CN208760697U - 一种高效率收折的儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及儿童推车技术领域，尤其涉及一种高效率收折的儿童推车，包括收拉杆、前轮组、后轮组、座椅、用于限制后脚组与收拉杆相对旋转的第一收合关节、用于限制座椅相对收拉杆绕竖向旋转的第二收合关节以及扶手，所述座椅与第一收合关节配合连接，所述第一收合关节上还设有用于与第二收合关节配合连接的拉环，所述第一收合关节的后端连接有脚踏板，所述收拉杆活动穿过第一收合关节，本实用新型结构设计合理，整体质量轻、尺寸小，不仅方便对儿童推车进行高效率的收折、收折后重量轻、包装运输时占用空间小，而且拆装快捷、座位可以根据使用需求进行全方位调整，从而满足儿童与妈妈不同的视觉需求，提高了儿童推车的使用性能。

Description

一种高效率收折的儿童推车

技术领域

本实用新型涉及儿童推车技术领域，尤其涉及一种高效率收折的儿童推车。

背景技术

儿童推车由于使用的便利性而受到广泛的欢迎。但是现在市面上的儿童推车普遍比较笨重，收折后的儿童推车重量依然较重，一方面容易导致儿童推车的收折效率低、而且在上车、上飞机的时候不方便携带，另一方面儿童推车在进行包装运输时需要占据较大空间，拆装不方便。另外，儿童推车的座椅也需要能进行前后换向，满足儿童朝向父母或背对的需求。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的儿童推车收折效率低、收折后较重、不方便携带及包装运输、座位调整方向受限的缺点，在于提供一种能够高效率收折、收折后重量轻、包装运输占用空间小、拆装快捷、座位全方位调整、安全耐用的儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种高效率收折的儿童推车，包括收拉杆、连接于收拉杆下端的前轮组、与收拉杆倾斜枢接的后轮组、与收拉杆配合连接的座椅、用于限制后脚组与收拉杆相对旋转的第一收合关节、用于限制座椅相对收拉杆绕竖向旋转的第二收合关节以及与座椅配合拆卸连接的扶手，所述座椅与第一收合关节配合连接，所述第一收合关节上还设有用于与第二收合关节配合连接的拉环，所述第一收合关节的后端连接有脚踏板，所述收拉杆活动穿过第一收合关节。

作为优选：所述第一收合关节包括设有连接孔的固定座、与固定座配合连接的内衬座、对称设置在固定座上的连接板、相对固定设置在固定座前端的铰接座、与铰接座配合转动设置的装配体以及与固定座中部配合固定连接的弧形挡块，所述固定座底端设有与后轮组配合连接的弧形槽，所述固定座通过连接孔与脚踏板配合枢接，所述装配体分别与拉杆及前轮组配合连接，所述连接板内还设有与第二收合关节配合连接的扣槽，所述扣槽与拉环配合连接，所述铰接座内侧设有与装配体配合限位连接的限位块。

作为优选：所述装配体包括与铰接座中部配合转动设置的活动盘、与活动盘配合固定连接的安装套管以及固定设置在安装套管底端且延伸至安装套管两侧的弧形撑板，所述弧形撑板底端还固定设有定位销，所述安装套管与收拉杆配合连接，所述弧形撑板与前轮组配合连接，所述活动盘前端留有与限位块配合设置的环形活动槽。

作为优选：所述第二收合关节包括与连接板配合连接的安装座、与安装座底端配合连接的联动盘、与安装座内部配合连接的推盘、与推盘上端配合连接的调整部、与推盘配合倾斜设置的调控推扭、对称套接在调控推扭前端的回位弹簧、与安装座中部配合插接的转动轴、与转动轴顶端配合固定连接的靠板、套接在转动轴外围的压缩弹簧以及与联动盘配合插接的挡销，所述靠板与座椅配合连接，所述转动轴外围还设有与挡销配合设置的内圈槽，所述靠板与调整部上端配合连接，所述压缩弹簧下端顶住挡销，压缩弹簧上端顶住推盘，所述回位弹簧顶住调整部内壁，所述调整部还与扶手配合连接。

作为优选：所述联动盘包括与收拉杆配合连接的连接管以及与连接管配合固定连接的枢接盘，所述枢接盘与安装座配合活动连接，所述连接管内还均布有均力板。

作为优选：所述安装座包括套管主体、对称设置在套管主体两侧的转动盘、延伸至转动盘前端的弧形连接架以及固定设置在套管主体底端的扣板，所述扣板顶住收拉杆，所述枢接盘与转动盘之间配合连接，所述弧形连接架与连接板相对设置，所述弧形连接架内部与拉环配合铰接。

作为优选：所述调整部包括设有插孔的安装上板、与安装上板底端固定连接的装配管、与装配管侧壁配合固定连接的解锁槽以及与解锁槽配合连接的解锁按钮，所述安装上板与靠板配合连接，所述装配管与套管主体配合连接，所述调控推扭与装配管配合连接，所述解锁按钮与扶手配合活动连接。

作为优选：所述扶手包括扶手管、与扶手管上端配合连接的分叉管以及与分叉管配合插接的扶手主体，所述扶手管下端与插孔配合插接，所述扶手管与插孔的插接端均布有至少一组定位孔，所述解锁按钮与定位孔配合连接。

作为优选：所述收拉杆包括上杆体、与上杆体上端配合连接的调控扶手、套接在上杆体上的开关锁、与开关锁配合连接的开关按钮、与上杆体配合插接的下杆体以及套接在下杆体上的固定环，所述下杆体与前轮组配合连接，所述下杆体由上到下依次与固定环、连接管、安装套管配合连接。

作为优选：所述座椅包括主座椅、与主座椅上端配合活动拆卸连接的靠垫以及与主座椅配合连接的安全紧扣带，所述主座椅底端与靠板配合螺接。

本实用新型有益效果：本实用新型结构设计合理，整体质量轻、尺寸小，不仅方便对儿童推车进行高效率的收折、收折后重量轻、包装运输时占用空间小，而且拆装快捷、座位可以根据使用需求进行全方位调整，从而满足儿童与妈妈不同的视觉需求，提高了儿童推车的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型另一结构示意图。

图3是本实用新型的分解结构示意图。

图4是本实用新型的第二收合关节分解示意图。

图5是本实用新型的第一收合关节部分结构示意图。

图6也是本实用新型的第一收合关节部分结构示意图。

图7是本实用新型的安装座结构示意图。

图8是本实用新型的装配体结构示意图。

图9是本实用新型的拉环分解结构示意图。

图10是本实用新型的调整部结构示意图。

图11是本实用新型的收折后结构示意图。

附图标记：1、收拉杆；2、前轮组；3、后轮组；4、座椅；5、第一收合关节；6、第二收合关节；7、扶手；8、拉环；9、脚踏板；10、弧形槽；11、固定座；12、连接板；13、扣槽；14、铰接座；15、限位块；16、装配体；17、弧形挡块；18、活动盘；19、安装套管；20、弧形撑板；21、环形活动槽；23、安装座；24、联动盘；25、推盘；26、调整部；27、调控推扭；28、回位弹簧；29、转动轴；30、靠板；31、压缩弹簧；32、挡销；33、连接管；34、枢接盘；35、均力板；36、套管主体；37、转动盘；38、弧形连接架；39、扣板；40、安装上板；41、装配管；42、解锁槽；43、解锁按钮；44、紧固绳；45、拉环手柄；46、调控弧架；47、限位架；48、钩架；49、顶簧；50、上杆体；51、调控扶手；52、开关锁；53、开关按钮；54、下杆体；55、固定环；56、主座椅；57、靠垫；59、内衬座；60、扶手管；61、分叉管；62、扶手主体；63、定位孔；64、插孔；65、定位销。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图11所示，一种高效率收折的儿童推车，包括收拉杆1、连接于收拉杆1下端的前轮组2、与收拉杆1倾斜枢接的后轮组3、与收拉杆1配合连接的座椅4、用于限制后脚组与收拉杆1相对旋转的第一收合关节5、用于限制座椅4相对收拉杆1绕竖向旋转的第二收合关节6以及与座椅4配合拆卸连接的扶手7，所述座椅4与第一收合关节5配合连接，所述第一收合关节5上还设有用于与第二收合关节6配合连接的拉环8，所述第一收合关节5的后端连接有脚踏板9，所述收拉杆1活动穿过第一收合关节5，所述拉环8包括拉环手柄45、与拉环手柄45配合连接的调控弧架46、与调控弧架46一体成型设置的限位架47、与限位架47弧形过渡连接的钩架48以及设置在调控弧架46与钩架48之间的顶簧49，所述调控弧架46与拉环手柄45铰接，所述限位架47与安装座23上的弧形连接架38的端部配合铰接，所述钩架48与固定座11上的连接板12配合连接，进而方便通过拉环手柄45拉动，控制调控弧架46上拉顶簧49，同时钩架48翘起，限位架47下降脱离与安装座23的连接即可，提高了儿童推车的收折效率；通过所述收拉杆1的收纳功能、前轮组2、后轮组3、座椅4、第一收合关节5以及第二收合关节6的配合设置，从而保证儿童推车的整体质量轻、尺寸小，不仅方便对儿童推车进行高效率的收折、收折后重量轻、包装运输时占用空间小，而且拆装快捷、座位可以根据使用需求进行全方位调整，从而满足儿童与妈妈不同的视觉需求，提高了儿童推车的使用性能。

本实施例中，所述第一收合关节5包括设有连接孔的固定座11、与固定座11配合连接的内衬座59、对称设置在固定座11上的连接板12、相对固定设置在固定座11前端的铰接座14、与铰接座14配合转动设置的装配体16以及与固定座11中部配合固定连接的弧形挡块17，所述固定座11底端设有与后轮组3配合连接的弧形槽10，所述固定座11通过连接孔与脚踏板9配合枢接，所述装配体16分别与拉杆及前轮组2配合连接，所述连接板12内还设有与第二收合关节6配合连接的扣槽13，所述扣槽13与拉环8配合连接，所述铰接座14内侧设有与装配体16配合限位连接的限位块15，所述内衬座59 设置在固定座11内侧，同时与装配体16配合铰接连接，方便配合固定座11进行使用；所述连接板12与固定座11固定连接，方便连接板12与装配体16的配合设置，同时所述拉环8的设置方便拆装连接板12与装配体16，使得连接板12与装配体16间的相对位置发生改变，在解锁时，拉动拉环8，连接板12与装配体16之间不受力，然后通过铰接座14与装配体16的相对转动，拉进前轮组2与后轮组3的相对位置，进而保证高效率实现儿童推车的解锁过程；所述弧形挡块17配合弧形槽10的设置，不仅能够提高固定座11与前轮组2的定位性能，而且能够保证第一收合关节5与前轮组2的连接强度及结构稳定性；所述固定座11上设置的连接孔与脚踏板9配合连接，提高儿童推车的使用性能。

本实施例中，所述装配体16包括与铰接座14中部配合转动设置的活动盘18、与活动盘18配合固定连接的安装套管19以及固定设置在安装套管19底端且延伸至安装套管19两侧的弧形撑板20，所述弧形撑板20底端还固定设有定位销，所述安装套管19与收拉杆1配合连接，所述弧形撑板20与前轮组2配合连接，所述活动盘18前端留有与限位块15配合设置的环形活动槽21，所述安装套管19对收拉杆1进行连接固定，同时通过弧形撑板20与前轮组2进行定位连接，所述定位销与前轮组2的连接能够进一步加强装配体16与前轮组2的连接性能，提高儿童推车的耐用性。

本实施例中，所述第二收合关节6包括与连接板12配合连接的安装座23、与安装座23底端配合连接的联动盘24、与安装座23内部配合连接的推盘25、与推盘25上端配合连接的调整部26、与推盘25配合倾斜设置的调控推扭27、对称套接在调控推扭27前端的回位弹簧28、与安装座23中部配合插接的转动轴29、与转动轴29顶端配合固定连接的靠板30、套接在转动轴29外围的压缩弹簧31以及与联动盘24配合插接的挡销32，所述靠板30与座椅4配合连接，所述转动轴29外围还设有与挡销32配合设置的内圈槽，所述靠板30与调整部26上端配合连接，所述压缩弹簧31下端顶住挡销32，压缩弹簧31上端顶住推盘25，所述回位弹簧28顶住调整部26内壁，所述调整部26还与扶手7配合连接，所述安装座23与装配体16配合设置，方便对前轮组2与后轮组3进行收合，同时也能对前轮组2与后轮组3的相对位置进行定位紧固，方便儿童推车的使用；所述联动盘24与推盘25配合设置方便在对座椅4及扶手7进行收折时，完成相对位置的调动，增加第二收合关节6调整的灵活性；所述挡销32的设置能够对压缩弹簧31的位置进行固定，同时所述转动轴29外围的内圈槽与挡销32配合设置，也能对挡销32与联动盘24的相对位置进行固定；所述调整部26分别连接第二收合关节6、扶手7以及座椅4，作为三者连接的枢纽，也能对三者的收合提供便利；在需要对座椅4的位置进行调整时，直接通过上推调控推扭27，同时回位弹簧28被微上调，推盘25在压缩弹簧31自身弹力的作用下同时上调，进而调整部26与安装座23之间不受力，调整部26及其以上部件配合座椅4在转动轴29呈竖向Y轴转动性能的调控下，进而将座椅4调整至使用者需求的角度即可，提高了儿童推车的调控性；所述调整部26配合联动盘24能够对座椅4与前轮组2的相对位置进行调整，方便对儿童推车的收折。

本实施例中，所述联动盘24包括与收拉杆1配合连接的连接管33以及与连接管33配合固定连接的枢接盘34，所述枢接盘34与安装座23配合活动连接，所述连接管33内还均布有均力板35，所述均力板35的设置能够增加连接管33的受力性能，提高连接管33使用的稳固性；所述枢接盘34配合铰接在转动盘37之间，能够提高对调整部26与前轮组2相对位置的调控。

本实施例中，所述安装座23包括套管主体36、对称设置在套管主体36两侧的转动盘37、延伸至转动盘37前端的弧形连接架38以及固定设置在套管主体36底端的扣板39，所述扣板39顶住收拉杆1，所述枢接盘34与转动盘37之间配合连接，所述弧形连接架38与连接板12相对设置，所述弧形连接架38内部与拉环8配合铰接，所述弧形连接架38与连接板12通过拉环8进行连接，对儿童推车收折时方便调控，提升了收折的联动性；所述扣板39顶住收拉杆1，加强安装座23与收拉杆1连接的紧凑性。

本实施例中，所述调整部26包括设有插孔64的安装上板40、与安装上板40底端固定连接的装配管41、与装配管41侧壁配合固定连接的解锁槽42以及与解锁槽42配合连接的解锁按钮43，所述安装上板40与靠板30配合连接，所述装配管41与套管主体36配合连接，所述调控推扭27与装配管41配合连接，所述解锁按钮43与扶手7配合活动连接，所述安装上板40上还设有与后轮组3配合活动扣接的紧固绳44，所述安装上板40通过插孔与扶手7配合连插接，同时通过解锁槽42及解锁按钮43对扶手7进行拆装，在包装运输过程中也能进一步减小儿童推车的占地面积；通过装配管41与套管主体36配合连接，提高调整部26与安装座23连接的稳定性；正常状态下紧固绳44的一端与安装上板40连接，另一端处于自由状态，当对儿童推车收折后，通过在安装上板40上设置的紧固绳44与后轮组3扣紧，提高儿童推车收折后的稳定性。

本实施例中，所述扶手7包括扶手管60、与扶手管60上端配合连接的分叉管61以及与分叉管61配合插接的扶手主体62，所述扶手管60下端与插孔64配合插接，所述扶手管60与插孔64的插接端均布有至少一组定位孔63，所述解锁按钮43与定位孔63配合连接，所述解锁按钮43前端设有与定位孔63配合定位连接的定位销65，在需要将扶手7与座椅4分离时，直接按下解锁按钮43，同时定位销65脱离定位孔63，进而将扶手7管抽出插孔64即可，提高了儿童推车的实用性；所述扶手主体62也能够进行随时更换，设计有圆筒形或半弧形，适应儿童不同的年龄段进行更换使用。

本实施例中，所述收拉杆1包括上杆体50、与上杆体50上端配合连接的调控扶手51、套接在上杆体50上的开关锁52、与开关锁52配合连接的开关按钮53、与上杆体50配合插接的下杆体54以及套接在下杆体54上的固定环55，所述下杆体54与前轮组2配合连接，所述下杆体54由上到下依次与固定环55、连接管33、安装套管19配合连接，所述上杆体50上还设有定位孔，所述下杆体54通过与固定环55、连接管33、安装套管19依次进行连接，从而对下杆体54的位置进行固定，方便上杆体50以下杆体54为基础进行伸缩收合，同时通过固定环55对上杆体50及下杆体54的相对位置进行定位；需要对收拉杆1进行调控解锁时，直接按下开关按钮53，开关按钮53底端设置的定位柱脱离定位孔，上杆体50在下杆体54内不受力进而方便调整二者的相对位置，调整完毕后松开开关按钮53，在开关按钮53内部弹簧的作用下，定位柱再次卡入相应位置的定位孔即可，完成收合杆的调整过程，提高儿童推车的收合效率；所述调控扶手51底端通过设置转动关节与上杆体50配合转动连接，能够以转动关节为轴心进行上下翻转调整，从而针对不同身高的父母进行使用，提高了扶手7使用的灵活性和调控性。

本实施例中，所述座椅4包括主座椅56、与主座椅56上端配合活动拆卸连接的靠垫57以及与主座椅56配合连接的安全紧扣带，所述主座椅56底端与靠板30配合螺接，通过在主座椅56上设有的可拆卸的靠垫57不仅能够针对不同年龄段的儿童进行安装或拆卸，而且方便拆卸后进行包装运输，另外在主座椅56上设置的安全紧扣带能够进一步保证儿童乘坐的安全性。

本实用新型的工作原理如下：

收合时，首先将收合杆进行收折，按下开关按钮53，开关按钮53底端设置的定位柱脱离定位孔，上杆体50在下杆体54内不受力进而方便调整二者的相对位置，调整完毕后松开开关按钮53，在开关按钮53内部弹簧的作用下，定位柱再次卡入相应位置的定位孔即可，完成儿童推车的第一收合状态；然后拉动拉环手柄45，控制调控弧架46上拉顶簧49，同时钩架48翘起，限位架47下降脱离与安装座23的连接，进而连接板12与装配体16之间不受力，然后通过铰接座14与装配体16的相对转动，拉近前轮组2与后轮组3的相对位置，完成儿童推车的第二收合状态；最后对座椅4的位置进行收折，将座椅4向前轮组2方向调整，同时所述调整部26配合联动盘24配合相对位置的调整即可，完成儿童推车的第三收合状态，然后将紧固绳44与后轮组3上设置的定位扣扣紧，完成儿童推车的收折过程，整个收折过程不仅效率高，收折后整车质量小，占用空间小，而且方便包装运输；在需要对儿童推车进行展开时，首先将紧固绳44与定位扣脱开，通过铰接座14与装配体16的相对转动将前轮组2与后轮组3分立撑开，同时调控弧架46在顶簧49自身弹力的作用下回位，同时钩架48回位，限位架47弹起与安装座23的连接，进而连接板12与装配体16之间进行定位，然后将收拉杆1拉长，同时对调整部26配合联动盘24配合相对位置的联动调整，将座椅4拉起，最后调整扶手7及座椅4至合适的位置即可；在需要对儿童推车进行包装运输时，可以将主座椅56上的靠垫57及扶手7进行拆卸，减小包装占用空间，提高包装运输效率。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：包括收拉杆、连接于收拉杆下端的前轮组、与收拉杆倾斜枢接的后轮组、与收拉杆配合连接的座椅、用于限制后脚组与收拉杆相对旋转的第一收合关节、用于限制座椅相对收拉杆绕竖向旋转的第二收合关节以及与座椅配合拆卸连接的扶手，所述座椅与第一收合关节配合连接，所述第一收合关节上还设有用于与第二收合关节配合连接的拉环，所述第一收合关节的后端连接有脚踏板，所述收拉杆活动穿过第一收合关节。

2.根据权利要求1所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述第一收合关节包括设有连接孔的固定座、与固定座配合连接的内衬座、对称设置在固定座上的连接板、相对固定设置在固定座前端的铰接座、与铰接座配合转动设置的装配体以及与固定座中部配合固定连接的弧形挡块，所述固定座底端设有与后轮组配合连接的弧形槽，所述固定座通过连接孔与脚踏板配合枢接，所述装配体分别与拉杆及前轮组配合连接，所述连接板内还设有与第二收合关节配合连接的扣槽，所述扣槽与拉环配合连接，所述铰接座内侧设有与装配体配合限位连接的限位块。

3.根据权利要求2所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述装配体包括与铰接座中部配合转动设置的活动盘、与活动盘配合固定连接的安装套管以及固定设置在安装套管底端且延伸至安装套管两侧的弧形撑板，所述弧形撑板底端还固定设有定位销，所述安装套管与收拉杆配合连接，所述弧形撑板与前轮组配合连接，所述活动盘前端留有与限位块配合设置的环形活动槽。

4.根据权利要求2所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述第二收合关节包括与连接板配合连接的安装座、与安装座底端配合连接的联动盘、与安装座内部配合连接的推盘、与推盘上端配合连接的调整部、与推盘配合倾斜设置的调控推扭、对称套接在调控推扭前端的回位弹簧、与安装座中部配合插接的转动轴、与转动轴顶端配合固定连接的靠板、套接在转动轴外围的压缩弹簧以及与联动盘配合插接的挡销，所述靠板与座椅配合连接，所述转动轴外围还设有与挡销配合设置的内圈槽，所述靠板与调整部上端配合连接，所述压缩弹簧下端顶住挡销，压缩弹簧上端顶住推盘，所述回位弹簧顶住调整部内壁，所述调整部还与扶手配合连接。

5.根据权利要求4所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述联动盘包括与收拉杆配合连接的连接管以及与连接管配合固定连接的枢接盘，所述枢接盘与安装座配合活动连接，所述连接管内还均布有均力板。

6.根据权利要求5所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述安装座包括套管主体、对称设置在套管主体两侧的转动盘、延伸至转动盘前端的弧形连接架以及固定设置在套管主体底端的扣板，所述扣板顶住收拉杆，所述枢接盘与转动盘之间配合连接，所述弧形连接架与连接板相对设置，所述弧形连接架内部与拉环配合铰接。

7.根据权利要求6所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述调整部包括设有插孔的安装上板、与安装上板底端固定连接的装配管、与装配管侧壁配合固定连接的解锁槽以及与解锁槽配合连接的解锁按钮，所述安装上板与靠板配合连接，所述装配管与套管主体配合连接，所述调控推扭与装配管配合连接，所述解锁按钮与扶手配合活动连接。

8.根据权利要求7所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述扶手包括扶手管、与扶手管上端配合连接的分叉管以及与分叉管配合插接的扶手主体，所述扶手管下端与插孔配合插接，所述扶手管与插孔的插接端均布有至少一组定位孔，所述解锁按钮与定位孔配合连接。

9.根据权利要求5所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述收拉杆包括上杆体、与上杆体上端配合连接的调控扶手、套接在上杆体上的开关锁、与开关锁配合连接的开关按钮、与上杆体配合插接的下杆体以及套接在下杆体上的固定环，所述下杆体与前轮组配合连接，所述下杆体由上到下依次与固定环、连接管、安装套管配合连接。

10.根据权利要求4所述的一种高效率收折的儿童推车，其特征在于：所述座椅包括主座椅、与主座椅上端配合活动拆卸连接的靠垫以及与主座椅配合连接的安全紧扣带，所述主座椅底端与靠板配合螺接。