CN208732175U - 一种鲜活水产品运输车自动上货装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种鲜活水产品运输车自动上货装置，包括支架、主轴和水轮，所述主轴与水轮中心固定连接且转动设置在所述支架上端，所述主轴通过电机驱动转动从而带动所述水轮转动，所述水轮外缘转动连接有若干运输斗，所述支架上端沿所述水轮的径向且水平方向设有延伸至所述水轮边缘的限位板，从而使所述运输斗的底部与所述限位板抵接时，所述运输斗发生翻转。本实用新型提供的鲜活水产品运输车自动上货装置采用水车的原理，通过电机带动所述水轮转动，从而运输斗自下而上运动，从而将低处的活鱼虾或其他水产品和水一同运输到高处的运输车装置中。

Description

一种鲜活水产品运输车自动上货装置

技术领域

本实用新型涉及水产养殖技术领域，具体涉及一种鲜活水产品运输车自动上货装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，市场上对水产品的新鲜程度也随之增加。为满足市场的需求，大多都采用鲜活水产品鲜活运输。目前捕鱼是将鱼集中到网箱中，再将鱼从渔塘网箱中打捞进鱼筐至卡车鱼箱中，从而实现活鱼活虾或其它水产运输。上鱼模式主要有两种：一种是将鱼装进鱼筐，再用起吊机将鱼筐从渔塘吊上岸或者运输车的鱼箱内，吊机结构过于复杂，成本高昂，需要专业的操作人员，因此适用于渔港或码头；另一种是将鱼打捞进鱼筐后，用人工抬的方式将其抬上岸或卡车的鱼箱，再向运输车中注水，这种上鱼方式不仅费时费工，并需要多人轮流作业，效率低下。

实用新型内容

本实用新型提供一种鲜活水产品运输车自动上货装置，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种鲜活水产品运输车自动上货装置，包括支架、主轴和水轮，所述主轴与所述水轮中心固定连接且转动设置在所述支架上端，所述主轴通过电机驱动转动从而带动所述水轮转动，所述水轮外缘转动连接有若干运输斗，所述支架上端沿所述水轮的径向且水平方向设有延伸至所述水轮边缘的限位板，从而使所述运输斗的底部与所述限位板抵接时，所述运输斗发生翻转。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的鲜活水产品运输车自动上货装置采用水车的原理，通过电机带动所述水轮转动，从而运输斗自下而上运动，从而将低处的活鱼、活虾或其它水产及水一同运输到高处的运输车装置中。该装置结构简单，移动方便，实现自动化同时上水上鱼，大大的节省了活鱼、活虾或其它水产运输过程中装车的麻烦，快速方便节省人力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述支架下方设有滚轮，所述滚轮设有锁定装置。具体的，所述锁定装置包括锁定卡片，所述锁定卡片设置在所述支架上，所述滚轮设有与所述锁定卡片配合的凹槽。

采用上述进一步方案的有益效果是：所述滚轮能够实现所述鲜活水产品运输车自动上货装置方便快捷移动到鲜活水产品运输车和渔塘网箱之间，调整到合适的位置。同时进一步锁定装置保证了所述鲜活水产品运输车自动上货装置在工作过程中稳定。

进一步，所述水轮外缘沿其轴向设有水平支杆，所述运输斗上端竖直的连接杆套设在所述水平支杆上，从而实现与所述水轮外缘转动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：运输斗转动连接从而保证在重力的作用下，运输斗离开处于下方的渔塘网箱后一直处于开口向上的状态，直到合适的位置在限位板的作用下进行翻转，将其中的鱼与水进行倾倒。

进一步，所述水轮沿径向设有若干径向加强筋。所述水轮沿轴向设有若干环形加强筋。

采用上述进一步方案的有益效果是：由于运输斗在装盛鱼水的情况下，负重较大，因此需要加强水轮的强度从而延长所述水轮的使用寿命。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种鲜活水产品运输车自动上货装置主视图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种鲜活水产品运输车自动上货装置侧视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、支架；2、主轴；3、水轮；4、电机；5、运输斗；6、限位板；7、滚轮；8、径向加强筋；9、环形加强筋。

具体实施方式

以下结合附图1和2对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和2所示，本实用新型提供了一种鲜活水产品运输车自动上货装置，包括支架1、主轴2和水轮3，所述主轴2与所述水轮3中心固定连接且转动设置在所述支架1上端，所述主轴2通过电机4驱动转动从而带动所述水轮3转动，所述水轮3外缘转动连接有若干运输斗5，所述支架1上端沿所述水轮3的径向且水平方向设有延伸至所述水轮3边缘的限位板6，从而使所述运输斗5的底部与所述限位板6抵接时，所述运输斗5发生翻转。

在实际使用过程中，本实用新型提供的鲜活水产品运输车自动上货装置采用水车的原理，通过电机4带动所述水轮3转动，从而运输斗5自下而上运动，当运输斗5运动到下方时进入鱼塘网箱将鱼与水共同盛入运输斗5，当运输斗5运动到上方时，所述限位板6会托起运输斗5的底部，从而运输斗5倾斜将低处的活鱼、活虾或其它产品及水一同运输到高处的运输车装置中。此种运输方式将鱼与水共同转运，水对于鱼起到了保护作用，防止鱼脱鳞，缺氧的现象发生，极大的降低了鱼死亡率。而且该装置结构简单，移动方便，实现自动化同时上水上鱼，大大的节省了鲜活水产品运输过程中装车的麻烦，快速方便节省人力。

优选的，所述支架1下方设有滚轮7，所述滚轮7设有锁定装置。具体的，所述锁定装置包括锁定卡片，所述锁定卡片设置在所述支架1上，所述滚轮7设有与所述锁定卡片配合的凹槽。所述滚轮能够实现所述鲜活水产品运输车自动上货装置方便快捷移动到鲜活水产品运输车和渔塘网箱之间，调整到合适的位置。同时进一步锁定装置保证了所述鲜活水产品运输车自动上货装置在工作过程中稳定。

优选的，所述水轮3外缘沿其轴向设有水平支杆，所述运输斗5上端竖直的连接杆套设在所述水平支杆上，从而实现与所述水轮3外缘转动连接。运输斗5转动连接从而保证在重力的作用下，运输斗5离开处于下方的渔塘网箱后一直处于开口向上的状态，直到合适的位置在限位板6的作用下进行翻转，将其中的鱼与水进行倾倒。

优选的，所述水轮3沿径向设有若干径向加强筋8。所述水轮3沿轴向设有若干环形加强筋9。由于运输斗5在装盛鱼水的情况下，负重较大，因此需要加强水轮3的强度从而延长所述水轮3的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种鲜活水产品运输车自动上货装置，其特征在于：包括支架(1)、主轴(2)和水轮(3)，所述主轴(2)与所述水轮(3)中心固定连接且转动设置在所述支架(1)上端，所述主轴(2)通过电机(4)驱动转动从而带动所述水轮(3)转动，所述水轮(3)外缘转动连接有若干运输斗(5)，所述支架(1)上端沿所述水轮(3)的径向且水平方向设有延伸至所述水轮(3)边缘的限位板(6)，从而使所述运输斗(5)的底部与所述限位板(6)抵接时，所述运输斗(5)发生翻转。

2.根据权利要求1所述一种鲜活水产品运输车自动上货装置，其特征在于，所述支架(1)下方设有滚轮(7)，所述滚轮(7)设有锁定装置。

3.根据权利要求2所述一种鲜活水产品运输车自动上货装置，其特征在于，所述锁定装置包括锁定卡片，所述锁定卡片设置在所述支架(1)上，所述滚轮(7)设有与所述锁定卡片配合的凹槽。

4.根据权利要求1所述一种鲜活水产品运输车自动上货装置，其特征在于，所述水轮(3)外缘沿其轴向设有水平支杆，所述运输斗(5)上端竖直的连接杆套设在所述水平支杆上，从而实现与所述水轮(3)外缘转动连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述一种鲜活水产品运输车自动上货装置，其特征在于，所述水轮(3)沿径向设有若干径向加强筋(8)。

6.根据权利要求1-4任一项所述一种鲜活水产品运输车自动上货装置，其特征在于，所述水轮(3)沿轴向设有若干环形加强筋(9)。