CN208686822U - 一种轴承用密封圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轴承用密封圈，包括密封圈体、骨架，所述密封圈体、骨架均为圆环形状，所述骨架设置于密封圈体内，所述骨架与密封圈体胶粘连接，所述骨架包括横块、竖块、梯形块，所述横块、梯形块安装在竖块一侧，所述竖块中间设有圆弧形凸起，所述圆弧形凸起外端设有圆弧形凹槽，所述密封圈体包裹住骨架外端一侧，该装置设有多个密封块、密封唇，所述密封块、密封唇增加了装置的密封性，所述骨架外端设有套体结构，所述套体结构增加了骨架与密封密封圈体的连接性。

Description

一种轴承用密封圈

技术领域

本实用新型涉及密封圈技术领域，具体为一种轴承用密封圈。

背景技术

随着机械工业的发展，对轴承的要求也越来越高了，尤其是一些伴有沙尘杂质等恶劣的工作状况，对轴承的使用寿命有严重影响。同时，密封轴承在生产中普遍使用了自动线装配密封圈，由于产品结构的原因出现了很对密封圈安装困难的现象。密封轴承在运转中，轴承温度升高会使轴承内部产生气流运动，由于压力变大，气流会向轴承外释放，同时会将润滑脂排出轴承外产生润滑脂溢出现象，润滑脂过少，轴承磨损速度加快，一些工作情况中，溢出的润滑脂有可能污染外界。

密封轴承一般用于工况条件较差，有较高的防尘防水密封性能要求。不同的轴承厂家在密封结构方面应用不同的设计方法。密封圈的结构设计对轴承的密封性能有很大的影响。现有单向密封轴承结构的密封圈包括含有刚性圈的轴承密封圈，设置于轴承外圈与内圈之间的密封槽内，存在迷宫路径不够长、刚性不够高、不便于油脂回流、密封效果不够好的缺陷。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种轴承用密封圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种轴承用密封圈,包括密封圈体、骨架，所述密封圈体、骨架均为圆环形状，所述骨架设置于密封圈体内，所述骨架与密封圈体胶粘连接，所述骨架包括横块、竖块、梯形块，所述横块、梯形块安装在竖块一侧，所述竖块中间设有圆弧形凸起，所述圆弧形凸起外端设有圆弧形凹槽，所述密封圈体包裹住骨架外端一侧，所述骨架内端的横块、梯形块与密封圈体胶粘连接，所述密封圈体包括密封块、密封唇，所述密封圈体上端设有第一密封块，所述轴承外圈设有密封槽，所述第一密封块与密封槽贴合连接，所述密封槽外端设有斜坡块，所述第一密封块下端设有减压槽，所述密封圈体下端设有第二密封块，所述第二密封块内部为梯形块，所述第二密封块与轴承内圈的外端贴合连接，所述轴承内圈设有挡块，所述挡块上端与第二密封块贴合，挡块下端设有第二密封槽，所述密封圈体设有第一密封唇、第二密封唇，所述第一密封唇、第二密封唇插入第二密封槽内，所述第一密封唇、第二密封唇之间形成空腔。

所述骨架外端设有套体结构，所述套体结构为圆环形状，所述套体结构包括套板、圆弧板，所述套板一端与骨架固定连接、另一端与圆弧板固定连接，所述套体结构插入密封圈体内。

所述减压槽外端设有密封凸体，所述密封凸体与轴承外圈贴合连接。

所述第二密封唇外端设有第三密封唇，所述第三密封唇与斜坡块贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置设有多个密封块、密封唇，所述密封块、密封唇增加了装置的密封性，所述骨架外端设有套体结构，所述套体结构增加了骨架与密封密封圈体的连接性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的密封圈安装结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1～2所示，一种轴承用密封圈,包括密封圈体1、骨架2，所述密封圈体1、骨架2均为圆环形状，所述骨架2设置于密封圈体1内，所述骨架2与密封圈体1胶粘连接，所述骨架2包括横块21、竖块22、梯形块23，所述横块21、梯形块23安装在竖块22一侧，所述竖块22中间设有圆弧形凸起24，所述圆弧形凸起24外端设有圆弧形凹槽25，所述圆弧形凹槽25增大与密封圈体1接触面积，所述密封圈体1包裹住骨架2外端一侧，所述骨架2内端的横块21、梯形块23与密封圈体1胶粘连接，所述密封圈体1包括密封块、密封唇，所述密封圈体1上端设有第一密封块11，所述轴承外圈6设有密封槽61，所述第一密封块11与密封槽61贴合连接，所述密封槽61外端设有斜坡块62，所述斜坡块62防止密封圈体1脱落，所述第一密封块11下端设有减压槽12，所述减压槽12为第一密封块11提供弹性挤压力，所述密封圈体1下端设有第二密封块14，所述第二密封块14内部为梯形块23，所述第二密封块14与轴承内圈63的外端贴合连接，所述轴承内圈63设有挡块64，所述挡块64上端与第二密封块14贴合，挡块64下端设有第二密封槽65，所述密封圈体1设有第一密封唇15、第二密封唇16，所述第一密封唇15、第二密封唇16插入第二密封槽65内，所述第一密封唇15、第二密封唇16之间形成空腔66，所述空腔66内填充油脂增加旋转的灵活性。

实施例2

如图1～2所示，一种轴承用密封圈,包括密封圈体1、骨架2，所述密封圈体1、骨架2均为圆环形状，所述骨架2设置于密封圈体1内，所述骨架2与密封圈体1胶粘连接，所述骨架2包括横块21、竖块22、梯形块23，所述横块21、梯形块23安装在竖块22一侧，所述竖块22中间设有圆弧形凸起24，所述圆弧形凸起24外端设有圆弧形凹槽25，所述圆弧形凹槽25增大与密封圈体1接触面积，所述密封圈体1包裹住骨架2外端一侧，所述骨架2内端的横块21、梯形块23与密封圈体1胶粘连接，所述密封圈体1包括密封块、密封唇，所述密封圈体1上端设有第一密封块11，所述轴承外圈6设有密封槽61，所述第一密封块11与密封槽61贴合连接，所述密封槽61外端设有斜坡块62，所述斜坡块62防止密封圈体1脱落，所述第一密封块11下端设有减压槽12，所述减压槽12为第一密封块11提供弹性挤压力，所述密封圈体1下端设有第二密封块14，所述第二密封块14内部为梯形块23，所述第二密封块14与轴承内圈63的外端贴合连接，所述轴承内圈63设有挡块64，所述挡块64上端与第二密封块14贴合，挡块64下端设有第二密封槽65，所述密封圈体1设有第一密封唇15、第二密封唇16，所述第一密封唇15、第二密封唇16插入第二密封槽65内，所述第一密封唇15、第二密封唇16之间形成空腔66，所述空腔66内填充油脂增加旋转的灵活性。

所述骨架2外端设有套体结构，所述套体结构为圆环形状，所述套体结构包括套板26、圆弧板27，所述套板26一端与骨架2固定连接、另一端与圆弧板27固定连接，所述套体结构插入密封圈体1内，增加骨架2与密封圈体1的连接性。

实施例3

如图1～2所示，一种轴承用密封圈,包括密封圈体1、骨架2，所述密封圈体1、骨架2均为圆环形状，所述骨架2设置于密封圈体1内，所述骨架2与密封圈体1胶粘连接，所述骨架2包括横块21、竖块22、梯形块23，所述横块21、梯形块23安装在竖块22一侧，所述竖块22中间设有圆弧形凸起24，所述圆弧形凸起24外端设有圆弧形凹槽25，所述圆弧形凹槽25增大与密封圈体1接触面积，所述密封圈体1包裹住骨架2外端一侧，所述骨架2内端的横块21、梯形块23与密封圈体1胶粘连接，所述密封圈体1包括密封块、密封唇，所述密封圈体1上端设有第一密封块11，所述轴承外圈6设有密封槽61，所述第一密封块11与密封槽61贴合连接，所述密封槽61外端设有斜坡块62，所述斜坡块62防止密封圈体1脱落，所述第一密封块11下端设有减压槽12，所述减压槽12为第一密封块11提供弹性挤压力，所述密封圈体1下端设有第二密封块14，所述第二密封块14内部为梯形块23，所述第二密封块14与轴承内圈63的外端贴合连接，所述轴承内圈63设有挡块64，所述挡块64上端与第二密封块14贴合，挡块64下端设有第二密封槽65，所述密封圈体1设有第一密封唇15、第二密封唇16，所述第一密封唇15、第二密封唇16插入第二密封槽65内，所述第一密封唇15、第二密封唇16之间形成空腔66，所述空腔66内填充油脂增加旋转的灵活性。

所述减压槽12外端设有密封凸体13，所述密封凸体13与轴承外圈6贴合连接。

实施例4

如图1～2所示，一种轴承用密封圈,包括密封圈体1、骨架2，所述密封圈体1、骨架2均为圆环形状，所述骨架2设置于密封圈体1内，所述骨架2与密封圈体1胶粘连接，所述骨架2包括横块21、竖块22、梯形块23，所述横块21、梯形块23安装在竖块22一侧，所述竖块22中间设有圆弧形凸起24，所述圆弧形凸起24外端设有圆弧形凹槽25，所述圆弧形凹槽25增大与密封圈体1接触面积，所述密封圈体1包裹住骨架2外端一侧，所述骨架2内端的横块21、梯形块23与密封圈体1胶粘连接，所述密封圈体1包括密封块、密封唇，所述密封圈体1上端设有第一密封块11，所述轴承外圈6设有密封槽61，所述第一密封块11与密封槽61贴合连接，所述密封槽61外端设有斜坡块62，所述斜坡块62防止密封圈体1脱落，所述第一密封块11下端设有减压槽12，所述减压槽12为第一密封块11提供弹性挤压力，所述密封圈体1下端设有第二密封块14，所述第二密封块14内部为梯形块23，所述第二密封块14与轴承内圈63的外端贴合连接，所述轴承内圈63设有挡块64，所述挡块64上端与第二密封块14贴合，挡块64下端设有第二密封槽65，所述密封圈体1设有第一密封唇15、第二密封唇16，所述第一密封唇15、第二密封唇16插入第二密封槽65内，所述第一密封唇15、第二密封唇16之间形成空腔66，所述空腔66内填充油脂增加旋转的灵活性。

所述第二密封唇16外端设有第三密封唇17，所述第三密封唇17与斜坡块62贴合连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种轴承用密封圈，包括密封圈体、骨架，其特征在于：所述密封圈体、骨架均为圆环形状，所述骨架设置于密封圈体内，所述骨架与密封圈体胶粘连接，所述骨架包括横块、竖块、梯形块，所述横块、梯形块安装在竖块一侧，所述竖块中间设有圆弧形凸起，所述圆弧形凸起外端设有圆弧形凹槽，所述密封圈体包裹住骨架外端一侧，所述骨架内端的横块、梯形块与密封圈体胶粘连接，所述密封圈体包括密封块、密封唇，所述密封圈体上端设有第一密封块，所述轴承外圈设有密封槽，所述第一密封块与密封槽贴合连接，所述密封槽外端设有斜坡块，所述第一密封块下端设有减压槽，所述密封圈体下端设有第二密封块，所述第二密封块内部为梯形块，所述第二密封块与轴承内圈的外端贴合连接，所述轴承内圈设有挡块，所述挡块上端与第二密封块贴合，挡块下端设有第二密封槽，所述密封圈体设有第一密封唇、第二密封唇，所述第一密封唇、第二密封唇插入第二密封槽内，所述第一密封唇、第二密封唇之间形成空腔。

2.根据权利要求1所述的一种轴承用密封圈，其特征在于：所述骨架外端设有套体结构，所述套体结构为圆环形状，所述套体结构包括套板、圆弧板，所述套板一端与骨架固定连接、另一端与圆弧板固定连接，所述套体结构插入密封圈体内。

3.根据权利要求1所述的一种轴承用密封圈，其特征在于：所述减压槽外端设有密封凸体，所述密封凸体与轴承外圈贴合连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴承用密封圈，其特征在于：所述第二密封唇外端设有第三密封唇，所述第三密封唇与斜坡块贴合连接。