CN208662929U - 一种电池包托盘的焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池包托盘的焊接夹具,包括机架、四个无杆气缸和固定在无杆气缸上的夹紧机构;所述夹紧机构包括位于工作台上方的带有空腔的挡块和表面镀镍的铁块,挡块内装有电磁铁,当电磁铁通电时,铁块与挡块可将需要焊接的部件夹紧;挡块内还包括液冷管,所述液冷管呈弯折状盘旋收纳在挡块内部空腔内,本焊接夹具是可调节装夹范围的通用焊接夹具,并可自行散热。
Description
技术领域
本实用新型属于一种夹具,具体的说是一种电池包托盘焊接夹具。
背景技术
传统的电池包托盘焊接为人工手动焊接,其装夹方式为挡块或人手工固定,工作效率低、危险性高;目前市面上已开始推广焊接机械手的使用,而与焊接机械手配套的各种焊接夹具也都在设计推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种装夹范围广并自带冷却装置的电池包托盘的焊接夹具。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是这样的,一种电池包托盘的焊接夹具,包括机架;
所述机架包括底座和表面有若干通槽的工作台,所述工作台的下表面通过一旋转轴与底座相连;
四个呈90°圆周分布在工作台下表面的无杆气缸,无杆气缸的导轨两侧设置有左限位块与右限位块,每个无杆气缸上各连接一个夹紧机构;
所述夹紧机构包括位于工作台上方的带有空腔的挡块和表面镀镍的铁块,所述挡块的下表面与若干个连接柱的一端相连,所述连接柱的另一端穿过工作台上的通槽固定在无杆气缸的上表面上,所述铁块的下表面与若干个弹性金属片的一端相连,所述弹性金属片的另一端穿过工作台上的通槽固定在无杆气缸的上表面上;
挡块内装有电磁铁,当电磁铁通电时,铁块与挡块可将需要焊接的部件夹紧;
挡块内还包括液冷管,所述液冷管呈弯折状盘旋收纳在挡块内部空腔内。
为了防止铁块表面过热,还包括包裹在所述铁块外表面的石棉网。
为了增强挡块的导热效果,所述挡块的材质为黄铜。
为了增强无杆气缸的运用控制效果并节约成本,所述的无杆气缸为磁偶型无杆气缸。
有益效果:
首先,采用四个独立单元的无杆气缸及夹紧机构,可以适用于不同尺寸大小的电池包托盘的装夹,大大的提高了夹具的通用性,而夹紧机构采用电磁夹紧结构,成本低廉、简单易维护。
其次,工作台与底座之间采用旋转轴连接,工作台主体部分可以360°转动,在引进焊接机械手时,可以只在夹具的一侧设立机械手,便可对电池包托盘的各个侧板之间进行焊接操作。
最后,在挡块内设置液冷管,可在焊接结束时,对被焊接部件进行快速冷却处理,在后续移料操作时,可减少对人员、传送装置的损害;同时,液冷管也对夹具本身进行冷却,防止焊接热烧伤夹具内的无杆气缸等精密部件。
附图说明
图1是一种电池包托盘焊接夹具的主视图;
图2是一种电池包托盘焊接夹具的轴测图;
图3是挡块的内部结构示意图;
1.底座 2.工作台 3.旋转轴 4.无杆气缸 5.夹紧气缸 51.挡块 511.电磁铁512.液冷管 52.铁块。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
一种电池包托盘的焊接夹具,包括机架;
所述机架包括底座1和表面有若干通槽的工作台2,所述工作台的下表面通过一旋转轴3与底座1相连;
四个呈90°圆周分布在工作台下表面的无杆气缸4,无杆气缸的导轨两侧设置有左限位块与右限位块,每个无杆气缸4上各连接一个夹紧机构5;
所述夹紧机构包括位于工作台上方的带有空腔的挡块51和表面镀镍的铁块52,所述挡块51的下表面与若干个连接柱的一端相连,所述连接柱的另一端穿过工作台上的通槽固定在无杆气缸4的上表面上,所述铁块52的下表面与若干个弹性金属片的一端相连,所述弹性金属片的另一端穿过工作台上的通槽固定在无杆气缸4的上表面上;
挡块51内装有电磁铁511,当电磁铁通电时,铁块与挡块可将需要焊接的部件夹紧;
挡块51内还包括液冷管512,所述液冷管呈弯折状盘旋收纳在挡块内部空腔内。
所述铁块外表面包裹一层石棉网。
所述挡块的材质为黄铜。
所述的无杆气缸为磁偶型无杆气缸。
使用步骤:
1、将无杆气缸4运动至大概位置(与电池包托盘大小大概相等即可)。
2、将电池包托盘的框架的四个侧板各放入四个夹紧机构5中;放好之后对电磁铁511进行通电,电磁铁接电后产生磁力吸引铁块52向挡块51方向运动并夹紧电池包托盘的各个挡板。
3、夹紧之后,对无杆气缸4的相对位置进行精确调节,直至将四个侧板拼接成与成品电池包托盘一致大小,并将中心位置设于夹具的中心,方便后续的数控操作。
4、焊接完成后,液冷管512通入冷水,对焊接后的电池包托盘进行散热并降低夹具的温度,以准备下次的装夹加工。(焊接过程中,如果过热也可打开液冷管进行散热)
该夹具采用四个独立单元的无杆气缸,适用范围广,适应性强,其次,工作台与底座之间采用旋转轴连接,工作台主体部分可以360°转动,可方便后续的焊接处理,最后,在挡块内设置液冷管,可在焊接结束时,对被焊接部件进行快速冷却处理,在后续移料操作时,可减少对人员、传送装置的损害;同时,液冷管也对夹具本身进行冷却,防止焊接热烧伤夹具内的无杆气缸等精密部件。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电池包托盘的焊接夹具,其特征在于,包括机架;
所述机架包括底座和表面有若干通槽的工作台,所述工作台的下表面通过一旋转轴与底座相连;
四个呈90°圆周分布在工作台下表面的无杆气缸,无杆气缸的导轨两侧设置有左限位块与右限位块,每个无杆气缸上各连接一个夹紧机构;
所述夹紧机构包括位于工作台上方的带有空腔的挡块和表面镀镍的铁块,所述挡块的下表面与若干个连接柱的一端相连,所述连接柱的另一端穿过工作台上的通槽固定在无杆气缸的上表面上,所述铁块的下表面与若干个弹性金属片的一端相连,所述弹性金属片的另一端穿过工作台上的通槽固定在无杆气缸的上表面上;
挡块内装有电磁铁,当电磁铁通电时,铁块与挡块可将需要焊接的部件夹紧;
挡块内还包括液冷管,所述液冷管呈弯折状盘旋收纳在挡块内部空腔内。
2.根据权利要求1所述的一种电池包托盘的焊接夹具,其特征在于,还包括包裹在所述铁块外表面的石棉网。
3.根据权利要求1所述的一种电池包托盘的焊接夹具,其特征在于,所述挡块的材质为黄铜。
4.根据权利要求1所述的一种电池包托盘的焊接夹具,其特征在于,所述的无杆气缸为磁偶型无杆气缸。
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