CN208718978U - 一种落地扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种落地扇，包括机身、升降杆、立柱、底盘、索母和缓冲阻尼装置，升降杆设于机身下方，立柱的一端通过索母与升降杆连接，底盘设于立柱的另一端，立柱内设有容置腔，缓冲阻尼装置位于容置腔内，缓冲阻尼装置包括气缸、活塞杆、活塞和复位弹簧，活塞杆的一端与升降杆抵接，活塞与活塞杆的另一端连接，气缸和复位弹簧分别位于活塞的相对两侧。需要调节机身高度时，通过气缸中的空气与外部气压产生压差，对活塞产生一个向上的作用力，缓解升降杆和机身的下降速度；当机身需要向上调高时，通过复位弹簧的反弹作用使得机身上调。有效防止了松开索母瞬间机身快速下落，操作方便，使用安全，同时避免了机身快速下降造成产品损坏。

Description

一种落地扇

技术领域

本实用新型属于家用电器制备技术领域，尤其是涉及一种落地扇。

背景技术

目前的落地扇升降结构基本都采用立柱管结构；当需要调节机身的高度时，松开索姆，使升降杆可以上下滑动调节高度；当调节到所需要的高度时，重新拧紧索姆固定升降杆。

高度调节时，操作者必须有一只手握住机身部分，防止松开索姆的瞬间，机身快速下降，造成手部夹伤和产品损坏。由于落地扇机身部分重量较大，需要很大的力才能握住机身，对于力气较小的人群，操作困难；同时，由于操作的疏忽，没有握住机身，可能造成手部严重夹伤，危险系数较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够解决上述问题中的至少一个的一种落地扇。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种落地扇，包括机身、升降杆、立柱、底盘、索母和缓冲阻尼装置，升降杆设于机身下方，立柱的一端通过索母与升降杆连接，底盘设于立柱的另一端，立柱内设有容置腔，缓冲阻尼装置位于容置腔内，缓冲阻尼装置包括气缸、活塞杆、活塞和复位弹簧，活塞杆的一端与升降杆抵接，活塞与活塞杆的另一端连接，气缸和复位弹簧分别位于活塞的相对两侧。

本实用新型的有益效果是：通过设有缓冲阻尼装置，从而使得需要调节机身高度时，拧松索母，升降杆在机身的重力作用下向下移动，但是通过气缸中的空气与外部气压产生压差，即活塞的上下两面存在压差，从而对活塞产生一个向上的作用力，缓解机身的下降速度，起到保护作用；同时，当机身需要向上调高时，通过复位弹簧的反弹作用，可以保持活塞杆与升降杆的接触，有效防止了松开索母瞬间机身快速下落，操作方便，使用安全，同时避免了机身快速下降造成产品损坏。

在一些实施方式中，复位弹簧套设在活塞杆外侧，活塞位于气缸内，复位弹簧位于气缸与升降杆之间。由此，可以方便缓冲阻尼装置各部件的安装和配合，便于实现复位弹簧和气缸的缓冲作用。

在一些实施方式中，活塞杆的另一端伸出气缸外侧，活塞位于气缸外侧，复位弹簧的一端与活塞相抵接，另一端与容置腔的底部相抵接，气缸位于复位弹簧上方。由此，增加了缓冲阻尼装置各部件的安装方式，同时保持了缓冲阻尼装置的缓冲效果，提高实用性。

在一些实施方式中，气缸的底部开设有阻尼孔。由此，通过开设阻尼孔，可以调节气缸内的空气流速，方便控制。

在一些实施方式中，容置腔的底部开设有阻尼孔。由此，通过开设阻尼孔，可以方便控制活塞的移动速度。

在一些实施方式中，落地扇还包括顶帽，活塞杆的一端通过顶帽与升降杆抵接，顶帽固定在活塞杆的一端。由此，设有顶帽，在机身调节时，与活塞杆共同起到支撑作用，

在一些实施方式中，气缸包括缸筒，缸筒位于容置腔内。由此，方便气缸的安装。

在一些实施方式中，气缸包括缸筒，缸筒的内壁为立柱的内壁。由此，可以简化气缸的整体结构。

在一些实施方式中，底盘与立柱通过螺杆连接。由此，方便底盘与立柱的连接。

附图说明

图1是本实用新型的一种落地扇的结构示意图；

图2是本实用新型的一种落地扇中立柱与底盘的连接结构示意图；

图3是本实用新型的一种落地扇中缓冲阻尼装置的一种实施方式的剖视结构示意图；

图4是本实用新型的一种落地扇中缓冲阻尼装置的另一种实施方式的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1至图4。一种落地扇，包括机身1、升降杆2、立柱3、底盘4、索母5和缓冲阻尼装置6，升降杆2设于机身1下方，立柱3的一端通过索母5与升降杆2连接，底盘4设于立柱3的另一端，立柱3内设有容置腔，缓冲阻尼装置6位于容置腔内，缓冲阻尼装置6包括气缸61、活塞杆62、活塞63和复位弹簧64，活塞杆62的一端与升降杆2抵接，活塞63与活塞杆62的另一端连接，气缸61和复位弹簧64分别位于活塞63的相对两侧。

其中，机身1包括电机、风叶、网罩、电机外壳等常用落地扇的基本构件，且各部件之间的连接关系与家用常用落地扇的连接方式相同。

如图1和图3所示，在一些实施例中，复位弹簧64套设在活塞杆62外侧，活塞63位于气缸61内，复位弹簧64位于气缸61与升降杆2之间。其中，复位弹簧64的一端与气缸61的端面抵接，另一端与升降杆2的下端面抵接。活塞63与气缸61的内壁相贴合，活塞杆62伸出气缸61的一端套设有复位弹簧64。

为了方便对气缸61内的空气流速进行调节，在气缸61的底部开设有阻尼孔7。其中，阻尼孔7的孔径一般采用1.2mm以下。

该实施例中，当机身1需要向下调节时，拧松索母5，升降杆2在机身1的重力作用下向下压，升降杆2作用在活塞杆和复位弹簧62上，复位弹簧62通过反弹力对升降杆2的下降速度起到一定的缓冲作用。同时，由于升降杆2作用在活塞杆62上，活塞杆62被推动下压，活塞杆62推动活塞63向下移动，气缸61内的气体被逐渐压缩，从而使得活塞63受到向上的作用力，从而对活塞杆62的下降速度进行减缓，进而进一步对升降杆2的下降速度进行缓冲。当机身1下降到所需高度时，锁紧索母5，使得升降杆2固定在立柱3相应的高度位置上。

当机身1需要向上调节时，松开索母5，升降杆2在复位弹簧62反弹力的作用下向上。

该实施例中的一种落地扇，通过气缸61和复位弹簧62的共同缓冲作用，有效避免了机身1在索母5松开时快速下降，从而有效避免了操作者手部夹伤现象，同时避免了机身快速下降造成产品损坏。

如图1和图4所示，在另一些实施例中，活塞杆62的另一端伸出气缸61外侧，活塞63位于气缸61外侧，复位弹簧64的一端与活塞63相抵接，另一端与容置腔的底部相抵接，气缸61位于复位弹簧64上方，即复位弹簧64位于活塞63的下方。为了方便对活塞63移动速度的控制，在容置腔的底部开设有阻尼孔7。其中，阻尼孔7的孔径一般采用1.2mm以下。

该实施例中，当机身1需要向下调节时，拧松索母5，升降杆2在机身1的重力作用下向下压，升降杆2作用在活塞杆62上，活塞杆62推动活塞63向下移动。由于气缸61内的气压与气缸外的气压形成一定的气压差，从而使得活塞63受到一个向上的作用力，进而对活塞63的下行速度进行缓冲，从而使得活塞杆62和升降杆2的向下移动速度减慢。同时，活塞63下方的复位弹簧62的反弹力能够对活塞63的向下移动速度起到一定的减缓作用，从而进一步减慢了升降杆2的向下移动速度。

当机身1需要向上调节时，松开索母5，复位弹簧62的反弹力推动活塞和活塞杆向上移动，从而使得升降杆2在复位弹簧62反弹力的作用下向上。

该实施例中的一种落地扇，通过气缸61和复位弹簧62的共同缓冲作用，有效避免了机身1在索母5松开时快速下降，从而有效避免了操作者手部夹伤现象，同时避免了机身快速下降造成产品损坏。

如图1和图3所示，本实用新型的落地扇还包括顶帽8，活塞杆62的一端通过顶帽8与升降杆2抵接，顶帽8固定在活塞杆62的一端。通过设有顶帽8，可以方便升降杆2与活塞杆62的作用，起到一定的支撑作用。

在一些实施例中，气缸61包括缸筒611，缸筒611位于容置腔内，即气缸61具有独立的缸筒611，可以方便其在立柱3内的安装。

在另一些实施例中，气缸6包括缸筒，缸筒的内壁为立柱3的内壁，即气缸6和立柱3共用一个壳体，简化了立柱3内的结构，同时降低了整体材料成本，结构简单。

如图1和图2所示，底盘4与立柱3通过螺杆9连接，其中，螺杆9呈“7”字型，螺杆9的一端设有螺纹，底盘4通过螺杆9锁紧在立柱3的底部，方便底盘4的拆装。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种落地扇，其特征在于，包括机身(1)、升降杆(2)、立柱(3)、底盘(4)、索母(5)和缓冲阻尼装置(6)，所述升降杆(2)设于机身(1)下方，所述立柱(3)的一端通过索母(5)与升降杆(2)连接，所述底盘(4)设于立柱(3)的另一端，所述立柱(3)内设有容置腔，所述缓冲阻尼装置(6)位于容置腔内，所述缓冲阻尼装置(6)包括气缸(61)、活塞杆(62)、活塞(63)和复位弹簧(64)，所述活塞杆(62)的一端与升降杆(2)抵接，所述活塞(63)与活塞杆(62)的另一端连接，所述气缸(61)和复位弹簧(64)分别位于活塞(63)的相对两侧。

2.根据权利要求1所述的落地扇，其特征在于，所述复位弹簧(64)套设在活塞杆(62)外侧，所述活塞(63)位于气缸(61)内，所述复位弹簧(64)位于气缸(61)与升降杆(2)之间。

3.根据权利要求1所述的落地扇，其特征在于，所述活塞杆(62)的另一端伸出气缸(61)外侧，所述活塞(63)位于气缸(61)外侧，所述复位弹簧(64)的一端与活塞(63)相抵接，另一端与容置腔的底部相抵接，所述气缸(61)位于复位弹簧(64)上方。

4.根据权利要求2所述的落地扇，其特征在于，所述气缸(61)的底部开设有阻尼孔(7)。

5.根据权利要求3所述的落地扇，其特征在于，所述容置腔的底部开设有阻尼孔(7)。

6.根据权利要求1～5任一项所述的落地扇，其特征在于，还包括顶帽(8)，所述活塞杆(62)的一端通过顶帽(8)与升降杆(2)抵接，所述顶帽(8)固定在活塞杆(62)的一端。

7.根据权利要求6所述的落地扇，其特征在于，所述气缸(61)包括缸筒(611)，所述缸筒(611)位于容置腔内。

8.根据权利要求6所述的落地扇，其特征在于，所述气缸(61)包括缸筒，所述缸筒的内壁为立柱(3)的内壁。

9.根据权利要求1～5任一项所述的落地扇，其特征在于，所述底盘(4)与立柱(3)通过螺杆(9)连接。