CN208679817U - Vcm马达支架自动分穴装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种VCM马达支架自动分穴装置，涉及模具配套设备领域，包括倾斜设置的引导板，引导板通过螺栓固定在机架上，引导板较高的一侧设有裁切装置，引导板上设有若干引导滑道，引导滑道包括依次间隔分布的长滑道和短滑道，长滑道末端设有第一通孔，第一通孔下方连接有第一收集块，第一收集块上设有若干与第一通孔相通的收集管，短滑道末端设有第二通孔，第二通孔下方连接有第二收集块，第二收集块上也设有若干与第二通孔相通的收集管，每个收集管出口处连接有中间连接管，中间连接管另一端设有收集袋。本实用新型结构简单紧凑，制作成本低、使用及拆装都十分方便，且有助于提高生产效率，保证产品的分穴品质。

Description

VCM马达支架自动分穴装置

技术领域

本实用新型涉及模具配套设备领域，具体涉及VCM马达支架自动分穴装置。

背景技术

VCM马达支架产品在成型生产的裁切分离过程中，需要将不同规格的马达支架进行分类，VCM马达支架具有体积小、重量轻、模穴多等特点，在生产过程中很难将不同模穴号内的不同规格产品进行区分收集。为了有效控制产品品质，一般需要人工来甄选不同模穴号的产品，但是该方法存在生产效率低、人工成本高、不同规格产品易混杂等问题，且在采用集中筛选VCM马达支架的方法时，若某个模穴内的产品出现质量问题，则难以快速发现对应的模穴，不利于模具的维护。因此，急需一种结构简单、使用方便、制作成本低、生产效率高，且保证产品分穴品质的VCM马达支架自动分穴装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便、制作成本低、生产效率高，且保证产品分穴品质的VCM马达支架自动分穴装置。

本实用新型提供了如下技术方案：

VCM马达支架自动分穴装置，包括倾斜设置的引导板，所述引导板通过螺栓固定在机架上，所述引导板较高的一侧设有裁切装置，所述引导板上设有若干引导滑道，所述引导滑道之间设有分隔板，所述分隔板靠近所述裁切装置的一侧连接有卡板，所述卡板插入所述裁切装置的模穴出料口之间的凹槽内，所述引导滑道包括依次间隔分布的长滑道和短滑道，所述长滑道远离所述卡板的一端设有第一通孔，所述第一通孔下方连接有第一收集块，所述第一收集块上设有若干与所述第一通孔相通的收集管，所述短滑道远离所述卡板的一端设有第二通孔，所述第二通孔下方连接有第二收集块，所述第二收集块上设有若干与所述第二通孔相通的收集管，每个所述收集管出口处连接有中间连接管，所述中间连接管另一端设有收集袋。

优选的，所述引导板上方安装有透明挡板，所述挡板两侧设有挡板安装通孔，所述引导板两侧设有与所述挡板安装通孔相对应的安装孔，所述挡板通过螺栓固定在所述引导板上方，所述挡板在不影响VCM马达支架分穴品质的情况下，可以对所述引导板起到保护作用，并防止马达支架的滑落。

优选的，所述长滑道两侧的所述引导板上设有第一安装通孔，所述第一收集块上设有与所述第一安装通孔相对应的安装孔，所述短滑道两侧的所述引导板上设有第二安装通孔，所述第二收集块上设有与所述第二安装通孔相对应的安装孔，所述第一收集块和所述第二收集块通过螺栓固定在所述引导板下方。

优选的，所述引导板在与所述机架接触处设有第三安装通孔，所述第三安装通孔由中间的长方形槽及与所述长方形槽两侧相连的半圆槽组成，在安装及使用所述引导板的时候，可以起到调节及缓冲的作用。

优选的，所述中间连接管为透明软管，所述中间连接管通过尼龙扎带固定连接在所述收集管上，安装方便。

优选的，所述引导板的长度为190-210cm，宽度为100-120cm。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型结构简单紧凑，制作成本低，VCM马达支架从裁切装置掉落后，顺着对应的倾斜的引导滑道进入到收集管中，然后通过中间连接管进入到相应的收集袋内，不仅使用方便，生产效率较高，降低人工成本，实现了VCM马达支架产品自动分穴操作，而且避免了不同规格产品混杂的可能性。

(2)本实用新型通过螺栓将引导板固定在机架上，且透明挡板、第一收集块和第二收集块也通过螺栓固定在引导板上，拆装十分方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解和说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型引导板的俯视图；

图3是本实用新型第一收集块的俯视图；

图4是本实用新型第二收集块的俯视图；

图5是本实用新型第二收集块的主视图；

图6是本实用新型挡板的俯视图。

图中标记为：1、引导板；2、机架；3、模穴出料口；4、长滑道；5、短滑道；6、分隔板；7、卡板；8、第一通孔；9、第一收集块；10、第二通孔；11、第二收集块；12、收集管；13、中间连接管；14、尼龙扎带；15、收集袋；16、挡板；17、挡板安装通孔；18、第一安装通孔；19、第二安装通孔；20、第三安装通孔；21、裁切装置。

具体实施方式

如图1至图6所示，VCM马达支架自动分穴装置，包括倾斜设置的引导板1，引导板1的长度为190-210cm，宽度为100-120cm，引导板1通过螺栓固定在机架2上，引导板1上设有对应的第三安装通孔20，第三安装通孔20由中间的长方形槽和及与长方形槽两侧相连的半圆槽组成，引导板1较高的一侧设有裁切装置21，引导板1上设有若干引导滑道，引导滑道之间设有分隔板6，分隔板6靠近裁切装置21的一侧连接有卡板7，卡板7插入裁切装置21的模穴出料口3之间的凹槽内，引导滑道包括依次间隔分布的长滑道4和短滑道5，长滑道4远离卡板7的一端设有第一通孔8，第一通孔8下方设有第一收集块9，长滑道4两侧的引导板1上设有第一安装通孔18，第一收集块9上设有与第一安装通孔18相对应的安装孔，第一收集块9通过螺栓固定在引导板1下方，短滑道5远离卡板7的一端设有第二通孔10，第二通孔10下方设有第二收集块11，短滑道5两侧的引导板1上设有第二安装通孔19，第二收集块11上设有与第二安装通孔19相对应的安装孔，第二收集块11也通过螺栓固定在引导板1下方，第一收集块9上设有若干与第一通孔8相通的收集管12，第二收集块11上也设有若干与第二通孔10相通的收集管12，每个收集管12出口处连接有中间连接管13，中间连接管13为透明软管，中间连接管13通过尼龙扎带14固定连接在收集管12上，中间连接管13另一端设有收集袋15。

引导板1上方通过螺栓固定连接有透明挡板16，挡板16两侧设有挡板安装通孔17，引导板1两侧设有与挡板安装通孔17相对应的安装孔，挡板16在不影响VCM马达支架分穴品质的情况下，可以对引导板1起到保护作用，并防止马达支架的滑落。

本实用新型的优势为：在使用过程中，不同规格的VCM马达支架从裁切装置21的模穴出料口3处掉落后，顺着对应的引导滑道进入到收集管12中，然后通过中间连接管13进入到对应的收集袋15中，生产效率较高，降低人工成本，实现了VCM马达支架产品自动分穴操作，避免了不同规格产品混杂的可能性；本实用新型结构简单紧凑，制作成本低，使用及拆装都十分方便。

以上所述仅为本实用新型的优选应用案例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.VCM马达支架自动分穴装置，其特征在于，包括倾斜设置的引导板，所述引导板通过螺栓固定在机架上，所述引导板较高的一侧设有裁切装置，所述引导板上设有若干引导滑道，所述引导滑道之间设有分隔板，所述分隔板靠近所述裁切装置的一侧连接有卡板，所述卡板插入所述裁切装置的模穴出料口之间的凹槽内，所述引导滑道包括依次间隔分布的长滑道和短滑道，所述长滑道远离所述卡板的一端设有第一通孔，所述第一通孔下方连接有第一收集块，所述第一收集块上设有若干与所述第一通孔相通的收集管，所述短滑道远离所述卡板的一端设有第二通孔，所述第二通孔下方连接有第二收集块，所述第二收集块上设有若干与所述第二通孔相通的收集管，每个所述收集管出口处连接有中间连接管，所述中间连接管另一端设有收集袋。

2.根据权利要求1所述的VCM马达支架自动分穴装置，其特征在于，所述引导板上方安装有透明挡板，所述挡板两侧设有挡板安装通孔，所述引导板两侧设有与所述挡板安装通孔相对应的安装孔，所述挡板通过螺栓固定在所述引导板上方。

3.根据权利要求1所述的VCM马达支架自动分穴装置，其特征在于，所述长滑道两侧的所述引导板上设有第一安装通孔，所述第一收集块上设有与所述第一安装通孔相对应的安装孔，所述短滑道两侧的所述引导板上设有第二安装通孔，所述第二收集块上设有与所述第二安装通孔相对应的安装孔，所述第一收集块和所述第二收集块通过螺栓固定在所述引导板下方。

4.根据权利要求1所述的VCM马达支架自动分穴装置，其特征在于，所述引导板在与所述机架接触处设有第三安装通孔，所述第三安装通孔由中间的长方形槽及与所述长方形槽两侧相连的半圆槽组成。

5.根据权利要求1所述的VCM马达支架自动分穴装置，其特征在于，所述中间连接为透明软管，所述中间连接管通过尼龙扎带固定连接在所述收集管上。

6.根据权利要求1所述的VCM马达支架自动分穴装置，其特征在于，所述引导板的长度为190-210cm，宽度为100-120cm。