CN208670902U - 一种新型高位制动灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型高位制动灯,包括外壳,所述外壳内部设置有若干个发光单元,所述发光单元包括发光体和灯罩,所述灯罩上设置有位于发光体前方的透镜,所述透镜上同时设置有用于聚光的聚光结构和改变光线方向的折光结构。本实用新型通过在一个透镜上同时设置聚光结构和折光结构,将传统的聚光透镜和折光透镜整合为一个零件,生产时只需要一套模具,有效降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,特别涉及一种新型高位制动灯。
背景技术
高位制动灯,一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。现有的高位制动灯通常包括外壳,外壳内设置发光元件,发光元件前端设置有聚光透镜。目前,为了使汽车造型更加美观及减小行驶时的阻力,汽车在外形上通常具有较大角度的倾斜,因此,高位制动灯为了顺应汽车的外观造型,通常也需要倾斜设置。这时,如果仍旧采用传统的高位制动灯结构,就需要在聚光透镜前方增加使光线发生偏折的折光透镜,使光线最终能够沿着水平方向射出。但是增加了折光透镜后,再生产时,往往需要另外增加一套模具,导致制造成本提高;同时,在装配时,折光透镜和聚光透镜之间需要有准确的位置关系,对装配精度要求较高。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有的高位制动灯制造成本高的问题,提供一种新型的高位制动灯,能够有效降低制造成本。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的:一种新型高位制动灯,包括外壳,所述外壳内部设置有若干个发光单元,所述发光单元包括发光体和灯罩,所述灯罩上设置有位于发光体前方的透镜,所述透镜上同时设置有用于聚光的聚光结构和改变光线方向的折光结构。
所述发光体为光源,用于产生光线。设置在透镜上的聚光结构用于将发光体产生的光线汇聚成平行光束。设置在透镜上的聚光结构用于改变光束的方向,使得光束最终能沿着水平方向射出。本实用新型通过在一个透镜上同时设置聚光结构和折光结构,将传统的聚光透镜和折光透镜整合为一个零件,生产时只需要一套模具,有效降低了生产成本。同时,传统的聚光透镜和折光透镜由于是两个不同的零件,在装配时,两者需要保持准确的位置关系,因此对装配精度要求较高;而本实用新型将传统的聚光透镜和带折射花纹透镜整合为一体式结构,简化了装配工序,降低了对装配精度的要求,提高了装配效率。
作为优选,所述外壳前端设置有可透光的面罩,所述面罩相对于外壳呈倾斜设置。
作为优选,所述面罩表面设置有若干个呈圆弧形的凸起结构。所述凸起结构能够增加光线的色散,扩大光线的照射范围。
作为优选,所述灯罩包括透镜和设置在透镜一侧的连接部,所述连接部与透镜一体成型,所述连接部为圆筒结构,所述连接部一端连接透镜,另一端连接设置有发光体的PCB板,所述发光体在透镜上投影位于透镜中央。
作为优选,所述透镜相对发光体一侧表面上设置有聚光结构,所述透镜另一侧表面设置有折光结构。
作为优选,所述聚光结构为菲涅尔透镜结构,所述折光结构为锯齿状结构,所述折光结构设置有若干个相互平行的折射表面。
作为优选,所述发光体为灯珠。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在一个透镜上同时设置聚光结构和折光结构,将传统的聚光透镜和折光透镜整合为一个零件,生产时只需要一套模具,有效降低了生产成本;由于本实用新型将传统的聚光透镜和带折射花纹透镜整合为一体式结构,简化了装配工序,降低了对装配精度的要求,提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型截面图。
图2为本实用新型正面结构示意图。
图3为本实用新型光路图。
图4为本实用新型原理图。
图中:1、壳体,2、PCB板,3、灯珠,4、灯罩,5、面罩。
具体实施方式
下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图1和图3所示,一种新型高位制动灯,包括外壳1。所述外壳1为矩形。所述外壳1内部设置有空腔。所述外壳1一侧开口。所述开口处连接有面罩5。所述面罩5相对与外壳1呈倾斜布置。所述面罩5由透光材料制成。本实施例中,所述面罩5由红色的透光塑料制成。所述面罩5内侧表面设置有若干个圆弧形的凸起结构。所述凸起结构能够使光发生色散。
所述外壳1内部设置有若干个发光单元。本实施例中,所述发光单元共设置有八个。所述发光单元呈直线方式排列在外壳1的空腔内。相邻两个发光单元间距相同。所述发光单元包括灯罩4和带灯珠3的PCB板。所述灯罩4为圆筒结构。所述灯罩4包括设置在灯罩前端的透镜。所述透镜为圆形。所述透镜一侧设置有与PCB板相连的连接部。所述连接部为圆筒结构。所述连接部与透镜为一体式结构。所述连接部一端连接透镜,另一端连接PCB板。所述PCB板2为圆形。所述PCB板与透镜平行。所述灯珠3设置在PCB板的中央。所述灯珠3在透镜上的投影位于透镜中央。
所述透镜上与灯珠3相对一侧表面设置有用于聚光结构。所述聚光结构为菲涅尔透镜结构。所述聚光结构设置有若干个同心设置的圆环形表面。所述透镜另一侧表面设置有改变光路走向的折光结构。所述折光结构呈锯齿状。所述折光结构上设置有若干个相互平行的折射表面。所述光线在进过折射表面后发生方向发生偏转,从而实现改变光路走向的目的。
如图4所示,当整个高位制动灯倾斜放置时,根据测量值,我们可以得到其与水平面的夹角∠EDH,显然,根据数学规律,∠EDH=∠CAB, ∠ACI=∠KBJ,∠ACI=∠ABC+∠BAC。
根据物理光学,光的折射定律 n1*sinθ1=n2*sinθ2,当下图中的LED灯珠点A发出的光线AB经过折射表面FG后,要保持其沿着BK方向,即为正方向传播时,需要满足 n1*sin(∠KBJ)=n2*sin(∠ABC),那么我们就可以推导公式得到n1*sin(∠ABC+∠EDH)=n2*sin(∠ABC),利用上述公式得出∠ABC后,就能得到关键的一个分界面的角度∠ABG。公式中,n1为菲涅尔透镜的材料折射率,n2 为空气的折射率。
本实用新型可根据具体需要倾斜设置。所述灯珠2为通电后产生发光,灯珠产生的光线通过透镜上的聚光结构后,光线汇聚形成一道平行光束。平行光束进过折光结构时,平行光束发生偏折,使光束最终沿着水平方向射出。平行光束在通过面罩时,由于面罩由红色透光材料制成,使得平行光束透过面罩后呈醒目的红色光束,提高了警示效果。本实用新型通过在一个透镜上同时设置聚光结构和折光结构,将传统的聚光透镜和带折射花纹透镜整合为一个零件,生产时只需要一套模具,有效降低了生产成本。同时,传统的聚光透镜和带折射花纹透镜由于是两个不同的零件,在装配时,需要有较高的装配精度,不然会影响实际效果;而本实用新型将传统的聚光透镜和带折射花纹透镜整合为一体式结构,简化了装配工序,降低了零件在安装过程中的偏差值。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型高位制动灯,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)内部设置有若干个发光单元,所述发光单元包括发光体和灯罩(4),所述灯罩(4)上设置有位于发光体前方的透镜,所述透镜上同时设置有用于聚光的聚光结构和改变光线方向的折光结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型高位制动灯,其特征在于,所述外壳(1)前端设置有可透光的面罩(5),所述面罩(5)相对于外壳(1)呈倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种新型高位制动灯,其特征在于,所述面罩(5)表面设置有若干个呈圆弧形的凸起结构。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型高位制动灯,其特征在于,所述灯罩(4)包括透镜和设置在透镜一侧的连接部,所述连接部与透镜一体成型,所述连接部为圆筒结构,所述连接部一端连接透镜,另一端连接设置有发光体的PCB板(2),所述发光体在透镜上投影位于透镜中央。
5.根据权利要求4所述的一种新型高位制动灯,其特征在于,所述透镜相对发光体一侧表面上设置有聚光结构,所述透镜另一侧表面设置有折光结构。
6.根据权利要求4所述的一种新型高位制动灯,其特征在于,所述聚光结构为菲涅尔透镜结构,所述折光结构为锯齿状结构,所述折光结构设置有若干个相互平行的折射表面。
7.根据权利要求1所述的一种新型高位制动灯,其特征在于,所述发光体为灯珠(3)。
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