CN208698724U - 用于安全气囊折叠系统的连杆机构 - Google Patents

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张明星
张炜
陈忠磊
刘晓峰
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Abstract

用于安全气囊折叠系统的连杆机构,属于机械设备技术领域,包括执行机构和动力回转机构,所述执行机构包括夹板、夹板固定件、齿轮Ⅰ、轴Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿条、齿轮Ⅲ、轴Ⅱ、支撑架以及中间杆,所述动力回转机构包括滑块、杆Ⅰ以及杆Ⅱ;所述齿轮Ⅱ设置在轴Ⅱ上;所述齿轮Ⅰ和齿轮Ⅲ均设置在轴Ⅰ上,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相啮合;所述轴Ⅰ的中间位置设置有支撑架,所述齿轮Ⅲ与齿条相啮合;所述滑块与轴Ⅰ的一端固定连接;所述杆Ⅰ的一端与滑块转动连接,另一端与杆Ⅱ的一端转动连接;所述杆Ⅱ的另一端与电机固定连接。本实用新型保证气囊的安全质量,生产效率,兼顾自动化与普遍性,在多用途多型号安全气囊折叠生产中有广阔的应用前景。

Description

用于安全气囊折叠系统的连杆机构
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,特别是涉及到一种用于安全气囊折叠系统的机构。
背景技术
目前,汽车安全气囊是座椅安全带的安全保护装置的重要辅助装置,安全气囊已成为与安全带一样每辆汽车的必备装备。汽车安全气囊的折叠方式与效率在安全气囊的装备与保护作用有重要影响,在现有生产中,大多数安全气囊折叠机构是半自动化系统,存在着生产效率不高、质量参差不齐、以及技术不够成熟等缺陷,导致企业经济效益降低,更易发生重大安全事故。安全气囊的折叠是制造安全气囊的重要组成工序,现有的折叠方法都较为复杂,生产节拍较长,设备较为昂贵,一致性较差。因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于安全气囊折叠系统的连杆机构,保证气囊的安全质量,生产效率,兼顾自动化与普遍性,在多用途多型号安全气囊折叠生产中有广阔的应用前景。
用于安全气囊折叠系统的连杆机构,其特征是:包括执行机构和动力回转机构,所述执行机构包括夹板、夹板固定件、齿轮Ⅰ、轴Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿条、齿轮Ⅲ、轴Ⅱ、支撑架以及中间杆,所述动力回转机构包括滑块、杆Ⅰ以及杆Ⅱ,所述夹板通过夹板固定件固定设置在轴Ⅱ的一端;所述齿轮Ⅱ设置在轴Ⅱ上;所述齿轮Ⅰ和齿轮Ⅲ均设置在轴Ⅰ上,齿轮Ⅰ与齿轮Ⅱ相啮合;所述轴Ⅰ的中间位置设置有支撑架,所述支撑架的中间位置设置有中间杆,所述齿轮Ⅲ与齿条相啮合;所述滑块与轴Ⅰ的一端固定连接;所述杆Ⅰ的一端与滑块转动连接,另一端与杆Ⅱ的一端转动连接;所述杆Ⅱ的另一端与电机固定连接。
所述夹板固定件内部设置有扭簧和轴承。
通过上述设计方案,本实用新型可以带来如下有益效果:用于安全气囊折叠系统的连杆机构,保证气囊的安全质量,生产效率,兼顾自动化与普遍性。本实用新型结构组成简单,自动性强,易操作,在多用途多型号安全气囊折叠生产中有广阔的应用前景。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型用于安全气囊折叠系统的连杆机构立体结构示意图。
图2为本实用新型用于安全气囊折叠系统的连杆机构主视结构示意图。
图中1-夹板、2-夹板固定件、3-齿轮Ⅰ、4-轴Ⅰ、5-齿轮Ⅱ、6-齿条、7-齿轮Ⅲ、8-轴Ⅱ、9-支撑架、10-中间杆、11-滑块、12-杆Ⅰ、13-杆Ⅱ。
具体实施方式
用于安全气囊折叠系统的连杆机构,如图1和图2所示,包括执行机构和动力回转机构,所述执行机构包括夹板1、夹板固定件2、齿轮Ⅰ3、轴Ⅰ4、齿轮Ⅱ5、齿条6、齿轮Ⅲ7、轴Ⅱ8、支撑架9以及中间杆10,进行安全气囊的具体折叠动作;
所述动力回转机构包括滑块11、杆Ⅰ12以及杆Ⅱ13,起提供动力作用,由于该机构的特殊回转性质,可以使执行机构可以在一段长度中做循环往复运动;
动力回转机构中,杆Ⅱ13作为主动杆,在杆Ⅱ13的端点处放置电机并且固定,杆Ⅱ13另一端与杆Ⅰ12的一端转动连接,杆Ⅰ12另一端与滑块11转动连接,滑块11与轴Ⅰ4一端固定,轴Ⅰ4中部装有支撑架9,支撑架中部有中间杆10,电机与杆Ⅱ13的端点相连的支座通过联轴器相连,滑块11作直线运动时可以保证执行回转机构做同步协调动作;轴Ⅰ4另一侧装有依次装有齿轮Ⅲ7与齿轮Ⅰ3,齿轮Ⅰ3上方接触与齿轮Ⅱ5啮合,齿轮Ⅱ5端部连接夹板1,夹板分上下两部分,起固定安全气囊并使安全气囊的折叠有轴心,齿轮Ⅱ5由轴Ⅱ8固定,夹板1由夹板固定件2固定在轴Ⅱ8一端,齿轮Ⅲ7下方配套齿条6,保证整体结构可沿一个方向不断移动。
电机工作时带动杆Ⅱ13转动,进而带动整体曲柄滑块机械机构齿轮Ⅲ7与齿条6的啮合作用下带动执行机构整体向动力回转机构滑块11移动方向移动,与此同时齿轮Ⅲ7,与传动齿轮Ⅱ5同轴转动,齿轮Ⅱ5与齿轮Ⅰ3啮合,带动齿轮Ⅰ3转动,齿轮Ⅰ3与夹板同轴。齿轮Ⅰ3转动同时,已夹住安全气囊的夹板1,随齿轮Ⅰ3转动并向前移动,使安全气囊顺利卷起。
所述夹板固定件2内装有一组扭簧与轴承,夹板1夹紧状态有预紧力。夹板1的拉开动作也可以由其他设计结构完成。
本实用新型保证气囊的安全质量,生产效率,兼顾自动化与普遍性。本实用新型结构组成简单,自动性强,易操作,在多用途多型号安全气囊折叠生产中有广阔的应用前景。

Claims (2)

1.用于安全气囊折叠系统的连杆机构,其特征是:包括执行机构和动力回转机构,所述执行机构包括夹板(1)、夹板固定件(2)、齿轮Ⅰ(3)、轴Ⅰ(4)、齿轮Ⅱ(5)、齿条(6)、齿轮Ⅲ(7)、轴Ⅱ(8)、支撑架(9)以及中间杆(10),所述动力回转机构包括滑块(11)、杆Ⅰ(12)以及杆Ⅱ(13),所述夹板(1)通过夹板固定件(2)固定设置在轴Ⅱ(8)的一端;所述齿轮Ⅱ(5)设置在轴Ⅱ(8)上;所述齿轮Ⅰ(3)和齿轮Ⅲ(7)均设置在轴Ⅰ(4)上,齿轮Ⅰ(3)与齿轮Ⅱ(5)相啮合;所述轴Ⅰ(4)的中间位置设置有支撑架(9),所述支撑架(9)的中间位置设置有中间杆(10),所述齿轮Ⅲ(7)与齿条(6)相啮合;所述滑块(11)与轴Ⅰ(4)的一端固定连接;所述杆Ⅰ(12)的一端与滑块(11)转动连接,另一端与杆Ⅱ(13)的一端转动连接;所述杆Ⅱ(13)的另一端与电机固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于安全气囊折叠系统的连杆机构,其特征是:所述夹板固定件(2)内部设置有扭簧和轴承。
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GR01 Patent grant
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Granted publication date: 20190405

Effective date of abandoning: 20230728

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