CN208746168U - 一种快拆自锁折叠器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种快拆自锁折叠器,涉及折叠自行车配件领域,包括第一壳体、与第一壳体铰接连接的第二壳体以及通过铰接轴与第二壳体的另一端铰接连接的快拆装置,第二壳体与铰接轴连接处设有第一铰轴支座和与第二铰轴支座,铰接轴的一端通过回复装置与第一铰轴支座内部相连接,铰接轴的另一端穿过第二铰轴支座,铰接轴的中部开设有圆孔,快拆装置包括贯穿铰接轴的圆孔的拉杆以及与拉杆铰接的带有凸轮的手柄,第一壳体远离第二壳体一端设有锁定块,锁定块的中部开设有用于套接铰接轴的锁孔,本实用新型在手柄遭受外力松动或者打开下,快拆自锁折叠器仍旧保持锁紧。

Description

一种快拆自锁折叠器
技术领域
本实用新型涉及折叠自行车配件领域,尤其涉及一种快拆自锁折叠器。
背景技术
目前随着国家对于绿色环保生活的提倡,越来越多的人选用骑行自行车上下班,或者将折叠自行车放进后备箱来一场说走就走的旅行,这样不但能够能够实现节能环保,同时还能够实现骑行健身,因此随着自驾游的兴起,折叠自行车的使用越来越普及。
但是现有的自行车的折叠器普遍采用四连杆调节机构或者其他控制方式,使折叠器的前后壳体锁紧在一起,由于没有采取相应的措施锁定折叠器的手柄或者锁紧两个壳体,使得在意外的触碰下手柄可能会松动甚至打开,折叠器会发生失效,从而给骑行人员带来危险,因此如何能够使手柄受外力松动或者打开情况下,折叠器仍旧保持有效成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种快拆自锁折叠器。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:一种快拆自锁折叠器,包括第一壳体、与第一壳体铰接连接的第二壳体以及通过铰接轴与第二壳体的另一端铰接连接的快拆装置,第二壳体与铰接轴连接处设有第一铰轴支座和与第一铰轴支座相对的第二铰轴支座,铰接轴的一端通过回复装置与第一铰轴支座内部相连接,铰接轴的另一端穿过第二铰轴支座,铰接轴的中部开设有圆孔,快拆装置包括贯穿铰接轴的圆孔的拉杆、套接在拉杆上的弹簧以及与拉杆铰接的带有凸轮的手柄,弹簧与凸轮之间套有弹性垫片,第一壳体远离第二壳体一端开设有用于锁紧拉杆的U形槽体,U形槽体的两侧分别设有与第一壳体一体的用于锁定第一铰轴支座和第二铰轴支座的支撑块以及锁定块,锁定块的中部开设有用于套接铰接轴的锁孔,当第一壳体和第二壳体锁紧时,铰接轴在回复装置的推动下插入锁孔,快拆装置的拉杆深入U形槽体内,手柄通过凸轮和拉杆锁紧第一壳体和第二壳体,当第一壳体与第二壳体打开时,手柄带动拉杆向上运动,使得铰接轴压缩回复装置并且脱离锁块。
根据上述技术方案,优选地,第一壳体与第二壳体的四角均为光滑的圆弧形。
根据上述技术方案,优选地,回复装置为弹簧。
根据上述技术方案,优选地,第一壳体的中部设有凸块,第二壳体中部设有用于包裹凸块的凹槽。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过快拆装置和U形槽体的相互配合,能够有效锁紧第一壳体和第二壳体;本实用新型在锁紧状态下,铰接轴插入第一壳体的锁块内,即使手柄遭受外力松动甚至打开,通过铰接轴与锁块的锁定,本实用新型仍能够保持有效锁紧,保障了骑行人员的安全;本实用新型的拉杆与第一铰轴支座之间连接有回复装置,使得铰接轴能够稳定的锁定在锁块内,不会随着骑行颠婆而打开,骑行更加安全;本实用新型通过凸块与凹槽的配合,增大了第一壳体和第二壳体之间的接触面积,使得快拆自锁折叠器的连接更加紧密,有效增加了快拆自锁折叠器的使用寿命。
附图说明
图1示出了根据本实用新型的实施例的立体结构示意图。
图1中:1.第一壳体,2.第二壳体,3.铰接轴,4.快拆装置,5.第一铰轴支座,6.第二铰轴支座,7.回复装置,8.圆孔,9.拉杆,10.弹簧,11.凸轮,12.手柄,13.弹性垫片,14.U形槽体,15.支撑块,16.锁定块,17.锁孔,18.凸块,19.凹槽。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型提供了一种快拆自锁折叠器,包括第一壳体1、与第一壳体1铰接连接的第二壳体2以及通过铰接轴3与第二壳体2的另一端铰接连接的快拆装置4,第二壳体2与铰接轴3连接处设有第一铰轴支座5和与第一铰轴支座5相对的第二铰轴支座6,铰接轴3的一端通过回复装置7与第一铰轴支座5内部相连接,铰接轴3的另一端穿过第二铰轴支座6,铰接轴3的中部开设有圆孔8,快拆装置4包括贯穿铰接轴3的圆孔8的拉杆9、套接在拉杆9上的弹簧10以及与拉杆9铰接的带有凸轮11的手柄12,弹簧10与凸轮11之间套有弹性垫片13,第一壳体1远离第二壳体2一端开设有用于锁紧拉杆9的U形槽体14,U形槽体14的两侧分别设有与第一壳体1一体的用于锁定第一铰轴支座5和第二铰轴支座6的支撑块15以及锁定块16,锁定块16的中部开设有用于套接铰接轴3的锁孔17,当第一壳体1和第二壳体2锁紧时,铰接轴3在回复装置7的推动下插入锁孔17,快拆装置4的拉杆9深入U形槽体14内,手柄12通过凸轮11和拉杆9锁紧第一壳体1和第二壳体2。
根据上述实施例,优选地,第一壳体1与第二壳体2的四角均为光滑的圆弧形。
根据上述实施例,优选地,回复装置7为弹簧。
根据上述实施例,优选地,第一壳体1的中部设有凸块18,第二壳体2中部设有用于包裹凸块18的凹槽19。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过快拆装置和U形槽体的相互配合,能够有效锁紧第一壳体和第二壳体;本实用新型在锁紧状态下,铰接轴插入第一壳体的锁块内,即使手柄遭受外力松动甚至打开,通过铰接轴与锁块的锁定,本实用新型仍能够保持有效锁紧,保障了骑行人员的安全;本实用新型的拉杆与第一铰轴支座之间连接有回复装置,使得铰接轴能够稳定的锁定在锁块内,不会随着骑行颠婆而打开,骑行更加安全;本实用新型通过凸块与凹槽的配合,增大了第一壳体和第二壳体之间的接触面积,使得快拆自锁折叠器的连接更加紧密,有效增加了快拆自锁折叠器的使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种快拆自锁折叠器,其特征在于,包括第一壳体、与第一壳体铰接连接的第二壳体以及通过铰接轴与第二壳体的另一端铰接连接的快拆装置,所述第二壳体与铰接轴连接处设有第一铰轴支座和与第一铰轴支座相对的第二铰轴支座,所述铰接轴的一端通过回复装置与第一铰轴支座内部相连接,所述铰接轴的另一端穿过第二铰轴支座,所述铰接轴的中部开设有圆孔,所述快拆装置包括贯穿铰接轴的圆孔的拉杆、套接在拉杆上的弹簧以及与拉杆铰接的带有凸轮的手柄,所述弹簧与凸轮之间套有弹性垫片,所述第一壳体远离第二壳体一端开设有用于锁紧拉杆的U形槽体,所述U形槽体的两侧分别设有与第一壳体一体的用于锁定第一铰轴支座和第二铰轴支座的支撑块以及锁定块,所述锁定块的中部开设有用于套接铰接轴的锁孔,当第一壳体和第二壳体锁紧时,所述铰接轴在回复装置的推动下插入锁孔,所述快拆装置的拉杆深入U形槽体内,所述手柄通过凸轮和拉杆锁紧第一壳体和第二壳体。
2.根据权利要求1所述的一种快拆自锁折叠器,其特征在于,所述第一壳体与第二壳体的四角均为光滑的圆弧形。
3.根据权利要求1所述的一种快拆自锁折叠器,其特征在于,所述回复装置为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种快拆自锁折叠器,其特征在于,所述第一壳体的中部设有凸块,所述第二壳体中部设有用于包裹所述凸块的凹槽。
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