CN208689145U - 一种锂离子电池测电压内阻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锂离子电池测电压内阻装置,包括电池压紧组件、推进气缸调节组件、电池探针活动接触组件和机架，所述的电池压紧组件，包括：一个压紧气缸、一个压紧气缸活塞连接板和两个电池压块，所述的推进气缸调节组件，包括：推进气缸、推进气缸底板、水平滑轨和上下调节螺丝；所述的电池探针活动接触组件，包括探针、探针连接板和水平滑块，探针连接板横截面为L形，其上部连接两个探针，其下部连接水平滑块，水平滑块与水平滑轨连接，当推进气缸动作，推进气缸推动探针接触两个流水线上电池的电源触点。本实用新型采用双工位设计，效率提升一倍；采用三针定位，可有效的减少探针导致的外观不良现象；换型时采用调节螺杆方式，换型便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池生产装置，特别是涉及一种锂离子电池测电压内阻装置。
背景技术
传统的锂离子电池测电压内阻装置测量方式是人工将电池放在模具中，推动模具进行电压、内阻测量，采用双针分别顶住电池盖板和铆钉来测量电压、内阻，容易出现误判现象，工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种锂离子电池测电压内阻装置。
本实用新型所采用的技术方案是：一种锂离子电池测电压内阻装置,包括电池压紧组件、推进气缸调节组件、电池探针活动接触组件和机架，
所述的电池压紧组件，包括：一个压紧气缸、一个压紧气缸活塞连接板和两个电池压块，压紧气缸的活塞连接压紧气缸活塞连接板，压紧气缸活塞连接板上设有两个电池压块，工作时每个电池压块压在一个电池上使电池定位；
所述的推进气缸调节组件，包括：推进气缸、推进气缸底板、水平滑轨和上下调节螺丝，推进气缸底板连接推进气缸连接底板，推进气缸底板下设有前后向的水平滑轨，推进气缸底板的一侧与机架的竖向滑轨连接，上下调节螺丝的下端与推进气缸底部连接，当旋转上下调节螺丝时，推进气缸底板与推进气缸沿竖向导轨做上下滑动调节；
所述的电池探针活动接触组件，包括探针、探针连接板和水平滑块，探针连接板横截面为L形，其上部连接两个探针，其下部连接水平滑块，水平滑块与水平滑轨连接，当推进气缸动作，推进气缸推动探针接触两个流水线上电池的电源触点。
所述的探针连接板的竖向板上设有滑轨孔，水平滑轨穿过滑轨孔。
本实用新型有益效果：采用双工位设计，效率提升一倍；采用气缸与线性滑轨的配合，保证了运行的流畅性和测量的精准性；采用三针定位，并压紧电池边缘，可有效的减少探针导致的外观不良现象；换型时采用调节螺杆方式，换型便捷。
附图说明
图1为本实用新型其中一个实施例的立体示意图。
图2为图1的A处局放大示意图。
图3为图1的主要部件分解的示意图。
图4为图3另一视角的示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示，本实用新型包括：电池压紧组件1、推进气缸调节组件3、电池探针活动接触组件2和机架4，
所述的电池压紧组件1，包括：一个压紧气缸11、一个压紧气缸活塞连接板12和两个电池压块13，压紧气缸的活塞连接压紧气缸活塞连接板，压紧气缸活塞连接板上设有两个电池压块13，工作时每个电池压块13压在一个电池上使电池定位；
所述的推进气缸调节组件3，包括：推进气缸32、推进气缸底板33、水平滑轨31和上下调节螺丝34，推进气缸底板连接推进气缸连接底板，推进气缸底板下设有前后向的水平滑轨，推进气缸底板的一侧与机架的竖向滑轨41连接，上下调节螺丝的下端与推进气缸底部连接，当旋转上下调节螺丝时，推进气缸底板与推进气缸沿竖向导轨做上下滑动调节；
所述的电池探针活动接触组件2，包括探针22、探针连接板21和水平滑块23，探针连接板21横截面为L形，其上部连接两个探针，其下部连接水平滑块23，水平滑块与水平滑轨31连接，当推进气缸32动作，推进气缸推动探针接触两个流水线上电池5的电源触点。
所述的探针连接板21的竖向板上设有滑轨孔211，水平滑轨31穿过滑轨孔。
本实用新型工作原理如下：当电池运行到测电压工序时 ，气缸下压，带动三头探针对电池进行压紧定位，此时气缸向前运行，带动单头探针沿着线性滑轨向前运动，顶住电池铆钉进行电压、内阻测量。测量完毕后，气缸与气缸同时退回，此时完成了电压内阻测量。
Claims (2)
1.一种锂离子电池测电压内阻装置,其特征在于：包括电池压紧组件（1）、推进气缸调节组件（3）、电池探针活动接触组件（2）和机架（4），
所述的电池压紧组件（1），包括：一个压紧气缸（11）、一个压紧气缸活塞连接板（12）和两个电池压块（13），压紧气缸的活塞连接压紧气缸活塞连接板，压紧气缸活塞连接板上设有两个电池压块（13），工作时每个电池压块（13）压在一个电池上使电池定位；
所述的推进气缸调节组件（3），包括：推进气缸（32）、推进气缸底板（33）、水平滑轨（31）和上下调节螺丝（34），推进气缸底板连接推进气缸连接底板，推进气缸底板下设有前后向的水平滑轨，推进气缸底板的一侧与机架的竖向滑轨（41）连接，上下调节螺丝的下端与推进气缸底部连接，当旋转上下调节螺丝时，推进气缸底板与推进气缸沿竖向导轨做上下滑动调节；
所述的电池探针活动接触组件（2），包括探针（22）、探针连接板（21）和水平滑块（23），探针连接板（21）横截面为L形，其上部连接两个探针，其下部连接水平滑块（23），水平滑块与水平滑轨（31）连接，当推进气缸（32）动作，推进气缸推动探针接触两个流水线上电池的电源触点。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子电池测电压内阻装置，其特征在于：所述的探针连接板（21）的竖向板上设有滑轨孔，水平滑轨（31）穿过滑轨孔。
Priority Applications (1)
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| CN201821291201.1U CN208689145U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种锂离子电池测电压内阻装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821291201.1U CN208689145U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种锂离子电池测电压内阻装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN208689145U true CN208689145U (zh) | 2019-04-02 |
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ID=65884724
Family Applications (1)
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| CN201821291201.1U Active CN208689145U (zh) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | 一种锂离子电池测电压内阻装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208689145U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110261784A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-09-20 | 河南美力达汽车有限公司 | 一种电动汽车充电站用电池检测装置 |
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2018
- 2018-08-10 CN CN201821291201.1U patent/CN208689145U/zh active Active
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