CN208731112U - 一种电动自行车的前支撑架 - Google Patents
一种电动自行车的前支撑架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208731112U CN208731112U CN201821294621.5U CN201821294621U CN208731112U CN 208731112 U CN208731112 U CN 208731112U CN 201821294621 U CN201821294621 U CN 201821294621U CN 208731112 U CN208731112 U CN 208731112U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support frame
- fixed block
- mounting base
- car body
- electric bicycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电动自行车的前支撑架,包括支撑架和安装座,所述支撑架通过安装座侧向支撑设置在车体的底部,所述支撑架铰接设置在安装座上,且所述支撑架相对于安装座在竖直方向上转动设置;所述支撑架通过转动调整车体的倾斜状态。本实用新型的前支撑架可在竖直方向上进行一定角度的转动,从而调节前支撑架相对于车体的支撑幅度,适当的增加或减小车体的倾斜幅度,使车体能够在不平整的土地上更平稳的停放,以及在狭小的空间内停车。
Description
技术领域
本实用新型属于电动自行车领域,特别涉及一种电动自行车的前支撑架。
背景技术
电动自行车的前支撑架也叫侧撑,用于对车体侧向支撑防止其倾倒的结构件,但现有技术中的前支撑架只有一个方向的转动,即支撑架在车体的前后方向上转动进行收纳或者侧向伸出,从而支撑车体,但在一些地势不平整或者土质松软的地方通过侧撑支撑时,电动车车体向侧撑的一侧倾斜幅度更大,在长时间停放时可能发生倾倒;而且日益增多的自行车使得停车位也日趋紧张,支撑架的倾斜幅度越大,所占用的空间也越大,限制了其在狭小空间停车的可能性。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电动自行车的前支撑架,可调整车体在停放时的倾斜幅度,利用停放和保持稳定性。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种电动自行车的前支撑架,包括支撑架和安装座,所述支撑架通过安装座侧向支撑设置在车体的底部,所述支撑架铰接设置在安装座上,且所述支撑架相对于安装座在竖直方向上转动设置;所述支撑架通过转动调整车体的倾斜状态。
进一步的,所述安装座包括固定块和设置在所述固定块上的锁紧机构,所述固定块为倒U型通槽结构,所述固定块的开口朝下设置,所述支撑架的端部铰接设置在固定块的U形槽内,所述支撑架转动后通过锁紧机构锁附在固定块上。
进一步的,所述锁紧机构包括铰接轴和锁紧套,所述铰接轴横穿固定块的两个侧壁设置,且所述铰接轴与固定块相对固定设置,所述铰接轴的一端穿过固定块的侧壁向外伸出,铰接轴的伸出端为螺纹轴,所述锁紧套螺纹旋接在螺纹轴上,通过锁紧套的旋动调节固定块的两个侧壁夹紧或松开支撑架。
进一步的,所述固定块的两个侧壁与支撑架的铰接端间隙设置,该间隙值小于固定块的两个侧壁在夹紧状态下的形变量。
进一步的,所述固定块的顶壁上开设有矩形状的豁口,所述豁口位于铰接轴的上方。
进一步的,还包括脚踏,所述脚踏固定设置在锁紧套的外壁上,且所述脚踏向支撑架的一侧伸出至车体外。
有益效果:本实用新型的前支撑架可在竖直方向上进行一定角度的转动,从而调节前支撑架相对于车体的支撑幅度,适当的增加或减小车体的倾斜幅度,使车体能够在不平整的土地上更平稳的停放,以及在狭小的空间内停车。
附图说明
附图1为本实用新型的安装状态示意图;
附图2为本实用新型的整体结构立体示意图;
附图3为本实用新型的整体结构主视图;
附图4为本实用新型的整体结构转动状态下的立体示意图;
附图5为本实用新型的整体结构转动状态下的主视图;
附图6为本实用新型的整体结构的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所示,一种电动自行车的前支撑架,包括支撑架2和安装座3,所述支撑架2通过安装座3侧向支撑设置在车体1的底部,且所述支撑架2设置在前、后车架之间的脚踏板的下方,设置在车体的中间位置,增加车体的平衡性,所述支撑架2铰接设置在安装座3上,且所述支撑架2相对于安装座3在竖直方向上转动设置;所述支撑架 2通过转动调整车体1的倾斜状态。通过前支撑架在竖直方向上进行一定角度的转动,从而调节前支撑架相对于车体的支撑幅度,适当的增加或减小车体的倾斜幅度,使车体能够在不平整的土地上更平稳的停放,以及在狭小的空间内停车。
如附图2至附图6所示,所述安装座3包括固定块4和设置在所述固定块4上的锁紧机构,所述固定块4为倒U型的通槽结构,固定块的顶壁固定设置在车体的底壁上,所述固定块4的开口朝下设置,所述支撑架2的端部铰接设置在固定块4的U形槽内,所述支撑架2转动后通过锁紧机构锁附在固定块4上。所述支撑架2绕铰接端转动后,调整车体1的倾斜幅度,在通过锁紧机构锁紧支撑架2,从而稳定支撑车体,结构简单、操作十分方便。
所述支撑架2包括连接块11和支腿12,所述连接块11为钝角状的折弯型板状结构,所述支腿12铰接设置在连接块11上,所述支腿12绕连接块11前后方向转动,所述连接块11远离支腿的一端铰接在固定块4的U型槽内,则连接块11的一折弯臂与固定块 4的顶壁接触,通过固定块的顶壁对支撑架的转动角度进行限位,防止其转动幅度过大,保证车体稳定停放。
如附图2至附图6所示,所述锁紧机构包括铰接轴6和锁紧套5,所述铰接轴6横穿固定块4的两个侧壁设置,所述固定块的两个侧壁为弹性材质,可轻微形变,如铝材等,所述且所述铰接轴6与固定块4相对固定设置,所述铰接轴6的一端穿过固定块4 的侧壁向外伸出,铰接轴6的伸出端为螺纹轴,所述锁紧套5螺纹旋接在螺纹轴上,所述锁紧套5为螺母套,所述锁紧套朝向固定块的一侧为斜楔面,使锁紧套能快速锁紧或松开,通过锁紧套5的旋动调节固定块4的两个侧壁夹紧或松开支撑架2,通过该锁紧机构锁紧调节后的支撑架,简单方便且快速。其中铰接轴6为螺栓,其穿设连接块11 和固定块4,并固定设置在固定块的侧壁上,所述连接块11与铰接轴为间隙转动设置,铰接轴该部分轴体为光轴,所述固定块4的两个侧壁与支撑架2的铰接端间隙设置,该间隙值小于固定块4的两个侧壁在夹紧状态下的形变量,通过拧紧锁紧套5即可使固定块的两个侧壁夹紧连接块11而限制支撑架的转动,进行锁紧。
所述固定块4的顶壁上开设有矩形状的豁口9,所述豁口9位于铰接轴6的上方,豁口9用于避空连接块的转动。
还包括脚踏7,所述脚踏7固定设置在锁紧套5的外壁上,且所述脚踏7向支撑架 2的一侧伸出至车体1外,本实用新型的操作方式为:在调节支撑架2的偏转幅度时,只需通过脚尖向上拨动踏板7即可使支撑架松动,然后根据实际需求调整支撑架的偏转幅度,调整完成后,通过脚掌下压脚踏7,通过锁紧套5锁紧支撑架2,完成角度调整,整体操作简单、方便。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种电动自行车的前支撑架,其特征在于:包括支撑架(2)和安装座(3),所述支撑架(2)通过安装座(3)侧向支撑设置在车体(1)的底部,所述支撑架(2)铰接设置在安装座(3)上,且所述支撑架(2)相对于安装座(3)在竖直方向上转动设置;所述支撑架(2)通过转动调整车体(1)的倾斜状态。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的前支撑架,其特征在于:所述安装座(3)包括固定块(4)和设置在所述固定块(4)上的锁紧机构,所述固定块(4)为倒U型通槽结构,所述固定块(4)的开口朝下设置,所述支撑架(2)的端部铰接设置在固定块(4)的U形槽内,所述支撑架(2)转动后通过锁紧机构锁附在固定块(4)上。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的前支撑架,其特征在于:所述锁紧机构包括铰接轴(6)和锁紧套(5),所述铰接轴(6)横穿固定块(4)的两个侧壁设置,且所述铰接轴(6)与固定块(4)相对固定设置,所述铰接轴(6)的一端穿过固定块(4)的侧壁向外伸出,铰接轴(6)的伸出端为螺纹轴,所述锁紧套(5)螺纹旋接在螺纹轴上,通过锁紧套(5)的旋动调节固定块(4)的两个侧壁夹紧或松开支撑架(2)。
4.根据权利要求3所述的一种电动自行车的前支撑架,其特征在于:所述固定块(4)的两个侧壁与支撑架(2)的铰接端间隙设置,该间隙值小于固定块(4)的两个侧壁在夹紧状态下的形变量。
5.根据权利要求3所述的一种电动自行车的前支撑架,其特征在于:所述固定块(4)的顶壁上开设有矩形状的豁口(9),所述豁口(9)位于铰接轴(6)的上方。
6.根据权利要求3所述的一种电动自行车的前支撑架,其特征在于:还包括脚踏(7),所述脚踏(7)固定设置在锁紧套(5)的外壁上,且所述脚踏(7)向支撑架(2)的一侧伸出至车体(1)外。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821294621.5U CN208731112U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种电动自行车的前支撑架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821294621.5U CN208731112U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种电动自行车的前支撑架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208731112U true CN208731112U (zh) | 2019-04-12 |
Family
ID=66029191
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821294621.5U Active CN208731112U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种电动自行车的前支撑架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208731112U (zh) |
-
2018
- 2018-08-10 CN CN201821294621.5U patent/CN208731112U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20070063479A1 (en) | Floorboard mounted foot peg apparatus and method for a motorcycle | |
CN205560136U (zh) | 可调易装式多功能调整架 | |
CN208731112U (zh) | 一种电动自行车的前支撑架 | |
GB2035534A (en) | Adjusting device for motor vehicle headlamp | |
CN209441296U (zh) | 疲劳驾驶预警系统固定装置 | |
CN209249678U (zh) | 一种便携式平板卫星通讯天线支架结构 | |
JPH054934U (ja) | 引出し用前板取付具 | |
CN208792813U (zh) | 一种用于建筑施工的楼梯踏板 | |
CN211984631U (zh) | 美术画板夹持装置 | |
CN204879353U (zh) | 一种用于光学测绘仪器的折叠三脚架 | |
CN109000094B (zh) | 一种乡镇河道水处理设备固定安装装置 | |
CN212175836U (zh) | 一种建筑地基稳固装置 | |
CN201590232U (zh) | 多位调节式大鼓腿安装座 | |
US1979861A (en) | Step plate | |
CN209704046U (zh) | 新型建筑工程支撑装置 | |
CN208470009U (zh) | 固定安装防转向鞍座 | |
CN208324762U (zh) | 一种刹车片可调式制动脚轮 | |
CN206233631U (zh) | 一种建筑工程支撑装置 | |
CN106314389A (zh) | 一种农业机械 | |
CN108087673A (zh) | 一种可支撑型夹紧装置 | |
CN207083923U (zh) | 一种转向渔竿支架 | |
CN219261148U (zh) | 一种桩基加固装置 | |
CN205689011U (zh) | 一种门窗铰链固定机构 | |
CN206360667U (zh) | 一种可调倾角排放槽 | |
CN106233839B (zh) | 一种农机用单点悬挂调整装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: CHANGZHOU HONGJI TWO-WHEELED INTELLIGENT TRANSPORTATION MEANS Co.,Ltd. Assignor: SHANGHAI ZHIZU LOGISTICS TECHNOLOGY Co.,Ltd. Contract record no.: X2020980002049 Denomination of utility model: Electric bicycle's preceding support frame Granted publication date: 20190412 License type: Exclusive License Record date: 20200508 |
|
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |