CN208660773U - 一种具有臭氧去除功能的油雾净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，包括机体，机体的一端开设有进风口，机体的另一端开设有出风口，机体内自进风口至出风口依次设置有过滤网、高压静电过滤箱、低压静电过滤箱和臭氧去除箱，臭氧去除箱包括箱体、横梁和上液管，横梁为中空结构，横梁上活动连接有若干竖直设置的喷洒杆，喷洒杆贯穿横梁，喷洒杆为中空结构，喷洒杆的顶端开设有进液口，喷洒杆的上端外壁开设有若干喷嘴，箱体底部设置净化液槽，净化液槽中注有臭氧净化液，所述净化液槽内固定有抽液泵，上液管贯穿横梁，上液管通过水管伸入每个喷洒杆顶端的进液口。本实用新型可有效降低静电式净化器内的臭氧含量，解决了静电式净化器容易造成二次污染的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾净化设备技术领域，尤其涉及一种具有臭氧去除功能的油雾净化器。
背景技术
油雾作为空气污染物的一种，其主要来至工业废气与餐饮废气。当这些油雾进入到空气中时，会给空气带来严重的污染，并影响人们的身体健康。
现有的净化器大多采用静电吸附油雾的方法，该方法在静电过程中容易产生臭氧，虽然臭氧有杀菌的作用，但是长时间使用静电式净化器会导致臭氧排放过量，对空气造成二次污染。因此，如何有效的控制静电式净化器的臭氧排放是一个亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供了一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，可有效降低静电式净化器的臭氧排放，解决了静电式净化器容易造成二次污染的问题。
本实用新型解决的技术问题所采用的方案是：一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，包括机体，所述机体的一端开设有进风口，所述机体的另一端开设有出风口，所述机体内自进风口至出风口依次设置有过滤网、高压静电过滤箱、低压静电过滤箱和臭氧去除箱，
所述臭氧去除箱包括箱体、横梁和上液管，所述箱体靠近所述进风口处开设有进气口，所述箱体的另一端开设有出气口，所述横梁横向固定在所述箱体的上端，所述横梁为中空结构，所述横梁上活动连接有若干竖直设置的喷洒杆，所述喷洒杆贯穿所述横梁，所述喷洒杆为中空结构，所述喷洒杆的底端密封，所述喷洒杆的顶端开设有进液口，所述喷洒杆的上端外壁开设有若干喷嘴，所述横梁的顶端设置有电机，所述电机通过传动带与所述喷洒杆相连，所述传动带设置于所述横梁的中空结构内；
所述箱体底部设置净化液槽，所述净化液槽中注有臭氧净化液，所述净化液槽内固定有抽液泵，所述抽液泵的进液端固定在所述净化液槽内，所述抽液泵的出液端与所述上液管相连，所述上液管贯穿所述横梁，所述上液管通过水管伸入每个所述喷洒杆顶端的进液口
优选的，所述喷嘴为一体式结构，包括相互连通的喷嘴连接管、水平喷嘴管、下斜喷嘴管和竖直喷嘴管，所述喷嘴连接管贯穿所述喷洒杆的外壁，与所述喷洒杆的中空结构连通，所述水平喷嘴管与所述喷洒杆的中心线垂直，所述下斜喷嘴管与所述喷洒杆的中心线之间的夹角为45°-90°，所述竖直喷嘴管与所述喷洒杆的中心线平行。
优选的，所述净化液槽底部设置有加热器。
优选的，所述臭氧净化液为含金属离子的水溶液。
优选的，所述进气口和所述出气口处均设置有向箱体内延伸的边沿。
本实用新型的有益效果是：采用旋转喷洒臭氧净化液的方式，使臭氧净化液雾化，使通过臭氧去除箱的气体中的臭氧可充分与臭氧净化液接触，有效降低了净化器内臭氧含量，解决了静电式净化器容易造成二次污染的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中喷嘴的结构示意图；
图中：1、机体；11、进风口；12、出风口；2、过滤网；3、高压静电过滤箱；4、低压静电过滤箱；5、臭氧去除箱；51、箱体；511、进气口；512、出气口；52、横梁；53、上液管；54、喷洒杆；55、喷嘴；551、喷嘴连接管；552、水平喷嘴管；553、下斜喷嘴管；554、竖直喷嘴管；56、电机；57、净化液槽；58、臭氧净化液；59、抽液泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1所示，一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，包括机体1，机体1的一端开设有进风口11，机体1的另一端开设有出风口12，机体1内自进风口11至出风口12依次设置有过滤网2、高压静电过滤箱3、低压静电过滤箱4和臭氧去除箱5，
臭氧去除箱5包括箱体51、横梁52和上液管53，箱体51靠近进风口11处开设有进气口511，箱体51的另一端开设有出气口512，横梁52横向固定在箱体51的上端，横梁51为中空结构，横梁52上活动连接有若干竖直设置的喷洒杆54，喷洒杆54贯穿横梁52，喷洒杆54为中空结构，喷洒杆54的底端密封，喷洒杆54的顶端开设有进液口，喷洒杆54的上端外壁开设有若干喷嘴55，横梁52的顶端设置有电机56，电机56通过传动带与喷洒杆54相连，传动带设置于横梁52的中空结构内；
箱体51底部设置净化液槽57，净化液槽57中注有臭氧净化液58，净化液槽57内固定有抽液泵59，抽液泵59的进液端固定在净化液槽57内，抽液泵59的出液端与上液管53相连，上液管53贯穿横梁52，上液管53通过水管伸入每个喷洒杆54顶端的进液口。
如图2所示，喷嘴55为一体式结构，包括相互连通的喷嘴连接管551、水平喷嘴管552、下斜喷嘴管553和竖直喷嘴管554，喷嘴连接管551贯穿喷洒杆54的外壁，与喷洒杆54的中空结构连通，水平喷嘴管552与喷洒杆54的中心线垂直，下斜喷嘴管553与喷洒杆54的中心线之间的夹角为45°-90°，竖直喷嘴管554与喷洒杆54的中心线平行，喷嘴55的这种结构可提高臭氧净化液58喷洒的均匀性，提高臭氧净化液58与气体的接触面积，提高净化效果。
净化液槽57底部设置有加热器，且臭氧净化液58为含金属离子的水溶液，因为臭氧在高温度、高湿度的水溶液中稳定性较差，特别是在60℃-70℃，极易自解为氧气，臭氧在水溶液中的稳定性受水中所含杂质的影响较大，特别是有金属离子存在时，臭氧可迅速分解为氧。
进气口511和出气口512处均设置有向箱体51内延伸的边沿，保证臭氧净化液58喷洒时不会喷洒到箱体51外。
工作时，待净化的含油雾气体从进风口11进入机体1内，经过过滤网2、高压静电过滤箱3和低压静电过滤箱4后，气体中绝大多数的油雾被吸附，但经过静电吸附也产生了臭氧；含臭氧的气体进入从进气口511进入臭氧去除箱5内，抽液泵59将精华液槽57内的臭氧净化液58抽入上液管53中，并由喷洒杆54顶端的进液口进入喷洒杆54的中空结构中，在电机56的传动下，喷洒杆54开始旋转，臭氧净化液58在喷洒杆54旋转的离心力作用下，从喷嘴55中喷洒出，臭氧净化液58在箱体51内雾化，充分的与含臭氧的气体接触，可有效降低气体中的臭氧含量，防止静电式净化器造成二次污染。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，包括机体，所述机体的一端开设有进风口，所述机体的另一端开设有出风口，所述机体内自进风口至出风口依次设置有过滤网、高压静电过滤箱、低压静电过滤箱和臭氧去除箱，其特征在于，
所述臭氧去除箱包括箱体、横梁和上液管，所述箱体靠近所述进风口处开设有进气口，所述箱体的另一端开设有出气口，所述横梁横向固定在所述箱体的上端，所述横梁为中空结构，所述横梁上活动连接有若干竖直设置的喷洒杆，所述喷洒杆贯穿所述横梁，所述喷洒杆为中空结构，所述喷洒杆的底端密封，所述喷洒杆的顶端开设有进液口，所述喷洒杆的上端外壁开设有若干喷嘴，所述横梁的上端设置有电机，所述电机通过传动带与所述喷洒杆相连，所述传动带设置于所述横梁的中空结构内；
所述箱体底部设置净化液槽，所述净化液槽中注有臭氧净化液，所述净化液槽内固定有抽液泵，所述抽液泵的进液端固定在所述净化液槽内，所述抽液泵的出液端与所述上液管相连，所述上液管贯穿所述横梁，所述上液管通过水管伸入每个所述喷洒杆顶端的进液口。
2.根据权利要求1所述的一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，其特征在于，所述喷嘴为一体式结构，包括相互连通的喷嘴连接管、水平喷嘴管、下斜喷嘴管和竖直喷嘴管，所述喷嘴连接管贯穿所述喷洒杆的外壁，与所述喷洒杆的中空结构连通，所述水平喷嘴管与所述喷洒杆的中心线垂直，所述下斜喷嘴管与所述喷洒杆的中心线之间的夹角为45°-90°，所述竖直喷嘴管与所述喷洒杆的中心线平行。
3.根据权利要求1所述的一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，其特征在于，所述净化液槽底部设置有加热器。
4.根据权利要求1所述的一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，其特征在于，所述臭氧净化液为含金属离子的水溶液。
5.根据权利要求1所述的一种具有臭氧去除功能的油雾净化器，其特征在于，所述进气口和所述出气口处均设置有向箱体内延伸的边沿。
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|---|---|---|---|---|
| CN110787583A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-02-14 | 徐州申恒环境科技有限公司 | 一种高效静电式车间油雾处理设备及其工作方式 |
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