CN208682745U - 一种越野车行李框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种越野车行李框，包括架体、安装仓、灯孔、强光灯、螺纹孔、挡杆、螺纹杆、安装架、伸缩口、盖板、升降基板、太阳能板、三级电磁伸缩杆、连接绳、大扭力弹簧、转动马达、收线框、蓄电池、太阳能控制、逆变器、小扭力弹簧和磁铁，所述架体侧边对称开设于螺纹孔，所述架体两侧对称设有挡杆，且挡杆底端固定有螺纹杆，所述挡杆通过螺纹杆啮合安装在螺纹孔内，所述架体端部固定有安装仓，所述安装仓侧面均匀开设有灯孔，此越野车行李框结构坚固容量大，带有太阳能蓄电功能，增加行李框的使用功能，节约发电耗油，提供应急用电，同时行李框安装有强光灯，增加越野车的光照强度，同时提供了备用光源，为越野车的出行提供安全保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车行李框技术领域，具体为一种越野车行李框。
背景技术
汽车车顶行李框就是加装在车身顶部，用来安全方便地固定行李的支撑架或部件，一般用于两厢式的旅行车、SUV和MPV等车型上，车顶行李架除了起到装饰、美观的作用外，它可以能放行李厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，它可以承载比你预料的更多的东西，越野车用的行李框结构坚固，越野车经常长途跋涉，车灯好坏对越野车至关重要，而且越野车可能出现电能中断与不足现象，若在行李框上增加蓄电功能，将对越野车提供一种安全保证，为此，我们提出一种越野车行李框。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种越野车行李框，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种越野车行李框，包括架体、安装仓、灯孔、强光灯、螺纹孔、挡杆、螺纹杆、安装架、伸缩口、盖板、升降基板、太阳能板、三级电磁伸缩杆、连接绳、大扭力弹簧、转动马达、收线框、蓄电池、太阳能控制、逆变器、小扭力弹簧和磁铁，所述架体侧边对称开设于螺纹孔，所述架体两侧对称设有挡杆，且挡杆底端固定有螺纹杆，所述挡杆通过螺纹杆啮合安装在螺纹孔内，所述架体端部固定有安装仓，所述安装仓侧面均匀开设有灯孔，所述灯孔内设有强光灯，且强光灯底部通过安装架与安装仓底面固定连接，所述安装仓内部远离强光灯一侧设有太阳能板，所述太阳能板侧面固定有升降基板，所述安装仓内部底面安装有三级电磁伸缩杆，且三级电磁伸缩杆顶端转动连接在升降基板远离太阳能板一侧中心处，所述三级电磁伸缩杆与升降基板的连接转轴外侧安装有大扭力弹簧，所述安装仓底面安装有转动马达，且转动马达输出轴安装有收线框，所述升降基板侧面位于大扭力弹簧上方固定有连接绳，且连接绳底部缠绕在收线框外侧，所述安装仓内位于转动马达一侧安装有蓄电池，所述安装仓侧壁安装有太阳能控制器与逆变器，且逆变器、蓄电池和太阳能板均与太阳能控制器电性连接，所述安装仓顶部位于升降基板正上方开设有伸缩口，且伸缩口侧壁转动安装有盖板，所述盖板与伸缩口侧壁连接轴外侧安装有小扭力弹簧，所述盖板端部与伸缩口台阶面配合安装有磁铁。
优选的，所述安装仓内部位于灯孔一侧固定有防水板。
优选的，所述三级电磁伸缩杆外侧固定有限位环，且连接绳穿过限位环。
优选的，所述安装仓顶部呈倾斜状，且伸缩口侧壁高出安装仓顶面。
优选的，所述升降基板宽度大于太阳能板宽度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过三级电磁伸缩杆的升高，将太阳能板顶出伸缩口，转动马达伴随转动，太阳能板高度固定后，转动马达反转，带动收线框收缩连接线，使太阳能板转平进行发电，电能储存在蓄电池内，供应急使用，此越野车行李框结构坚固容量大，带有太阳能蓄电功能，增加行李框的使用功能，节约发电耗油，提供应急用电。
2、本实用新型行李框安装有强光灯，增加越野车的光照强度，同时提供了备用光源，为越野车的出行提供安全保证。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型挡杆安装结构示意图；
图3为本实用新型安装仓剖视结构示意图；
图4为本实用新型盖板安装结构示意图。
图中：1、架体；2、安装仓；3、灯孔；4、强光灯；5、螺纹孔；6、挡杆；7、螺纹杆；8、安装架；9、防水板；10、伸缩口；11、盖板；12、升降基板；13、太阳能板；14、三级电磁伸缩杆；15、连接绳；16、大扭力弹簧；17、限位环；18、转动马达；19、收线框；20、蓄电池；21、太阳能控制器；22、逆变器；23、小扭力弹簧；24、磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种越野车行李框，包括架体1、安装仓2、灯孔3、强光灯4、螺纹孔5、挡杆6、螺纹杆7、安装架8、伸缩口10、盖板11、升降基板12、太阳能板13、三级电磁伸缩杆14、连接绳15、大扭力弹簧16、转动马达18、收线框19、蓄电池20、太阳能控制21、逆变器22、小扭力弹簧23和磁铁24，架体1侧边对称开设于螺纹孔5，架体1两侧对称设有挡杆6，挡杆6底端固定有螺纹杆7，挡杆6通过螺纹杆7啮合安装在螺纹孔5内，挡杆6增加行李框的侧边固定高度，方便大物件的固定，架体1端部固定有安装仓2，安装仓2侧面均匀开设有灯孔3，灯孔3内设有强光灯4，强光灯4底部通过安装架8与安装仓2底面固定连接，强光灯增加车辆的照明性能，也可做备用灯源，安装仓2内部远离强光灯4一侧设有太阳能板13，太阳能板13进行光能发电，节约电源，而储存应急电能，太阳能板13侧面固定有升降基板12，安装仓2内部底面安装有三级电磁伸缩杆14，三级电磁伸缩杆14顶端转动连接在升降基板12远离太阳能板13一侧中心处，三级电磁伸缩杆14与升降基板12的连接转轴外侧安装有大扭力弹簧16，太阳能板13与三级电磁伸缩杆14转动连接，当太阳能板13伸出安装仓2时转动水平进行发电，大扭力弹簧16使太阳能板13保持竖直状，节约空间，安装仓2底面安装有转动马达18，转动马达18输出轴安装有收线框19，升降基板12侧面位于大扭力弹簧16上方固定有连接绳15，连接绳15底部缠绕在收线框19外侧，转动马达15转动，收缩连接绳15，将太阳能板13拉平，增大吸光面积，安装仓2内位于转动马达18一侧安装有蓄电池20，安装仓2侧壁安装有太阳能控制21器与逆变器22，逆变器22、蓄电池20和太阳能板13均与太阳能控制21器电性连接，太阳能控制器21型号为WS-MPPT30 30A，逆变器22型号为SUN2000-40，太阳能板13产生的电能存储到蓄电池20内，安装仓2顶部位于升降基板12正上方开设有伸缩口10，伸缩口10侧壁转动安装有盖板11，盖板11与伸缩口10侧壁连接轴外侧安装有小扭力弹簧23，盖板11端部与伸缩口10台阶面配合安装有磁铁24，盖板11通过磁铁24与伸缩口10固定，当升降基板12升高时，将盖板11顶开，当升降基板12收缩时，盖板11受到小扭力弹簧23的扭力，实现转动与伸缩口10密封。
安装仓2内部位于灯孔3一侧固定有防水板9，避免从灯孔3渗入的水，对其他装置造成破坏。
三级电磁伸缩杆14外侧固定有限位环17，连接绳15穿过限位环17，对连接绳15进行限位，避免连接绳15位置杂乱。
安装仓2顶部呈倾斜状，伸缩口10侧壁高出安装仓2顶面，避免雨水堆积从伸缩口10渗入到安装仓2内。
升降基板12宽度大于太阳能板13宽度，当三级电磁伸缩杆14将太阳能板顶出安装仓2时，使升降基板12接触盖板11，避免盖板11对太阳能13板造成毁坏。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种越野车行李框，包括架体（1）、安装仓（2）、灯孔（3）、强光灯（4）、螺纹孔（5）、挡杆（6）、螺纹杆（7）、安装架（8）、伸缩口（10）、盖板（11）、升降基板（12）、太阳能板（13）、三级电磁伸缩杆（14）、连接绳（15）、大扭力弹簧（16）、转动马达（18）、收线框（19）、蓄电池（20）、太阳能控制（21）、逆变器（22）、小扭力弹簧（23）和磁铁（24），其特征在于：所述架体（1）侧边对称开设于螺纹孔（5），所述架体（1）两侧对称设有挡杆（6），且挡杆（6）底端固定有螺纹杆（7），所述挡杆（6）通过螺纹杆（7）啮合安装在螺纹孔（5）内，所述架体（1）端部固定有安装仓（2），所述安装仓（2）侧面均匀开设有灯孔（3），所述灯孔（3）内设有强光灯（4），且强光灯（4）底部通过安装架（8）与安装仓（2）底面固定连接，所述安装仓（2）内部远离强光灯（4）一侧设有太阳能板（13），所述太阳能板（13）侧面固定有升降基板（12），所述安装仓（2）内部底面安装有三级电磁伸缩杆（14），且三级电磁伸缩杆（14）顶端转动连接在升降基板（12）远离太阳能板（13）一侧中心处，所述三级电磁伸缩杆（14）与升降基板（12）的连接转轴外侧安装有大扭力弹簧（16），所述安装仓（2）底面安装有转动马达（18），且转动马达（18）输出轴安装有收线框（19），所述升降基板（12）侧面位于大扭力弹簧（16）上方固定有连接绳（15），且连接绳（15）底部缠绕在收线框（19）外侧，所述安装仓（2）内位于转动马达（18）一侧安装有蓄电池（20），所述安装仓（2）侧壁安装有太阳能控制（21）器与逆变器（22），且逆变器（22）、蓄电池（20）和太阳能板（13）均与太阳能控制（21）器电性连接，所述安装仓（2）顶部位于升降基板（12）正上方开设有伸缩口（10），且伸缩口（10）侧壁转动安装有盖板（11），所述盖板（11）与伸缩口（10）侧壁连接轴外侧安装有小扭力弹簧（23），所述盖板（11）端部与伸缩口（10）台阶面配合安装有磁铁（24）。
2.根据权利要求1所述的一种越野车行李框，其特征在于：所述安装仓（2）内部位于灯孔（3）一侧固定有防水板（9）。
3.根据权利要求1所述的一种越野车行李框，其特征在于：所述三级电磁伸缩杆（14）外侧固定有限位环（17），且连接绳（15）穿过限位环（17）。
4.根据权利要求1所述的一种越野车行李框，其特征在于：所述安装仓（2）顶部呈倾斜状，且伸缩口（10）侧壁高出安装仓（2）顶面。
5.根据权利要求1所述的一种越野车行李框，其特征在于：所述升降基板（12）宽度大于太阳能板（13）宽度。
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Cited By (2)
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2018
- 2018-07-20 CN CN201821151806.0U patent/CN208682745U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (3)
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| CN108657080B (zh) * | 2018-07-20 | 2024-01-05 | 温州迅源汽车部件有限公司 | 一种越野车行李框 |
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Legal Events
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