CN208675408U - 车辆车况智能检测装置及系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车辆车况智能检测装置。该车辆车况智能检测装置包括检测终端和智能机器人，所述检测终端包括：车辆信息检测装置和车辆车况检测装置，所述车辆信息检测装置用于通过摄像头拍摄行驶证图像信息，所述车辆车况检测装置用于接收从智能机器人采集的车辆信息，所述智能机器人按照预设轨迹移动并采集所述车辆信息，所述智能机器人与所述检测终端通信连接。本申请解决了用于车辆车况检测硬件的智能化程度较低的技术问题。

Description

车辆车况智能检测装置及系统

技术领域

本申请涉及车辆检测领域，具体而言，涉及一种车辆车况智能检测装置及系统。

背景技术

车况检测通常采用人工检测方式，由于检测人员技术参差不齐，导致车况检测结果的客观性较差。

发明人发现，在二手车行业中，车况检测情况通常不透明。车况检测情况依靠人工效率低下。

针对相关技术中用于车辆车况检测硬件的智能化程度较低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种车辆车况智能检测装置及系统，以解决用于车辆车况检测硬件的智能化程度较低的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种车辆车况智能检测装置。

根据本申请的车辆车况智能检测装置包括：检测终端和智能机器人，所述检测终端包括：车辆信息检测装置和车辆车况检测装置，所述车辆信息检测装置用于通过摄像头拍摄行驶证图像信息，所述车辆车况检测装置用于接收从智能机器人采集的车辆信息，所述智能机器人按照预设轨迹移动并采集所述车辆信息，所述智能机器人与所述检测终端通信连接。

进一步地，所述智能机器人包括：驱动装置和与所述驱动装置电性连接的采集装置，所述驱动装置，用于驱动所述采集装置按照预设轨迹运动；所述采集装置，用于通过拍照、摄像或者录音采集车辆信息。

进一步地，所述检测终端还与远端服务器通信连接。

进一步地，所述检测终端包括：用于图像信息的采集摄像头。

进一步地，所述检测终端包括：用于传输数据的通用串行总线。

进一步地，所述检测终端包括：用于接入无线网络的WI-FI通信模组。

进一步地，所述检测终端包括：用于接入无线网络的蓝牙低功耗通信模组。

进一步地，所述智能机器人包括：用于拍照的相机设备、用于摄像的摄像设备或者用于录音的录音设备。

进一步地，所述智能机器人包括：伺服电机驱动器。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种车辆车况智能检测系统。

根据本申请的车辆车况智能检测系统包括：上述的车辆车况智能检测装置，还包括：与检测终端通信连接的远端服务器。

在本申请实施例中，采用检测终端和智能机器人的方式，通过检测终端的车辆信息检测装置和车辆车况检测装置，所述车辆信息检测装置用于通过摄像头拍摄行驶证图像信息，所述车辆车况检测装置用于接收从智能机器人采集的车辆信息，智能机器人按照预设轨迹移动并采集所述车辆信息，达到了车辆信息和车况智能采集的目的，从而实现了高效车况检测的技术效果，进而解决了用于车辆车况检测硬件的智能化程度较低的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请第一实施例的车辆车况智能检测装置示意图；

图2是根据本申请第二实施例的车辆车况智能检测装置示意图；

图3是根据本申请第三实施例的车辆车况智能检测装置示意图；以及

图4是根据本申请第四实施例的车辆车况智能检测装置示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1和2所示，该车辆车况智能检测装置包括：检测终端100和智能机器人200，所述检测终端100包括：车辆信息检测装置101和车辆车况检测装置102，所述车辆信息检测装置101用于通过摄像头拍摄行驶证图像信息，所述车辆车况检测装置102用于接收从智能机器人采集的车辆信息，所述智能机器人200按照预设轨迹移动并采集所述车辆信息，所述智能机器人200与所述检测终端100通信连接。智能机器人200用于和检测终端100通讯，执行检测终端100的指令采集车辆信息。所述智能机器人200与检测终端100进行通信执行指令，在智能机器人200主要用于信息收集，具有移动、拍照、摄像、录音等功能，其中，智能机器人200用于接受检测终端的指令进行拍照、摄像、录音的执行指令，智能机器人200将采集的车辆的图片、视频、声音等信息上传至检测终端的车辆车况检测装置102，智能机器人200还用于接受检测终端100的操作指令控制智能机器人在预设轨迹上移动。可以理解，智能机器人200用于帮助检测人员更加全面、快速地对车辆的车况进行采集，并且本领域技术人员能够明了对于控制在预设预计上移动并执行相应的采集指令是公知且常见的操作。在检测终端100中的车辆信息检测装置101和车辆车况检测装置102能够分别获取通过摄像头和智能机器人采集得到的行驶证图像信息和车况信息。需要注意的是，在本申请中的车辆信息检测装置101和车辆车况检测装置102通过硬件集成的方式在检测终端100中，用以实现上述的相关功能，进一步提高了用于车辆车况检测硬件的智能化程度。

从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：

在本申请实施例中，采用检测终端和智能机器人的方式，通过检测终端的车辆信息检测装置和车辆车况检测装置，所述车辆信息检测装置用于通过摄像头拍摄行驶证图像信息，所述车辆车况检测装置用于接收从智能机器人采集的车辆信息，智能机器人按照预设轨迹移动并采集所述车辆信息，达到了车辆信息和车况智能采集的目的，从而实现了高效车况检测的技术效果，进而解决了用于车辆车况检测硬件的智能化程度较低的技术问题。

优选地，如图3所示，所述智能机器人200包括：驱动装置201和与所述驱动装置电性连接的采集装置202，所述驱动装置201，用于驱动所述采集装置按照预设轨迹运动；所述采集装置202，用于通过拍照、摄像或者录音采集车辆信息。

具体地，车辆信息检测装置101通过驱动摄像头拍摄行驶证获取行驶证图像，根据行驶证图像自动进行文字识别，将识别的文字准备用于上传。

具体地，车辆车况检测装置102通过驱动智能机器人200以移动的形式收集车辆的信息，收集的信息分为图片、视频、录音等类型，收集完毕后准备用于上传。

通过智能机器人200能够替代人工的车况信息采集，且效率高，准确率高。通过车辆信息检测装置101直接拍摄获得行驶证，进而用于后续的车辆VIN码和发动机号识别过程。

优选地，所述检测终端100还与远端服务器通信连接。通过与远端服务器通信连接，能够将采集得到的车况信息、行驶证图像传输至远端服务器进行车辆车况的进一步检测。

优选地，所述检测终端100包括：用于图像信息的采集摄像头。采集摄像头直接安装在检测终端100上，便于检测人员直接进行操作。

优选地，所述检测终端100包括：用于传输数据的通用串行总线。确保与智能机器人之间的数据的传输。

优选地，所述检测终端100包括：用于接入无线网络的WI-FI通信模组。检测终端100通过WI-FI通信模组可以通过无线方式访问远端服务器。

优选地，所述检测终端100包括：用于接入无线网络的蓝牙低功耗通信模组。检测终端100通过蓝牙低功耗通信模组能够在使用状态下被唤醒，从而进行相关采集操作。

优选地，如图4所示，所述智能机器人200包括：用于拍照的相机设备、用于摄像的摄像设备或者用于录音的录音设备。通过智能机器人200搭载相机设备、摄像设备以及录音设备可以实现进行拍照、摄像、录音的相关功能。

优选地，所述智能机器人200包括：伺服电机驱动器。通过伺服电机驱动器能够驱动智能机器人200。

根据本申请实施例，还提供了一种车辆车况智能检测系统，包括：如上所述的车辆车况智能检测装置，还包括：与检测终端通信连接的远端服务器。通过本申请提供的车辆车况智能检测系统，与车辆车况智能检测装置配合，能够准确、快速地获取行驶证图像信息和车辆信息。从而可以提高后续的车辆车况检测效率。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本申请的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本申请不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆车况智能检测装置，其特征在于，包括：检测终端和智能机器人，所述检测终端包括：车辆信息检测装置和车辆车况检测装置，所述车辆信息检测装置用于通过摄像头拍摄行驶证图像信息，所述车辆车况检测装置用于接收从智能机器人采集的车辆信息，所述智能机器人按照预设轨迹移动并采集所述车辆信息，所述智能机器人与所述检测终端通信连接。

2.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述智能机器人包括：驱动装置和与所述驱动装置电性连接的采集装置，

所述驱动装置，用于驱动所述采集装置按照预设轨迹运动；

所述采集装置，用于通过拍照、摄像或者录音采集车辆信息。

3.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述检测终端还与远端服务器通信连接。

4.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述检测终端包括：用于图像信息的采集摄像头。

5.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述检测终端包括：用于传输数据的通用串行总线。

6.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述检测终端包括：用于接入无线网络的WI-FI通信模组。

7.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述检测终端包括：用于接入无线网络的蓝牙低功耗通信模组。

8.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述智能机器人包括：用于拍照的相机设备、用于摄像的摄像设备或者用于录音的录音设备。

9.根据权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，其特征在于，所述智能机器人包括：伺服电机驱动器。

10.一种车辆车况智能检测系统，其特征在于，包括：如权利要求1所述的车辆车况智能检测装置，还包括：与检测终端通信连接的远端服务器。