CN208706720U - 一种节能车用电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池箱设备技术领域，特别涉及一种节能车用电池箱，包括外箱体和内箱体，所述的内箱体固定在外箱体内的底板上，所述的内箱体是由均匀设置的隔板组成，相邻的两块隔板之间分布冷却水管，所述的冷却水管连接冷却液水箱，所述的冷却水管通过泵连接冷却水箱，所述的内箱体内壁上设有温度传感器，所述的温度传感器和泵均连接控制模块，所述的外箱体的顶部设有顶盖，所述的顶盖的下方设有电机，所述的电机通过转轴连接倒“L”型板，所述的倒“L”型板的竖板上上部和下部均设有风扇，所述的倒“L”型板的竖部在外箱体与内箱体之间的空腔内旋转。本实用新型的有益效果是：降温效果好，延长了电池组的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池箱设备技术领域，特别涉及一种节能车用电池箱。
背景技术
现有电动汽车用电池箱安装不方便，导致不容易拆卸，给维修维护带来一定程度上的不便，另外，现有电动汽车用电池箱散热效果不理想，导致电池的使用寿命降低，增加故障率。
发明内容
为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种散热效果好、长寿命的节能车用电池箱。
本实用新型所述技术方案如下：
一种节能车用电池箱，包括外箱体和内箱体，所述的内箱体固定在外箱体内的底板上，所述的内箱体是由均匀设置的隔板组成，相邻的两块隔板之间分布冷却水管，所述的冷却水管连接冷却液水箱，所述的冷却水管通过泵连接冷却水箱，所述的内箱体内壁上设有温度传感器，所述的温度传感器和泵均连接控制模块，所述的外箱体的顶部设有顶盖，所述的顶盖的下方设有电机，所述的电机通过转轴连接倒“L”型板，所述的倒“L”型板的竖板上上部和下部均设有风扇，所述的倒“L”型板的竖部在外箱体与内箱体之间的空腔内旋转。
所述的外箱体的其中两个侧面对应开设通风窗，所述的通风窗内侧设有灰尘过滤网。
所述的顶盖与外箱体通过螺栓固定一体。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：
通过内箱体上隔板与冷却水管间隔设置，方便直接对电池组降温，旋转的倒“L”型板上风扇的设置，可加速对电池组进行降温，降温效果好，延长了电池组的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示，一种节能车用电池箱，包括外箱体1和内箱体2，所述的内箱体2固定在外箱体1内的底板上，所述的内箱体2是由均匀设置的隔板3组成，相邻的两块隔板3之间分布冷却水管4，所述的冷却水管4连接冷却液水箱5，所述的冷却水管4通过泵6连接冷却水箱5，所述的内箱体2内壁上设有温度传感器，所述的温度传感器和泵6均连接控制模块，所述的外箱体1的顶部设有顶盖7，所述的顶盖7的下方设有电机8，所述的电机8通过转轴连接倒“L”型板9，所述的倒“L”型板9的竖板上上部和下部均设有风扇10，所述的倒“L”型板9的竖部在外箱体1与内箱体2之间的空腔内旋转。
所述的外箱体1的其中两个侧面对应开设通风窗，所述的通风窗内侧设有灰尘过滤网。
所述的顶盖7与外箱体1通过螺栓固定一体。
当温度传感器检测到电池组温度超过设定值时，控制模块启动泵6，把冷却液输送到冷却水4管，直接对电池组进行降温，同时，启动电机8带动倒“L”型板9旋转，风扇10加速对电池组降温，有效保护了电池组，延长了电池组的使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种节能车用电池箱，包括外箱体和内箱体，所述的内箱体固定在外箱体内的底板上，其特征在于，所述的内箱体是由均匀设置的隔板组成，相邻的两块隔板之间分布冷却水管，所述的冷却水管连接冷却液水箱，所述的冷却水管通过泵连接冷却水箱，所述的内箱体内壁上设有温度传感器，所述的温度传感器和泵均连接控制模块，所述的外箱体的顶部设有顶盖，所述的顶盖的下方设有电机，所述的电机通过转轴连接倒“L”型板，所述的倒“L”型板的竖板上上部和下部均设有风扇，所述的倒“L”型板的竖部在外箱体与内箱体之间的空腔内旋转。
2.根据权利要求1所述的一种节能车用电池箱，其特征在于，所述的外箱体的其中两个侧面对应开设通风窗，所述的通风窗内侧设有灰尘过滤网。
3.根据权利要求1所述的一种节能车用电池箱，其特征在于，所述的顶盖与外箱体通过螺栓固定一体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821268859.0U CN208706720U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 一种节能车用电池箱 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208706720U true CN208706720U (zh) | 2019-04-05 |
Family
ID=65941821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821268859.0U Active CN208706720U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 一种节能车用电池箱 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN208706720U (zh) |
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2018
- 2018-08-07 CN CN201821268859.0U patent/CN208706720U/zh active Active
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