CN208697258U - 一种后排座椅总成装配托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种后排座椅总成装配托盘,包括底板、坐垫面板、60%夹紧机构和40%夹紧机构。底板由底板本体以及由螺钉固定安装于底板本体下表面的PP板、带轴螺杆滚轮、导向套和钢板组成。坐垫面板由活动端和固定端两部分组成,活动端和固定端之间通过铰链铰接,固定端固定于底板本体上表面。60%夹紧机构和40%夹紧机构均由中间锁紧机构、侧边锁紧机构和防倒机构组成。本实用新型针对现有装配托盘仅能适用于特定规格尺寸的座椅,缺少灵活性,不便于组装厂家管理使用的技术问题,提供了一种设有调整点的后排座椅总成装配托盘,不同规格的后排座椅均可以在这种托盘上完成装配。本实用新型具有调节方便、适应性强、安全可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造领域,特别是一种后排座椅总成装配托盘。
背景技术
汽车座椅是汽车内饰中的重要部件,汽车座椅生产具有专业性和复杂性,目前行业内已形成由专业化工厂来完成座椅的生产,以提供特制化产品为整车配套。汽车座椅的总体工艺流程是根据座椅的结构特点安排的,通常在完成座椅骨架、座椅发泡体和面罩的生产步骤之后进行座椅组装,以及出厂检查和试验。由于各个汽车厂家、不同系列型号的座椅座椅之间尺寸规格不同,座椅在最后的组装工序时总是需要对应的装配托盘以便于工人完成组装作业。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有装配托盘仅能适用于特定规格尺寸的座椅,缺少灵活性,不便于组装厂家管理使用的技术问题,提供了一种后排座椅总成装配托盘。本托盘设有调整点,不同规格的后排座椅均可以在这种托盘上完成组装。目前市场上后排座椅装配主要使用板链线和皮带线进行装配,没有任何辅助和定位装置、没有防呆措施,此托盘为了解决后排座椅装配的辅助和定位问题,配合倍速链或者摩擦轮生产线使用,对托盘进行识别达到防呆的作用。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型公开了一种后排座椅总成装配托盘,包括底板、坐垫面板、60%夹紧机构和40%夹紧机构。所谓的60%夹紧机构和40%夹紧机构指的是:汽车后排座一般有两大一小三个座位,靠背和坐垫分为一大一小,60%和40%就是一大一小的座位的大小比例,大的约占车内空间宽度的60%,小的约占的40%,而这两个靠背可以分别向前倾斜和后背厢相通,这样就可以在装超长货物的时候后面可以坐一到两个人,故叫四六分座椅。60%夹紧机构和40%夹紧机构分别用于夹紧较大和较小的座椅部分。底板由底板本体以及由螺钉固定安装于底板本体下表面的PP板、带轴螺杆滚轮、导向套和阻挡器组成。坐垫面板由活动端和固定端两部分组成。活动端和固定端之间通过侧边的铰链铰接,在与铰链相对的另一侧边分别设置有缓冲块和缓冲器,坐垫面板的固定端又通过螺钉和坐垫安装块紧固安装于底板本体上。60%夹紧机构和40%夹紧机构均由中间锁紧机构和侧边锁紧机构以及防倒机构组成,并通过螺钉固定在底板本体上表面。中间锁紧机构包括固定板、支撑柱、夹紧头、第一弹性圆柱销、第二弹性圆柱销、球头柱塞、弹簧和第一按钮。第一弹性圆柱销、第二弹性圆柱销和球头柱塞插入第一按钮和夹紧头的销孔中,弹簧压入球头柱塞底部。第一按钮通过第一弹性圆柱销铰接在夹紧头上并通过第二弹性圆柱销限位、通过球头柱塞定位,固定板、支撑柱和夹紧头自下而上通过螺钉固定连接并最终通过固定板将中间锁紧机构固定在底板本体上表面。侧边锁紧机构包括导向销组件、直线导轨和定位块,直线导轨和定位块均位于导向销组件下方。导向销组件包括固定块、固定板、导向销、第二按钮、压簧、定位销和第三弹性圆柱销。导向销固定安装于固定块顶部,固定块通过螺钉固定连接于固定板上表面,第二按钮通过第三弹性圆柱销铰接在固定块底部侧方,压簧被压装在固定块和第二按钮的弹簧座中,固定板与直线导轨的滑块之间通过螺钉固定连接,直线导轨的轨道与滑块之间滑动套接,轨道通过螺钉固定连接在底板本体上。定位块通过下表面设置的螺孔固定连接在底板本体上表面并位于定位销下方,定位块上表面设置有定位孔,定位销穿过固定板的通孔并插入定位孔,定位销顶端凸缘挂在第二按钮的槽口上。防倒机构位于底板本体上表面边缘,包括型材、防倒安装块和泡棉胶带,型材上表面黏贴泡棉胶带,防倒安装块均布于型材下方,型材和防倒安装块设置有竖向通孔并通过长螺钉固定安装于底板本体上表面。
进一步的,为了防止阻挡点的过度磨损,底板本体两侧中间各设置有一个阻挡槽,通过螺钉在阻挡槽侧面安装尼龙阻挡块。
进一步的,为了减轻托盘重量并保证防腐蚀性能,底板本体和坐垫面板选用铝板制作。其中,坐垫面板选用覆盖有PP板的铝板,其活动端表面阳极氧化处理。
进一步的,为了防止在座椅安装过程中对座椅表面形成压痕,缓冲块采用牛筋制作。
进一步的,为了保证员工安全操作,底板本体和坐垫面板四周倒圆角。
进一步的,为了方便员工操作,活动端侧边中央开2个矩形孔,矩形孔的四个内角倒圆。
进一步的,为了便于设备管理,底板本体上表面还在角部位置设有两个用于放置夹具标牌的卡槽,卡槽呈“U”字形,开口向外,通过螺钉固定于底板本体上表面。
本实用新型通过简单地更换具有不同位置定位孔的定位块就可以实现不同规格的后排座椅的装配,同时合理的选材使得整套托盘非常轻便,还特别为方便员工操作设置了矩形孔,为了操作员工和产品的安全对托盘零部件倒圆、选用柔性材料,为了便于管理使用设置标牌卡槽。这使得本实用新型具有调节方便、适应性强、安全可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构总体示意图;
图2为本实用新型仰视图;
图3为本实用新型坐垫面板等轴测视图;
图4为本实用新型中间锁紧机构等轴测视图;
图5为本实用新型中间锁紧机构爆炸图;
图6为本实用新型侧边锁紧机构等轴测视图;
图7为本实用新型防倒机构等轴测视图;
图8为本实用新型定位块等轴测视图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
实施例1公开了一种后排座椅总成装配托盘,包括底板1、坐垫面板2、60%夹紧机构3和40%夹紧机构4,如图1所示。底板1由底板本体11以及由螺钉固定安装于底板本体下表面的PP板12、带轴螺杆滚轮13、导向套14和钢板15组成,如图2所示。带轴螺杆滚轮13的规格为10*40*10,导向套14的的规格为20*50*10,钢板15宽度为70mm,厚度为10mm。坐垫面板2由活动端21和固定端22两部分组成,如图3所示。活动端21和固定端22之间通过侧边的铰链23铰接,在与铰链23相对的另一侧边,固定端22设置有缓冲器24,活动端21设置有缓冲块25,缓冲器24的型号为RBC1412。坐垫面板2的固定端22又通过螺钉和坐垫安装块26紧固安装于底板本体11上。60%夹紧机构3和40%夹紧机构4均由中间锁紧机构31和侧边锁紧机构32以及防倒机构33组成,并通过螺钉固定在底板本体11上表面。中间锁紧机构31包括固定板311、支撑柱312、夹紧头313、第一弹性圆柱销314、第二弹性圆柱销315、球头柱塞316、弹簧和第一按钮318,如图4和图5所示。第一弹性圆柱销314、第二弹性圆柱销315和球头柱塞316插入第一按钮318和夹紧头313的销孔中,弹簧压入球头柱塞316底部。第一按钮318通过第一弹性圆柱销314铰接在夹紧头313上并通过第二弹性圆柱销315限位、通过球头柱塞316定位,固定板311、支撑柱312和夹紧头313自下而上通过螺钉固定连接并最终通过固定板311将中间锁紧机构31固定在底板本体11上表面。侧边锁紧机构32包括导向销组件320、直线导轨321和定位块322,直线导轨321型号为HGW25CC1R150Z0C,直线导轨321和定位块322均位于导向销组件320下方,如图6所示。导向销组件320包括固定块323、固定板324、导向销325、第二按钮326、压簧327、定位销328和第三弹性圆柱销329。导向销325固定安装于固定块323顶部,固定块323通过螺钉固定连接于固定板324上表面,第二按钮326通过第三弹性圆柱销329铰接在固定块323底部侧方,压簧327被压装在固定块323和第二按钮326的弹簧座中,固定板324与直线导轨321的滑块340之间通过螺钉固定连接,直线导轨321的轨道341与滑块340之间滑动套接,轨道341通过螺钉固定连接在底板本体11上。定位块322通过下表面设置的螺孔固定连接在底板本体11上表面并位于定位销328下方,定位块322上表面设置有定位孔,定位销328穿过固定板324的通孔并插入定位孔,定位销328顶端凸缘挂在第二按钮326的槽口上。防倒机构33位于底板本体11上表面边缘,如图7所示。包括型材330、防倒安装块331和泡棉胶带332,型材330上表面黏贴泡棉胶带332,防倒安装块331均布于型材330下方,型材330和防倒安装块331设置有竖向通孔并通过长螺钉固定安装于底板本体11上表面。
底板本体11尺寸为长1340mm、宽620mm、高18mm,两侧中间各设置有一个长80mm、宽85mm的阻挡槽16,通过螺钉在阻挡槽16侧面安装厚度10mm的尼龙阻挡块17。PP板12宽度为100mm,厚度为12mm。底板本体11和坐垫面板2选用铝板制作。其中,坐垫面板2选用覆盖有PP板的铝板,厚度5mm的PP板通过螺钉固定在厚度10mm的铝板上,其活动端21铝板表面阳极氧化处理,铝板牌号为6061-T6。缓冲块25采用牛筋制作,底板本体11和坐垫面板2四周倒圆角,倒圆半径为10mm。活动端21侧边中央开2个矩形孔,矩形孔的尺寸为100mm*30mm,四个圆角的倒角半径为10mm。底板本体11上表面还在角部位置设有两个用于放置夹具标牌的卡槽18,卡槽18呈“U”字形,开口向外,通过螺钉固定于底板本体11上表面。
定位块322如图8所示,其上表面的圆孔轴线与后端面之间的距离可根据具体的座椅尺寸参数确定,本实施例中距离为15mm。
实施例2
实施例2公开了一种后排座椅总成装配托盘,包括底板1、坐垫面板2、60%夹紧机构3和40%夹紧机构4。底板1由底板本体11以及由螺钉固定安装于底板本体下表面的PP板12、带轴螺杆滚轮13、导向套14和钢板15组成。带轴螺杆滚轮13的规格为10*40*10,导向套14的的规格为20*50*10,钢板15宽度为70mm,厚度为8mm。坐垫面板2由活动端21和固定端22两部分组成。活动端21和固定端22之间通过侧边的铰链23铰接,在与铰链23相对的另一侧边,固定端22设置有缓冲器24,活动端21设置有缓冲块25,缓冲器24的型号为RBC1412。坐垫面板2的固定端22又通过螺钉和坐垫安装块26紧固安装于底板本体11上。60%夹紧机构3和40%夹紧机构4均由中间锁紧机构31和侧边锁紧机构32以及防倒机构33组成,并通过螺钉固定在底板本体11上表面。中间锁紧机构31包括固定板311、支撑柱312、夹紧头313、第一弹性圆柱销314、第二弹性圆柱销315、球头柱塞316、弹簧和第一按钮318。第一弹性圆柱销314、第二弹性圆柱销315和球头柱塞316插入第一按钮318和夹紧头313的销孔中,弹簧压入球头柱塞316底部。第一按钮318通过第一弹性圆柱销314铰接在夹紧头313上并通过第二弹性圆柱销315限位、通过球头柱塞316定位,固定板311、支撑柱312和夹紧头313自下而上通过螺钉固定连接并最终通过固定板311将中间锁紧机构31固定在底板本体11上表面。侧边锁紧机构32包括导向销组件320、直线导轨321和定位块322,直线导轨321型号为HGW25CC1R150Z0C,直线导轨321和定位块322均位于导向销组件320下方。导向销组件320包括固定块323、固定板324、导向销325、第二按钮326、压簧327、定位销328和第三弹性圆柱销329。导向销325固定安装于固定块323顶部,固定块323通过螺钉固定连接于固定板324上表面,第二按钮326通过第三弹性圆柱销329铰接在固定块323底部侧方,压簧327被压装在固定块323和第二按钮326的弹簧座中,固定板324与直线导轨321的滑块340之间通过螺钉固定连接,直线导轨321的轨道341与滑块340之间滑动套接,轨道341通过螺钉固定连接在底板本体11上。定位块322通过下表面设置的螺孔固定连接在底板本体11上表面并位于定位销328下方,定位块322上表面设置有定位孔,定位销328穿过固定板324的通孔并插入定位孔,定位销328顶端凸缘挂在第二按钮326的槽口上。防倒机构33位于底板本体11上表面边缘。包括型材330、防倒安装块331和泡棉胶带332,型材330上表面黏贴泡棉胶带332,防倒安装块331均布于型材330下方,型材330和防倒安装块331设置有竖向通孔并通过长螺钉固定安装于底板本体11上表面。
底板本体11尺寸为长1340mm、宽620mm、高18mm,两侧中间各设置有一个长75mm、宽80mm的阻挡槽16,通过螺钉在阻挡槽16侧面安装厚度10mm的尼龙阻挡块17。PP板12宽度为90mm,厚度为12mm。底板本体11和坐垫面板2选用铝板制作。其中,坐垫面板2选用覆盖有PP板的铝板,厚度5mm的PP板通过螺钉固定在厚度10mm的铝板上,其活动端21铝板表面阳极氧化处理,铝板牌号为6061-T6。缓冲块25采用牛筋制作,底板本体11和坐垫面板2四周倒圆角,倒圆半径为10mm。活动端21侧边中央开2个矩形孔,矩形孔的尺寸为100mm*30mm,四个圆角的倒角半径为10mm。底板本体11上表面还在角部位置设有两个用于放置夹具标牌的卡槽18,卡槽18呈“U”字形,开口向外,通过螺钉固定于底板本体11上表面。
定位块322上表面的圆孔轴线与后端面之间的距离可根据具体的座椅尺寸参数确定,本实施例中距离为20mm。
Claims (8)
1.一种后排座椅总成装配托盘,其特征在于,包括底板、坐垫面板、60%夹紧机构和40%夹紧机构,
所述底板由底板本体以及所述底板本体下表面周边的PP板、所述底板本体下表面4个角部位置的带轴螺杆滚轮、所述底板本体下表面中央均匀分布的导向套和所述底板本体下表面中轴线上的钢板组成,所述PP板、带轴螺杆滚轮、导向套和所述钢板均由螺钉固定安装于所述底板本体下表面,
所述坐垫面板由活动端和固定端组成,所述活动端和所述固定端之间通过侧边铰链铰接,在所述活动端侧部固定安装有缓冲块,在所述固定端侧部固定安装有缓冲器,在所述固定端下表面周边分散设置有坐垫安装块,所述固定端通过螺钉和所述坐垫安装块固定安装于所述底板本体上,
所述60%夹紧机构和所述40%夹紧机构均由中间锁紧机构、侧边锁紧机构和防倒机构组成,所述侧边锁紧机构共计两个,分别位于所述底板本体上表面的两侧,所述中间锁紧机构位于两个所述侧边锁紧机构的连线的60%长度处,
所述中间锁紧机构包括固定板、支撑柱、夹紧头、第一弹性圆柱销、第二弹性圆柱销、球头柱塞、弹簧和第一按钮,所述第一弹性圆柱销、第二弹性圆柱销和所述球头柱塞插入所述第一按钮和所述夹紧头的销孔中,所述弹簧压入所述球头柱塞底部,所述第一按钮通过所述第一弹性圆柱销铰接在所述夹紧头上并通过所述第二弹性圆柱销限位、通过所述球头柱塞定位,所述固定板、支撑柱和所述夹紧头自下而上通过螺钉固定连接并最终通过所述固定板将所述中间锁紧机构固定在所述底板本体上表面,
所述侧边锁紧机构包括导向销组件、直线导轨和定位块,所述直线导轨和所述定位块均位于所述导向销组件下方,所述导向销组件包括固定块、固定板、导向销、第二按钮、压簧、定位销和第三弹性圆柱销,所述导向销固定安装于所述固定块顶部,所述固定块通过螺钉固定连接于所述固定板上表面,所述第二按钮通过所述第三弹性圆柱销铰接在所述固定块底部侧方,所述压簧被压装在所述固定块和所述第二按钮的弹簧座中,所述固定板与所述直线导轨的滑块之间通过螺钉固定连接,所述直线导轨的轨道与所述滑块之间滑动套接,所述轨道通过螺钉固定连接在所述底板本体上,所述定位块通过下表面设置的螺孔固定连接在所述底板本体上表面并位于所述定位销下方,所述定位块上表面设置有定位孔,所述定位销穿过所述固定板的通孔并插入所述定位孔,所述定位销顶端凸缘挂在所述第二按钮的槽口上,
所述防倒机构位于所述底板本体上表面边缘,包括型材、防倒安装块和泡棉胶带,所述型材上表面黏贴所述泡棉胶带,所述防倒安装块均布于所述型材下方,所述型材和所述防倒安装块设置有竖向通孔并通过长螺钉固定安装于所述底板本体上表面。
2.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述底板本体两侧中间设置有阻挡槽,通过螺钉在所述阻挡槽侧面安装尼龙阻挡块。
3.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述底板本体选用铝板制作。
4.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述坐垫面板选用覆盖有PP板的铝板制作。
5.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述缓冲块选用牛筋制作。
6.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述底板本体和所述坐垫面板四周倒圆角。
7.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述活动端侧边中央设置有2个矩形孔,所述矩形孔的四个内角倒圆。
8.如权利要求1所述的后排座椅总成装配托盘,其特征在于,所述底板本体上表面还在角部位置设置有两个卡槽,所述卡槽呈“U”字形,开口向外,通过螺钉固定于所述底板本体上表面。
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CN110883724A (zh) * | 2019-11-25 | 2020-03-17 | 延锋安道拓座椅有限公司 | 应用于后排座椅坐垫和靠背的在线可折叠装配夹具 |
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