(22)均匀分布在固定转轴(21)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述圆弧杆(22)远离固定转轴(21)的一端固定安装有固定杆(23)，四个所述圆弧杆(22)的外表面均固定套接有连接环(24)，两个所述连接环(24)之间固定连接有连接杆(25)。

4.根据权利要求2所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述固定转轴(21)的外表面活动套接有扭簧(26)，所述扭簧(26)的一端与连接环(24)的外表面固定连接，所述扭簧(26)的另一端与密封盖(7)的外侧固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述圆弧杆(22)的外表面固定套接有定位环(27)，两个所述定位环(27)之间固定安装有把手(28)。

6.根据权利要求1所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有传动转轴(29)，所述传动转轴(29)的外表面活动套接有夹紧杆(30)，所述夹紧杆(30)的底部与扶梯(6)的外表面活动连接，所述车体(1)的顶部固定安装有固定箱(31)，所述夹紧杆(30)的另一端与固定箱(31)顶部的凹槽活动套接。

7.根据权利要求6所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述固定箱(31)的内部开设有定位腔(32)，所述固定箱(31)的左右两侧均开设有移动槽(33)，两个所述移动槽(33)均与定位腔(32)相互连通。

8.根据权利要求7所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述定位腔(32)的内部固定安装有滑动杆(34)，所述滑动杆(34)的数量为两个，两个所述滑动杆(34)的外表面活动套接有移动块(35)，所述滑动杆(34)的外表面活动套接有活动弹簧(36)，所述移动块(35)的顶部通过活动弹簧(36)与定位腔(32)的内壁传动连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于环保的市政道路降尘车，其特征在于：所述移动块(35)的左右两侧均固定安装有调节杆(37)，两个所述调节杆(37)的一端均通过移动槽(33)并延伸至固定箱(31)的外侧，所述移动块(35)的底部固定安装有限位杆(38)，所述限位杆(38)的底端贯穿固定箱(31)并延伸至固定箱(31)的凹槽内且与夹紧杆(30)的另一端活动套接。