CN208751091U - 一种油分离冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油分离冷却装置,包括油分离器、与油分离器相连通的油冷却器。油分离器具有油分离器进口、油分离器出口、高温油出口,油冷却器具有热油入口、冷油出口。油分离器、油冷却器固定成一体,油分离器的高温油出口仅与油冷却器的热油入口相连通。本实用新型的油分离冷却装置,油分离器和油冷却器固定成一体,油冷却器与油分离器直接相连通,不需要额外的连通管,减少了装置的占地面积,同时也节省了制造成本。其次,油分离器的高温油出口仅与油冷却器的热油入口相连通,简化油分离冷却装置对高温油的冷却调节方式,节约冷却液的用量,减少装置运行的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油分离冷却装置。
背景技术
压缩机在运行时需要油进行润滑和冷却,同时也要保证进入冷凝器的高温气体中不含油,以保证系统的高效安全运行。所以在压缩机出口侧设置油分离器进行油气分离,同时在油分离器的高温油出口连通油冷却器进行冷却,这成了最常用的方法。
对于目前使用较多的是将油分离器与油冷却器分开安装,油分离器的高温油出口一分为二,一路与油冷却器热油入口相连通,另一路与油冷却器冷油出口通过温度控制阀相连通。这种方式虽然也能满足系统正常运行的需求,但额外的连接管道也使制造成本增加,而且这种连接方式的占地面积也大。同时,油冷却器的冷却液的流量始终是按最大流量供给,浪费水资源,增加了运行成本。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺点,提供一种油分离冷却装置,油分离器与油冷却器做成一个整体,油分离器的高温油出口仅与油冷却器的热油入口相连通,控制油冷却器的冷却液的流量。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种油分离冷却装置,包括油分离器、与所述油分离器相连通的油冷却器,所述油分离器具有油分离器进口、油分离器出口、高温油出口,所述油冷却器具有热油入口、冷油出口,所述油分离器、油冷却器固定成一体,所述油分离器的高温油出口仅与油冷却器的热油入口相连通。
优选地,所述油冷却器还具有冷却液进口、冷却液出口,冷油出口处设置有温度检测部件,所述冷却液进口设置有流量调节部件,所述温度检测部件与所述流量调节部件相连接,所述油分离冷却装置通过所述温度检测部件检测冷油出口处油的温度,来调节流量调节部件的开口大小,进而控制冷却液流入油冷却器的流量。
进一步地,所述温度检测部件为温度变送器。
进一步地,所述流量调节部件为电动调节阀。
优选地,所述油冷却器设置在所述油分离器的底部。
进一步地,所述油分离器包括底座,所述油冷却器固定在所述底座上。
进一步地,所述油冷却器与油分离器焊接成一体。
进一步地,所述油分离器的高温油出口位于所述油分离器的底部。
进一步地,所述热油入口位于所述油冷却器的顶部。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的油分离冷却装置,油分离器和油冷却器固定成一体,油冷却器与油分离器直接相连通,不需要额外的连通管,减少了装置的占地面积,同时也节省了制造成本。其次,油分离器的高温油出口仅与油冷却器的热油入口相连通,简化油分离冷却装置对高温油的冷却调节方式,节约冷却液的用量,减少装置运行的成本。
附图说明
附图1本实用新型的油分离冷却装置的结构示意图。
其中:1、油分离器;11、油分离器进口;12、油分离器出口;13、高温油出口;14、底座;2、油冷却器;21、热油入口;22、冷油出口;23、冷却液进口;24、冷却液出口;3、温度检测部件;4、流量调节部件。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步描述:
如附图1所示的一种油分离冷却装置,包括油分离器1、与油分离器1相连通的油冷却器2。本实施例中,油冷却器2设置在油分离器1的底部,且与油分离器1焊接成一体,油分离器1包括底座14,油冷却器2焊接在底座14上。
油分离器1具有油分离器进口11、油分离器出口12、高温油出口13。油冷却器2具有热油入口21、冷油出口22、冷却液进口23、冷却液出口24。油分离器1的高温油出口13位于油分离器1的底部,油冷却器2的热油入21口位于油冷却器2的顶部,高温油出口13与热油入21直接相连通,不需要额外的接管连通,减少了装置的占地面积,也方便维护人员的定期检修,同时也节省了制造成本。
本实施例中,油冷却器2的冷油出口22处设置有温度检测部件3,冷却液进口23设置有流量调节部件4,温度检测部件3和流量调节部件4相连接且连锁控制。
油分离冷却装置通过温度检测部件3检测冷油出口处22油的温度,来调节流量调节部件4的开口大小,进而控制冷却液流入油冷却器2的流量。当温度检测部件3检测到冷油出口22的温度过高时,温度检测部件3将信号传递给流量调节部件4,增大流量调节部件4的开启度,增加冷却液流量,增大换热量,从而使油的温度降低,达到设定出口温度值。当温度检测部件3检测到冷油出口22的温度过低时,温度检测部件3将信号传递给流量调节部件4,减小流量调节部件4的开启度,减少冷却液流量,减小换热量,从而使油的温度升温,达到设定出口温度值。优选的,温度检测部件3为温度变送器,流量调节部件4为电动调节阀。
本实施例中,油冷却器2的采用温度变送器与电动调节阀联锁控制油温,达到装置的自动化控制,无需人工操作,提高了装置的运行效率。同时由于电动调节阀的自动控制,冷却液的流量得到了合理的控制,也减少了装置运行的成本。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种油分离冷却装置,包括油分离器、与所述油分离器相连通的油冷却器,所述油分离器具有油分离器进口、油分离器出口、高温油出口,所述油冷却器具有热油入口、冷油出口,其特征在于:所述油分离器、油冷却器固定成一体,所述油分离器的高温油出口仅与油冷却器的热油入口相连通。
2.根据权利要求1所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述油冷却器还具有冷却液进口、冷却液出口,冷油出口处设置有温度检测部件,所述冷却液进口设置有流量调节部件,所述温度检测部件与所述流量调节部件相连接,通过所述温度检测部件检测冷油出口处油的温度调节所述流量调节部件的开口大小。
3.根据权利要求2所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述温度检测部件为温度变送器。
4.根据权利要求2所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述流量调节部件为电动调节阀。
5.根据权利要求1所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述油冷却器设置在所述油分离器的底部。
6.根据权利要求5所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述油分离器包括底座,所述油冷却器固定在所述底座上。
7.根据权利要求1或6所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述油冷却器与油分离器焊接成一体。
8.根据权利要求1所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述油分离器的高温油出口位于所述油分离器的底部。
9.根据权利要求8所述的油分离冷却装置,其特征在于:所述热油入口位于所述油冷却器的顶部。
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Cited By (1)
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WO2021051698A1 (zh) * | 2019-09-16 | 2021-03-25 | 珠海格力电器股份有限公司 | 油分离器及冷水机组 |
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