CN208760782U - 一种电瓶车后尾箱的铰接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电瓶车后尾箱的铰接装置，属于电瓶车技术领域。它解决了现有的电瓶车的后尾箱上连接块和下连接块铰接连接时容易铰接开裂，使用寿命短的问题。本电瓶车后尾箱的铰接装置，包括箱体、箱盖，箱体的后边内壁上固设有铰接座，箱盖的后边内壁上具有连接座，铰接座和连接座之间设有铰接件，铰接件的一端具有铰接轴且该铰接件通过铰接轴转动连接在铰接座上，铰接件的另一端具有水平延伸部且该铰接件通过水平延伸部固定在连接座上，箱盖通过铰接件在箱体上翻转打开后且该箱体的后边边缘处于铰接件的U型开口处并与U型开口内壁抵靠连接。本实用新型结构简单、机械强度高，使用寿命长，整体美观性好，值得推广。

Description

一种电瓶车后尾箱的铰接装置

技术领域

本实用新型属于电瓶车技术领域，涉及一种电瓶车后尾箱的铰接装置。

背景技术

现在人们出行的交通工具多种多样，最常见的就是电瓶车，电瓶车价格实惠，采用电力驱动，节能环保，是人们最常选择的交通工具，电瓶车的尾部安装有尾箱，方便了人们携带物品。

现有的电瓶车的尾箱的结构一般为：主要由箱体和箱盖组成，在箱体和箱盖之间的连接处具有一条外凸的连接槽和连接插接部，连接插接部与连接槽卡接连接。

如中国专利专利号为：“201720610598.5”所述的一种带有反冲装置的可自开电瓶车尾箱，其具体结构包括尾箱盖，尾箱盖的边缘处设置有第一开合槽，第一开合槽的顶部设置有防水槽，第一开合槽的一侧设置有上连接块，尾箱体的底部设置有尾箱槽，尾箱槽的边缘处设置有第二开合槽，第二开合槽的一侧设置有下连接块，上连接块和下连接块通过转销活动连接。

在上述的结构中，第一开合槽的一侧设置有上连接块，该上连接块位于尾箱盖的外侧，第二开合槽的一侧设置有下连接块，该下连接块位于尾箱体的外侧，上连接块和下连接块通过转销活动连接。该上连接块和下连接块铰接连接时，长时间裸露在外，该上连接块和下连接块铰接容易脱落、开裂，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、机械强度高，使用寿命长，整体美观性好的电瓶车后尾箱的铰接装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电瓶车后尾箱的铰接装置，包括箱体、与箱体连接的箱盖，其特征在于，所述的箱体的后边内壁上固设有一个以上铰接座，所述的箱盖的后边内壁上具有与所述的铰接座对应分布的连接座，所述的铰接座和所述的连接座之间设有横截面呈U型的铰接件，所述的铰接件的一端具有铰接轴且该铰接件通过铰接轴转动连接在所述的铰接座上，所述的铰接件的另一端具有水平延伸部且该铰接件通过水平延伸部固定在所述的连接座上，所述的箱盖通过所述的铰接件在箱体上翻转打开后且该箱体的后边边缘处于铰接件的U型开口处并与所述的U型开口内壁抵靠连接。

本电瓶车后尾箱的铰接装置主要在箱体的后边内壁设置铰接座，箱盖的后边内壁设置连接座，在铰接座和连接座之间设置铰接件并通过铰接件连接，使箱盖在箱体上打开或关闭，当箱盖在箱体上关闭时且该箱盖的外壁与箱体的外壁齐平，整体美观性强，长时间使用时，该铰接件不容易损坏，使用寿命长。

在上述的电瓶车后尾箱的铰接装置中，所述的铰接件的其中一边的U型边壁上竖向设置有条形让位口，所述的铰接轴与该U型边壁的外端端面水平固连。这样设置的目的是使铰接轴与该U型边壁机械强度高，条形让位口把铰接件的其中一边的U型边壁对称分隔成连接腿一、连接腿二，该铰接轴水平分布在连接腿一、连接腿二的外端端面并通过铰接轴将连接腿一、连接腿二相固连。

在上述的电瓶车后尾箱的铰接装置中，所述的铰接轴与所述的U型边壁为一体式结构。

在上述的电瓶车后尾箱的铰接装置中，所述的铰接座包括与箱体的后边内壁固连的下安装座、固连在下安装座上并呈条形形状的上安装座，所述的下安装座上横向设置有铰接位，所述的铰接轴处于所述的铰接位中并通过上安装座将其转动连接在所述的下安装座上，所述的上安装座竖直连接在所述的下安装座上并处于所述的下安装座的条形让位口中。这样设置的目的是方便铰接连接、安装，使用方便。

在上述的电瓶车后尾箱的铰接装置中，所述的水平延伸部的上端面的边缘具有向上设置的加强筋，所述的加强筋和所述的水平延伸部为一体结构。这样设置的目的是提高水平延伸部的整体的机械强度，使用寿命高。

在上述的电瓶车后尾箱的铰接装置中，所述的箱盖和箱体之间还设置有连杆，所述的箱盖的侧边内壁上设置有铰接柱一，所述的箱体的侧边内壁上设置有铰接柱二，所述的连杆的一端铰接在所述的铰接柱一上、另一端铰接在所述的铰接柱二上。

与现有技术相比，本电瓶车后尾箱的铰接装置的优点为：结构简单、机械强度高，使用寿命长，整体美观性好，值得推广。

附图说明

图1是本电瓶车后尾箱关闭状态的立体结构示意图。

图2是本电瓶车后尾箱打开状态的立体结构示意图。

图中，1、箱体；2、箱盖；3、铰接座；4、连接座；5、铰接件；6、铰接轴；7、水平延伸部；8、条形让位口；9、下安装座；10、上安装座；11、加强筋；12、连杆。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本电瓶车后尾箱的铰接装置主要由箱体1、与箱体1连接的箱盖2组成，箱体1的后边内壁上固设有一个以上铰接座3，箱盖2的后边内壁上具有与铰接座3对应分布的连接座4，铰接座3和连接座4之间设有横截面呈U型的铰接件5，铰接件5的一端具有铰接轴6且该铰接件5通过铰接轴6转动连接在所述的铰接座3上，铰接件5的另一端具有水平延伸部7且该铰接件5通过水平延伸部7固定在连接座4上，箱盖2通过铰接件5在箱体1上翻转打开后且该箱体1的后边边缘处于铰接件5的U型开口处并与U型开口内壁抵靠连接。

在实际制造时，该铰接件5的其中一边的U型边壁上竖向设置有条形让位口8，铰接轴6与该U型边壁的外端端面水平固连；铰接轴6与U型边壁为一体式结构。

在实际制造时，该铰接座3主要由与箱体1的后边内壁固连的下安装座9、固连在下安装座9上并呈条形形状的上安装座10组成，下安装座9上横向设置有铰接位，铰接轴6处于铰接位中并通过上安装座10将其转动连接在所述的下安装座9上，上安装座10竖直连接在下安装座9上并处于下安装座9的条形让位口8中；水平延伸部7的上端面的边缘具有向上设置的加强筋11，加强筋11和水平延伸部7为一体结构。

在实际制造时，该箱盖2和箱体1之间还设置有连杆12，箱盖2的侧边内壁上设置有铰接柱一，箱体1的侧边内壁上设置有铰接柱二，所述的连杆12的一端铰接在所述的铰接柱一上、另一端铰接在所述的铰接柱二上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了箱体1；箱盖2；铰接座3；连接座4；铰接件5；铰接轴6；水平延伸部7；条形让位口8；下安装座9；上安装座10；加强筋11；连杆12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种电瓶车后尾箱的铰接装置，包括箱体（1）、与箱体（1）连接的箱盖（2），其特征在于，所述的箱体（1）的后边内壁上固设有一个以上铰接座（3），所述的箱盖（2）的后边内壁上具有与所述的铰接座（3）对应分布的连接座（4），所述的铰接座（3）和所述的连接座（4）之间设有横截面呈U型的铰接件（5），所述的铰接件（5）的一端具有铰接轴（6）且该铰接件（5）通过铰接轴（6）转动连接在所述的铰接座（3）上，所述的铰接件（5）的另一端具有水平延伸部（7）且该铰接件（5）通过水平延伸部（7）固定在所述的连接座（4）上，所述的箱盖（2）通过所述的铰接件（5）在箱体（1）上翻转打开后且该箱体（1）的后边边缘处于铰接件（5）的U型开口处并与所述的U型开口内壁抵靠连接。

2.根据权利要求1所述的一种电瓶车后尾箱的铰接装置，其特征在于，所述的铰接件（5）的其中一边的U型边壁上竖向设置有条形让位口（8），所述的铰接轴（6）与该U型边壁的外端端面水平固连。

3.根据权利要求2所述的一种电瓶车后尾箱的铰接装置，其特征在于，所述的铰接轴（6）与所述的U型边壁为一体式结构。

4.根据权利要求3所述的一种电瓶车后尾箱的铰接装置，其特征在于，所述的铰接座（3）包括与箱体（1）的后边内壁固连的下安装座（9）、固连在下安装座（9）上并呈条形形状的上安装座（10），所述的下安装座（9）上横向设置有铰接位，所述的铰接轴（6）处于所述的铰接位中并通过上安装座（10）将其转动连接在所述的下安装座（9）上，所述的上安装座（10）竖直连接在所述的下安装座（9）上并处于所述的下安装座（9）的条形让位口（8）中。

5.根据权利要求4所述的一种电瓶车后尾箱的铰接装置，其特征在于，所述的水平延伸部（7）的上端面的边缘具有向上设置的加强筋（11），所述的加强筋（11）和所述的水平延伸部（7）为一体结构。

6.根据权利要求1或5所述的一种电瓶车后尾箱的铰接装置，其特征在于，所述的箱盖（2）和箱体（1）之间还设置有连杆（12），所述的箱盖（2）的侧边内壁上设置有铰接柱一，所述的箱体（1）的侧边内壁上设置有铰接柱二，所述的连杆（12）的一端铰接在所述的铰接柱一上、另一端铰接在所述的铰接柱二上。