CN208697293U - 架空线路警示器的安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种架空线路警示器的安装工具，涉及电力施工工具的技术领域。本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具包括：承载筒体、转动钩和弹性推动组件；承载筒体设置有警示器装载腔，警示器装载腔用于装载架空线路警示器；转动钩的第一端转动连接于承载筒体，转动钩可相对于承载筒体转动至第二端与架空线路警示器的感应钳臂连接，以拉动感应钳臂张开；弹性推动组件包括推动柱和弹性件；推动柱连接于承载筒体，伸入警示器装载腔中；弹性件与推动柱连接，且弹性件的回复力迫使推动柱向警示器装载腔的中心运动。通过本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具，缓解了现有技术中所存在的架空线路警示器安装操作不方便的技术问题。

Description

架空线路警示器的安装工具

技术领域

本实用新型涉及电力施工工具的技术领域，尤其是涉及一种架空线路警示器的安装工具。

背景技术

架空线路警示器是安装在架空输电线路上用作输电线路警示的标识物。架空线路警示器直接安装在架空输电线路导线上，利用电磁感应原理，产生电流，发出灯光或者声音来作出警示，使过往的人群和车辆及早发现和及时预防，从而减免电网安全事故的发生。

CN204856772U公开了一种配网架空线路警示器，安装于架空线路，包括壳体、感应取电组件和警示组件；感应警示组件包括两个容置有感应取电导线的感应钳臂和两个弹性件，感应钳臂铰接于壳体，弹性件与感应钳臂连接；两个弹性件的回复力迫使两个感应钳臂转至闭合状态；当两个感应钳臂转至闭合状态时，与壳体围设形成一过线通道；警示组件与感应取电导线电连接。

在安装上述架空线路警示器时，需要克服弹性件的回复力，使两个感应钳臂张开，使架空线路导线进入过线通道；然后卸除外力，两个感应钳臂闭合，感应取电导线形成闭合的回路，产生电流，为警示组件提供电能。

架空线路警示器可应用于0.4kV架空线路中或者10kV架空线路中。在0.4kV架空线路中，工作人员需要佩带绝缘手套，手工撑开感应钳臂，来进行安装拆卸；在10kV架空线路中，则需要使架空输电线路停电，才能进行安装拆卸。

架空线路警示器的安装拆卸，在高低压架空线路中均存在较大安全风险，安装过程中工作人员的安全系数较低。另外，在10kV架空线路上，停电操作给架空线路输电的稳定性造成较大影响。因此，现有技术中存在架空线路警示器安装操作不方便的技术问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架空线路警示器的安装工具，以缓解现有技术中所存在的架空线路警示器安装操作不方便的技术问题。

本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具包括：承载筒体、转动钩和弹性推动组件；承载筒体设置有警示器装载腔，警示器装载腔的一端设置有装卸开口，警示器装载腔用于装载架空线路警示器，并且架空线路警示器可通过装卸开口；转动钩的第一端转动连接于承载筒体，转动钩可相对于承载筒体转动至第二端与架空线路警示器的感应钳臂连接，以拉动感应钳臂张开；弹性推动组件包括推动柱和弹性件；推动柱连接于承载筒体，并且一端伸入警示器装载腔中；推动柱可相对于承载筒体沿靠近或者远离警示器装载腔的中心的方向运动；弹性件与推动柱连接，且弹性件的回复力迫使推动柱向警示器装载腔的中心运动。

进一步的，转动钩包括第一钩体和第二钩体，第一钩体和第二钩体相对设置于承载筒体，并且均一端转动连接于承载筒体，另一端可分别转动至与架空线路警示器的相对设置的两个感应钳臂连接。

进一步的，第一钩体包括第一拉钩、第三拉钩和第一转轴部，第一拉钩和第三拉钩分别连接于第一转轴部的两端；第一转轴部转动连接于承载筒体；第一拉钩和第三拉钩可相对于承载筒体，绕第一转轴部的轴线转动至与架空线路警示器的一个感应钳臂连接；第二钩体包括第二拉钩、第四拉钩和第二转轴部，第二拉钩和第四拉钩分别连接于第二转轴部的两端；第二转轴部转动连接于承载筒体；第二拉钩和第四拉钩可相对于承载筒体，绕第二转轴部的轴线转动至与架空线路警示器的另一个感应钳臂连接。

进一步的，第一转轴部和第二转轴部的轴线相互平行。

进一步的，承载筒体相对设置有第一支座和第二支座，并且第一支座和第二支座均位于承载筒体设置装卸开口的一端；第一转轴部转动连接于第一支座，第二转轴部转动连接于第二支座。

进一步的，弹性推动组件还包括调节座；推动柱滑动连接于调节座，弹性件连接于推动柱和调节座之间，且弹性件的回复力迫使推动柱相对于调节座，向警示器装载腔的中心的方向运动；调节座用于调节推动柱伸入警示器装载腔中的长度。

进一步的，调节座设置有滑动槽，推动柱伸入滑动槽中，弹性件的两端分别与滑动槽的底面和推动柱抵接。

进一步的，调节座螺纹连接于承载筒体；相对于承载筒体，转动调节座，可调节调节座距承载筒体的轴线的距离。

进一步的，本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具包括多个弹性推动组件，多个弹性推动组件绕承载筒体的轴线周向间隔分布。

进一步的，，承载筒体还设置有操作棒连接部，用于与绝缘操作棒连接。

本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具，涉及电力施工工具的技术领域。本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具包括：承载筒体、转动钩和弹性推动组件；承载筒体设置有警示器装载腔，警示器装载腔的一端设置有装卸开口，警示器装载腔用于装载架空线路警示器，并且架空线路警示器可通过装卸开口；转动钩的第一端转动连接于承载筒体，转动钩可相对于承载筒体转动至第二端与架空线路警示器的感应钳臂连接，以拉动感应钳臂张开；弹性推动组件包括推动柱和弹性件；推动柱连接于承载筒体，并且一端伸入警示器装载腔中；推动柱可相对于承载筒体沿靠近或者远离警示器装载腔的中心的方向运动；弹性件与推动柱连接，且弹性件的回复力迫使推动柱向警示器装载腔的中心运动。架空线路警示器通过装卸开口，放入警示器装载腔中；推动柱在弹性件的作用下，与架空线路警示器的壳体抵接，对架空线路警示器进行支撑；转动钩与架空线路警示器的感应钳臂连接，并拉动感应钳臂向外侧运动，两个感应钳臂之间形成开口。

架空线路输电导线一般位于操作人员的上方；操作人员操作承载筒体，向上运动；架空线路输电导线从两个感应钳臂之间的开口，进入到两个感应钳臂之间，并且抵接到架空线路警示器的壳体；继续向上推动承载筒体，架空线路警示器的壳体受到架空线路输电导线的向下的推力，具有向下运动的趋势，并且克服推动柱的支撑力，向下运动；架空线路警示器的感应钳臂随着向下运动，与转动钩脱离，在架空线路警示器中的弹性件的作用下，转至闭合状态，实现架空线路警示器悬挂于架空线路输电导线。操作人员操作承载筒体向下运动，即可使承载筒体与架空线路警示器分离开。

使用本实用新型提供的架空线路警示器的安装工具，来安装架空线路警示器，在使架空线路输电导线进入到架空线路警示器的两个感应钳臂之间的过程，可免去操作人员直接与架空线路警示器接触，降低接触到输电导线的风险，提高了操作安全性，并且操作方便高效，有利于提高架空线路警示器的安装效率，从而缓解了现有技术中所存在的架空线路警示器安装操作不方便的技术问题。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本实用新型较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具的轴测示意图；

图2为本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具的正视图；

图3为本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具的俯视图；

图4为本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具中弹性推动组件的结构示意图。

图标：01-承载筒体；011-警示器装载腔；021-第一钩体；022-第二钩体；031-第一支座；032-第二支座；04-推动柱；05-调节座；051-滑动槽；06-螺旋弹簧；07-连接筒。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1和图2，本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具包括：承载筒体01、转动钩和弹性推动组件；承载筒体01设置有警示器装载腔011，警示器装载腔011的一端设置有装卸开口，警示器装载腔011用于装载架空线路警示器，并且架空线路警示器可通过装卸开口；转动钩的第一端转动连接于承载筒体01，转动钩可相对于承载筒体01转动至第二端与架空线路警示器的感应钳臂连接，以拉动感应钳臂张开；弹性推动组件包括推动柱04和弹性件；推动柱04连接于承载筒体01，并且一端伸入警示器装载腔011中；推动柱04可相对于承载筒体01沿靠近或者远离警示器装载腔011的中心的方向运动；弹性件与推动柱04连接，且弹性件的回复力迫使推动柱04向警示器装载腔011的中心运动。

具体地，架空线路警示器通过装卸开口，放入警示器装载腔011中；推动柱04在弹性件的作用下，与架空线路警示器的壳体抵接，对架空线路警示器进行支撑；转动钩与架空线路警示器的感应钳臂连接，并拉动感应钳臂向外侧运动，两个感应钳臂之间形成开口。

架空线路输电导线一般位于操作人员的上方；操作人员操作承载筒体01，向上运动；架空线路输电导线从两个感应钳臂之间的开口，进入到两个感应钳臂之间，并且抵接到架空线路警示器的壳体；继续向上推动承载筒体01，架空线路警示器的壳体受到架空线路输电导线的向下的推力，具有向下运动的趋势，并且克服推动柱04的支撑力，向下运动；架空线路警示器的感应钳臂随着向下运动，与转动钩脱离，在架空线路警示器中的弹性件的作用下，转至闭合状态，实现架空线路警示器悬挂于架空线路输电导线。操作人员操作承载筒体01向下运动，即可使承载筒体01与架空线路警示器分离开。

使用本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具，来安装架空线路警示器，在使架空线路输电导线进入到架空线路警示器的两个感应钳臂之间的过程，可免去操作人员直接与架空线路警示器接触，降低接触到输电导线的风险，提高了操作安全性，并且操作方便高效，有利于提高架空线路警示器的安装效率。

本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具还可用于架空线路警示器的拆卸。在架空线路警示器悬挂于输电导线时，向上推动承载筒体01，使架空线路警示器的壳体进入到警示器装载腔011中，推动柱04抵接到架空线路警示器的壳体；继续向上推动承载筒体01，推动柱04可向远离承载筒体01的中心的方向运动，架空线路警示器相对于承载筒体01继续向下运动，使推动柱04运动至架空线路警示器中的壳体的上方；推动柱04在弹性件的作用下，向承载筒体01的中心运动，与架空线路警示器的壳体的顶部抵接。这时，操作人员向下拉动承载筒体01，可通过推动柱04，拉动架空线路警示器向下运动，感应钳臂克服受到的弹性力的作用，向外侧转动，两个感应钳臂之间形成开口，从而将架空线路警示器从输电导线上拆卸下来。

使用本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具，来拆卸架空线路警示器，可免去操作人员直接与架空线路警示器接触，降低接触到输电导线的风险，提高了操作安全性，并且操作方便高效，有利于提高架空线路警示器的拆卸效率。

具体地，承载筒体01采用绝缘材料制成。

CN204856772U公开的配网架空线路警示器，架空线路警示器的壳体设置有弧面部和圆柱部，弧面部连接于圆柱部的底部。

在一些实施例中，在进行架空线路警示器的安装时，架空线路警示器放入警示器装载腔011中，推动柱04与弧面部抵接。向上推动承载筒体01，架空线路警示器的壳体推动推动柱04向远离警示器装载腔011的中心的方向运动。推动柱04与弧面部抵接，便于推动柱04对架空线路警示器提供支撑力。

在一些实施例中，在进行架空线路警示器的安装时，架空线路警示器放入警示器装载腔011中，推动柱04与架空线路警示器的圆柱部抵接，通过两者之间接触面的摩擦力，来对架空线路警示器提供支撑力。

进一步的，转动钩包括第一钩体021和第二钩体022，第一钩体021和第二钩体022相对设置于承载筒体01，并且均一端转动连接于承载筒体01，另一端可分别转动至与架空线路警示器的相对设置的两个感应钳臂连接。

具体地，第一钩体021和第二钩体022分别与架空线路警示器中的两个感应钳臂配合。

作为另一种实施方式，转动钩包括一个钩体，钩体只与架空线路警示器中的一个感应钳臂配合。通过拉动一个感应钳臂转动，使两个感应钳臂之间形成开口。

进一步的，第一钩体021包括第一拉钩、第三拉钩和第一转轴部，第一拉钩和第三拉钩分别连接于第一转轴部的两端；第一转轴部转动连接于承载筒体01；第一拉钩和第三拉钩可相对于承载筒体01，绕第一转轴部的轴线转动至与架空线路警示器的一个感应钳臂连接；第二钩体022包括第二拉钩、第四拉钩和第二转轴部，第二拉钩和第四拉钩分别连接于第二转轴部的两端；第二转轴部转动连接于承载筒体01；第二拉钩和第四拉钩可相对于承载筒体01，绕第二转轴部的轴线转动至与架空线路警示器的另一个感应钳臂连接。

具体地，第一拉钩和第三拉钩与一个感应钳臂的两侧配合，使第一钩体021对感应钳臂的拉力分布更加均匀；第二拉钩和第四拉钩与另一个感应钳臂的两侧配合，使第二钩体022对感应钳臂的拉力分布更加均匀。

进一步的，第一转轴部和第二转轴部的轴线相互平行，有利于使第一钩体021和第二钩体022对两个感应钳臂的拉力分布更加均衡，使架空线路警示器平稳停放于承载筒体01中。

进一步的，请参照图1和图3，承载筒体01相对设置有第一支座031和第二支座032，并且第一支座031和第二支座032均位于承载筒体01设置装卸开口的一端；第一转轴部转动连接于第一支座031，第二转轴部转动连接于第二支座032。

具体地，第一支座031和第二支座032与承载筒体01一体成型；可便于第一钩体021和第二钩体022的连接。

进一步的，弹性推动组件还包括调节座05；推动柱04滑动连接于调节座05，弹性件连接于推动柱04和调节座05之间，且弹性件的回复力迫使推动柱04相对于调节座05，向警示器装载腔011的中心运动；调节座05用于调节推动柱04伸入警示器装载腔011中的长度。

具体地，通过调节座05，来带动推动柱04相对于承载筒体01沿靠近或者远离警示器装载腔011的中心的方向运动，可便于适用于壳体直径不同的架空线路警示器。

在架空线路警示器的安装时，可将通过调节座05，将推动柱04向承载筒体01的中心调节，以增大推动柱04对架空线路警示器的作用力，减小推动柱04运动至架空线路警示器的壳体上方的风险。

在架空线路警示器的安装时，可将通过调节座05，将推动柱04向远离承载筒体01的中心的方向调节，以使推动柱04更易于运动至架空线路警示器的壳体上方。

进一步的，调节座05设置有滑动槽051，推动柱04伸入滑动槽051中，弹性件的两端分别与滑动槽051的底面和推动柱04抵接。

具体地，请参照图4，调节座05可带动推动柱04和弹性件，一起沿承载筒体01的径向移动；推动柱04可在滑动槽051中，相对于调节座05，沿承载筒体01的径向移动。

在一些实施例中，弹性件采用螺旋弹簧06。

进一步的，调节座05螺纹连接于承载筒体01；相对于承载筒体01，转动调节座05，可调节调节座05距承载筒体01的轴线的距离。

具体地，请参照图4，承载筒体01的侧壁上设置有与调节座05配合的螺纹孔，该螺纹孔的轴线指向承载筒体01的中心线。

推动柱04的一端伸入滑动槽051中；承载筒体01侧壁的内侧设置有与推动柱04配合的滑道，推动柱04的中段与该滑道配合。

进一步的，本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具包括多个弹性推动组件，多个弹性推动组件绕承载筒体01的轴线周向间隔分布。

具体地，多个弹性推动组件中的推动柱04分别指向承载筒体01的中心线，沿不同方向对架空线路警示器施加压力，使架空线路警示器受力更加均衡。

在一些实施例中，本实用新型实施例提供的架空线路警示器的安装工具包括两个弹性推动组件，两个弹性推动组件相对设置。

进一步的，，承载筒体01还设置有操作棒连接部，用于与绝缘操作棒连接。

具体地，操作棒连接部设置于承载筒体01背离装卸开口的一端。

在一些实施例中，操作杆连接部包括连接筒07，连接筒07设置有内螺纹，该内螺纹与绝缘操作棒端部的外螺纹配合。以便于操作人员手持绝缘操作棒进行架空线路警示器的装卸操作，进一步提高操作安全性。

最后应说明的是：本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分相互参见即可；以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。而这些修改、替换或者组合，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种架空线路警示器的安装工具，其特征在于，包括：承载筒体、转动钩和弹性推动组件；

所述承载筒体设置有警示器装载腔，所述警示器装载腔的一端设置有装卸开口，所述警示器装载腔用于装载架空线路警示器，并且所述架空线路警示器可通过所述装卸开口；

所述转动钩的第一端转动连接于所述承载筒体，所述转动钩可相对于所述承载筒体转动至第二端与所述架空线路警示器的感应钳臂连接，以拉动所述感应钳臂张开；

所述弹性推动组件包括推动柱和弹性件；所述推动柱连接于所述承载筒体，并且一端伸入所述警示器装载腔中；所述推动柱可相对于所述承载筒体沿靠近或者远离所述警示器装载腔的中心的方向运动；

所述弹性件与所述推动柱连接，且所述弹性件的回复力迫使所述推动柱向所述警示器装载腔的中心运动。

2.根据权利要求1所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述转动钩包括第一钩体和第二钩体，所述第一钩体和所述第二钩体相对设置于所述承载筒体，并且均一端转动连接于所述承载筒体，另一端可分别转动至与所述架空线路警示器的相对设置的两个感应钳臂连接。

3.根据权利要求2所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述第一钩体包括第一拉钩、第三拉钩和第一转轴部，所述第一拉钩和所述第三拉钩分别连接于所述第一转轴部的两端；所述第一转轴部转动连接于所述承载筒体；所述第一拉钩和所述第三拉钩可相对于所述承载筒体，绕所述第一转轴部的轴线转动至与所述架空线路警示器的一个感应钳臂连接；

所述第二钩体包括第二拉钩、第四拉钩和第二转轴部，所述第二拉钩和所述第四拉钩分别连接于所述第二转轴部的两端；所述第二转轴部转动连接于所述承载筒体；所述第二拉钩和所述第四拉钩可相对于所述承载筒体，绕所述第二转轴部的轴线转动至与所述架空线路警示器的另一个感应钳臂连接。

4.根据权利要求3所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述第一转轴部和所述第二转轴部的轴线相互平行。

5.根据权利要求3所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述承载筒体相对设置有第一支座和第二支座，并且所述第一支座和所述第二支座均位于所述承载筒体设置所述装卸开口的一端；

所述第一转轴部转动连接于所述第一支座，所述第二转轴部转动连接于所述第二支座。

6.根据权利要求1所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述弹性推动组件还包括调节座；所述推动柱滑动连接于所述调节座，所述弹性件连接于所述推动柱和所述调节座之间，且所述弹性件的回复力迫使所述推动柱相对于所述调节座，向所述警示器装载腔的中心的方向运动；

所述调节座用于调节所述推动柱伸入所述警示器装载腔中的长度。

7.根据权利要求6所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述调节座设置有滑动槽，所述推动柱伸入所述滑动槽中，所述弹性件的两端分别与所述滑动槽的底面和所述推动柱抵接。

8.根据权利要求6所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述调节座螺纹连接于所述承载筒体；相对于所述承载筒体，转动所述调节座，可调节所述调节座距所述承载筒体的轴线的距离。

9.根据权利要求1所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述架空线路警示器的安装工具包括多个所述弹性推动组件，多个所述弹性推动组件绕所述承载筒体的轴线周向间隔分布。

10.根据权利要求1所述的架空线路警示器的安装工具，其特征在于，所述承载筒体还设置有操作棒连接部，用于与绝缘操作棒连接。