CN208733408U - 一种海绵城市透水铺装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及海绵城市技术领域，且公开了一种海绵城市透水铺装结构，包括透水砖，透水砖的上表面设置有防滑凸起，透水砖的下表面固定连接有中砂层，中砂层的下表面固定连接有粗砂层，粗砂层的下表面固定连接有透水土工布，透水土工布的下表面固定连接有碎石垫层，碎石垫层的底部固定连接有蓄水池，蓄水池的两端均通过单向阀固定连接有排水沟。该海绵城市透水铺装结构，通过设置透水土工布，利用透水土工布有效减缓道路被雨水冲刷，防止道路不均匀沉降，增强道路稳定性，起到了过滤的作用，避免了中砂或粗砂等材料在下雨时流失至下层的碎石垫层内，保持结构的整体性和稳固性。

Description

一种海绵城市透水铺装结构

技术领域

本实用新型涉及海绵城市技术领域，具体为一种海绵城市透水铺装结构。

背景技术

海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”，国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用；现有的海绵城市在铺装结构中，多采用透水砖、粗砂、碎石等，在大雨的情况下，道路容易被冲刷，容易造成道路不均匀沉降，稳定性能不好，存在着安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种海绵城市透水铺装结构，具备有效减缓道路被雨水冲刷等优点，解决了道路易不均匀沉降的问题。

(二)技术方案

为实现上述有效减缓道路被雨水冲刷的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海绵城市透水铺装结构，包括透水砖，所述透水砖的上表面设置有防滑凸起，所述透水砖的下表面固定连接有中砂层，所述中砂层的下表面固定连接有粗砂层，所述粗砂层的下表面固定连接有透水土工布，所述透水土工布的下表面固定连接有碎石垫层，所述碎石垫层的底部固定连接有蓄水池，所述蓄水池的两端均通过单向阀固定连接有排水沟。

优选的，所述透水砖外壁的一侧固定连接有路牙石，所述路牙石的底部延伸至碎石垫层的一侧。

优选的，所述透水砖外壁的一侧设置有间隙，所述间隙的内部填充有碎卵石，碎卵石的粒径为5-20mm。

优选的，所述中砂层的厚度为30mm，所述中砂层的粒径为0.3-5mm。

优选的，所述碎石垫层的厚度为200mm，所述碎石垫层的粒径为5-60mm，所述碎石垫层的压实系数高于93％，所述碎石垫层的下表面固定连接有透水挡板。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种海绵城市透水铺装结构，具备以下有益效果：

该海绵城市透水铺装结构，通过设置透水土工布，利用透水土工布有效减缓道路被雨水冲刷，防止道路不均匀沉降，增强道路稳定性，起到了过滤的作用，避免了中砂或粗砂等材料在下雨时流失至下层的碎石垫层内，保持结构的整体性和稳固性，通过设置间隙，雨水不仅能够通过透水砖向地下渗透，还能够通过间隙向地下渗透，使道路具有较高的雨水渗透能力，且碎卵石自身具有较大的孔隙率，并能够阻挡路面的杂物，使间隙不易堵塞而对道路的整体渗水效率产生影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的防滑块结构示意图。

图中：1、透水砖；2、防滑凸起；3、中砂层；4、粗砂层；5、透水土工布；6、碎石垫层；7、蓄水池；8、单向阀；9、排水沟；10、路牙石；11、间隙；12、透水挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种海绵城市透水铺装结构，包括透水砖1，透水砖1的上表面设置有防滑凸起2，通过设置防滑凸起2，有效的提高了透水砖1的防滑性，透水砖1的下表面固定连接有中砂层3，中砂层3的下表面固定连接有粗砂层4，粗砂层4的下表面固定连接有透水土工布5，透水土工布5的下表面固定连接有碎石垫层6，该海绵城市透水铺装结构，通过设置透水土工布5，利用透水土工布5有效减缓道路被雨水冲刷，防止道路不均匀沉降，增强道路稳定性，起到了过滤的作用，避免了中砂层3或粗砂层4等材料在下雨时流失至下层的碎石垫层6内，保持结构的整体性和稳固性，碎石垫层6的底部固定连接有蓄水池7，蓄水池7的两端均通过单向阀8固定连接有排水沟9，通过设置间隙11，雨水不仅能够通过透水砖1向地下渗透，还能够通过间隙11向地下渗透，使道路具有较高的雨水渗透能力，且碎卵石自身具有较大的孔隙率，并能够阻挡路面的杂物，使间隙11不易堵塞而对道路的整体渗水效率产生影响。

具体的，透水砖1外壁的一侧固定连接有路牙石10，路牙石10的底部延伸至碎石垫层6的一侧。

具体的，透水砖1外壁的一侧设置有间隙11，间隙11的内部填充有碎卵石，碎卵石的粒径为5-20mm，通过设置间隙11，雨水不仅能够通过透水砖1向地下渗透，还能够通过间隙11向地下渗透，使道路具有较高的雨水渗透能力，且碎卵石自身具有较大的孔隙率，并能够阻挡路面的杂物，使间隙11不易堵塞而对道路的整体渗水效率产生影响。

具体的，中砂层3的厚度为30mm，中砂层3的粒径为0.3-5mm。

具体的，碎石垫层6的厚度为200mm，碎石垫层6的粒径为5-60mm，碎石垫层6的压实系数高于93％，碎石垫层6的下表面固定连接有透水挡板12，通过设置透水挡板12有效的隔离了碎石垫层6和蓄水池7，达到了对碎石垫层6进行支撑的效果，将进入碎石垫层6内的雨水通过透水挡板12顺利的进入到蓄水池7内部。

在使用时，雨水渗入到透水砖1和间隙11的下面，中砂层3和粗砂层4对下渗的雨水进行初步过滤，雨水通过透水土工布5进入到碎石垫层6内部，雨水经过透水挡板12进入到其底部的蓄水池7内部，透水土工布5保证了中砂层3和粗砂层4不易松散掉落，对雨水进行过滤，当有雨水对道路冲刷时，有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止道路土体受外力作用而破坏，其保护道路和土体，蓄水池7将渗下的雨水收集，并通过单向阀8将雨水输送到排水沟9内。

综上所述，该海绵城市透水铺装结构，通过设置透水土工布5，利用透水土工布5有效减缓道路被雨水冲刷，防止道路不均匀沉降，增强道路稳定性，起到了过滤的作用，避免了中砂层3或粗砂层4等材料在下雨时流失至下层的碎石垫层6内，保持结构的整体性和稳固性，通过设置间隙11，雨水不仅能够通过透水砖1向地下渗透，还能够通过间隙11向地下渗透，使道路具有较高的雨水渗透能力，且碎卵石自身具有较大的孔隙率，并能够阻挡路面的杂物，使间隙11不易堵塞而对道路的整体渗水效率产生影响。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种海绵城市透水铺装结构，包括透水砖(1)，其特征在于：所述透水砖(1)的上表面设置有防滑凸起(2)，所述透水砖(1)的下表面固定连接有中砂层(3)，所述中砂层(3)的下表面固定连接有粗砂层(4)，所述粗砂层(4)的下表面固定连接有透水土工布(5)，所述透水土工布(5)的下表面固定连接有碎石垫层(6)，所述碎石垫层(6)的底部固定连接有蓄水池(7)，所述蓄水池(7)的两端均通过单向阀(8)固定连接有排水沟(9)。

2.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水铺装结构，其特征在于：所述透水砖(1)外壁的一侧固定连接有路牙石(10)，所述路牙石(10)的底部延伸至碎石垫层(6)的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水铺装结构，其特征在于：所述透水砖(1)外壁的一侧设置有间隙(11)，所述间隙(11)的内部填充有碎卵石，碎卵石的粒径为5-20mm。

4.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水铺装结构，其特征在于：所述中砂层(3)的厚度为30mm，所述中砂层(3)的粒径为0.3-5mm。

5.根据权利要求1所述的一种海绵城市透水铺装结构，其特征在于：所述碎石垫层(6)的厚度为200mm，所述碎石垫层(6)的粒径为5-60mm，所述碎石垫层(6)的压实系数高于93％，所述碎石垫层(6)的下表面固定连接有透水挡板(12)。