CN208696411U - 废旧动力电池模组连接片自动拆解装置 - Google Patents
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Abstract
一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，涉及电池回收技术领域，包括工作台，工作台上设有控制面板，工作台顶部一端设有连接板A，工作台顶部另一端设有连接板B，连接板B侧壁上端与连接板C连接，通过移块中固定块A上的固定装置固定动力电池模组，第一电动机带动移块上的固定块A到铣头下方，移动装置带动铣头进行铣削连接片，同时可对移块中固定块B上的固定装置进行对下一个动力电池模组的固定，铣削后，通过第一电动机带动移块上的固定块B到铣头下方进行铣削连接片，同时也可对移块中固定块A上动力电池模组进行卸下，形成了系统的拆解步骤，且能够自动进行拆解，减少固定和卸下的等待时间，提高了工作的效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及电池回收技术领域，具体涉及一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置。
背景技术：
动力电池模组是指单个的动力电池经串联或并联的方式组合，并由连接片连接，外加外壳而组成的，能够直接提供电能的组合体，因此动力电池模组和电池同样具有使用寿命，废旧动力电池模组在拆解时，需按照组合的方式拆解成多个单个的动力电池，也就是需要先将连接单个动力电池的连接片进行拆解，现有技术中，连接片的拆解主要由工人手动拆解，没有形成系统的拆解步骤，导致拆解效率低。
实用新型内容：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置。
本实用新型采用的技术方案为：一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，包括工作台，工作台上设有控制面板，工作台顶部一端设有连接板A，工作台顶部另一端设有连接板B，连接板B侧壁上端与连接板C连接，连接板C下方设有第一电动机且第一电动机固定于工作台上，第一电动机的输出轴与螺杆一端通过联轴器连接，螺杆另一端与连接板A通过轴承连接，螺杆插入移块且两者之间螺纹连接，移块底部与导轨滑动连接且导轨固定于工作台上，所述移块顶部一端设有固定块A，移块顶部另一端设有固定块B，固定块A和固定块B上各设有两组固定装置，两组固定装置相向设置，所述螺杆中部侧方设有支撑板且支撑板与工作台连接，支撑板与横板连接，横板内部设有一端开口的空腔，空腔内部设有移动装置，移动装置与连接架连接且连接架位于空腔外部，连接架与铣头连接。
所述的固定装置包括气缸、压板、气缸杆及海绵，所述的气缸与气缸杆连接，气缸杆与压板连接，压板与海绵连接。
所述的移动装置包括第二电动机、齿轮、齿条、滑轨A、连接座及滑轨B，所述的连接座与连接架连接，连接座上固定有第二电动机，连接座一端与滑轨A滑动连接，连接座另一端与滑轨B滑动连接，所述的滑轨A与齿条侧壁连接，齿条固定于空腔内部底壁上，齿条与齿轮相啮合，齿轮与第二电动机的输出轴通过键连接。
所述的控制面板与第一电动机通过导线连接，控制面板与铣头通过导线连接。
所述的控制面板与气泵连接，气泵与气缸连接。
所述的控制面板与移动装置的第二电动机通过导线连接。
本实用新型的有益效果是：通过移块中固定块A上的固定装置固定动力电池模组，第一电动机带动移块上的固定块A到铣头下方，移动装置带动铣头进行铣削连接片，同时可对移块中固定块B上的固定装置进行对下一个动力电池模组的固定，铣削后，通过第一电动机带动移块上的固定块B到铣头下方进行铣削连接片，同时也可对移块中固定块A上动力电池模组进行卸下，形成了系统的拆解步骤，且能够自动进行拆解，减少固定和卸下的等待时间，提高了工作的效率。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型固定装置连接示意图。
图3是本实用新型局部放大图。
具体实施方式：
参照各图，一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，包括工作台1，工作台1上设有控制面板2，工作台1顶部一端设有连接板A4，工作台1顶部另一端设有连接板B5，连接板B5侧壁上端与连接板C6连接，连接板C6 下方设有第一电动机7且第一电动机7固定于工作台1上，第一电动机7的输出轴与螺杆16一端通过联轴器连接，螺杆16另一端与连接板A4通过轴承连接，螺杆16插入移块8且两者之间螺纹连接，移块8底部与导轨3滑动连接且导轨3固定于工作台1上，所述移块8顶部一端设有固定块A9，移块8 顶部另一端设有固定块B10，固定块A9和固定块B10上各设有两组固定装置，两组固定装置相向设置，所述螺杆16中部侧方设有支撑板11且支撑板11 与工作台1连接，支撑板11与横板14连接，横板14内部设有一端开口的空腔15，空腔15内部设有移动装置，移动装置与连接架12连接且连接架12 位于空腔15外部，连接架12与铣头13连接。
所述的固定装置包括气缸101、压板102、气缸杆103及海绵104，所述的气缸101与气缸杆103连接，气缸杆103与压板102连接，压板102与海绵104连接。
所述的移动装置包括第二电动机201、齿轮202、齿条203、滑轨A204、连接座205及滑轨B206，所述的连接座205与连接架12连接，连接座205 上固定有第二电动机201，连接座205一端与滑轨A204滑动连接，连接座205 另一端与滑轨B206滑动连接，所述的滑轨A204与齿条203侧壁连接，齿条 203固定于空腔15内部底壁上，齿条203与齿轮202相啮合，齿轮202与第二电动机201的输出轴通过键连接。
所述的控制面板2与第一电动机7通过导线连接，控制面板2与铣头13 通过导线连接。
所述的控制面板2与气泵连接，气泵与气缸101连接。
所述的控制面板2与移动装置的第二电动机201通过导线连接。
具体实施过程如下：在使用过程中，将动力电池模组放置在固定块A9，通过控制面板2使得固定块A9上两组相向的固定装置中的气泵对气缸101 充气，气泵推出气缸杆103，气缸杆103与压板102连接，压板102上的海绵104与动力电池模组相接触，海绵104能够促进动力电池模组被固定地紧实，这时，通过第一电动机6带动螺杆16，螺杆16转动，螺杆16上的移块 8在导轨3的导向作用下向靠近铣头13的方向移动，直到铣头13的下方，第一电动机6停止通电，移动装置上的第二电动机201通电，第二电动机201 带动齿轮202转动，齿轮202与齿条203相啮合，齿条203侧壁设有滑轨A203，滑轨A203与固定有第二电动机201的连接座205滑动连接，且连接座205 与滑轨B206滑动连接，故连接座205做限位的直线运动，连接座205与连接架12连接，使得连接架12上的铣头13对动力电池进行铣削，先铣削动力电池模组上表面竖向的电池连接片，再通过第一电动机7带动移板8，使得动力电池模组上表面第二竖向的电池连接片进行铣削，与此同时，将下一个需要进行拆解的动力电池模组放到固定块B10上表面，通过固定块B10的固定装置将动力电池模组固定住，当固定块A9上的动力电池模组的连接片全部铣削完后，通过控制面板2控制第一电动机7带动移板8，使得移板8上的固定块B10到达铣头12的正下方，而移板8上的固定块A9位于连接板A4的侧方，这时，通过移动装置带动铣头13对固定块B10上的动力电池模组的连接片进行铣削，同时对固定块A9上的动力电池模组进行卸下，再对下一个需要拆解连接片的动力电池模组进行固定操作，反复重复上述操作，本实用新型通过移块8中固定块A9上的固定装置固定动力电池模组，第一电动机带动移块8上的固定块A9到铣头13下方，移动装置带动铣头13进行铣削连接片，同时可对移块8中固定块B10上的固定装置进行对下一个动力电池模组的固定，铣削后，通过第一电动机7带动移块8上的固定块B10到铣头13 下方进行铣削连接片，同时也可对移块8中固定块A9上动力电池模组进行卸下，形成了系统的拆解步骤，且能够自动进行拆解，减少固定和卸下的等待时间，提高了工作的效率。
Claims (6)
1.一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，包括工作台(1)，其特征在于：工作台(1)上设有控制面板(2)，工作台(1)顶部一端设有连接板A(4)，工作台(1)顶部另一端设有连接板B(5)，连接板B(5)侧壁上端与连接板C(6)连接，连接板C(6)下方设有第一电动机(7)且第一电动机(7)固定于工作台(1)上，第一电动机(7)的输出轴与螺杆(16)一端通过联轴器连接，螺杆(16)另一端与连接板A(4)通过轴承连接，螺杆(16)插入移块(8)且两者之间螺纹连接，移块(8)底部与导轨(3)滑动连接且导轨(3)固定于工作台(1)上，所述移块(8)顶部一端设有固定块A(9)，移块(8)顶部另一端设有固定块B(10)，固定块A(9)和固定块B(10)上各设有两组固定装置，两组固定装置相向设置，所述螺杆(16)中部侧方设有支撑板(11)且支撑板(11)与工作台(1)连接，支撑板(11)与横板(14)连接，横板(14)内部设有一端开口的空腔(15)，空腔(15)内部设有移动装置，移动装置与连接架(12)连接且连接架(12)位于空腔(15)外部，连接架(12)与铣头(13)连接。
2.根据权利要求1所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，其特征在于：所述的固定装置包括气缸(101)、压板(102)、气缸杆(103)及海绵(104)，所述的气缸(101)与气缸杆(103)连接，气缸杆(103)与压板(102)连接，压板(102)与海绵(104)连接。
3.根据权利要求1所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，其特征在于：所述的移动装置包括第二电动机(201)、齿轮(202)、齿条(203)、滑轨A(204)、连接座(205)及滑轨B(206)，所述的连接座(205)与连接架(12)连接，连接座(205)上固定有第二电动机(201)，连接座(205)一端与滑轨A(204)滑动连接，连接座(205)另一端与滑轨B(206)滑动连接，所述的滑轨A(204)与齿条(203)侧壁连接，齿条(203)固定于空腔(15)内部底壁上，齿条(203)与齿轮(202)相啮合，齿轮(202)与第二电动机(201)的输出轴通过键连接。
4.根据权利要求1所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，其特征在于：所述的控制面板(2)与第一电动机(7)通过导线连接，控制面板(2)与铣头(13)通过导线连接。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，其特征在于：所述的控制面板(2)与气泵连接，气泵与气缸(101)连接。
6.根据权利要求1或权利要求3所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置，其特征在于：所述的控制面板(2)与移动装置的第二电动机(201)通过导线连接。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821183780.8U CN208696411U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 废旧动力电池模组连接片自动拆解装置 |
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| CN201821183780.8U CN208696411U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 废旧动力电池模组连接片自动拆解装置 |
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| Publication Number | Publication Date |
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| CN208696411U true CN208696411U (zh) | 2019-04-05 |
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ID=65939215
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| CN201821183780.8U Active CN208696411U (zh) | 2018-07-25 | 2018-07-25 | 废旧动力电池模组连接片自动拆解装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208696411U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114393006A (zh) * | 2022-01-20 | 2022-04-26 | 合肥国轩高科动力能源有限公司 | 一种动力电池模组拆解装置及其拆解方法 |
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2018
- 2018-07-25 CN CN201821183780.8U patent/CN208696411U/zh active Active
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