CN208749719U - 一种液压缸导向套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压缸导向套，缸底内设有左销孔，缸底右端设有缸筒，缸筒内设有活塞杆，活塞杆左端与内连接部右端相连接，内连接部左端与固定件右端相连接，固定件设置在固定座内，固定座固接在缸筒内壁，活塞杆左侧设有活塞，活塞外侧设有第一密封圈，第一密封圈设置在缸筒内壁，活塞杆右侧设有导向套，导向套两侧设有第二密封圈，导向套右端设有衬环，衬环左端设有卡键，导向套内设有防尘圈，缸筒右端设有缸盖，缸盖中心处设有通孔，活塞杆贯穿通孔，且活塞杆右端设有外连接部，外连接部右端连接有横杆，横杆右端连接有连接件，连接件上设有固定螺母，连接件右端设有圆环，圆环内设有右销孔。

Description

一种液压缸导向套

技术领域

本实用新型涉及一种液压缸技术领域，具体是一种液压缸导向套。

背景技术

液压缸的导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长，同时，也为油缸口的油封提供一个支座，类型:聚四氟乙烯导向套，聚苯硫醚导向套，尼龙导向套，聚醚醚酮导向套，石墨增强导向套，玻纤增强导向套。

现有的液压缸活塞杆伸出缸筒时易受环境侵蚀和外力直接碰撞，造成活塞杆表面不光，油封损坏，漏油和活塞杆弯曲断裂等故障；现有的液压缸因为其工作压力原因，缸体多采用高强度材料，塑性相对要差，且材质纹理多沿缸体轴向方向，用径向的环形锁片来回敲击的方式实现拆装导向套，锁片容易出现断裂失效的情况；现有的液压缸导向套固接在液压缸内部，长时间使用后不易对其进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸导向套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸导向套，包括缸底、左销孔、缸筒、固定座、固定件、内连接部、活塞杆、活塞、第一密封圈、右销孔、导向套、第二密封圈、卡键、衬环、防尘圈、缸盖、外连接部、横杆、固定螺母、连接件和圆环，所述缸底内设有左销孔，缸底右端设有缸筒，所述缸筒内设有活塞杆，所述活塞杆左端与内连接部右端相连接，所述内连接部左端与固定件右端相连接，所述固定件设置在固定座内，所述固定座固接在缸筒内壁，所述活塞杆左侧设有活塞，所述活塞外侧设有第一密封圈，所述第一密封圈设置在缸筒内壁，所述活塞杆右侧设有导向套，所述导向套两侧设有第二密封圈，导向套右端设有衬环，所述衬环左端设有卡键，导向套内设有防尘圈，所述缸筒右端设有缸盖，所述缸盖中心处设有通孔，活塞杆贯穿通孔，且活塞杆右端设有外连接部，所述外连接部右端连接有横杆，所述横杆右端连接有连接件，所述连接件上设有固定螺母，连接件右端设有圆环，所述圆环内设有右销孔。

作为本实用新型进一步的方案：左销孔和右销孔直径一致，且内部皆设有设有内衬垫，便于降低对左销孔和右销孔内部金属的磨损，延长使用寿命。

作为本实用新型进一步的方案：横杆和连接件内皆设有通孔，螺栓贯穿通孔，由固定螺母对螺栓进行固定，便于对连接件和横杆进行拆装。

作为本实用新型进一步的方案：第一密封圈粘贴在缸筒内壁，便于对第一密封圈进行更换使用。

作为本实用新型再进一步的方案：连接件为U型结构，便于对横杆进行定位固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：导向套两侧设有第二密封圈，导向套右端设有衬环，衬环左端设有卡键，导向套内设有防尘圈，便于对导向套进行防护和固定；由缸盖对活塞杆和导向套固定在缸筒内部，拆卸缸盖能够对导向套进行更换，方便快捷；横杆和连接件内皆设有通孔，螺栓贯穿通孔，由固定螺母对螺栓进行固定，便于对连接件和横杆进行拆装。

附图说明

图1为一种液压缸导向套的结构示意图。

图2为一种液压缸导向套的装配正视图。

图3为一种液压缸导向套的装配示意图。

图中：缸底1、左销孔2、缸筒3、固定座4、固定件5、内连接部6、活塞杆7、活塞8、第一密封圈9、右销孔10、导向套11、第二密封圈12、卡键13、衬环14、防尘圈15、缸盖16、外连接部17、横杆18、固定螺母19、连接件20、圆环21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种液压缸导向套，包括缸底1、左销孔2、缸筒3、固定座4、固定件5、内连接部6、活塞杆7、活塞8、第一密封圈9、右销孔10、导向套11、第二密封圈12、卡键13、衬环14、防尘圈15、缸盖16、外连接部17、横杆18、固定螺母19、连接件20和圆环21，所述缸底1内设有左销孔2，缸底1右端设有缸筒3，所述缸筒3内设有活塞杆7，所述活塞杆7左端与内连接部6右端相连接，所述内连接部6左端与固定件5右端相连接，所述固定件5设置在固定座4内，所述固定座4固接在缸筒3内壁，所述活塞杆7左侧设有活塞8，所述活塞8外侧设有第一密封圈9，所述第一密封圈9设置在缸筒3内壁，第一密封圈9粘贴在缸筒3内壁，便于对第一密封圈9进行更换使用，所述活塞杆7右侧设有导向套11，所述导向套11两侧设有第二密封圈12，导向套11右端设有衬环14，所述衬环14左端设有卡键13，导向套11内设有防尘圈15，所述缸筒3右端设有缸盖16，所述缸盖16中心处设有通孔，活塞杆7贯穿通孔，且活塞杆7右端设有外连接部17，所述外连接部17右端连接有横杆18，所述横杆18右端连接有连接件20，所述连接件20为U型结构，便于对横杆18进行定位固定，连接件20上设有固定螺母19，横杆18和连接件20内皆设有通孔，螺栓贯穿通孔，由固定螺母19对螺栓进行固定，便于对连接件20和横杆18进行拆装，连接件20右端设有圆环21，所述圆环21内设有右销孔10，左销孔2和右销孔10直径一致，且内部皆设有设有内衬垫，便于降低对左销孔2和右销孔10内部金属的磨损，延长使用寿命。

本实用新型的工作原理是：缸底1内设有左销孔2，缸底1右端设有缸筒3，缸筒3内设有活塞杆7，活塞杆7左端与内连接部6右端相连接，内连接部6左端与固定件5右端相连接，固定件5设置在固定座4内，固定座4固接在缸筒3内壁，活塞杆7左侧设有活塞8，活塞8外侧设有第一密封圈9，第一密封圈9设置在缸筒3内壁，第一密封圈9粘贴在缸筒3内壁，便于对第一密封圈9进行更换使用，活塞杆7右侧设有导向套11，导向套11两侧设有第二密封圈12，导向套11右端设有衬环14，衬环14左端设有卡键13，导向套11内设有防尘圈15，缸筒3右端设有缸盖16，由缸盖16对活塞杆7和导向套11固定在缸筒3内部，拆卸缸盖16能够对导向套7进行更换，方便快捷，横杆18右端连接有连接件20，连接件20为U型结构，便于对横杆18进行定位固定，连接件20上设有固定螺母19，横杆18和连接件20内皆设有通孔，螺栓贯穿通孔，由固定螺母19对螺栓进行固定，便于对连接件20和横杆18进行拆装，连接件20右端设有圆环21，圆环21内设有右销孔10，左销孔2和右销孔10直径一致，且内部皆设有设有内衬垫，便于降低对左销孔2和右销孔10内部金属的磨损，延长使用寿命。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种液压缸导向套，包括缸底、左销孔、缸筒、固定座、固定件、内连接部、活塞杆、活塞、第一密封圈、右销孔、导向套、第二密封圈、卡键、衬环、防尘圈、缸盖、外连接部、横杆、固定螺母、连接件和圆环，其特征在于，所述缸底内设有左销孔，缸底右端设有缸筒，所述缸筒内设有活塞杆，所述活塞杆左端与内连接部右端相连接，所述内连接部左端与固定件右端相连接，所述固定件设置在固定座内，所述固定座固接在缸筒内壁，所述活塞杆左侧设有活塞，所述活塞外侧设有第一密封圈，所述第一密封圈设置在缸筒内壁，所述活塞杆右侧设有导向套，所述导向套两侧设有第二密封圈，导向套右端设有衬环，所述衬环左端设有卡键，导向套内设有防尘圈，所述缸筒右端设有缸盖，所述缸盖中心处设有通孔，活塞杆贯穿通孔，且活塞杆右端设有外连接部，所述外连接部右端连接有横杆，所述横杆右端连接有连接件，所述连接件上设有固定螺母，连接件右端设有圆环，所述圆环内设有右销孔。

2.根据权利要求1所述的一种液压缸导向套，其特征在于，所述左销孔和右销孔直径一致，且内部皆设有设有内衬垫。

3.根据权利要求1所述的一种液压缸导向套，其特征在于，所述横杆和连接件内皆设有通孔，螺栓贯穿通孔，由固定螺母对螺栓进行固定。

4.根据权利要求1所述的一种液压缸导向套，其特征在于，所述第一密封圈粘贴在缸筒内壁。

5.根据权利要求1所述的一种液压缸导向套，其特征在于，所述连接件为U型结构。