CN208690862U - 一种新能源汽车充电用电缆固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,更具体的说是一种新能源汽车充电用电缆固定装置,包括底部固定装置、升降装置和转动装置,拧开紧固螺母,向外滑动连接板,让连接板不与固定滑柱II接触,转动转动板,把电缆放到两个立柱之间,转动转动螺母,旋转的转动螺母会带动丝杠上下移动,丝杠带动下端固定架上下移动,让电缆位于下端固定架内,向上拉动手柄,手柄带动升降圆柱向上运动,上端固定架也向上运动,这时转动转动板时,转动板不会与电缆发生碰撞,转动转动板,让转动板碰到限位板,这时把连接板滑动连接在固定滑柱II上,拧紧紧固螺母,把连接板固定,松开手柄,利用弹簧的弹性势能,弹簧可以把上端固定架向下压,可以更好的贴合电缆。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,更具体的说是一种新能源汽车充电用电缆固定装置。
背景技术
现今有一个专利号为CN201620221620.2的用于输电线路钢管杆的电缆固定装置,包括与钢管杆相配合的夹具,及固定钢管杆下引电缆线的电缆固定装置,夹具包括两端折弯的圆弧形钢板、水平钢板和加长螺栓,圆弧形钢板顶部内侧和水平钢板对应圆弧形钢板顶部内侧与钢管杆的接触部位分别通过粘结剂设有钢管杆保护层,水平钢板背对钢管杆的一侧通过螺栓固定连接于槽钢一个腿上,槽钢另一个腿上固定连接若干个电缆固定装置,每个电缆固定装置上均设有供电缆穿过的圆孔,圆孔内表面与电缆接触的部位设置电缆保护层。该装置只能做一个简单的固定,不能做相对于地面的固定。
发明内容
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,更具体的说是一种新能源汽车充电用电缆固定装置,包括底部固定装置、升降装置和转动装置,其有益效果是本装置具有升降结构,可以对不同高度的电缆进行固定,还设置有万向轮,移动起来很方便。
所述的底部固定装置包括底板、立柱、升降滑道、固定圆柱、轴承、转动圆柱、限位板、固定滑柱I、连接板和紧固螺母,两个立柱均固定连接在底板上,两个立柱上均设置有升降滑道,两个升降滑道对称设置,固定圆柱固定在底板上,轴承内圈固定连接在固定圆柱上端,转动圆柱固定在前端的立柱的上端,限位板固定连接在后端的立柱上方左表面,固定滑柱I固定连接在后端的立柱上方后表面,连接板插在固定滑柱I上,紧固螺母通过螺纹连接在固定滑柱I外端,连接板位于紧固螺母与后端的立柱之间;
所述的升降装置包括转动螺母、固定板、丝杠、下端固定架和升降凸块,转动螺母滑动连接在固定板上,丝杠与转动螺母通过螺纹连接,下端固定架固定连接在丝杠上端,下端固定架的前后两端均固定连接有升降凸块;
所述的转动装置包括转动板、升降圆柱、手柄、弹簧、限位圆板、上端固定架、固定滑柱II、滑孔和固定滑道,升降圆柱上设置有两个固定滑道,升降圆柱滑动连接在转动板上,转动板与固定滑道滑动连接,手柄固定连接在升降圆柱的上端,弹簧插在升降圆柱上,限位圆板固定连接在升降圆柱的下端,弹簧位于限位圆板与转动板之间,上端固定架固定连接在升降圆柱下端,转动板上设置有滑孔,固定滑柱II固定连接在转动板后表面上;
所述的转动螺母的内表面与轴承的外圈固定连接,两个升降凸块分别滑动连接在两个升降滑道内,固定板的两端分别固定在两个立柱的下端,转动圆柱转动连接在滑孔内,连接板的一端插在固定滑柱II上。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置,所述的底部固定装置还包括万向轮、滑动拉手、固定半圆块、凹槽滑道和滑动圆柱,底板下表面的四个角上均固定有万向轮,底板的右端固定连接有固定半圆块,底板的前后两端均设置有凹槽滑道,滑动拉手的两端均固定连接有滑动圆柱,两个滑动圆柱分别滑动连接在两个凹槽滑道内,滑动拉手的左端位于固定半圆块正上方。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置,所述的下端固定架和上端固定架内表面均粘贴有海绵。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置,四个所述的万向轮均自带自锁装置。
本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置的有益效果为:
本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置,拧开紧固螺母,向外滑动连接板,让连接板不与固定滑柱II接触,转动转动板,把电缆放到两个立柱之间,转动转动螺母,旋转的转动螺母会带动丝杠上下移动,丝杠带动下端固定架上下移动,让电缆位于下端固定架内,向上拉动手柄,手柄带动升降圆柱向上运动,上端固定架也向上运动,这时转动转动板时,转动板不会与电缆发生碰撞,转动转动板,让转动板碰到限位板,这时把连接板滑动连接在固定滑柱II上,拧紧紧固螺母,把连接板固定,松开手柄,利用弹簧的弹性势能,弹簧可以把上端固定架向下压,可以更好的贴合电缆,当整个装置需要移动时,把四个万向轮的自锁解开,拉起滑动拉手,滑动拉手带动两个滑动圆柱在两个凹槽滑道内向右滑动,最后滑动圆柱碰到凹槽滑道的右端面,这时拉动滑动拉手就可以把整个装置带走,到达地点后,把四个四个万向轮自锁,向左推动滑动拉手,把滑动拉手放在固定半圆块上。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置的结构示意图。
图2为底部固定装置结构示意图。
图3为底部固定装置局部放大结构示意图。
图4为底部固定装置部分结构示意图。
图5为滑动拉手结构示意图。
图6为升降装置结构示意图。
图7为转动螺母结构示意图。
图8为固定板结构示意图。
图9为转动装置结构示意图。
图10为转动板结构示意图。
图11为升降圆柱结构示意图。
图中:底部固定装置1;底板1-1;立柱1-2;升降滑道1-3;固定圆柱1-4;轴承1-5;转动圆柱1-6;限位板1-7;固定滑柱I1-8;连接板1-9;紧固螺母1-10;万向轮1-11;滑动拉手1-12;固定半圆块1-13;凹槽滑道1-14;滑动圆柱1-15;升降装置2;转动螺母2-1;固定板2-2;丝杠2-3;下端固定架2-4;升降凸块2-5;转动装置3;转动板3-1;升降圆柱3-2;手柄3-3;弹簧3-4;限位圆板3-5;上端固定架3-6;固定滑柱II3-7;滑孔3-8;固定滑道3-9。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1-11说明本实施方式,本实用新型涉及新能源汽车技术领域,更具体的说是一种新能源汽车充电用电缆固定装置,包括底部固定装置1、升降装置2和转动装置3,拧开紧固螺母1-10,向外滑动连接板1-9,让连接板1-9不与固定滑柱II3-7接触,转动转动板3-1,把电缆放到两个立柱1-2之间,转动转动螺母2-1,旋转的转动螺母2-1会带动丝杠2-3上下移动,丝杠2-3带动下端固定架2-4上下移动,让电缆位于下端固定架2-4内,向上拉动手柄3-3,手柄3-3带动升降圆柱3-2向上运动,上端固定架3-6也向上运动,这时转动转动板3-1时,转动板3-1不会与电缆发生碰撞,转动转动板3-1,让转动板3-1碰到限位板1-7,这时把连接板1-9滑动连接在固定滑柱II3-7上,拧紧紧固螺母1-10,把连接板1-9固定,松开手柄3-3,利用弹簧3-4的弹性势能,弹簧3-4可以把上端固定架3-6向下压,可以更好的贴合电缆,当整个装置需要移动时,把四个万向轮1-11的自锁解开,拉起滑动拉手1-12,滑动拉手1-12带动两个滑动圆柱1-15在两个凹槽滑道1-14内向右滑动,最后滑动圆柱1-15碰到凹槽滑道1-14的右端面,这时拉动滑动拉手1-12就可以把整个装置带走,到达地点后,把四个四个万向轮1-11自锁,向左推动滑动拉手1-12,把滑动拉手1-12放在固定半圆块1-13上。
所述的底部固定装置1包括底板1-1、立柱1-2、升降滑道1-3、固定圆柱1-4、轴承1-5、转动圆柱1-6、限位板1-7、固定滑柱I1-8、连接板1-9和紧固螺母1-10,两个立柱1-2均固定连接在底板1-1上,两个立柱1-2起到连接滑动的作用,底板1-1起到固定承载的作用,两个立柱1-2上均设置有升降滑道1-3,升降滑道1-3可以给升降凸块2-5提供一个滑动空间,两个升降滑道1-3对称设置,固定圆柱1-4固定在底板1-1上,固定圆柱1-4起到连接的作用,轴承1-5内圈固定连接在固定圆柱1-4上端,轴承1-5可以给转动螺母2-1固定限位,让转动螺母2-1绕自身轴心转动,转动圆柱1-6固定在前端的立柱1-2的上端,转动圆柱1-6上端有大圆柱,大圆柱可以给转动板3-1限位,防止向上拉动手柄3-3时,把转动板3-1带起,转动板3-1可以绕转动圆柱1-6转动,限位板1-7固定连接在后端的立柱1-2上方左表面,当转动板3-1转动后碰到限位板1-7后,限位板1-7可以限制转动板3-1转动的角度,固定滑柱I1-8固定连接在后端的立柱1-2上方后表面,当连接板1-9插在固定滑柱I1-8内时,连接板1-9插在固定滑柱I1-8上,连接板1-9起到固定连接的作用,紧固螺母1-10通过螺纹连接在固定滑柱I1-8外端,当紧固螺母1-10拧紧时,可以把连接板1-9固定,连接板1-9位于紧固螺母1-10与后端的立柱1-2之间;
所述的升降装置2包括转动螺母2-1、固定板2-2、丝杠2-3、下端固定架2-4和升降凸块2-5,转动螺母2-1滑动连接在固定板2-2上,旋转的转动螺母2-1可以带动丝杠2-3上下移动,固定板2-2可以给转动螺母2-1限位,让转动螺母2-1只能绕自身轴心转动,丝杠2-3与转动螺母2-1通过螺纹连接,丝杠2-3可以带动下端固定架2-4上下移动,下端固定架2-4固定连接在丝杠2-3上端,下端固定架2-4的前后两端均固定连接有升降凸块2-5,两个升降凸块2-5可以给下端固定架2-4限位,不让下端固定架2-4转动,下端固定架2-4不转动后,丝杠2-3才可以带动下端固定架2-4上下移动;
所述的转动装置3包括转动板3-1、升降圆柱3-2、手柄3-3、弹簧3-4、限位圆板3-5、上端固定架3-6、固定滑柱II3-7、滑孔3-8和固定滑道3-9,升降圆柱3-2上设置有两个固定滑道3-9,两个固定滑道3-9可以给升降圆柱3-2限位,不让升降圆柱3-2转动,主能上下滑动,升降圆柱3-2滑动连接在转动板3-1上,转动板3-1与固定滑道3-9滑动连接,升降圆柱3-2可以带动上端固定架3-6上下滑动,手柄3-3固定连接在升降圆柱3-2的上端,手柄3-3可以带动升降圆柱3-2上下移动,弹簧3-4插在升降圆柱3-2上,利用弹簧3-4的弹性势能可以把上端固定架3-6压下,这样可以更紧的限制电缆,限位圆板3-5固定连接在升降圆柱3-2的下端,限位圆板3-5可以给弹簧3-4的一端固定,弹簧3-4位于限位圆板3-5与转动板3-1之间,上端固定架3-6固定连接在升降圆柱3-2下端,上端固定架3-6可以给电缆固定,转动板3-1上设置有滑孔3-8,滑孔3-8可以给转动圆柱1-6提供一个转动空间,固定滑柱II3-7固定连接在转动板3-1后表面上,当连接板1-9插在固定滑柱II3-7内时,连接板1-9可以给转动板3-1固定,不让转动板3-1转动;
所述的转动螺母2-1的内表面与轴承1-5的外圈固定连接,两个升降凸块2-5分别滑动连接在两个升降滑道1-3内,固定板2-2的两端分别固定在两个立柱1-2的下端,转动圆柱1-6转动连接在滑孔3-8内,连接板1-9的一端插在固定滑柱II3-7上。
具体实施方式二:
下面结合图1-11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的底部固定装置1还包括万向轮1-11、滑动拉手1-12、固定半圆块1-13、凹槽滑道1-14和滑动圆柱1-15,底板1-1下表面的四个角上均固定有万向轮1-11,通过四个万向轮1-11可以很容易把本装置带走,底板1-1的右端固定连接有固定半圆块1-13,当不需要移动本装置时,固定半圆块1-13的作用是给滑动拉手1-12限位,底板1-1的前后两端均设置有凹槽滑道1-14,凹槽滑道1-14的作用时给滑动圆柱1-15提供一个滑动空间,滑动拉手1-12的两端均固定连接有滑动圆柱1-15,两个滑动圆柱1-15分别滑动连接在两个凹槽滑道1-14内,拉动滑动拉手1-12后,滑动拉手1-12可带动两个滑动圆柱1-15在两个凹槽滑道1-14内内滑动,滑动拉手1-12的左端位于固定半圆块1-13正上方。
具体实施方式三:
下面结合图1-11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述的下端固定架2-4和上端固定架3-6内表面均粘贴有海绵,粘贴有海绵后可对电缆进行保护。
具体实施方式四:
下面结合图1-11说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,四个所述的万向轮1-11均自带自锁装置,自锁可以把整个装置固定,否则整个装置会自行移动。
本实用新型一种新能源汽车充电用电缆固定装置的工作原理:使用装置时,拧开紧固螺母1-10,紧固螺母1-10通过螺纹连接在固定滑柱I1-8外端,连接板1-9插在固定滑柱I1-8上,连接板1-9滑动连接在固定滑柱II3-7上,向外滑动连接板1-9,让连接板1-9不与固定滑柱II3-7接触,转动圆柱1-6转动连接在滑孔3-8内,转动转动板3-1,把电缆放到两个立柱1-2之间,固定圆柱1-4固定在底板1-1上,轴承1-5内圈固定连接在固定圆柱1-4上端,转动螺母2-1的内表面与轴承1-5的外圈固定连接,丝杠2-3与转动螺母2-1通过螺纹连接,转动转动螺母2-1,旋转的转动螺母2-1会带动丝杠2-3上下移动,丝杠2-3带动下端固定架2-4上下移动,让电缆位于下端固定架2-4内,向上拉动手柄3-3,手柄3-3固定连接在升降圆柱3-2的上端,手柄3-3带动升降圆柱3-2向上运动,上端固定架3-6固定连接在升降圆柱3-2下端,上端固定架3-6也向上运动,这时转动转动板3-1时,转动板3-1不会与电缆发生碰撞,转动转动板3-1,限位板1-7固定连接在后端的立柱1-2上方左表面,让转动板3-1碰到限位板1-7,这时把连接板1-9滑动连接在固定滑柱II3-7上,拧紧紧固螺母1-10,把连接板1-9固定,松开手柄3-3,弹簧3-4插在升降圆柱3-2上,限位圆板3-5固定连接在升降圆柱3-2的下端,弹簧3-4位于限位圆板3-5与转动板3-1之间,利用弹簧3-4的弹性势能,弹簧3-4可以把上端固定架3-6用力向下压,这时下端固定架2-4和上端固定架3-6组合呈一个圆,可以更好的贴合电缆,实现给电缆的固定,当整个装置需要移动时,把四个万向轮1-11的自锁解开,拉起滑动拉手1-12,滑动拉手1-12的两端均固定连接有滑动圆柱1-15,底板1-1的前后两端均设置有凹槽滑道1-14,两个滑动圆柱1-15分别滑动连接在两个凹槽滑道1-14内,滑动拉手1-12带动两个滑动圆柱1-15在两个凹槽滑道1-14内向右滑动,最后滑动圆柱1-15碰到凹槽滑道1-14的右端面,这时拉动滑动拉手1-12就可以把整个装置带走,到达地点后,把四个四个万向轮1-11自锁,向左推动滑动拉手1-12,底板1-1的右端固定连接有固定半圆块1-13,把滑动拉手1-12放在固定半圆块1-13上。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种新能源汽车充电用电缆固定装置,包括底部固定装置(1)、升降装置(2)和转动装置(3),其特征在于:所述的底部固定装置(1)包括底板(1-1)、立柱(1-2)、升降滑道(1-3)、固定圆柱(1-4)、轴承(1-5)、转动圆柱(1-6)、限位板(1-7)、固定滑柱I(1-8)、连接板(1-9)和紧固螺母(1-10),两个立柱(1-2)均固定连接在底板(1-1)上,两个立柱(1-2)上均设置有升降滑道(1-3),两个升降滑道(1-3)对称设置,固定圆柱(1-4)固定在底板(1-1)上,轴承(1-5)内圈固定连接在固定圆柱(1-4)上端,转动圆柱(1-6)固定在前端的立柱(1-2)的上端,限位板(1-7)固定连接在后端的立柱(1-2)上方左表面,固定滑柱I(1-8)固定连接在后端的立柱(1-2)上方后表面,连接板(1-9)插在固定滑柱I(1-8)上,紧固螺母(1-10)通过螺纹连接在固定滑柱I(1-8)外端,连接板(1-9)位于紧固螺母(1-10)与后端的立柱(1-2)之间;
所述的升降装置(2)包括转动螺母(2-1)、固定板(2-2)、丝杠(2-3)、下端固定架(2-4)和升降凸块(2-5),转动螺母(2-1)滑动连接在固定板(2-2)上,丝杠(2-3)与转动螺母(2-1)通过螺纹连接,下端固定架(2-4)固定连接在丝杠(2-3)上端,下端固定架(2-4)的前后两端均固定连接有升降凸块(2-5);
所述的转动装置(3)包括转动板(3-1)、升降圆柱(3-2)、手柄(3-3)、弹簧(3-4)、限位圆板(3-5)、上端固定架(3-6)、固定滑柱II(3-7)、滑孔(3-8)和固定滑道(3-9),升降圆柱(3-2)上设置有两个固定滑道(3-9),升降圆柱(3-2)滑动连接在转动板(3-1)上,转动板(3-1)与固定滑道(3-9)滑动连接,手柄(3-3)固定连接在升降圆柱(3-2)的上端,弹簧(3-4)插在升降圆柱(3-2)上,限位圆板(3-5)固定连接在升降圆柱(3-2)的下端,弹簧(3-4)位于限位圆板(3-5)与转动板(3-1)之间,上端固定架(3-6)固定连接在升降圆柱(3-2)下端,转动板(3-1)上设置有滑孔(3-8),固定滑柱II(3-7)固定连接在转动板(3-1)后表面上;
所述的转动螺母(2-1)的内表面与轴承(1-5)的外圈固定连接,两个升降凸块(2-5)分别滑动连接在两个升降滑道(1-3)内,固定板(2-2)的两端分别固定在两个立柱(1-2)的下端,转动圆柱(1-6)转动连接在滑孔(3-8)内,连接板(1-9)的一端插在固定滑柱II(3-7)上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用电缆固定装置,其特征在于:所述的底部固定装置(1)还包括万向轮(1-11)、滑动拉手(1-12)、固定半圆块(1-13)、凹槽滑道(1-14)和滑动圆柱(1-15),底板(1-1)下表面的四个角上均固定有万向轮(1-11),底板(1-1)的右端固定连接有固定半圆块(1-13),底板(1-1)的前后两端均设置有凹槽滑道(1-14),滑动拉手(1-12)的两端均固定连接有滑动圆柱(1-15),两个滑动圆柱(1-15)分别滑动连接在两个凹槽滑道(1-14)内,滑动拉手(1-12)的左端位于固定半圆块(1-13)正上方。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电用电缆固定装置,其特征在于:所述的下端固定架(2-4)和上端固定架(3-6)内表面均粘贴有海绵。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电用电缆固定装置,其特征在于:四个所述的万向轮(1-11)均自带自锁装置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |