CN208687770U - 一种喷流翅片空气换热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种喷流翅片空气换热器，包括尾气进管、尾气出管、空气进管、空气出管、换热内管和换热外管，所述尾气进管连接于所述换热内管的底部，所述尾气进管与所述换热内管连接的位置设置有分流盘，所述分流盘上设置有多个喷流口，所述换热内管的外壁上穿设有多个中空板，所述中空板部分位于所述换热外管中，所述中空板部分位于所述换热内管中，且所述中空板位于所述换热内管中的板段的水平高度低于所述中空板位于所述换热外管中的板段的水平高度；所述中空板的内部密封灌注有相变介质，所述中空板的侧壁上穿设有多个导热翅片。本实用新型旨在解决现有空气换热器进行尾气换热时存在换热效率低和设备成本高的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于空气换热器装置技术领域，具体涉及一种喷流翅片空气换热器。
背景技术
现有锅炉在工作时能量利用效率有限，绝大部分热量被冷却水和尾气带走，造成了能源的大量浪费和环境的严重污染。但是目前从锅炉本身提高燃料利用效率已无太大潜力，最有效的办法是对锅炉的尾气余热进行回收。
目前锅炉尾气余热回收系统主要有尾气换热和尾气发电等方式，其中，尾气发电是通过尾气对水进行加热，通过形成的水蒸气驱动发电机组进行发电；而尾气换热则是通过将高温尾气与锅炉的助燃空气进管进行换热，从而提高助燃空气的初始温度，减少锅炉对助燃空气本身的加热热量损耗，进而提高能量输出效率。
通过现有的空气换热器对高温尾气和助燃空气进行换热存在以下缺点：由于高温尾气的流速较快，而气体本身的热传导能力较差，导致了需要设置多台换热器以延长换热行程，才能够实现高温尾气的余热利用，存在换热效率低和设备成本高的问题。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种喷流翅片空气换热器，以解决现有空气换热器进行尾气换热时存在换热效率低和设备成本高的问题，设计了一种喷流翅片空气换热器，能够有效提高尾气换热效率，降低设备成本。
本实用新型提供了一种喷流翅片空气换热器，包括尾气进管、尾气出管、空气进管、空气出管、换热内管和换热外管，所述尾气进管连接于所述换热内管的底部，所述尾气出管连接于所述换热内管的顶部，所述换热内管的内径大于所述尾气进管的内径，所述尾气进管与所述换热内管连接的位置设置有分流盘，所述分流盘上设置有多个喷流口，所述换热外管套接于所述换热内管的外周，所述空气进管连接于所述换热外管的顶部侧壁，所述空气出管连接于所述换热外管的底部侧壁，所述换热内管的外壁上穿设有多个中空板，所述中空板部分位于所述换热外管中，所述中空板部分位于所述换热内管中，且所述中空板位于所述换热内管中的板段的水平高度低于所述中空板位于所述换热外管中的板段的水平高度；所述中空板的内部密封灌注有相变介质，所述中空板的侧壁上穿设有多个导热翅片，所述导热翅片部分位于所述中空板内部与所述相变介质接触，所述导热翅片部分位于所述中空板外部。
进一步的，多个所述中空板交错设置于所述换热内管相对的侧壁上。
进一步的，所述尾气进管上设置有除尘装置。
本喷流翅片空气换热器主要应用于高流速高温的锅炉尾气的余热回收，通过尾气的余热对助燃空气进行加热，以提高助燃空气的初始温度，进而提高锅炉的能量输出效率；为提高换热效率，本喷流翅片空气换热器设置了内径较尾气进管大的换热内管，通过所述分流盘将尾气均匀分散至所述换热内管中，在流通面积扩大的情况下能够一定程度减缓高温尾气的流速，同时，在所述换热内管和所述换热外管之间设置有灌注有相变介质的中空管，通过高温尾气对中空管下部的相变介质进行加热气化，气化的相变介质在中空管上部液化放热，液化后的相变介质在重力作用下重新流回中空管下部，形成换热循环，所述导热翅片有利于提高尾气与换热介质之间、换热介质与助燃空气之间的换热效率，从而有效地提高了尾气换热效率，有利于缩短换热行程，降低设备成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种喷流翅片空气换热器的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种喷流翅片空气换热器，能够有效提高尾气换热效率，降低设备成本。
下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参见图1所示，本实用新型提供了一种喷流翅片空气换热器，包括尾气进管11、尾气出管1、空气进管2、空气出管7、换热内管3和换热外管4，所述尾气进管11连接于所述换热内管3的底部，所述尾气出管1连接于所述换热内管3的顶部，所述换热内管3的内径大于所述尾气进管11的内径，所述尾气进管11与所述换热内管3连接的位置设置有分流盘8，所述分流盘8上设置有多个喷流口9，所述换热外管4套接于所述换热内管3的外周，所述空气进管2连接于所述换热外管4的顶部侧壁，所述空气出管7连接于所述换热外管4的底部侧壁，所述换热内管3的外壁上穿设有多个中空板5，所述中空板5部分位于所述换热外管4中，所述中空板5部分位于所述换热内管3中，且所述中空板5位于所述换热内管3中的板段的水平高度低于所述中空板5位于所述换热外管4中的板段的水平高度；所述中空板5的内部密封灌注有相变介质，所述中空板5的侧壁上穿设有多个导热翅片6，所述导热翅片6部分位于所述中空板5内部与所述相变介质接触，所述导热翅片6部分位于所述中空板5外部。
多个所述中空板5交错设置于所述换热内管3相对的侧壁上。
所述尾气进管11上设置有除尘装置10。
本喷流翅片空气换热器主要应用于高流速高温的锅炉尾气的余热回收，通过尾气的余热对助燃空气进行加热，以提高助燃空气的初始温度，进而提高锅炉的能量输出效率；为提高换热效率，本喷流翅片空气换热器设置了内径较尾气进管大的换热内管，通过所述分流盘将尾气均匀分散至所述换热内管中，在流通面积扩大的情况下能够一定程度减缓高温尾气的流速，同时，在所述换热内管和所述换热外管之间设置有灌注有相变介质的中空管，通过高温尾气对中空管下部的相变介质进行加热气化，气化的相变介质在中空管上部液化放热，液化后的相变介质在重力作用下重新流回中空管下部，形成换热循环，所述导热翅片有利于提高尾气与换热介质之间、换热介质与助燃空气之间的换热效率，从而有效地提高了尾气换热效率，有利于缩短换热行程，降低设备成本。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种喷流翅片空气换热器，其特征在于，包括尾气进管、尾气出管、空气进管、空气出管、换热内管和换热外管，所述尾气进管连接于所述换热内管的底部，所述尾气出管连接于所述换热内管的顶部，所述换热内管的内径大于所述尾气进管的内径，所述尾气进管与所述换热内管连接的位置设置有分流盘，所述分流盘上设置有多个喷流口，所述换热外管套接于所述换热内管的外周，所述空气进管连接于所述换热外管的顶部侧壁，所述空气出管连接于所述换热外管的底部侧壁，所述换热内管的外壁上穿设有多个中空板，所述中空板部分位于所述换热外管中，所述中空板部分位于所述换热内管中，且所述中空板位于所述换热内管中的板段的水平高度低于所述中空板位于所述换热外管中的板段的水平高度；所述中空板的内部密封灌注有相变介质，所述中空板的侧壁上穿设有多个导热翅片，所述导热翅片部分位于所述中空板内部与所述相变介质接触，所述导热翅片部分位于所述中空板外部。
2.根据权利要求1所述的一种喷流翅片空气换热器，其特征在于，多个所述中空板交错设置于所述换热内管相对的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种喷流翅片空气换热器，其特征在于，所述尾气进管上设置有除尘装置。
Priority Applications (1)
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