CN208662133U - 一种轧钢高线油膜轴承润滑装置及系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轧钢高线油膜轴承润滑装置及系统，涉及机械设备技术领域。该轧钢高线油膜轴承润滑装置包括油箱、粗过滤器和精过滤器，油箱的输出端与粗过滤器的入口连通，粗过滤器的出口与精过滤器的进口连通；通过将油箱输出的油液经过粗过滤器过滤后再经过精过滤器过滤，这样减少了精过滤器的杂质存积，延长了精过滤器的使用寿命；该轧钢高线油膜轴承润滑系统包括上述轧钢高线油膜轴承润滑装置，其同样具备设备的使用寿命长的优点。

Description

一种轧钢高线油膜轴承润滑装置及系统

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体而言，涉及一种轧钢高线油膜轴承润滑装置及系统。

背景技术

轧钢高线油膜轴承润滑装置为扎线油膜轴承，处于高温、高速、水汽较大环境，由于油膜轴承的高速旋转，油膜轴承颈处将产生负压，对外界环境中的水分和杂质具有抽吸效应，如水封破损或密封面锈蚀情况下极易进入润滑系统，而引起介质乳化。润滑系统基本为开式系统，与液压系统全封闭不同，所服务的对象极易进入水分及杂质且系统介质一般粘度极大，所以润滑系统的过滤设备配置一般在50μ以上。

在系统运转过程中若不能及时发现水分及清洁度变化，油膜轴承油中的含水量不得高于0.5％，含水量超标导致：(1)粘度降低；(2)水与抗磨剂中的金属硫化物和氯化物作用产生酸类物质，水与抗氧化剂作用产生沉淀物和胶质物等，会加速油液的劣化的润滑油在系统内循环，会腐蚀系统内各元件，特别是腐蚀轴承、齿轮等传动部件，被腐蚀的轴承极易产生疲劳剥落、磨损和胶合等故障。

总之，现有的轴承润滑装置存在着以下问题：(1)过滤器一般为精过滤器，由于杂质的沉积需要经常进行更换，使用寿命低；(2)水分、清洁度不能及时进行监测，导致后续一些问题的出现；(3)过滤器功能较为单一，不能适应油的不同流速。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轧钢高线油膜轴承润滑装置，旨在提升精过滤器的使用寿命。

本实用新型的另一目的在于提供一种轧钢高线油膜轴承润滑系统，其装置的使用寿命长，适合于推广应用。

本实用新型是这样实现的：

一种轧钢高线油膜轴承润滑装置，包括油箱、粗过滤器和精过滤器，油箱的输出端与粗过滤器的入口连通，粗过滤器的出口与精过滤器的进口连通；

粗过滤器包括壳体、底盖、顶盖和位于壳体内的过滤组件，壳体包括底部壳体和顶部壳体，顶盖的底壁与顶部壳体的顶壁固定连接，底盖的顶壁与底部壳体的底壁固定连接，顶盖上设置有多个调节槽，粗过滤器还包括多个与调节槽相配合的调节块；

顶部壳体的底部设置有环形凸缘，底部壳体的顶部设置有与环形凸缘相配合的凹形槽，环形凸缘的底部固定有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的两端分别与环形凸缘的底壁和凹形槽的底壁相连；

过滤组件包括过滤套膜，过滤套膜的顶部与顶盖的底壁相连，过滤套膜的底部与底盖的顶壁相连，粗过滤器的进料管路的出口位于过滤套膜外，粗过滤器的出料管路的进口位于过滤套膜外。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，顶部壳体上还设置有控制器、液位检测器和报警器，液位检测器的检测端位于顶部壳体靠近顶盖的一端，液位检测器和报警器均与控制器通信连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，粗过滤器的内壁上还设置有密封套圈，密封套圈的直径与粗过滤器的内径相配合，密封套圈的顶部与顶部壳体的底部内壁相连，密封套圈的底部与底部壳体的顶部内壁相连。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，密封套圈的外壁成锯齿状。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，调节块的材质为铅。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，伸缩弹簧为多个，且每个伸缩弹簧的两端分别与环形凸缘的底壁和凹形槽的底壁相连。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，过滤组件还包括顶部套筒和底部套筒，顶部套筒包括顶部内套筒和顶部外套筒，底部套筒包括与顶部内套筒相对的底部内套筒和与顶部外套筒相对的底部外套筒，顶部内套筒和顶部外套筒的顶壁均与顶盖的底壁相连，底部内套筒和底部外套筒均与底盖的顶壁相连，顶部内套筒、顶部外套筒、底部内套筒和底部外套筒的筒壁上均设置有多个通过孔。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，过滤套膜的高度大于顶部套筒和底部套筒的高度之和，且过滤套膜位于顶部内套筒和顶部外套筒之间。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，顶部内套筒的底壁上设置有第一水平卡固臂和第一竖直卡固臂，顶部外套筒的底壁上设置有第二水平卡固臂和第二竖直卡固臂，第一竖直卡固臂和第二竖直卡固臂均位于底部外套筒和底部内套筒之间；

第一水平卡固臂的两端分别与顶部内套筒的底壁和第一竖直卡固臂的顶端固定连接，第二水平卡固臂的两端分别与顶部外套筒的底壁和第二竖直卡固臂的顶端固定连接。

一种轧钢高线油膜轴承润滑系统，包括上述轧钢高线油膜轴承润滑装置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其通过将油箱输出的油液经过粗过滤器过滤后再经过精过滤器过滤，这样减少了精过滤器的杂质存积，延长了精过滤器的使用寿命；油进入粗过滤器后，通过过滤套膜过滤后输出，其中当输液的流速过快时可以通过取出调节块的方式，调节顶盖的重量，从而顶部壳体在伸缩弹簧的作用下向上位移，使整个壳体的容积增大。因此，本实用新型提供的轧钢高线油膜轴承润滑装置中的过滤器能够适应不同的油液流速，便于进行体积的调节。本实用新型还提供了一种轧钢高线油膜轴承润滑系统，包括上述轧钢高线油膜轴承润滑装置，其同样具备设备的使用寿命长，过滤器的容积可调等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的轧钢高线油膜轴承润滑装置的工作原理图；

图2是本实用新型实施方式提供的轧钢高线油膜轴承润滑装置的结构示意图；

图3是图2中粗过滤器的结构示意图；

图4是图3中顶盖的结构示意图；

图5是图3中Ⅴ区的放大图；

图6是图3中Ⅵ区的放大图。

图标：100-轧钢高线油膜轴承润滑装置；101-进料管路；102-出料管路；103-控制器；104-液位检测器；105-报警器；106-密封套圈；1072-第一水平卡固臂；1074-第一竖直卡固臂；1082-第二水平卡固臂；1084-第二竖直卡固臂；110-油箱；120-粗过滤器；121-壳体；122-底盖；123-顶盖；124-过滤组件；1241-顶部套筒；1242-过滤套膜；1243-底部套筒；1244-顶部内套筒；1245-顶部外套筒；1246-底部内套筒；1247-底部外套筒；1248-通过孔；125-底部壳体；1252-凹形槽；126-顶部壳体；1262-环形凸缘；127-调节槽；128-调节块；129-伸缩弹簧；130-精过滤器；140-水分传感器；150-清洁度传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

请参照图1和图2，本实用新型实施例提供了一种轧钢高线油膜轴承润滑装置100，包括油箱110、粗过滤器120和精过滤器130，油箱110的输出端与粗过滤器120的入口连通，粗过滤器120的出口与精过滤器130的进口连通。通过将油箱110输出的油液经过粗过滤器120过滤后再经过精过滤器130过滤，最后进入下一工序，这样减少了精过滤器130的杂质存积，延长了精过滤器130的使用寿命。

需要指出的是，图1给出了整个装置的控制原理图，其通过在粗过滤器120的进口端设置水分传感器140，在粗过滤器120的输出端设置清洁度传感器150，便于进行水分和清洁度的测定，随时进行调节。水分传感器140和清洁度传感器150均为现有的传感器，其结构和工作原理不做过多赘述。

需要补充的是，本实用新型中提及的粗过滤器120和精过滤器130只是过滤的粒径不同，粗过滤器120过滤出粒径大于25μm的颗粒，精过滤器130过滤出粒径大于10μm的颗粒。其中，精过滤器130的结构为现有技术，其结构和工作原理不做过多赘述。

请结合图3-图5，粗过滤器120包括壳体121、底盖122、顶盖123和位于壳体121内的过滤组件124。其中，顶盖123上设置有多个调节槽127，粗过滤器120还包括多个与调节槽127相配合的调节块128。通过从调节槽127中拿取调节块128可以进行顶盖123重量的调节。具体地，调节块128采用密度较大的材质，如铅。

在一些实施例中，可以在调节块128上设置便于进行拿取的拉手，通过拉手使调节块128在调节槽127中移动。

壳体121包括底部壳体125和顶部壳体126，顶盖123的底壁与顶部壳体126的顶壁固定连接，底盖122的顶壁与底部壳体125的底壁固定连接，顶部壳体126的底部设置有环形凸缘1262，底部壳体125的顶部设置有与环形凸缘1262相配合的凹形槽1252，环形凸缘1262的底部固定有伸缩弹簧129，且伸缩弹簧129的两端分别与环形凸缘1262的底壁和凹形槽1252的底壁相连。

优选地，为增加伸缩过程中的稳定性，伸缩弹簧129为多个，且每个伸缩弹簧129的两端分别与环形凸缘1262的底壁和凹形槽1252的底壁相连。

过滤组件124包括过滤套膜1242，过滤套膜1242的顶部与顶盖123的底壁相连，过滤套膜1242的底部与底盖122的顶壁相连，粗过滤器120的进料管路101的出口位于过滤套膜1242外，粗过滤器120的出料管路102的进口位于过滤套膜1242外。

需要说明的是，油进入粗过滤器120后，通过过滤套膜1242过滤后输出，其中当输液的流速过快时可以通过取出调节块128的方式，调节顶盖123的重量，从而顶部壳体126在伸缩弹簧129的作用下向上位移，使整个壳体121的容积增大。因此，本实用新型提供的轧钢高线油膜轴承润滑装置100中的过滤器能够适应不同的油液流速，便于进行体积的调节。

具体地，进料管路101和出料管路102可以为便于进行调节的软管。进料管路101可以位于顶部壳体126的侧壁上，出料管路102穿过顶盖123后将物料输出。

为了及时进行容积的调节，顶部壳体126上还设置有控制器103、液位检测器104和报警器105，液位检测器104的检测端位于顶部壳体126靠近顶盖123的一端，液位检测器104和报警器105均与控制器103通信连接。

具体地，液位检测器104用于检测顶部壳体126附近的液位，当壳体121内的液位达到液位检测器104的检测点时，将信号传输至控制器103，控制器103控制报警器105进行报警，提醒操作人员进行调整。控制器103、液位检测器104和报警器105的结构和工作原理为现有技术，报警器105可以为一般的声音发生器，其开启由控制器103进行控制。具体地，控制器103可以是一种集成电路芯片，具有信号的处理能力。上述的控制器103可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(FieldProgrammable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该控制器103也可以是任何常规的处理器等。于本实施例中，优选地，该控制器103可以是STM32系列的处理器，例如STM32F103C8T6、STM32F103VET6等型号。

进一步地，请结合图5，粗过滤器120的内壁上还设置有密封套圈106，密封套圈106的直径与粗过滤器120的内径相配合，密封套圈106的顶部与顶部壳体126的底部内壁相连，密封套圈106的底部与底部壳体125的顶部内壁相连。密封套圈106与壳体121的内壁贴合，当顶部壳体126向上移动时起到密封作用，防止油从缝隙中流出，造成物料浪费。

为了便于伸缩，密封套圈106的外壁成锯齿状，在顶部壳体126上升或下降时，密封套圈106进行伸长或收缩。

请参照图3和图6，过滤组件124还包括顶部套筒1241和底部套筒1243，顶部套筒1241包括顶部内套筒1244和顶部外套筒1245，底部套筒1243包括与顶部内套筒1244相对的底部内套筒1246和与顶部外套筒1245相对的底部外套筒1247，顶部内套筒1244和顶部外套筒1245的顶壁均与顶盖123的底壁相连，底部内套筒1246和底部外套筒1247均与底盖122的顶壁相连，顶部内套筒1244、顶部外套筒1245、底部内套筒1246和底部外套筒1247的筒壁上均设置有多个通过孔1248。

需要指出的是，将过滤组件124中用于包覆过滤套膜1242的内外套筒分为上下两部分，便于进行高度的调节，随着顶盖123的移动而移动。油液通过顶部外套筒1245和底部外套筒1247后，通过过滤套膜1242过滤后，再经过顶部内套筒1244和底部内套筒1246，最后由出料管路102输出，通过孔1248便于液体的流通。

具体地，过滤套膜1242为现有的用于过滤的薄膜，可以为活性炭等。其结构可以为多层，在此不做过多赘述，可以通过粘结等方式使过滤套膜1242的顶部和底部进行固定。

为了使过滤套膜1242适应高度的调节，过滤套膜1242的高度大于顶部套筒1241和底部套筒1243的高度之和，且过滤套膜1242位于顶部内套筒1244和顶部外套筒1245之间，也位于底部内套筒1246和底部外套筒1247之间。

为了增强过滤组件124进行高度调节时的稳定性，顶部内套筒1244的底壁上设置有第一水平卡固臂1072和第一竖直卡固臂1074，顶部外套筒1245的底壁上设置有第二水平卡固臂1082和第二竖直卡固臂1084，第一竖直卡固臂1074和第二竖直卡固臂1084均位于底部外套筒1247和底部内套筒1246之间；第一水平卡固臂1072的两端分别与顶部内套筒1244的底壁和第一竖直卡固臂1074的顶端固定连接，第二水平卡固臂1082的两端分别与顶部外套筒1245的底壁和第二竖直卡固臂1084的顶端固定连接。在进行高度调节过程中，通过第一竖直卡固臂1074和第二竖直卡固臂1084容置于底部外套筒1247和底部内套筒1246之间，起到限位作用，使移动过程中不容易产生偏移。

本实用新型实施例还提供了一种轧钢高线油膜轴承润滑系统，包括油发生装置和上述轧钢高线油膜轴承润滑装置，其同样具备设备的使用寿命高，过滤器的容积可调等优点。

综上所述，本实用新型提供了一种轧钢高线油膜轴承润滑装置，其通过将油箱输出的油液经过粗过滤器过滤后再经过精过滤器过滤，这样减少了精过滤器的杂质存积，延长了精过滤器的使用寿命；油进入粗过滤器后，通过过滤套膜过滤后输出，其中当输液的流速过快时可以通过取出调节块的方式，调节顶盖的重量，从而顶部壳体在伸缩弹簧的作用下向上位移，使整个壳体的容积增大。因此，本实用新型提供的轧钢高线油膜轴承润滑装置中的过滤器能够适应不同的油液流速，便于进行体积的调节。本实用新型还提供了一种轧钢高线油膜轴承润滑系统，包括上述轧钢高线油膜轴承润滑装置，其同样具备设备的使用寿命高，过滤器的容积可调等优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，包括油箱、粗过滤器和精过滤器，所述油箱的输出端与所述粗过滤器的入口连通，所述粗过滤器的出口与所述精过滤器的进口连通；

所述粗过滤器包括壳体、底盖、顶盖和位于所述壳体内的过滤组件，所述壳体包括底部壳体和顶部壳体，所述顶盖的底壁与所述顶部壳体的顶壁固定连接，所述底盖的顶壁与所述底部壳体的底壁固定连接，所述顶盖上设置有多个调节槽，所述粗过滤器还包括多个与所述调节槽相配合的调节块；

所述顶部壳体的底部设置有环形凸缘，所述底部壳体的顶部设置有与所述环形凸缘相配合的凹形槽，所述环形凸缘的底部固定有伸缩弹簧，且所述伸缩弹簧的两端分别与所述环形凸缘的底壁和所述凹形槽的底壁相连；

所述过滤组件包括过滤套膜，所述过滤套膜的顶部与所述顶盖的底壁相连，所述过滤套膜的底部与所述底盖的顶壁相连，所述粗过滤器的进料管路的出口位于所述过滤套膜外，所述粗过滤器的出料管路的进口位于所述过滤套膜外。

2.根据权利要求1所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述顶部壳体上还设置有控制器、液位检测器和报警器，所述液位检测器的检测端位于所述顶部壳体靠近所述顶盖的一端，所述液位检测器和所述报警器均与所述控制器通信连接。

3.根据权利要求1所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述粗过滤器的内壁上还设置有密封套圈，所述密封套圈的直径与所述粗过滤器的内径相配合，所述密封套圈的顶部与所述顶部壳体的底部内壁相连，所述密封套圈的底部与所述底部壳体的顶部内壁相连。

4.根据权利要求3所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述密封套圈的外壁成锯齿状。

5.根据权利要求1所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述调节块的材质为铅。

6.根据权利要求1所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述伸缩弹簧为多个，且每个所述伸缩弹簧的两端分别与所述环形凸缘的底壁和所述凹形槽的底壁相连。

7.根据权利要求1所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述过滤组件还包括顶部套筒和底部套筒，所述顶部套筒包括顶部内套筒和顶部外套筒，所述底部套筒包括与所述顶部内套筒相对的底部内套筒和与所述顶部外套筒相对的底部外套筒，所述顶部内套筒和所述顶部外套筒的顶壁均与所述顶盖的底壁相连，所述底部内套筒和所述底部外套筒均与所述底盖的顶壁相连，所述顶部内套筒、所述顶部外套筒、所述底部内套筒和所述底部外套筒的筒壁上均设置有多个通过孔。

8.根据权利要求7所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述过滤套膜的高度大于所述顶部套筒和所述底部套筒的高度之和，且所述过滤套膜位于所述顶部内套筒和所述顶部外套筒之间。

9.根据权利要求7所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置，其特征在于，所述顶部内套筒的底壁上设置有第一水平卡固臂和第一竖直卡固臂，所述顶部外套筒的底壁上设置有第二水平卡固臂和第二竖直卡固臂，所述第一竖直卡固臂和所述第二竖直卡固臂均位于所述底部外套筒和所述底部内套筒之间；

所述第一水平卡固臂的两端分别与所述顶部内套筒的底壁和所述第一竖直卡固臂的顶端固定连接，所述第二水平卡固臂的两端分别与所述顶部外套筒的底壁和所述第二竖直卡固臂的顶端固定连接。

10.一种轧钢高线油膜轴承润滑系统，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的轧钢高线油膜轴承润滑装置。