CN208660238U - 一种无链条挂挡式脚踏健身车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无链条挂挡式脚踏健身车，包括底盘和车架，底盘固定连接第一轴承座，第一轴承座轴承连接驱动轴，驱动轴焊接有第一固定轮和第二固定轮，并且在第一固定轮和第二固定轮之间，驱动轴上设有主动齿轮和活动轮，主动齿轮和活动轮通过活动套滑动键连接驱动轴，第一固定轮和活动轮之间设有挂挡杆，本实用新型可通过挂挡杆的前后移动，从而实现健身车的前进，空挡及倒退，无链条传动避免了传统健身车链条脱落问题，而空挡作用是解决了健身车运动过程儿童脚随脚踏转动的问题，挂挡时由挂挡杆凸起部分使主动齿轮与被动齿轮相啮合，脱挡时由脱挡弹簧实现脱挡，操作简单、易于实现。

Description

一种无链条挂挡式脚踏健身车

技术领域

本实用新型涉及健身器材技术领域，具体为一种无链条挂挡式脚踏健身车。

背景技术

目前，儿童脚踏健身车作为一种常见的儿童代步工具以及健身玩具，被许多儿童所喜欢。现有的儿童脚踏健身车一般由车前方的车把控制前轮转向，儿童握住手把时可以自由地转动车前轮以改变车的行走方向，并通过人力脚蹬的方式驱动链条进行传动，实现脚踏健身车前进，但是当链条的铰链磨损后，会使节距变大造成脱节，安装和维护要求较高，并且脚踏健身车运动速度过快，会导致儿童脚随脚踏转动，容易造成安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无链条挂挡式脚踏健身车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无链条挂挡式脚踏健身车，包括底盘，以及与其固定连接的车架，所述底盘固定连接两组第一轴承座和四组第二轴承座，两组所述第一轴承座轴承连接驱动轴，四组所述第二轴承座分别轴承连接第一车轮轴和第二车轮轴，所述驱动轴的两端均固定连接踏板连杆，所述踏板连杆轴承连接踏板，所述驱动轴焊接有第一固定轮和第二固定轮，并且在第一固定轮和第二固定轮之间，驱动轴上设有主动齿轮和活动轮，所述主动齿轮和活动轮通过活动套滑动键连接驱动轴，所述第一固定轮和活动轮之间设有挂挡杆，所述上挂挡杆套接驱动轴，所述车架固定连接换挡箱，所述挂挡杆插设于换挡箱中，所述底盘固定连接弹簧销钉，所述弹簧销钉固定连接换挡弹簧的一端，换挡弹簧的另一端固定连接挂挡杆，所述驱动轴套接有脱挡弹簧，所述脱挡弹簧的一端抵接主动齿轮，且其另一端抵接第二固定轮，所述主动齿轮啮合被动齿轮，所述被动齿轮固定连接传动轴，所述传动轴固定连接第一锥齿轮，所述第二车轮轴键连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮啮合第一锥齿轮。

优选的，所述底盘的前端和后端均固定连接防撞板，所述防撞板卡嵌有D字型橡胶条。

优选的，所述车架的顶部固定连接座椅，所述座椅通过魔术贴固定连接坐垫，所述坐垫中填充有吸汗型网状聚酯纤维。

优选的，所述换挡箱中设有第一限位槽和第二限位槽，所述挂挡杆固定连接限位块，挂挡杆套接驱动轴的部分呈向第一固定轮凸出的弧形结构，该弧形结构的竖直剖面呈圆头矩形，当限位块位于第一限位槽中时，换挡弹簧处于最小长度，且主动齿轮与被动齿轮相啮合，当限位块位于第二限位槽中时，换挡弹簧处于最大长度，且主动齿轮不与被动齿轮相啮合。

优选的，所述换挡弹簧和脱挡弹簧均为圆柱形螺旋压缩弹簧，其弹簧线径均为五毫米，并且其表面均电镀有十微米的锌层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型可通过挂挡杆的前后移动，从而实现健身车的前进，空挡及倒退，无链条传动避免了传统健身车链条脱落问题，而空挡作用是解决了健身车运动过程儿童脚随脚踏转动的问题，挂挡时由挂挡杆凸起部分使主动齿轮与被动齿轮相啮合，脱挡时由脱挡弹簧实现脱挡，操作简单、易于实现；

2.本实用新型通过在防撞板卡嵌有D字型橡胶条，降低健身车碰撞后所受到的冲力，并通过在坐垫中填充有吸汗型网状聚酯纤维，可以有效的吸附健身过程中人体臀部以及背部产生的汗液，保持干爽，提高舒适感。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中底盘结构示意图；

图3为图2中A部放大结构示意图；

图4为本实用新型中挂挡杆和换挡箱结构示意图；

图5为本实用新型中挂挡杆结构示意图。

图中：1底盘、2车架、3第一轴承座、4第二轴承座、5驱动轴、6第一车轮轴、7第二车轮轴、8踏板连杆、9踏板、10第一固定轮、11第二固定轮、12主动齿轮、13活动轮、14挂挡杆、15换挡箱、16弹簧销钉、17换挡弹簧、18脱挡弹簧、19被动齿轮、20传动轴、21第一锥齿轮、22第二锥齿轮、23第一限位槽、24第二限位槽、25限位块、26防撞板、27座椅。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种无链条挂挡式脚踏健身车，包括底盘1，以及与其固定连接的车架2，底盘1的前端和后端均固定连接防撞板26，防撞板26卡嵌有D字型橡胶条，通过D字型橡胶条提供的缓冲结构，降低健身车碰撞后所受到的冲力。车架2的顶部固定连接座椅27，座椅27通过魔术贴固定连接坐垫，坐垫中填充有吸汗型网状聚酯纤维，可以有效的吸附健身过程中人体臀部以及背部产生的汗液，保持干爽，提高舒适感。

底盘1固定连接两组第一轴承座3和四组第二轴承座4，两组第一轴承座3轴承连接驱动轴5，四组第二轴承座4分别轴承连接第一车轮轴6和第二车轮轴7，驱动轴5的两端均固定连接踏板连杆8，踏板连杆8轴承连接踏板9。

驱动轴5焊接有第一固定轮10和第二固定轮11，并且在第一固定轮10和第二固定轮11之间，驱动轴5上设有主动齿轮12和活动轮13，主动齿轮12和活动轮13通过活动套滑动键连接驱动轴5，第一固定轮10和活动轮13之间设有挂挡杆14，上挂挡杆14套接驱动轴5。

车架2固定连接换挡箱15，挂挡杆14插设于换挡箱15中，底盘2固定连接弹簧销钉16，弹簧销钉16固定连接换挡弹簧17的一端，换挡弹簧17的另一端固定连接挂挡杆14，驱动轴5套接有脱挡弹簧18，脱挡弹簧18的一端抵接主动齿轮12，且其另一端抵接第二固定轮11，换挡弹簧17和脱挡弹簧18均为圆柱形螺旋压缩弹簧，其弹簧线径均为五毫米，结构强度好，寿命长，并且其表面均电镀有十微米的锌层，电镀锌层不但可以保护不受腐蚀，同时能改善换挡弹簧17和脱挡弹簧18的外观提高表面硬度，增加抗磨损能力，提高热稳定性。

主动齿轮12啮合被动齿轮19，被动齿轮19固定连接传动轴20，传动轴20固定连接第一锥齿轮21，第二车轮轴7键连接第二锥齿轮22，第二锥齿轮22啮合第一锥齿轮21。

在本实施例中，如图4至图5所示，换挡箱15中设有第一限位槽23和第二限位槽24，挂挡杆14固定连接限位块25，挂挡杆14套接驱动轴5的部分呈向第一固定轮10凸出的弧形结构，该弧形结构的竖直剖面呈圆头矩形，当限位块25位于第一限位槽23中时，换挡弹簧17处于最小长度，且主动齿轮12与被动齿轮19相啮合，当限位块25位于第二限位槽24中时，换挡弹簧17处于最大长度，且主动齿轮12不与被动齿轮19相啮合。

工作原理：初始时，挂挡杆14上的限位块25位于第二限位槽24，此时如图3所示，挂挡杆14的圆头矩形式凹槽的底部套接驱动轴5，换挡弹簧17处于最大长度，且主动齿轮12不与被动齿轮19相啮合，健身车此时处于空挡状态，例如此时当健身车处于下坡状态，在车轮的带动下，第二车轮轴7发生旋转，并通过第二锥齿轮22啮合第一锥齿轮21带动传动轴5旋转，而此时踏板连杆8不会随传动轴20一同转动，解决了健身车运动过程儿童脚随脚踏9转动的问题。

将限位块25拨到第一限位槽23的过程中，挂挡杆14上凸出的弧形结构挤压第一固定轮10和活动轮13，由于第一固定轮10与驱动轴5固定焊接，所以活动轮13被推向主动齿轮12，主动齿轮12组件啮合被动齿轮19，直至最终挂挡杆14的圆头矩形式凹槽的顶部套接驱动轴5，换挡弹簧17处于最小长度，且主动齿轮12与被动齿轮19相完全啮合。脚踩脚踏9使其使其逆时针旋转，通过踏板连杆8带动驱动轴5旋转，通过主动齿轮12啮合被动齿轮19，被动齿轮19固定连接传动轴20，实现传动轴20旋转，再通过第二锥齿轮22啮合第一锥齿轮21带动第二车轮轴7旋转，实现驱动健身车前进，当脚踩脚踏9使其使其顺时针旋转，实现驱动健身车后退。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种无链条挂挡式脚踏健身车，包括底盘(1)，以及与其固定连接的车架(2)，其特征在于：所述底盘(1)固定连接两组第一轴承座(3)和四组第二轴承座(4)，两组所述第一轴承座(3)轴承连接驱动轴(5)，四组所述第二轴承座(4)分别轴承连接第一车轮轴(6)和第二车轮轴(7)，所述驱动轴(5)的两端均固定连接踏板连杆(8)，所述踏板连杆(8)轴承连接踏板(9)，所述驱动轴(5)焊接有第一固定轮(10)和第二固定轮(11)，并且在第一固定轮(10)和第二固定轮(11)之间，驱动轴(5)上设有主动齿轮(12)和活动轮(13)，所述主动齿轮(12)和活动轮(13)通过活动套滑动键连接驱动轴(5)，所述第一固定轮(10)和活动轮(13)之间设有挂挡杆(14)，所述挂挡杆(14)套接驱动轴(5)，所述车架(2)固定连接换挡箱(15)，所述挂挡杆(14)插设于换挡箱(15)中，所述底盘(1)固定连接弹簧销钉(16)，所述弹簧销钉(16)固定连接换挡弹簧(17)的一端，换挡弹簧(17)的另一端固定连接挂挡杆(14)，所述驱动轴(5)套接有脱挡弹簧(18)，所述脱挡弹簧(18)的一端抵接主动齿轮(12)，且其另一端抵接第二固定轮(11)，所述主动齿轮(12)啮合被动齿轮(19)，所述被动齿轮(19)固定连接传动轴(20)，所述传动轴(20)固定连接第一锥齿轮(21)，所述第二车轮轴(7)键连接第二锥齿轮(22)，所述第二锥齿轮(22)啮合第一锥齿轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车，其特征在于：所述底盘(1)的前端和后端均固定连接防撞板(26)，所述防撞板(26)卡嵌有D字型橡胶条。

3.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车，其特征在于：所述车架(2)的顶部固定连接座椅(27)，所述座椅(27)通过魔术贴固定连接坐垫，所述坐垫中填充有吸汗型网状聚酯纤维。

4.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车，其特征在于：所述换挡箱(15)中设有第一限位槽(23)和第二限位槽(24)，所述挂挡杆(14)固定连接限位块(25)，挂挡杆(14)套接驱动轴(5)的部分呈向第一固定轮(10)凸出的弧形结构，该弧形结构的竖直剖面呈圆头矩形，当限位块(25)位于第一限位槽(23)中时，换挡弹簧(17)处于最小长度，且主动齿轮(12)与被动齿轮(19)相啮合，当限位块(25)位于第二限位槽(24)中时，换挡弹簧(17)处于最大长度，且主动齿轮(12)不与被动齿轮(19)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种无链条挂挡式脚踏健身车，其特征在于：所述换挡弹簧(17)和脱挡弹簧(18)均为圆柱形螺旋压缩弹簧，其弹簧线径均为五毫米，并且其表面均电镀有十微米的锌层。