CN208660720U - 一种新型油雾净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型油雾净化器，包括机体，所述机体的一端开设有进风口，所述机体的另一端开设有出风口，所述机体内自进风口至出风口依次设置有过滤网、高压静电过滤箱、低压静电过滤箱、臭氧去除区和臭氧浓度检测器；所述臭氧去除区包括挡板和可开启的箱门，所述可开启的箱门设置在所述臭氧去除区的一侧，所述挡板有两块，两块所述挡板之间形成臭氧去除通道，所述臭氧去除通道内摆放有若干均匀排列的臭氧催化袋，所述臭氧催化袋表面开有若干通孔，所述臭氧催化袋中装有臭氧催化剂；所述臭氧浓度检测器安装于所述出风口处。本实用新型可有效的分解静电式净化器产生的臭氧，解决了静电式净化器容易造成二次污染的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾净化设备技术领域，尤其涉及一种新型油雾净化器。
背景技术
油雾作为空气污染物的一种，其主要来至工业废气与餐饮废气。当这些油雾进入到空气中时，会给空气带来严重的污染，并影响人们的身体健康。
现有的油雾净化器大多采用静电吸附式净化方式，在高压静电过程中容易产生臭氧，产生的臭氧可进一步对空气进行杀菌作用，但是当臭氧达到一定浓度时，对人体也具有一定的危害性。臭氧作为强氧化剂，臭氧几乎能与任何生物组织反应；当臭氧被吸入呼吸道时，就会与呼吸道中的细胞、流体和组织很快反应，导致肺功能减弱和组织损伤。对那些患有气喘病、肺气肿和慢性支气管炎的人来说，臭氧的危害更为明显。
因此，如何有效的控制静电式净化器的臭氧排放是一个亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上不足之处，提供了一种新型油雾净化器，可有效的分解静电式净化器产生的臭氧，解决了静电式净化器容易造成二次污染的问题。
本实用新型解决的技术问题所采用的方案是：一种新型油雾净化器，包括机体，所述机体的一端开设有进风口，所述机体的另一端开设有出风口，所述机体内自进风口至出风口依次设置有过滤网、高压静电过滤箱、低压静电过滤箱、臭氧去除区和臭氧浓度检测器；
所述臭氧去除区包括挡板和可开启的箱门，所述可开启的箱门设置在所述臭氧去除区的一侧，所述挡板有两块，两块所述挡板之间形成臭氧去除通道，所述臭氧去除通道内摆放有若干均匀排列的臭氧催化袋，所述臭氧催化袋表面开有若干通孔，所述臭氧催化袋中装有臭氧催化剂；
所述臭氧浓度检测器安装于所述出风口处。
优选的，所述臭氧催化剂为MnO2催化剂、锰氧化物催化剂、MnO2和MnCO3分解催化剂或含过渡金属氧化物的分解催化剂。
优选的，所述臭氧浓度检测器为非色散紫外吸收光度检测器。
优选的，所述臭氧浓度检测器还连接有蜂鸣器，当所述臭氧浓度检测器检测到臭氧浓度大于某一预设值时，所述蜂鸣器鸣叫报警。
本实用新型的有益效果是：设置臭氧去除通道，采用臭氧催化剂对静电式净化器产生的臭氧进行催化分解，有效降低臭氧排放；臭氧催化袋采用开孔方式，可防止臭氧催化剂挥发过快，提高臭氧催化剂的使用时间；设置臭氧浓度检测器，可及时通知用户更换臭氧催化剂，防止造成二次污染。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、机体；11、进风口；12、出风口；2、过滤网；3、高压静电过滤箱；4、低压静电过滤箱；5、臭氧去除区；51、挡板；52、臭氧去除通道；53、臭氧催化袋；531、通孔；6、臭氧浓度检测器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1所示，一种新型油雾净化器，包括机体1，机体1的一端开设有进风口11，机体1的另一端开设有出风口12，机体1内自进风口11至出风口12依次设置有过滤网2、高压静电过滤箱3、低压静电过滤箱4、臭氧去除区5和臭氧浓度检测器6；
臭氧去除区5包括挡板51和可开启的箱门，可开启的箱门设置在臭氧去除区5的一侧，挡板51有两块，两块挡板51之间形成臭氧去除通道52，臭氧去除通道52内摆放有若干均匀排列的臭氧催化袋53，臭氧催化袋53表面开有若干通孔531，臭氧催化袋53中装有臭氧催化剂，可开启的箱门用于方便更换臭氧催化袋53。经过高压静电过滤箱3和低压静电过滤箱4的气体经过电离产生了一定含量的臭氧，含臭氧的气体在经过臭氧去除区5时，通过臭氧催化袋53表面的通孔531与臭氧催化剂接触，可防止臭氧催化剂挥发过快，保证了臭氧催化剂的长时间使用。
臭氧催化剂较优地为MnO2催化剂、锰氧化物催化剂、MnO2和MnCO3分解催化剂或含过渡金属氧化物的分解催化剂。其中，MnO2催化剂采用MnO2作为骨架,分解效率高,催化剂寿命长；锰氧化物催化剂以高分子材料为载体,廉价且分解性能好；MnO2和MnCO3分解催化剂适合于高湿度条件,分解性能好；含过渡金属氧化物的分解催化剂廉价，具有良好的持续催化性能。
臭氧浓度检测器6安装于出风口处，臭氧浓度检测器6为非色散紫外吸收光度检测器，采用非色散紫外光吸收光度法对臭氧浓度进行检测，由于臭氧对紫外光的吸收率较高，故该检测方法的精度较高。臭氧浓度检测器6还连接有蜂鸣器，当臭氧浓度检测器6检测到臭氧浓度大于某一预设值时，蜂鸣器鸣叫报警。该预设值为臭氧浓度为0.1ppm时，臭氧浓度检测器6检测到的臭氧浓度值，臭氧超过该浓度时，会对人体造成危害。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型油雾净化器，包括机体，所述机体的一端开设有进风口，所述机体的另一端开设有出风口，其特征在于，所述机体内自进风口至出风口依次设置有过滤网、高压静电过滤箱、低压静电过滤箱、臭氧去除区和臭氧浓度检测器；
所述臭氧去除区包括挡板和可开启的箱门，所述可开启的箱门设置在所述臭氧去除区的一侧，所述挡板有两块，两块所述挡板之间形成臭氧去除通道，所述臭氧去除通道内摆放有若干均匀排列的臭氧催化袋，所述臭氧催化袋表面开有若干通孔，所述臭氧催化袋中装有臭氧催化剂；
所述臭氧浓度检测器安装于所述出风口处。
2.根据权利要求1所述的一种新型油雾净化器，其特征在于，所述臭氧催化剂为MnO2催化剂、锰氧化物催化剂、MnO2和MnCO3分解催化剂或含过渡金属氧化物的分解催化剂。
3.根据权利要求1所述的一种新型油雾净化器，其特征在于，所述臭氧浓度检测器为非色散紫外吸收光度检测器。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种新型油雾净化器，其特征在于，所述臭氧浓度检测器还连接有蜂鸣器，当所述臭氧浓度检测器检测到臭氧浓度大于某一预设值时，所述蜂鸣器鸣叫报警。
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| CN201821266490.XU CN208660720U (zh) | 2018-08-07 | 2018-08-07 | 一种新型油雾净化器 |
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| CN (1) | CN208660720U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112169514A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 佛山市顺德区金磊环保科技有限公司 | 一种复合式油烟净化装置 |
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2018
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