CN208685577U - 河道水面垃圾自动清理船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于水利工程技术领域，具体涉及一种河道水面垃圾自动清理船，包括两个船体，两船体内均置放有垃圾箱，两船体之间通过若干连接筋进行固定连接，两船体的头部均固定有收集板，两船体的前端的侧壁之间设有从动轮，两船体的后端之间固定有支撑板，支撑板的两侧均固定有立柱，立柱的上端之间设有主动轮，主动轮与从动轮上设有传输带，传输带上设有若干收集齿，支撑板的中部固定有支撑架，支撑架的下端固定有动力源，支撑架的上端固定有与主动轮相对应的接料斗，接料斗的底部设有与两垃圾箱一一对应的出料管。本实用新型所述的河道水面垃圾自动清理船，对河道水面的漂浮垃圾清理效果较好、清理效率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种河道水面垃圾自动清理船，属于水利工程技术领域。
背景技术
在水利工程上，需要定期对河道水面上漂浮的垃圾(生活垃圾、植物落叶、水草等)进行打捞，现有技术上通常采用打捞船，但是，现有的打捞船结构功能单一，仅能进行简单的打捞工作，对水面漂浮的垃圾清理效果较差；并且，在打捞一段时间后，收集网集满垃圾，这时就需要工作人员趴在船体边缘，将装满垃圾的收集网拉至船体内进行卸料，卸料完毕后才能继续进行垃圾清理，不仅降低了垃圾清理的效率，还具有一定的落水风险。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种对河道水面的漂浮垃圾清理效果较好、清理效率较高的河道水面垃圾自动清理船。
本实用新型所述的河道水面垃圾自动清理船，包括两个船体，两船体内均置放有垃圾箱，两船体之间通过若干连接筋进行固定连接，两船体的头部均固定有收集板，两收集板呈“倒八”型，两船体的前端的侧壁之间设有从动轮，两船体的后端之间固定有支撑板，支撑板的两侧均固定有立柱，立柱的上端之间设有主动轮，主动轮与从动轮上设有传输带，传输带上设有若干收集齿，支撑板的中部固定有支撑架，支撑架的下端固定有动力源，动力源联接主动轮，支撑架的上端固定有与主动轮相对应的接料斗，接料斗的底部设有与两垃圾箱一一对应的出料管。
上述的动力源包括蓄电池与电动机，电动机与蓄电池之间电连接，电动机联接主动轮。
上述的两船体之间固定有至少一个渡人板，便于工作人员在两船体之间行走。
上述的两收集板与其对应的船体之间均固定有第一加强筋，增加了收集板与船体之间的稳固性。
上述的两收集板之间固定有第二加强筋，增加了两第二加强筋之间的稳固性。
上述的两出料管上均设有出料阀，可根据需要两边同时放料或者一边放料。
上述的各收集齿上均设有若干滤孔，便于传输带携带的河水流回河道。
上述的两船体的侧壁上固定有与两收集板一一对应的防撞板，防止漂浮垃圾撞机船体，起保护作用。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
本实用新型所述的河道水面垃圾自动清理船，设有呈“倒八”型的两收集板，对河道水面的漂浮垃圾清理效果较好；漂浮垃圾可自动收入垃圾箱，无需额外的卸料操作，有效提高了漂浮垃圾的清理效率。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图；
图2是图1中A-A处的剖视图；
图3是本实用新型的左视结构示意图。
图中：1、船体；2、垃圾箱；3、出料阀；4、出料管；5、连接筋；6、接料斗；7、主动轮；8、立柱；9、支撑板；10、传输带；11、收集齿；12、滤孔；13、从动轮；14、渡人板；15、防撞板；16、第一加强筋；17、收集板；18、第二加强筋；19、电动机；20、支撑架；21、蓄电池。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：
如图1至图3所示，本实用新型所述的河道水面垃圾自动清理船，包括两个船体1，两船体1内均置放有垃圾箱2，两船体1之间通过若干连接筋5进行固定连接，两船体1的头部均固定有收集板17，两收集板17呈“倒八”型，两船体1的前端的侧壁之间设有从动轮13，两船体1的后端之间固定有支撑板9，支撑板9的两侧均固定有立柱8，立柱8的上端之间设有主动轮7，主动轮7与从动轮13上设有传输带10，传输带10上设有若干收集齿11，支撑板9的中部固定有支撑架20，支撑架20的下端固定有动力源，动力源联接主动轮7，支撑架20的上端固定有与主动轮7相对应的接料斗6，接料斗6的底部设有与两垃圾箱2一一对应的出料管4。
优选实施例中：动力源包括蓄电池21与电动机19，电动机19与蓄电池21之间电连接，电动机19联接主动轮7；两船体1之间固定有至少一个渡人板14，便于工作人员在两船体1之间行走；两收集板17与其对应的船体1之间均固定有第一加强筋16，增加了收集板17与船体1之间的稳固性；两收集板17之间固定有第二加强筋18，增加了两第二加强筋18之间的稳固性；两出料管4上均设有出料阀3，可根据需要两边同时放料或者一边放料；各收集齿11上均设有若干滤孔12，便于传输带10携带的河水流回河道；两船体1的侧壁上固定有与两收集板17一一对应的防撞板15，防止漂浮垃圾撞机船体1，起保护作用。
使用时，启动电动机19，在主动轮7与从动轮13的作用下，传输带10工作，工作人员操作本实用新型在河道内行走，河道内的漂浮垃圾沿收集板17、防撞板15到达传输带10处，在收集齿11的作用下，漂浮垃圾被带上传输带10，并在传输带10的最高处落入接料斗6，然后漂浮垃圾沿出料管4进入垃圾箱2，完成漂浮垃圾的清理。
本实用新型所述的河道水面垃圾自动清理船，设有呈“倒八”型的两收集板17，对河道水面的漂浮垃圾清理效果较好；漂浮垃圾可自动收入垃圾箱2，无需额外的卸料操作，有效提高了漂浮垃圾的清理效率。
Claims (8)
1.一种河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：包括两个船体(1)，两船体(1)内均置放有垃圾箱(2)，两船体(1)之间通过若干连接筋(5)进行固定连接，两船体(1)的头部均固定有收集板(17)，两收集板(17)呈“倒八”型，两船体(1)的前端的侧壁之间设有从动轮(13)，两船体(1)的后端之间固定有支撑板(9)，支撑板(9)的两侧均固定有立柱(8)，立柱(8)的上端之间设有主动轮(7)，主动轮(7)与从动轮(13)上设有传输带(10)，传输带(10)上设有若干收集齿(11)，支撑板(9)的中部固定有支撑架(20)，支撑架(20)的下端固定有动力源，动力源联接主动轮(7)，支撑架(20)的上端固定有与主动轮(7)相对应的接料斗(6)，接料斗(6)的底部设有与两垃圾箱(2)一一对应的出料管(4)。
2.根据权利要求1所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：所述的动力源包括蓄电池(21)与电动机(19)，电动机(19)与蓄电池(21)之间电连接，电动机(19)联接主动轮(7)。
3.根据权利要求1或2所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：所述的两船体(1)之间固定有至少一个渡人板(14)。
4.根据权利要求1或2所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：所述的两收集板(17)与其对应的船体(1)之间均固定有第一加强筋(16)。
5.根据权利要求1或2所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：所述的两收集板(17)之间固定有第二加强筋(18)。
6.根据权利要求1或2所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：两出料管(4)上均设有出料阀(3)。
7.根据权利要求1或2所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：各收集齿(11)上均设有若干滤孔(12)。
8.根据权利要求1或2所述的河道水面垃圾自动清理船，其特征在于：所述的两船体(1)的侧壁上固定有与两收集板(17)一一对应的防撞板(15)。
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|---|---|---|---|---|
| CN111516816A (zh) * | 2020-04-29 | 2020-08-11 | 许春俤 | 一种河道水污染处理设备 |
| CN113338248A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-09-03 | 四川省建研全固建筑新技术工程有限公司 | 一种水面垃圾清理装置 |
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| CN111516816B (zh) * | 2020-04-29 | 2021-04-20 | 无锡欧洛普科技有限公司 | 一种河道水污染处理设备 |
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| CN113338248B (zh) * | 2021-08-03 | 2021-10-22 | 四川省建研全固建筑新技术工程有限公司 | 一种水面垃圾清理装置 |
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