CN208672221U - 抗震压力表 - Google Patents

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周永华
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Abstract

本实用新型公开了一种抗震压力表,包括仪表接头(2)、壳体(4)、叉簧组件(10)、阻尼组件(19)、橡胶护塞(1),所述的壳体(4)设有一体压铸成型的壳体接头(3),叉簧组件(10)包括左右簧片(12)、中心顶簧(14)、叉簧座(16),左右簧片(12)连接在叉簧座(16)上,中心顶簧(14)位于左右簧片(12)中间并与左右簧片(12)分别连为一体,橡胶护塞(1)、阻尼组件(19)依次安装在仪表接头(2)内,叉簧座(16)通过外螺纹固定在仪表接头(2)的内螺纹上并压紧阻尼组件(19),壳体接头(3)通过内螺纹固定在仪表接头(2)的外螺纹上。采用上述结构后,具有结构简单合理、生产加工方便、质量稳定可靠、产品一致性好、使用寿命长等优点。

Description

抗震压力表
技术领域
本实用新型涉及石油钻探及开采技术领域,特别是一种用于现场测量显示工作压力的抗震压力表。
背景技术
抗震压力表主要用于环境特别恶劣、振动大的场所,如石油生产中的钻井、固井、压裂等设备上,不仅能承受瞬时的压力冲击,而且能测量剧烈脉动压力。现有的抗震压力表采用叉簧组件为弹性元件,外界压力通过橡胶护塞、阻尼组件传递给顶杆,顶杆由膜片支撑,把压力传递给叉簧组件的中心顶簧上,叉簧组件的左右簧片受力张开并带动机芯组件使指针转动,指针在刻度盘上指示输入压力的压力值。
但现有的抗震压力表在使用过程中存在以下不足。
一是壳体组件由壳体接头和壳体两部分焊接而成,壳体为钢板冲压件,所选材料为延展性较好的低碳钢;为保证焊接性能,壳体接头则采用性能接近的20#钢等低碳钢或铸钢件;由于受壳体接头材料强度所限,连接螺纹容易产生塑性变形,从而导致压紧力变弱,引起阻尼组件漏油;而核心部件阻尼组件一旦漏油,则代表仪表损坏。
二是由于壳体与壳体接头分体,壳体需要经过钢板下料、拉伸、车螺纹、铣槽等工序,而壳体接头则需要粗车、精车、铣槽、车螺纹、车锥面、铣圆弧等多道工序才能完成,最后壳体接头与壳体焊接一体,再经喷漆等环节,生产制造工序繁多,生产周期过长,整体效率低。
三是在壳体焊接过程中,壳体与壳体接头连接位置容易产生虚焊而导致漏油,以往采用的方式为人工补胶,即壳体组件喷漆以后,在焊缝位置涂抹密封胶;此补救方式一方面不确定哪些壳体需要补胶,只能全部补胶,一定程度上产生了浪费;另一方面,人工补胶以及胶水晾干,浪费人力和时间;焊接壳体组件会产生部分壳体焊接歪斜,造成后续装配、外观出现不合格品,不得不返工处理或报废。
四是壳体接头前后铣扁,主要用于仪表调试校验时拆装使用,仪表出厂时一般贴上禁止扳动标志,标示此处用户不可扳动,但用户使用时有时会忽略此处,在设备上拆卸仪表时扳动位置使用此位置,这样就会造成壳体接头松动,仪表失准甚至损坏,严重的会造成外部压力介质冲出仪表,产生爆炸等生产安全事故。针对上述问题,许多生产厂家及有识之士进行了研究和开发,但至今尚未有较好的产品面世。
发明内容
为克服现有抗震压力表存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、生产加工方便、质量稳定可靠、产品一致性好、使用寿命长的抗震压力表。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案,它包括仪表接头、壳体、叉簧组件、顶杆、膜片、阻尼组件、橡胶护塞,所述壳体的下部设有一体压铸成型的壳体接头,壳体接头内设有内螺纹,叉簧组件包括左右簧片、中心顶簧、叉簧座,左右簧片连接在叉簧座上,中心顶簧位于左右簧片中间并与左右簧片分别连为一体,橡胶护塞、阻尼组件依次安装在仪表接头内,叉簧座通过外螺纹与仪表接头上的内螺纹固定并压紧阻尼组件,壳体接头通过内螺纹密封固定在仪表接头的外螺纹上,顶杆和膜片对应设置在叉簧座的顶杆导向孔及膜片定位孔上,顶杆的一端与中心顶簧配合,另一端与膜片的中心孔匹配。
本实用新型的进一步方案,所述叉簧组件的左右簧片上对应安装有机芯组件,机芯组件上安装有指针以及与指针相对应的刻度盘。
本实用新型的进一步方案,所述的橡胶护塞与仪表接头的进口端密封连接,阻尼组件与叉簧座之间、阻尼组件与橡胶护塞之间对应设有上缓冲腔和下缓冲腔。
本实用新型的进一步方案,所述的壳体上通过表盘压盖固定有表盘玻璃并构成密封表盘容腔,壳体上设有注油孔,注油孔上固定有注油塞。
本实用新型的进一步方案,所述的上下缓冲腔和表盘容腔内填充液压油。
采用上述结构后,与现有技术相比有如下优点和效果:一是由于叉簧组件的叉簧座通过外螺纹固定在仪表接头的内螺纹上并压紧阻尼组件,壳体接头不再承担受力压紧作用,因此壳体及壳体接头不需要采用高强度材料,可以采用一体化铝铸造,只需要铸造、机加工、喷漆三道工序即可完成,大大缩短了生产工序和生产过程,生产加工方便,生产周期短。二是由于叉簧组件采用30CrMnSiA合金结构钢,屈服强度835MPa,而20#钢的屈服强度为245MPa,叉簧组件的屈服强度远远优于原有壳体接头采用20#钢的屈服强度,提高约 3.5倍,所以使用叉簧座代替壳体接头压紧阻尼组件,有效解决了塑性变形导致阻尼组件漏油的问题;叉簧座可以提供足够的压紧力,不仅可以提高了仪表性能和校表稳定性,而且产品质量稳定性得到提高,产品一致性好。而且仪表精度比原有结构有所提高,指针转动平稳性更好。三是由于壳体与壳体接头采用铝铸造一体化结构,其密封性能得以保障,无需补胶;省去了焊接工序,外壳焊接歪斜的问题自然解决。四是壳体接头不再承担压紧阻尼件作用,因此扳动壳体接头时对仪表使用性能影响不大,仅仅会造成壳体与表盘不平行问题;同时壳体接头为圆形,避免了误扳的可能性。
附图说明
图1为本实用新型的外形结构主视图。
图2为本实用新型的配合结构示意图。
图3为本实用新型叉簧组件的主视结构示意图。
图4为本实用新型叉簧组件的A-A剖面结构示意图。
其中1橡胶护塞,2仪表接头,3壳体接头,4壳体,5表盘容腔,6注油塞,7指针,8机芯组件,9刻度盘,10叉簧组件,11表盘玻璃,12左右簧片,13表盘压盖,14中心顶簧,15密封圈,16叉簧座,17顶杆,18膜片,19阻尼组件,20密封垫圈。
具体实施方式
图1至图4所示,为本实用新型一种抗震压力表的具体实施方案,它包括仪表接头2、壳体4、叉簧组件10、顶杆17、膜片18、阻尼组件19、橡胶护塞1,所述壳体4的下部设有一体压铸成型的壳体接头3,壳体接头3内设有内螺纹,叉簧组件10包括左右簧片12、中心顶簧14、叉簧座16,左右簧片12连接在叉簧座16上,中心顶簧14位于左右簧片12中间并与左右簧片12分别连为一体,橡胶护塞1、阻尼组件19依次安装在仪表接头2内,叉簧座16通过外螺纹与仪表接头2上的内螺纹固定并压紧阻尼组件19,壳体接头3通过内螺纹固定在仪表接头2的外螺纹上,可以防止叉簧座16松动,为了防止漏油,在壳体接头3与仪表接头2之间设有密封圈15,顶杆17和膜片18对应设置在叉簧座16的顶杆导向孔及膜片定位孔上,顶杆17的一端与中心顶簧14配合,另一端与膜片18的中心孔匹配。所述叉簧组件10的左右簧片12上对应安装有机芯组件8,机芯组件8上安装有指针7以及与指针7相对应的刻度盘9。
工作时外部压力通过仪表接头的进头端作用于橡胶护塞1,橡胶护塞1通过阻尼组件19使脉动压力变为平整压力,阻尼组件19通过顶杆17传递至中心顶簧14,中心顶簧14使左右簧片12顶部张开,并带动机芯组件8使指针7转动,从而在刻度盘9上指示出相对应的压力数值。
为了减少脉动压力的冲击,所述的橡胶护塞1通过密封垫圈20与仪表接头2的进口端密封连接,阻尼组件19与叉簧座16之间、阻尼组件19与橡胶护塞1之间对应设有上缓冲腔和下缓冲腔。
为了方便填充液压油,所述的壳体4上通过表盘压盖13固定有表盘玻璃11并构成密封表盘容腔,壳体4上设有注油孔,注油孔上固定有注油塞6。所述的上下缓冲腔和表盘容腔5通过注油孔填充液压油,液压油可以采用硅油。
以上所述,只是本实用新型的一个实施例,并非对本实用新型作出任何形式上的限制,在不脱离本实用新型的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种抗震压力表,包括仪表接头(2)、壳体(4)、叉簧组件(10)、顶杆(17)、膜片(18)、阻尼组件(19)、橡胶护塞(1),其特征是:所述壳体(4)的下部设有一体压铸成型的壳体接头(3),壳体接头(3)内设有内螺纹,叉簧组件(10)包括左右簧片(12)、中心顶簧(14)、叉簧座(16),左右簧片(12)连接在叉簧座(16)上,中心顶簧(14)位于左右簧片(12)中间并与左右簧片(12)分别连为一体,橡胶护塞(1)、阻尼组件(19)依次安装在仪表接头(2)内,叉簧座(16)通过外螺纹与仪表接头(2)上的内螺纹固定并压紧阻尼组件(19),壳体接头(3)通过内螺纹密封固定在仪表接头(2)的外螺纹上,顶杆(17)和膜片(18)对应设置在叉簧座(16)的顶杆导向孔及膜片定位孔上,顶杆(17)的一端与中心顶簧(14)配合,另一端与膜片(18)的中心孔匹配。
2.根据权利要求1所述的抗震压力表,其特征是:所述叉簧组件(10)的左右簧片(12)上对应安装有机芯组件(8),机芯组件(8)上安装有指针(7)以及与指针(7)相对应的刻度盘(9)。
3.根据权利要求1或2所述的抗震压力表,其特征是:所述的橡胶护塞(1)与仪表接头(2)的进口端密封连接,阻尼组件(19)与叉簧座(16)之间、阻尼组件(19)与橡胶护塞(1)之间对应设有上缓冲腔和下缓冲腔。
4.根据权利要求3所述的抗震压力表,其特征是:所述的壳体(4)上通过表盘压盖(13)固定有表盘玻璃(11)并构成密封表盘容腔,壳体(4)上设有注油孔,注油孔上固定有注油塞(6)。
5.根据权利要求4所述的抗震压力表,其特征是:所述的上下缓冲腔和表盘容腔(5)内填充液压油。
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