CN208683883U - 一种用于生产led支架的输送系统 - Google Patents

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徐梓来
张兆银
胡伟
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Abstract

本实用新型涉及一种用于生产LED支架的输送系统,包括通过立柱固定于地面上的滑轨以及与各滑轨滑动连接的若干个滑轮,各滑轮上固定连接有挂料组件;挂料组件包括与滑轮固定连接的固定杆,该固定杆远离滑轮的一端垂直固定连接有挂料杆,挂料杆的顶部端面上设有贯穿挂料杆两侧的凹槽,该凹槽的槽底凹陷有一内腔,内腔的底部内壁通过压缩弹簧固定连接有与所述内腔相适配的压缩块,压缩块的顶部端面低于挂料杆的顶部端面且在该端面上凹陷形成有卡槽,该压缩块与凹槽的槽壁间隙设置;压缩块的侧壁等距间隔设有多条导向筋,内腔的内壁上设有多条与各导向筋相适配的导向槽,各导向筋均部分位于各导向槽内;本实用新型的有益效果:输送效率快且稳定。

Description

一种用于生产LED支架的输送系统
技术领域
本实用新型涉及输送设备技术领域,特别涉及一种用于生产LED支架的输送系统。
背景技术
LED支架,是LED灯珠在封装之前的底基座;在LED支架的生产过程中通常会将LED支架收卷在收卷轮上,再通过运输收卷轮将LED支架运输至下一车间进行加工;目前,通常会采用人工运输的方式将收卷轮运输至下一车间,故存在着运输效率差的缺陷;其次,若是采用一般的输送装置无法满足对收卷轮运输的特殊要求。
综上所述,有必要提供一种适用于LED支架的输送系统。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于生产LED支架的输送系统,旨在解决上述背景技术中出现的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:包括通过立柱固定于地面上的滑轨以及与各滑轨滑动连接的若干个滑轮,各滑轮上固定连接有挂料组件;所述挂料组件包括与滑轮固定连接的固定杆,该固定杆远离滑轮的一端垂直固定连接有挂料杆,所述挂料杆的顶部端面上设有贯穿挂料杆两侧的凹槽,该凹槽的槽底凹陷有一内腔,所述内腔的底部内壁通过压缩弹簧固定连接有与所述内腔相适配的压缩块,所述压缩块的顶部端面低于挂料杆的顶部端面且在该端面上凹陷形成有卡槽,该压缩块与凹槽的槽壁间隙设置;所述压缩块的侧壁等距间隔设有多条导向筋,所述内腔的内壁上设有多条与各导向筋相适配的导向槽,各导向筋均部分位于各导向槽内。
通过采用上述技术方案:可将上述滑轨通过立柱安装于各个车间内;通过在滑轨上滑动连接有挂料组件在对LED支架收卷完毕后将收卷轮挂与挂料组件上,从而来减少人工的运输,进而来提高运输的效率;更详细的说;在收卷轮对LED支架收卷完毕后,可将收卷轮的内圈穿过挂料杆并且使得收卷轮的内圈位于压缩块的位置,松开收卷轮之后收卷轮对压缩块产生压力使得压缩块缩进内腔中,使得收卷轮的内圈卡在凹槽内,从而来实现对收卷轮的固定,进而提高挂料时的稳定性,继而来保证输送的效率;其次,在压缩块的侧壁等距间隔设有多条的导向筋以及与内腔内壁上设置导向槽的配合可以对压缩块实现定位功能,即:在压缩块在内腔内部活动的过程中,避免压缩块倾斜,从而来进一步的提高放置收卷轮的稳定性;再次,导向筋与导向槽的配合还可以使得压缩块底部的压缩弹簧受力均匀,从而进一步的提高放置收卷轮的稳定性,进而保证运输的效率;需要说明的是:将收卷轮从挂料杆上取下时,压缩块由于失去压力,会重新复位,方便在下次放置收卷轮的时候对收卷轮起到缓冲作用,进而来提高放置收卷轮的稳定性,继而保证运输的效率;在挂置收卷轮时,可将收卷轮放置卡槽,通过卡槽的限位,防止在运输的过程中收卷轮滑出卡槽,通过凹槽的限位,防止运输的过程中收卷轮滑出凹槽,进而进一步的提高放置收卷轮的稳定性,继而保证运输的效率。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽的槽口之间固定连接有一层弹性橡胶。
通过采用上述技术方案:上述设置的优势为:(其一)、弹性橡胶与收卷轮的接触可提高收卷轮放置时的摩擦力,从而避免收卷轮滑出卡槽,提高挂置时的稳定性,进而保证运输的效率;(其二)、弹性橡胶还可以减少收卷轮与卡槽之间产生的摩擦,进而来提高卡槽以及收卷轮的使用寿命,并且在运输过程产生滑动或者震动时,弹性橡胶可降低收卷轮晃动时产生的撞击力,从而进一步提高卡槽以及收卷轮的使用寿命;进而保证运输的正常运行。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽的槽底间隔设置有多条防滑纹。
通过采用上述技术方案:在挂置收卷轮时,卡槽的槽底间隔设置的防滑纹可提高收卷轮与卡槽之间的摩擦力,从而提高挂置收卷轮时的稳定性,避免收卷轮脱离卡槽,进而保证运输的正常运行。
本实用新型进一步设置为:在压缩块的侧壁固定连接有导向块,该导向块自靠近压缩块的一端向自由端逐渐倾斜向上设置,且导向块的自由端与挂料杆的顶部端面位于同一水平位置。
优选为:所述压缩块的顶部端面自靠近导向块的一侧向靠近卡槽的一侧逐渐凹陷设置。
优选为:所述压缩块顶部端面的倾斜角度为10°。
通过采用上述技术方案:在生产过程中,为提高挂置收卷轮的效率,人们通常无法次次保证将收卷轮刚好防止压缩块的位置,故通过上述的设置,在人们防止收卷轮过程中,可首先将收卷轮放置挂料杆上,再通过对收卷轮施加推力,使得收卷轮滑入至压缩块的位置,当收卷轮与压缩块接触时,压缩块受力收缩与内腔中,从而来对收卷轮进行固定;更详细的说:(其一)、压缩块侧壁固定的导向块在收卷轮滑动杆的过程中可充当媒介作用,即:将挂料杆底部端面上滑动的收卷轮快速的接收至压缩块上,从而来提高挂置收卷轮的效率,进而提高运输的效率;(其二)、压缩块的顶部端面自靠近导向块的一侧向靠近卡槽的一侧逐渐凹陷设置,当收卷轮与压缩块接触时,由于压缩块顶部端面的设置可以使得收卷轮快速的进入至卡槽内,进而对收卷轮实现快速的限位固定,从而保证运输的正常运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图;
图2为本实用新型具体实施方式中挂料组件的爆炸图;
图3为本实用新型中制备例的示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
制备例
如图3所示,在本制备例中,一种收卷轮包括轮盘主体1以及设于轮盘主体中部的内圈11。
实施例
如图1~图2所示,本实用新型公开了一种用于生产LED支架的输送系统,在本实用新型具体实施例中,包括通过立柱2固定于地面上的滑轨21以及与各滑轨21滑动连接的若干个滑轮22,各滑轮22上固定连接有挂料组件3;所述挂料组件3包括与滑轮22固定连接的固定杆31,该固定杆31远离滑轮22的一端垂直固定连接有挂料杆32,所述挂料杆32的顶部端面上设有贯穿挂料杆32两侧的凹槽321,该凹槽321的槽底凹陷有一内腔322,所述内腔322的底部内壁通过压缩弹簧323固定连接有与所述内腔322相适配的压缩块324,所述压缩块324的顶部端面低于挂料杆32的顶部端面且在该端面上凹陷形成有卡槽324a,该压缩块324与凹槽321的槽壁间隙设置;所述压缩块324的侧壁等距间隔设有多条导向筋324b,所述内腔322的内壁上设有多条与各导向筋324b相适配的导向槽322b,各导向筋324b均部分位于各导向槽322b内。
在本实用新型具体实施例中,所述压缩弹簧323的数量可以有3根。
通过采用上述技术方案:可将上述滑轨通过立柱安装于各个车间内;通过在滑轨上滑动连接有挂料组件在对LED支架收卷完毕后将收卷轮挂与挂料组件上,从而来减少人工的运输,进而来提高运输的效率;更详细的说;在收卷轮对LED支架收卷完毕后,可将收卷轮的内圈穿过挂料杆并且使得收卷轮的内圈位于压缩块的位置,松开收卷轮之后收卷轮对压缩块产生压力使得压缩块缩进内腔中,使得收卷轮的内圈卡在凹槽内,从而来实现对收卷轮的固定,进而提高挂料时的稳定性,继而来保证输送的效率;其次,在压缩块的侧壁等距间隔设有多条的导向筋以及与内腔内壁上设置导向槽的配合可以对压缩块实现定位功能,即:在压缩块在内腔内部活动的过程中,避免压缩块倾斜,从而来进一步的提高放置收卷轮的稳定性;再次,导向筋与导向槽的配合还可以使得压缩块底部的压缩弹簧受力均匀,从而进一步的提高放置收卷轮的稳定性,进而保证运输的效率;需要说明的是:将收卷轮从挂料杆上取下时,压缩块由于失去压力,会重新复位,方便在下次放置收卷轮的时候对收卷轮起到缓冲作用,进而来提高放置收卷轮的稳定性,继而保证运输的效率;在挂置收卷轮时,可将收卷轮放置卡槽,通过卡槽的限位,防止在运输的过程中收卷轮滑出卡槽,通过凹槽的限位,防止运输的过程中收卷轮滑出凹槽,进而进一步的提高放置收卷轮的稳定性,继而保证运输的效率。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽324a的槽口之间固定连接有一层弹性橡胶4。
通过采用上述技术方案:上述设置的优势为:(其一)、弹性橡胶与收卷轮的接触可提高收卷轮放置时的摩擦力,从而避免收卷轮滑出卡槽,提高挂置时的稳定性,进而保证运输的效率;(其二)、弹性橡胶还可以减少收卷轮与卡槽之间产生的摩擦,进而来提高卡槽以及收卷轮的使用寿命,并且在运输过程产生滑动或者震动时,弹性橡胶可降低收卷轮晃动时产生的撞击力,从而进一步提高卡槽以及收卷轮的使用寿命;进而保证运输的正常运行。
本实用新型进一步设置为:所述卡槽324a的槽底间隔设置有多条防滑纹5。
通过采用上述技术方案:在挂置收卷轮时,卡槽的槽底间隔设置的防滑纹可提高收卷轮与卡槽之间的摩擦力,从而提高挂置收卷轮时的稳定性,避免收卷轮脱离卡槽,进而保证运输的正常运行。
本实用新型进一步设置为:在压缩块324的侧壁固定连接有导向块6,该导向块6自靠近压缩块324的一端向自由端逐渐倾斜向上设置,且导向块6的自由端与挂料杆32的顶部端面位于同一水平位置。
优选为:所述压缩块324的顶部端面自靠近导向块6的一侧向靠近卡槽324a的一侧逐渐凹陷设置。
优选为:所述压缩块324顶部端面的倾斜角A的角度为10°。
通过采用上述技术方案:在生产过程中,为提高挂置收卷轮的效率,人们通常无法次次保证将收卷轮刚好防止压缩块的位置,故通过上述的设置,在人们防止收卷轮过程中,可首先将收卷轮放置挂料杆上,再通过对收卷轮施加推力,使得收卷轮滑入至压缩块的位置,当收卷轮与压缩块接触时,压缩块受力收缩与内腔中,从而来对收卷轮进行固定;更详细的说:(其一)、压缩块侧壁固定的导向块在收卷轮滑动杆的过程中可充当媒介作用,即:将挂料杆底部端面上滑动的收卷轮快速的接收至压缩块上,从而来提高挂置收卷轮的效率,进而提高运输的效率;(其二)、压缩块的顶部端面自靠近导向块的一侧向靠近卡槽的一侧逐渐凹陷设置,当收卷轮与压缩块接触时,由于压缩块顶部端面的设置可以使得收卷轮快速的进入至卡槽内,进而对收卷轮实现快速的限位固定,从而保证运输的正常运行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:包括通过立柱固定于地面上的滑轨以及与各滑轨滑动连接的若干个滑轮,各滑轮上固定连接有挂料组件;所述挂料组件包括与滑轮固定连接的固定杆,该固定杆远离滑轮的一端垂直固定连接有挂料杆,所述挂料杆的顶部端面上设有贯穿挂料杆两侧的凹槽,该凹槽的槽底凹陷有一内腔,所述内腔的底部内壁通过压缩弹簧固定连接有与所述内腔相适配的压缩块,所述压缩块的顶部端面低于挂料杆的顶部端面且在该端面上凹陷形成有卡槽,该压缩块与凹槽的槽壁间隙设置;所述压缩块的侧壁等距间隔设有多条导向筋,所述内腔的内壁上设有多条与各导向筋相适配的导向槽,各导向筋均部分位于各导向槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:所述卡槽的槽口之间固定连接有一层弹性橡胶。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:所述卡槽的槽底间隔设置有多条防滑纹。
4.根据权利要求3所述的一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:在压缩块的侧壁固定连接有导向块,该导向块自靠近压缩块的一端向自由端逐渐倾斜向上设置,且导向块的自由端与挂料杆的顶部端面位于同一水平位置。
5.根据权利要求4所述的一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:所述压缩块的顶部端面自靠近导向块的一侧向靠近卡槽的一侧逐渐凹陷设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于生产LED支架的输送系统,其特征在于:所述压缩块顶部端面的倾斜角度为10°。
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