CN208700522U - 一种可防止折断的升降机活塞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防止折断的升降机活塞杆，包括升降机底座、活塞杆和减震垫，所述升降机底座的底部设置有单向轮，所述单向轮与所述升降机底座固定连接，所述升降机底座的顶部设置有外铰架，所述外铰架与所述升降机底座固定连接，所述外铰架的内侧壁设置有内铰架，所述内铰架与所述外铰架铰接连接，所述内铰架的顶部设置有工作平台；通过在减震垫的外部设置软性塑胶垫，在减震垫承受压力时，软性塑胶垫通过形变分摊伸缩杆上的压力，进一步减少伸缩杆与伸缩接口之间的力，最后通过在减震垫和软性塑胶垫与伸缩杆之间设置橡胶垫圈，使伸缩杆可以很好的滑动，从而有效的避免了活塞杆断裂事故的发生，提高其使用寿命。

Description

一种可防止折断的升降机活塞杆

技术领域

本实用新型属于升降机技术领域，具体涉及一种可防止折断的升降机活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。

原有的升降机通过活塞杆做为驱动机构，使活塞杆带动铰接架转动，以达到升降的目的，而铰接架在上升过程中，活塞杆呈倾斜状态，这就导致活塞杆上的伸缩杆的受力不是垂直的，因此非常容易造成活塞杆断裂，从而发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止折断的升降机活塞杆，以解决上述背景技术中提出升降机通过活塞杆做为驱动机构，使活塞杆带动铰接架转动，以达到升降的目的，而铰接架在上升过程中，活塞杆呈倾斜状态，这就导致活塞杆上的伸缩杆的受力不是垂直的，因此非常容易造成活塞杆断裂，从而发生安全事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止折断的升降机活塞杆，包括升降机底座、活塞杆和减震垫，所述升降机底座的底部设置有单向轮，所述单向轮与所述升降机底座固定连接，所述升降机底座的顶部设置有外铰架，所述外铰架与所述升降机底座固定连接，所述外铰架的内侧壁设置有内铰架，所述内铰架与所述外铰架铰接连接，所述内铰架的顶部设置有工作平台，所述工作平台与所述内铰架固定连接，所述工作平台的顶部设置有防护栏，所述防护栏与所述工作平台固定连接，所述外铰架和所述内铰架的连接处设置有所述活塞杆，所述活塞杆与所述外铰架和所述内铰架固定连接，所述活塞杆的底部设置有连杆板，所述连杆板与所述活塞杆固定连接，所述活塞杆的顶部设置有伸缩接口，所述伸缩接口与所述活塞杆固定连接，所述伸缩接口的顶部设置有伸缩杆，所述伸缩杆与所述伸缩接口滑动连接，所述伸缩杆的顶端设置有伸缩杆接块，所述伸缩杆接块与所述伸缩杆固定连接，所述伸缩杆的外侧壁设置有所述减震垫，所述减震垫与所述伸缩接口固定连接，所述减震垫的外侧壁设置有软性塑胶垫，所述软性塑胶垫与所述减震垫固定连接，所述软性塑胶垫的内侧壁设置有橡胶垫圈，所述橡胶垫圈与所述软性塑胶垫固定连接。

优选的，所述外铰架与所述内铰架的连接处设置有铰接轴，所述内铰架通过所述铰接轴与所述外铰架铰接连接。

优选的，所述活塞杆的一端与所述外铰架固定连接，另一端与所述内铰架固定连接。

优选的，所述活塞杆与所述外铰架的连接处设置有所述连杆板，所述活塞杆通过所述连杆板与所述外铰架固定连接。

优选的，所述减震垫共设置有两个，且均通过粘接固定在所述伸缩接口的内侧壁，所述减震垫的材料为高分子塑料板。

优选的，所述软性塑胶垫共设置有两个，且均通过粘接固定在所述橡胶垫圈的外侧壁。

优选的，所述橡胶垫圈位于所述伸缩杆的外侧壁，且所述伸缩杆与所述橡胶垫圈滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置减震垫，减震垫通过伸缩接口固定在活塞杆上，且减震垫共设有两个，均分布在伸缩杆的外侧壁，使伸缩接口与伸缩杆之间通过减震垫保护，减少伸缩接口与伸缩杆之间的振动力，且通过在减震垫的外部设置软性塑胶垫，在减震垫承受压力时，软性塑胶垫通过形变分摊伸缩杆上的压力，进一步减少伸缩杆与伸缩接口之间的力，最后通过在减震垫和软性塑胶垫与伸缩杆之间设置橡胶垫圈，使伸缩杆可以很好的滑动，从而有效的避免了活塞杆断裂事故的发生，提高其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型活塞杆的结构示意图；

图3为本实用新型减震机构的结构示意图；

图中：1、升降机底座；11、单向轮；12、外铰架；13、内铰架；14、工作平台；15、防护栏；2、活塞杆；21、连杆板；22、伸缩接口；23、伸缩杆；24、伸缩杆接块；3、减震垫；31、软性塑胶垫；32、橡胶垫圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种可防止折断的升降机活塞杆，包括升降机底座1、活塞杆2和减震垫3，升降机底座1的底部设置有单向轮11，单向轮11与升降机底座1固定连接，升降机底座1的顶部设置有外铰架12，外铰架12与升降机底座1固定连接，外铰架12的内侧壁设置有内铰架13，内铰架13与外铰架12铰接连接，内铰架13的顶部设置有工作平台14，工作平台14与内铰架13固定连接，工作平台14的顶部设置有防护栏15，防护栏15与工作平台14固定连接，外铰架12和内铰架13的连接处设置有活塞杆2，活塞杆2与外铰架12和内铰架13固定连接，活塞杆2的底部设置有连杆板21，连杆板21与活塞杆2固定连接，活塞杆2的顶部设置有伸缩接口22，伸缩接口22与活塞杆2固定连接，伸缩接口22的顶部设置有伸缩杆23，伸缩杆23与伸缩接口22滑动连接，伸缩杆23的顶端设置有伸缩杆接块24，伸缩杆接块24与伸缩杆23固定连接，伸缩杆23的外侧壁设置有减震垫3，减震垫3与伸缩接口22固定连接，减震垫3的外侧壁设置有软性塑胶垫31，软性塑胶垫31与减震垫3固定连接，软性塑胶垫31的内侧壁设置有橡胶垫圈32，橡胶垫圈32与软性塑胶垫31固定连接。

本实施方案中，减震垫3通过伸缩接口22固定在活塞杆2上，且减震垫3共设有两个，均分布在伸缩杆23的外侧壁，使伸缩接口22与伸缩杆23之间通过减震垫3保护，减少伸缩接口22与伸缩杆23之间的振动力，且通过在减震垫3的外部设置软性塑胶垫31，在减震垫3承受压力时，软性塑胶垫31通过形变分摊伸缩杆23上的压力，进一步减少伸缩杆23与伸缩接口22之间的力，最后通过在减震垫3和软性塑胶垫31与伸缩杆23之间设置橡胶垫圈32，使伸缩杆23可以很好的滑动，从而有效的避免了活塞杆断裂事故的发生，提高其使用寿命。

进一步的，外铰架12与内铰架13的连接处设置有铰接轴，内铰架13通过铰接轴与外铰架12铰接连接。

本实施例中，内铰架13通过铰接轴与外铰架12铰接连接，结构简单，安装方便。

进一步的，活塞杆2的一端与外铰架12固定连接，另一端与内铰架13固定连接。

本实施例中，外铰架12与内铰架13之间通过活塞杆2连接，使活塞杆2带动外铰架12与内铰架13转动，结构简单，操作方便。

进一步的，活塞杆2与外铰架12的连接处设置有连杆板21，活塞杆2通过连杆板21与外铰架12固定连接。

本实施例中，活塞杆2通过连杆板21与外铰架12固定连接，结构简单，安装方便。

进一步的，减震垫3共设置有两个，且均通过粘接固定在伸缩接口22的内侧壁，减震垫3的材料为高分子塑料板。

本实施例中，减震垫3通过粘接固定在伸缩接口22的内侧壁，结构简单，安装方便。

进一步的，软性塑胶垫31共设置有两个，且均通过粘接固定在橡胶垫圈32的外侧壁。

本实施例中，软性塑胶垫31通过粘接固定在橡胶垫圈32的外侧壁，结构简单，安装方便。

进一步的，橡胶垫圈32位于伸缩杆23的外侧壁，且伸缩杆23与橡胶垫圈32滑动连接。

本实施例中，伸缩杆23与橡胶垫圈32滑动连接，结构简单，操作方便。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，减震垫3分布在伸缩杆23的外侧壁，使伸缩接口22与伸缩杆23之间通过减震垫3保护，减少伸缩接口22与伸缩杆23之间的振动力，且通过在减震垫3的外部设置软性塑胶垫31，在减震垫3承受压力时，软性塑胶垫31通过形变分摊伸缩杆23上的压力，进一步减少伸缩杆23与伸缩接口22之间的力，最后通过在减震垫3和软性塑胶垫31与伸缩杆23之间设置橡胶垫圈32，使伸缩杆23可以很好的滑动，从而有效的避免了活塞杆断裂事故的发生，提高其使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：包括升降机底座(1)、活塞杆(2)和减震垫(3)，所述升降机底座(1)的底部设置有单向轮(11)，所述单向轮(11)与所述升降机底座(1)固定连接，所述升降机底座(1)的顶部设置有外铰架(12)，所述外铰架(12)与所述升降机底座(1)固定连接，所述外铰架(12)的内侧壁设置有内铰架(13)，所述内铰架(13)与所述外铰架(12)铰接连接，所述内铰架(13)的顶部设置有工作平台(14)，所述工作平台(14)与所述内铰架(13)固定连接，所述工作平台(14)的顶部设置有防护栏(15)，所述防护栏(15)与所述工作平台(14)固定连接，所述外铰架(12)和所述内铰架(13)的连接处设置有所述活塞杆(2)，所述活塞杆(2)与所述外铰架(12)和所述内铰架(13)固定连接，所述活塞杆(2)的底部设置有连杆板(21)，所述连杆板(21)与所述活塞杆(2)固定连接，所述活塞杆(2)的顶部设置有伸缩接口(22)，所述伸缩接口(22)与所述活塞杆(2)固定连接，所述伸缩接口(22)的顶部设置有伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)与所述伸缩接口(22)滑动连接，所述伸缩杆(23)的顶端设置有伸缩杆接块(24)，所述伸缩杆接块(24)与所述伸缩杆(23)固定连接，所述伸缩杆(23)的外侧壁设置有所述减震垫(3)，所述减震垫(3)与所述伸缩接口(22)固定连接，所述减震垫(3)的外侧壁设置有软性塑胶垫(31)，所述软性塑胶垫(31)与所述减震垫(3)固定连接，所述软性塑胶垫(31)的内侧壁设置有橡胶垫圈(32)，所述橡胶垫圈(32)与所述软性塑胶垫(31)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：所述外铰架(12)与所述内铰架(13)的连接处设置有铰接轴，所述内铰架(13)通过所述铰接轴与所述外铰架(12)铰接连接。

3.根据权利要求1所述的一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：所述活塞杆(2)的一端与所述外铰架(12)固定连接，另一端与所述内铰架(13)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：所述活塞杆(2)与所述外铰架(12)的连接处设置有所述连杆板(21)，所述活塞杆(2)通过所述连杆板(21)与所述外铰架(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：所述减震垫(3)共设置有两个，且均通过粘接固定在所述伸缩接口(22)的内侧壁，所述减震垫(3)的材料为高分子塑料板。

6.根据权利要求1所述的一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：所述软性塑胶垫(31)共设置有两个，且均通过粘接固定在所述橡胶垫圈(32)的外侧壁。

7.根据权利要求1所述的一种可防止折断的升降机活塞杆，其特征在于：所述橡胶垫圈(32)位于所述伸缩杆(23)的外侧壁，且所述伸缩杆(23)与所述橡胶垫圈(32)滑动连接。