CN208713892U - 一种自行车轮圈承托工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车轮圈承托工作台，包括台面，呈水平状态；台面上分布有第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、中心槽，第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、中心槽呈腰型孔状，中心槽位于第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽围成的三角形连线内，第二滑槽、第三滑槽长度方向相互垂直，中心槽长度方向与第二滑槽、第三滑槽长度方向各呈45°夹角，第一滑槽与中心槽长度方向存在10°至30°的夹角，第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上各装配一个承托转轮，中心槽上装配有中心转轮；自行车轮圈被三个承托转轮承托。采用此实用新型水平承托自行车轮圈，为轮圈提供在水平面内的转动自由度，提高轮圈与辐条的装配效率，同时适用不同尺寸大小的轮圈。

Description

一种自行车轮圈承托工作台

技术领域

本实用新型涉及自行车轮圈生产设备，具体涉及一种自行车轮圈承托工作台。

背景技术

自行车的辐条与轮圈一般非一体零件，需要转配在一起，辐条与轮圈的装配点众多，需要为准备安装辐条的轮圈提供一种工作台，便于人工操作安装辐条与轮圈，提高轮圈与辐条的安装效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种自行车轮圈承托工作台，水平承托自行车轮圈，为自行车轮圈提供在水平面内的转动自由度，提高自行车轮圈与辐条的装配效率，同时适用承托不同尺寸大小的自行车轮圈。

为解决上述问题，本实用新型提供一种自行车轮圈承托工作台，为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自行车轮圈承托工作台，包括：台面，呈水平状态；台面上分布有第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、中心槽，第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、中心槽呈腰型孔状，中心槽位于第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽围成的三角形连线内，第二滑槽、第三滑槽长度方向相互垂直，中心槽长度方向与第二滑槽、第三滑槽长度方向各呈45°夹角，第一滑槽与中心槽长度方向存在10°至30°的夹角，第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上各装配一个承托转轮，中心槽上装配有中心转轮；自行车轮圈被三个承托转轮承托，使自行车轮圈具备在水平面内的旋转自由度。

采用上述技术方案的有益效果是：三个承托滚轮所在点确定一个圆，而中心转轮则处在这个圆的中心。中心转轮可以承托辐条连接的轴承，三个承托轮足以对轮圈进行稳固的承托，同时不限制轮圈自身在水平面内的转动自由度，人员在装配辐条与自行车轮圈时可以任意转动自行车轮圈，以提高装配效率。通过承托转轮在第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上的直线移动，以及中心转轮在中心槽上的移动调整，中心转轮与承托转轮可以承托不同直径大小的自行车轮圈。第一滑槽与中心槽不平行，可以保证第一滑槽与中心槽相互错开，使得第一滑槽与中心槽均能设置较长的长度。

作为本实用新型的进一步改进，第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上各任一点之间的连线构成的三角形均为锐角三角形。

采用上述技术方案的有益效果是：确保自行车轮圈的重心在这个三角形内，保证三个承托转轮足以稳固承托一个自行车轮圈。

作为本实用新型的更进一步改进，第一滑槽与第二滑槽沿长度方向延伸线的交汇处的台面具备圆角边缘。

采用上述技术方案的有益效果是：没有了锐角边缘，减少旁边操作人员受到的伤害的可能。

作为本实用新型的又进一步改进，圆角边缘的圆角半径大于自行车轮圈的半径。

采用上述技术方案的有益效果是：自行车轮圈放置到台面上后，自行车轮圈具备一段突出台面的圆角边缘的部位，此处轮圈的下方投影不在台面上，让出了更多的操作空间，便于人工对轮圈、辐条进行装配。

作为本实用新型的又进一步改进，承托转轮从上至下具备凹曲面与水平环面。

采用上述技术方案的有益效果是：水平环面可以为自行车轮圈提供竖直向上的承托力，凹曲面与自行车轮圈的边缘轮廓吻合，防止自行车轮圈向上滑脱，使得承托转轮与自行车轮圈配合在一起。

作为本实用新型的又进一步改进，台面上放有一张圆形垫，圆形垫具备中心孔，中心孔与中心转轮轴线重合。

采用上述技术方案的有益效果是：圆形垫一方面防止辐条与台面相互刮伤，一方面圆形垫的最边缘能便于限定三个承托转轮直接的最小距离。

作为本实用新型的又进一步改进，圆形垫为弹性垫。

采用上述技术方案的有益效果是：弹性垫起到在自行车轮圈上安装辐条时对辐条起到弹性缓冲作用，保护胎面。

作为本实用新型的又进一步改进，承托转轮与台面的下表面通过螺母固定。

采用上述技术方案的有益效果是：螺母与台面松开，实现承托滑轮在滑槽内位置的调节，螺母与台面下表面旋紧，可以实现将承托转轮长期限定在滑槽的某一位置。

作为本实用新型的又进一步改进，承托转轮与台面的上表面之间设有压簧。

采用上述技术方案的有益效果是：压簧为承托转轮、轮圈提供了一定的竖向的弹性缓冲，防止轮圈与承托转轮拆装时硬接触，互相造成损伤。

作为本实用新型的又进一步改进，承托转轮为树脂材质。

采用上述技术方案的有益效果是：树脂制作的转轮便于加工出特定的形状，且表面光滑度等较好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施方式的俯视图；

图2是本实用新型一种实施方式的俯视图；

图3是本实用新型另一种实施方式的俯视图；

图4是本实用新型一种实施方式的局部剖视图；

图5是本实用新型另一种实施方式的局部剖视图。

1-台面；2-圆角边缘；3-第一滑槽；4-第二滑槽；5-第三滑槽；6-中心槽；7-承托转轮；8-中心转轮；9-自行车轮圈；10-凹曲面；11-水平环面；12-圆形垫；13-螺母；14-压簧；15-中心孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：

为了达到本实用新型的目的，一种自行车轮圈承托工作台，包括：台面1，呈水平状态；台面1上分布有第一滑槽3、第二滑槽4、第三滑槽5、中心槽6，第一滑槽3、第二滑槽4、第三滑槽5中心槽呈腰型孔状，中心槽6于第一滑槽3、第二滑槽4、第三滑槽5围成的三角形连线内，第二滑槽4、第三滑槽5长度方向相互垂直，中心槽6长度方向与第二滑槽4、第三滑槽5长度方向各呈45°夹角，第一滑槽3与中心槽6长度方向存在10°至30°的夹角，第一滑槽3、第二滑槽4、第三滑槽5上各装配一个承托转轮7，中心槽6上装配有中心转轮8；自行车轮圈9被三个承托转轮7承托，使自行车轮圈9具备在水平面内的旋转自由度。

如图1所示，是未放置自行车轮圈9的状态，如图2所示，是已放置自行车轮圈9的状态。

采用上述技术方案的有益效果是：三个承托滚轮所在点确定一个圆，而中心转轮则处在这个圆的中心。中心转轮可以承托辐条连接的轴承，三个承托轮足以对轮圈进行稳固的承托，同时不限制轮圈自身在水平面内的转动自由度，人员在装配辐条与自行车轮圈时可以任意转动自行车轮圈，以提高装配效率。通过承托转轮在第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上的直线移动，以及中心转轮在中心槽上的移动调整，中心转轮与承托转轮可以承托不同直径大小的自行车轮圈。第一滑槽与中心槽不平行，可以保证第一滑槽与中心槽相互错开，使得第一滑槽与中心槽均能设置较长的长度。

在本实用新型的另一些实施方式中，第一滑槽3、第二滑槽4、第三滑槽5上各任一点之间的连线构成的三角形均为锐角三角形。

采用上述技术方案的有益效果是：确保自行车轮圈的重心在这个三角形内，保证三个承托转轮足以稳固承托一个自行车轮圈。

在本实用新型的另一些实施方式中，第一滑槽3与第二滑槽4沿长度方向延伸线的交汇处的台面1具备圆角边缘2。

采用上述技术方案的有益效果是：没有了锐角边缘，减少旁边操作人员受到的伤害的可能。

在本实用新型的另一些实施方式中，圆角边缘2的圆角半径大于自行车轮圈9的半径。

采用上述技术方案的有益效果是：自行车轮圈放置到台面上后，自行车轮圈具备一段突出台面的圆角边缘的部位，此处轮圈的下方投影不在台面上，让出了更多的操作空间，便于人工对轮圈、辐条进行装配。

在本实用新型的另一些实施方式中，如图4所示，承托转轮7从上至下具备凹曲面10与水平环面11。

采用上述技术方案的有益效果是：水平环面可以为自行车轮圈提供竖直向上的承托力，凹曲面与自行车轮圈的边缘轮廓吻合，防止自行车轮圈向上滑脱，使得承托转轮与自行车轮圈配合在一起。

在本实用新型的另一些实施方式中，如图3所示，台面1上放有一张圆形垫12，圆形垫12具备中心孔15，中心孔15与中心转轮8轴线重合。

采用上述技术方案的有益效果是：圆形垫一方面防止辐条与台面相互刮伤，一方面圆形垫的最边缘能便于限定三个承托转轮直接的最小距离。

在本实用新型的另一些实施方式中，圆形垫12为弹性垫。

采用上述技术方案的有益效果是：弹性垫起到在自行车轮圈上安装辐条时对辐条起到弹性缓冲作用，保护胎面。

在本实用新型的另一些实施方式中，如图5所示，承托转轮7与台面1的下表面通过螺母13固定。

采用上述技术方案的有益效果是：螺母与台面松开，实现承托滑轮在滑槽内位置的调节，螺母与台面下表面旋紧，可以实现将承托转轮长期限定在滑槽的某一位置。

在本实用新型的另一些实施方式中，如图5所示，承托转轮7与台面1的上表面之间设有压簧14。

采用上述技术方案的有益效果是：压簧为承托转轮、轮圈提供了一定的竖向的弹性缓冲，防止轮圈与承托转轮拆装时硬接触，互相造成损伤。

在本实用新型的另一些实施方式中，承托转轮7为树脂材质。

采用上述技术方案的有益效果是：树脂制作的转轮便于加工出特定的形状，且表面光滑度等较好。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于，包括：

台面，呈水平状态；

所述台面上分布有第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、中心槽，所述第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、中心槽呈腰型孔状，所述中心槽位于第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽围成的三角形连线内，所述第二滑槽、第三滑槽长度方向相互垂直，所述中心槽长度方向与第二滑槽、第三滑槽长度方向各呈45°夹角，所述第一滑槽与中心槽长度方向存在10°至30°的夹角，所述第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上各装配一个承托转轮，所述中心槽上装配有中心转轮；

自行车轮圈被三个承托转轮承托，使自行车轮圈具备在水平面内的旋转自由度。

2.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽上各任一点之间的连线构成的三角形均为锐角三角形。

3.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述第一滑槽与第二滑槽沿长度方向延伸线的交汇处的台面具备圆角边缘。

4.根据权利要求3所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述圆角边缘的圆角半径大于自行车轮圈的半径。

5.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述承托转轮从上至下具备凹曲面与水平环面。

6.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述台面上放有一张圆形垫，所述圆形垫具备中心孔，所述中心孔与中心转轮轴线重合。

7.根据权利要求6所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述圆形垫为弹性垫。

8.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述承托转轮与台面的下表面通过螺母固定。

9.根据权利要求8所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述承托转轮与台面的上表面之间设有压簧。

10.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈承托工作台，其特征在于：所述承托转轮为树脂材质。