CN208669382U - 一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，包括净化器本体，所述净化器本体的一侧设置有第二防护盖，且净化器本体的另一侧通过螺杆旋合连接有第一防护盖，所述第一防护盖的一侧设置有排气管，所述第二防护盖的一侧设置有进气管，所述净化器本体的上方通过螺栓固定连接有太阳能电池板，所述净化器本体的内部设置有集灰盒、固定盒和固定板，本实用新型设置了螺杆、电动伸缩杆和固定板，固定板便于固定电动伸缩杆，使用人员可通过螺杆将第一防护盖旋出，然后通过电动伸缩杆将活性炭过滤层推出净化器本体的内部，便于活性炭过滤层的更换，解决了汽车尾气净化装置内部的活性炭过滤层不便于更换的问题。

Description

一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，具体涉及一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置。

背景技术

新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，太阳能一般指太阳光的辐射能量，太阳能的主要利用形式有太阳能的光热转换、光电转换以及光化学转换三种主要方式，广义上的太阳能是地球上许多能量的来源，如风能，化学能，水的势能等由太阳能导致或转化成的能量形式，用太阳能的方法主要有：太阳能电池，通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能，太阳能热水器，利用太阳光的热量加热水，并利用热水发电等，太阳能清洁环保，无任何污染，利用价值高，太阳能更没有能源短缺这一说法，其种种优点决定了其在能源更替中的不可取代的地位。

但是目前市场上的汽车尾气净化装置，在使用时存在一些缺陷，汽车尾气净化装置内部的活性炭过滤层不便于更换，且过滤网过滤下来的颗粒容易堵塞汽车尾气净化器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出的汽车尾气净化装置内部的活性炭过滤层不便于更换，且颗粒容易堵塞汽车尾气净化器的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，包括净化器本体，所述净化器本体的一侧设置有第二防护盖，且净化器本体的另一侧通过螺杆旋合连接有第一防护盖，所述第一防护盖的一侧设置有排气管，所述第二防护盖的一侧设置有进气管，所述净化器本体的上方通过螺栓固定连接有太阳能电池板，所述净化器本体的内部设置有集灰盒、固定盒和固定板，所述固定盒位于固定板的一侧，所述集灰盒位于固定盒的下方，所述固定板的一侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一侧设置有活性炭过滤层，所述集灰盒的上方设置有过滤网，所述固定盒的内部设置有蓄电池，所述电动伸缩杆与蓄电池电性连接，所述蓄电池与太阳能电池板电性连接。

优选的，所述排气管和进气管均为中空圆柱体结构。

优选的，所述过滤网为长方体结构。

优选的，所述固定盒与蓄电池通过卡块卡合连接。

优选的，所述电动伸缩杆共设置有两个，且两个电动伸缩杆对称分布在净化器本体的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型设置了螺杆、电动伸缩杆和固定板，固定板便于固定电动伸缩杆，使用人员可通过螺杆将第一防护盖旋出，然后通过电动伸缩杆将活性炭过滤层推出净化器本体的内部，便于活性炭过滤层的更换，解决了汽车尾气净化装置内部的活性炭过滤层不便于更换的问题。

（2）本实用新型设置了集灰盒，集灰盒设置在过滤网的底部，过滤网过滤的颗粒会掉入到集灰盒内，防止颗粒掉落在净化器内部，长期不清理容易导致净化器内部的堵塞，解决了过滤网过滤下来的颗粒容易堵塞汽车尾气净化器的问题。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的外观图；

图3为本实用新型的侧视图；

图中：1-太阳能电池板、2-电动伸缩杆、3-螺栓、4-排气管、5-第一防护盖、6-螺杆、7-活性炭过滤层、8-净化器本体、9-集灰盒、10-过滤网、11-进气管、12-第二防护盖、13-固定盒、14-蓄电池、15-固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，包括净化器本体8，净化器本体8的一侧设置有第二防护盖12，且净化器本体8的另一侧通过螺杆6旋合连接有第一防护盖5，第一防护盖5的一侧设置有排气管4，排气管4便于将净化的尾气排出，第二防护盖12的一侧设置有进气管11，净化器本体8的上方通过螺栓3固定连接有太阳能电池板1，净化器本体8的内部设置有集灰盒9、固定盒13和固定板15，集灰盒9设置在过滤网10的底部，过滤网10过滤的颗粒会掉入到集灰盒9内，防止颗粒掉落在净化器内部，长期不清理容易导致净化器内部的堵塞，固定盒13位于固定板15的一侧，集灰盒9位于固定盒13的下方，固定板15的一侧设置有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的一侧设置有活性炭过滤层7，集灰盒9的上方设置有过滤网10，固定盒13的内部设置有蓄电池14，蓄电池14通过太阳能电池板1进行充电，并且为电动伸缩杆2提供电能，电动伸缩杆2与蓄电池14电性连接，蓄电池14与太阳能电池板1电性连接。

为了便于净化器本体8内部的进气与排气，本实施例中，优选的，排气管4和进气管11均为中空圆柱体结构。

为了便于过滤网10的使用，本实施例中，优选的，过滤网10为长方体结构。

为了便于固定盒13的牢固性，本实施例中，优选的，固定盒13与蓄电池14通过卡块卡合连接。

为了便于推动活性炭过滤层7，本实施例中，优选的，电动伸缩杆2共设置有两个，且两个电动伸缩杆2对称分布在净化器本体8的内部。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，太阳能电池板1通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应转换成成电能，并且储存在蓄电池14的内部，蓄电池14便于为电动伸缩杆2提供电能，使用人员先通过螺杆6将第一防护盖5旋出，然后通过按钮启动电动伸缩杆2，电动伸缩杆2将活性炭过滤层7推出净化器本体8的内部，便于活性炭过滤层7的更换，太阳能保证了净化器的低碳环保，集灰盒9设置在过滤网10的底部，过滤网10过滤的颗粒会掉入到集灰盒9内，防止颗粒掉落在净化器内部，长期不清理容易导致净化器内部的堵塞，进气管11便于汽车尾气进入净化器内，排气管4便于将净化的空气排出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，包括净化器本体（8），其特征在于：所述净化器本体（8）的一侧设置有第二防护盖（12），且净化器本体（8）的另一侧通过螺杆（6）旋合连接有第一防护盖（5），所述第一防护盖（5）的一侧设置有排气管（4），所述第二防护盖（12）的一侧设置有进气管（11），所述净化器本体（8）的上方通过螺栓（3）固定连接有太阳能电池板（1），所述净化器本体（8）的内部设置有集灰盒（9）、固定盒（13）和固定板（15），所述固定盒（13）位于固定板（15）的一侧，所述集灰盒（9）位于固定盒（13）的下方，所述固定板（15）的一侧设置有电动伸缩杆（2），所述电动伸缩杆（2）的一侧设置有活性炭过滤层（7），所述集灰盒（9）的上方设置有过滤网（10），所述固定盒（13）的内部设置有蓄电池（14），所述电动伸缩杆（2）与蓄电池（14）电性连接，所述蓄电池（14）与太阳能电池板（1）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述排气管（4）和进气管（11）均为中空圆柱体结构。

3.根据权利要求1所述的一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述过滤网（10）为长方体结构。

4.根据权利要求1所述的一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述固定盒（13）与蓄电池（14）通过卡块卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种利用新能源低碳环保的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述电动伸缩杆（2）共设置有两个，且两个电动伸缩杆（2）对称分布在净化器本体（8）的内部。