CN208756882U - 一种坐式磁控车 - Google Patents

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范鹏志
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本实用新型涉及健身器材领域,特别涉及一种坐式磁控车,包括底座,所述底座上由左向右依次设置有鞍座支架、飞轮支架和皮带盘支架,所述鞍座支架由第一支撑杆和第二支撑杆构成,所述第一支撑杆和第二支撑杆上远离底座的另一端部分别设置有支撑板,两组所述支撑板之间安装有座垫滑动管,且座垫滑动管滑动配合有套管,所述套管上螺接有一拧紧销,所述座垫滑动管沿套管滑动方向均匀开设有若干定位孔,所述定位孔与拧紧销相配合;使用人员通过电子表调节电动马达收放缆绳即可调节飞轮的阻力大小,座垫滑动管由左向右逐渐倾斜的结构设计配合套管和拧紧销使用,可以满足不同人员的使用需要;本装置还具有操作简单,设计合理,安全可靠等特点。

Description

一种坐式磁控车
技术领域
本实用新型涉及健身器材领域,特别涉及一种坐式磁控车。
背景技术
磁控车是一种模拟骑自行车运动的健身器材,随着生活水平的提高,已经越来越多的被人们广泛的接受和使用。现有的磁控车通常不能适时监控使用者身体状态的变化,同时座垫、电磁阻力发生装置调节不便,无法满足使用人员的需要。为此,亟待需要一种坐式磁控车解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种坐式磁控车,其结构简单合理、操作方便。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案。
本实用新型所述的一种坐式磁控车,包括底座,所述底座上由左向右依次设置有鞍座支架、飞轮支架和皮带盘支架,所述鞍座支架由第一支撑杆和第二支撑杆构成,所述第一支撑杆位于第二支撑杆左侧,且第一支撑杆垂直方向上的高度大于第二支撑杆垂直方向上的高度,所述第一支撑杆和第二支撑杆上远离底座的另一端部分别设置有支撑板,两组所述支撑板之间安装有座垫滑动管,且座垫滑动管滑动配合有套管,所述套管上螺接有一拧紧销,所述座垫滑动管沿套管滑动方向均匀开设有若干定位孔,所述定位孔与拧紧销相配合,所述套管上垂直固定连接有连接板,所述连接板上安装有座垫,所述座垫包括设置有心率传感器的后扶手,所述心率传感器与一电子表电性连接。
进一步地,所述底座包括后底管支架以及与后底管支架扣接的前底管支架,所述后底管支架和前底管支架分别安装有脚管,所述脚管端部安装有支撑站脚,所述第一支撑杆和第二支撑杆设置在后底管支架表面,所述第一支撑杆远离后底管支架的另一端部呈斜上向左设置,所述第二支撑杆远离后底管支架的另一端部呈斜上向右设置。
进一步地,所述飞轮支架和皮带盘支架均设置在前底管支架表面,所述皮带盘支架转动连接有皮带盘,所述飞轮支架上还安装有压带板,且飞轮支架上设置有与皮带盘相平行的飞轮,所述压带板转动连接有压带轮,所述飞轮同轴心固定连接有皮带轮。
进一步地,所述皮带盘通过皮带与皮带轮联动,所述压带轮紧抵在皮带的外壁表面,所述飞轮支架上还安装有磁铁固定板,所述磁铁固定板表面设置有与飞轮周侧表面相配合的磁铁,且磁铁固定板上设置有绕线孔,所述绕线孔通过缆绳与一电动马达输出端连接,所述电动马达设置在皮带盘支架上,且电动马达与所述电子表电性连接。
进一步地,所述电子表通过一立杆安装在皮带盘支架上,且立杆上还设置有前扶手。
进一步地,所述皮带盘同轴心固定连接有曲柄,所述曲柄转动转动连接有脚蹬,所述飞轮支架和皮带盘支架外侧还设置有壳体。
本实用新型有益效果为:
1、当需要调节阻力大小时,使用人员通过电子表调节电动马达收放缆绳即可调节磁铁与飞轮周侧表面的位置,进而调节飞轮的阻力大小,心率传感器在使用时可以实时监测使用人员的心率信息数据,并且将心率信息数据反馈至电子表,方便使用人员清楚的了解心率信息;
2、座垫滑动管由左向右逐渐倾斜的结构设计配合套管和拧紧销使用,可以改变座垫水平方向上相对脚蹬的距离和垂直方向上相对脚蹬的高度以满足不同人员的使用需要。本装置还具有操作简单,设计合理,安全可靠等特点。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型底座结构示意图;
图3是本实用新型飞轮支架和皮带盘支架结构示意图;
图4是本实用新型装配体结构示意图。
图1-4中:
1底座、101后底管支架、102前底管支架、2鞍座支架、21第一支撑杆、22第二支撑杆、3飞轮支架、31压带板、311压带轮、32飞轮、321皮带轮、33磁铁固定板、331磁铁、4皮带盘支架、41皮带盘、411皮带、5支撑板、6座垫滑动管、61套管、611连接板、62定位孔、7拧紧销、8座垫、81心率传感器、82后扶手、9电子表、91立杆、911前扶手、11脚管、111支撑站脚、12电动马达、13曲柄、131脚蹬、14壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图4所示,本实用新型所述的一种坐式磁控车,包括底座1,所述底座1上由左向右依次设置有鞍座支架2、飞轮支架3和皮带盘支架4,所述鞍座支架2由第一支撑杆21和第二支撑杆22构成,所述第一支撑杆21位于第二支撑杆22左侧,且第一支撑杆21垂直方向上的高度大于第二支撑杆22垂直方向上的高度,所述第一支撑杆21和第二支撑杆22上远离底座1的另一端部分别设置有支撑板5,两组所述支撑板5之间安装有座垫滑动管6,且座垫滑动管6滑动配合有套管61,所述套管61上螺接有一拧紧销7,所述座垫滑动管6沿套管61滑动方向均匀开设有若干定位孔62,所述定位孔62与拧紧销7相配合,所述套管61上垂直固定连接有连接板611,所述连接板611上安装有座垫8,所述座垫8包括设置有心率传感器81的后扶手82,所述心率传感器81与一电子表9电性连接。
其中,所述底座1包括后底管支架101以及与后底管支架101扣接的前底管支架102,所述后底管支架101和前底管支架102分别安装有脚管11,所述脚管11端部安装有支撑站脚111,所述第一支撑杆21和第二支撑杆22设置在后底管支架101表面,所述第一支撑杆21远离后底管支架101的另一端部呈斜上向左设置,所述第二支撑杆22远离后底管支架101的另一端部呈斜上向右设置。所述飞轮支架3和皮带盘支架4均设置在前底管支架102表面,所述皮带盘支架4转动连接有皮带盘41,所述飞轮支架3上还安装有压带板31,且飞轮支架3上设置有与皮带盘41相平行的飞轮32,所述压带板31转动连接有压带轮311,所述飞轮32同轴心固定连接有皮带轮321。所述皮带盘41通过皮带411与皮带轮321联动,所述压带轮311紧抵在皮带411的外壁表面,所述飞轮支架3上还安装有磁铁固定板33,所述磁铁固定板33表面设置有与飞轮32周侧表面相配合的磁铁331,且磁铁固定板33上设置有绕线孔,所述绕线孔通过缆绳与一电动马达12输出端连接,所述电动马达12设置在皮带盘支架4上,且电动马达12与所述电子表9电性连接。所述电子表9通过一立杆91安装在皮带盘支架4上,且立杆91上还设置有前扶手911。所述皮带盘41同轴心固定连接有曲柄13,所述曲柄13转动转动连接有脚蹬131,所述飞轮支架3和皮带盘支架4外侧还设置有壳体14。
本实用新型提供的坐式磁控车在安装及使用时,使用人员通过支撑站脚111将装置平稳的放置在地面,待装置平稳放置完毕后,使用人员即可通过蹬动脚蹬131进行身体锻炼,当需要调节阻力大小时,使用人员通过电子表9调节电动马达12收放缆绳即可调节磁铁331与飞轮32周侧表面的位置,进而调节飞轮32的阻力大小,心率传感器81在使用时可以实时监测使用人员的心率信息数据,并且将心率信息数据反馈至电子表9,方便使用人员清楚的了解心率信息。座垫滑动管6滑动配合有套管61,套管61上螺接有一拧紧销7,座垫滑动管6沿套管61滑动方向均匀开设有若干定位孔62,使用人员可以滑动套管61将座垫8调节至合适位置,通过将拧紧销7穿过座垫滑动管6相应的定位孔62内对座垫8位置进行固定,本实用新型的座垫滑动管6由左向右逐渐倾斜的结构设计配合套管61和拧紧销7使用,可以改变座垫8水平方向上相对脚蹬131的距离和垂直方向上相对脚蹬131的高度以满足不同人员的使用需要。本装置还具有操作简单,设计合理,安全可靠等特点。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (6)

1.一种坐式磁控车,包括底座(1),所述底座(1)上由左向右依次设置有鞍座支架(2)、飞轮支架(3)和皮带盘支架(4),其特征在于:所述鞍座支架(2)由第一支撑杆(21)和第二支撑杆(22)构成,所述第一支撑杆(21)位于第二支撑杆(22)左侧,且第一支撑杆(21)垂直方向上的高度大于第二支撑杆(22)垂直方向上的高度,所述第一支撑杆(21)和第二支撑杆(22)上远离底座(1)的另一端部分别设置有支撑板(5),两组所述支撑板(5)之间安装有座垫滑动管(6),且座垫滑动管(6)滑动配合有套管(61),所述套管(61)上螺接有一拧紧销(7),所述座垫滑动管(6)沿套管(61)滑动方向均匀开设有若干定位孔(62),所述定位孔(62)与拧紧销(7)相配合,所述套管(61)上垂直固定连接有连接板(611),所述连接板(611)上安装有座垫(8),所述座垫(8)包括设置有心率传感器(81)的后扶手(82),所述心率传感器(81)与一电子表(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种坐式磁控车,其特征在于:所述底座(1)包括后底管支架(101)以及与后底管支架(101)扣接的前底管支架(102),所述后底管支架(101)和前底管支架(102)分别安装有脚管(11),所述脚管(11)端部安装有支撑站脚(111),所述第一支撑杆(21)和第二支撑杆(22)设置在后底管支架(101)表面,所述第一支撑杆(21)远离后底管支架(101)的另一端部呈斜上向左设置,所述第二支撑杆(22)远离后底管支架(101)的另一端部呈斜上向右设置。
3.根据权利要求1所述的一种坐式磁控车,其特征在于:所述飞轮支架(3)和皮带盘支架(4)均设置在前底管支架(102)表面,所述皮带盘支架(4)转动连接有皮带盘(41),所述飞轮支架(3)上还安装有压带板(31),且飞轮支架(3)上设置有与皮带盘(41)相平行的飞轮(32),所述压带板(31)转动连接有压带轮(311),所述飞轮(32)同轴心固定连接有皮带轮(321)。
4.根据权利要求3所述的一种坐式磁控车,其特征在于:所述皮带盘(41)通过皮带(411)与皮带轮(321)联动,所述压带轮(311)紧抵在皮带(411)的外壁表面,所述飞轮支架(3)上还安装有磁铁固定板(33),所述磁铁固定板(33)表面设置有与飞轮(32)周侧表面相配合的磁铁(331),且磁铁固定板(33)上设置有绕线孔,所述绕线孔通过缆绳与一电动马达(12)输出端连接,所述电动马达(12)设置在皮带盘支架(4)上,且电动马达(12)与所述电子表(9)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种坐式磁控车,其特征在于:所述电子表(9)通过一立杆(91)安装在皮带盘支架(4)上,且立杆(91)上还设置有前扶手(911)。
6.根据权利要求1所述的一种坐式磁控车,其特征在于:所述皮带盘(41)同轴心固定连接有曲柄(13),所述曲柄(13)转动连接有脚蹬(131),所述飞轮支架(3)和皮带盘支架(4)外侧还设置有壳体(14)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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